中堅(jiān)力量模范生 解讀奔馳E級(jí)的歷史與設(shè)計(jì)
2020-03-24 00:13:01
作者：楊嘉臻
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【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 文化頻道】奔馳的E級(jí)車(chē)，也許大家都很熟悉。從90年代進(jìn)口我國(guó)的“四眼E”，到2006年E級(jí)正式貼上北京奔馳的標(biāo)識(shí)，再到擁有獨(dú)一無(wú)二的長(zhǎng)軸國(guó)產(chǎn)版，E級(jí)車(chē)每天都能在路上看到一大堆，即使在世界各地同樣擁有極高能見(jiàn)度。這一次，小編將帶大家回到戰(zhàn)后，走過(guò)二十世紀(jì)，從研發(fā)理念到設(shè)計(jì)特色，看看E級(jí)走過(guò)的歲月。由于E級(jí)這個(gè)命名是1993年才開(kāi)始確立的，所以這次先帶給大家的，是E級(jí)的“前傳”。
為方便表述，先為大家解釋一下奔馳的底盤(pán)代號(hào)的命名系統(tǒng)：W代表德語(yǔ)"Wagen"，即“汽車(chē)”之意，指標(biāo)軸轎車(chē)，也可以統(tǒng)一作為整個(gè)車(chē)系的稱呼；C代表"Coupe"，即雙門(mén)轎跑車(chē)；R就是"Roadster"，敞篷跑車(chē)；V就是Verlängern，指長(zhǎng)軸轎車(chē) 。下文中每一個(gè)年代的車(chē)將使用該車(chē)系底盤(pán)代號(hào)來(lái)稱呼。
戰(zhàn)后的重生
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無(wú)可救藥的復(fù)古控，著迷七八九十年代的車(chē)。
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