首先是怠速時發(fā)動機噪音變大了。原因有多種，我們一個一個來看，第一種可能是車輛該保養(yǎng)了，如果機油過臟，則會導致發(fā)動機內(nèi)部各個運動部件潤滑不良，磨損增大，同時噪音增大。這種噪音增加的不會太大，并且也不是刺耳尖銳的聲音，如果平時不太注意車輛運轉(zhuǎn)的聲音，有可能感覺不到。類似于早上涼車時打著火發(fā)動機噪音會明顯變大了，細心的車主是能夠聽出來的，機油不臟，車熱了后噪音會變小，機油很臟，車熱了也不會減小太多。出現(xiàn)了這種噪音略有增大的情況，首先看機油是否該更換了，如果是的話要及時更換。第二種可能是發(fā)動機皮帶及皮帶輪發(fā)出的異響，這種噪音一般都會略大一些，不需要仔細聽也能聽到。有的車只在涼車的時候響一會兒，車熱了就不響了。如果噪音持續(xù)，打開發(fā)動機艙蓋，仔細聽一下噪音的來源，如果在皮帶附近并且發(fā)出吱吱聲，一定就是皮帶發(fā)出的響聲了，更換皮帶就能解決。如果有沙沙聲，可能是某個皮帶輪損壞了，皮帶和輪都要更換，具體是哪個輪壞了，需要進一步診斷，這就是維修技師的工作了。皮帶或輪發(fā)出響聲暫時還能繼續(xù)開，但要及時更換，以免輪卡死徹底損壞，導致皮帶斷裂，將無法行駛。第三種可能是某處有漏氣的聲音，比如進氣管路，某些真空管路，如果開裂損壞會聽到明顯的滋滋漏氣聲。漏氣聲一般都是比較容易查找，需要及時維修，確認沒有問題才可以上路行駛。另外如果排氣管損壞了，也會有比較大的聲音，但噪音不是從發(fā)動機發(fā)出，而是排氣管哪里壞了從哪里發(fā)出。發(fā)動機排氣的噪音小，其實是靠消音器把聲音減弱了，如果消音器被腐蝕壞了，聲音會從壞的地方透出來，聽起來噪音比較大。排氣管損壞可以正常行駛，只是噪音大而已，對其他方面沒有影響。車輛靜止時的噪音也就以上幾種，車輛行駛時也會有幾種常見噪音。1.行駛發(fā)出噠噠聲，最常見的是輪胎花紋里卡上了大石子了，大石子與地面碰撞摩擦發(fā)出的響聲。也有可能是扎胎了，釘子與地面碰撞摩擦發(fā)出的響聲，所以要先檢查輪胎。2.行駛發(fā)出嗡嗡聲。最常見的是某個輪的軸承損壞了，具體哪個輪損壞，如果你沒有維修經(jīng)驗，在車上并不容易聽出來，要及時到維修廠檢查更換。3.行駛發(fā)出吱吱摩擦聲，或者輕踩剎車發(fā)出吱吱異響。這是剎車片磨損到極限了，要先檢查剎車片，及時更換。4.過顛路發(fā)出一聲異響，原因很多，可能是減震異響，也有可能是某些膠套損壞導致鐵碰鐵的響聲，需要專業(yè)人員檢查。

奔騰X80城區(qū)道路行駛百公里平均油耗在8.5升左右，車輛的真實油耗是需要根據(jù)每次加油后的實際加油升數(shù)和所加燃油升數(shù)所行駛的里程這算出來的平均油耗才是最準確的，每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習慣有直接關系的，長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

跑太少了

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

選擇輪胎步驟一：了解自己的駕駛路況和駕駛習慣，選擇符合你的需求和駕駛風格的輪胎，來替換你的原配輪胎。輪胎是綜合性商品，各種性能之間會有相互制約。如要追求操控性，那可以選擇單導向輪胎，但這類輪胎可能會有較大的噪音；而如果你最看重的是舒適性，那可以選擇大小花紋塊錯落的輪胎，這樣的輪胎避震效果好，但會犧牲一定的操控性。選擇輪胎步驟二：清楚你的車輛輪胎尺寸和規(guī)格，確保你的新輪胎與以前一致，速度級別、承載指數(shù)不低于以前。選擇輪胎步驟三：決定到哪里去購買輪胎。除了4s店以外，還有很多的汽車服務中心和輪胎店。選擇輪胎步驟四：輪胎安裝。大多數(shù)輪胎授權店均提供輪胎安裝及相關的汽車維修服務，先進的設備和專業(yè)的服務人員是車輛安全行駛的重要保證。選擇輪胎步驟五：定期的輪胎換位可以保證輪胎的均勻磨耗，帶來更長的里程數(shù)。同時，全車輪胎可以在同一時間更換。

符合A1B1認證體系的5W-30或0W-30就行；樓主是沈/陽的，5W-30就夠。咱們80的發(fā)動機，源自日系馬自達，不易使用粘度、運動粘度太高的機油；阻力大了，對動力、油耗都有不利的影響。像美孚、嘉實多、殼牌這三大主流機油，A1B1體系的5W-30都行。像這種A3B4認證的，適合德系車；運動粘度偏高。 這種機油咱們用比較好，運動粘度沒那么高。 跑多，用美孚，1年或1.5萬KM保養(yǎng)一次，長效性好；跑的少，用殼牌，1年或1萬KM保養(yǎng)一次，靜音好；嘉實多極護，效果均衡，1年或1.2萬KM保養(yǎng)一次。

哈弗H6c更好些 外觀是家族里的高富帥，2720mm軸距空間表現(xiàn)不錯，全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率輸出145kw，動力十足。電子轉(zhuǎn)向助力操控輕盈指向精準。前后獨立懸掛乘坐舒適。全車安全配置及行車輔助功能全面。內(nèi)飾做工細膩，搭配6種氛圍燈非常時尚。炮筒式儀表盤設計新穎，是一款運動兼時尚的車型

一汽奔騰這款車其實他的底子還是不錯的，只是銷量不好。

我的是15款，1.8T百公里20升油，都要哭了

發(fā)動機一般，但是它的底盤不很不錯，就是馬自達六。

可以考慮新勁炫，這款車1.6l的發(fā)動機家用是足夠的，油耗不高 綜合八個多油，市場的保有量可以，空間不錯。

推薦一般不建議您更換和原廠不一樣品牌大小的輪胎，因為車上很多功能是需要車輪提供數(shù)據(jù)的，車輪改變后，數(shù)據(jù)就會出現(xiàn)偏差。而且，車輛年檢時也不能通過。

你好，原廠是215-60-17的，最大換225-55-18的

肯定一汽的X80好，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1、內(nèi)飾，無論從做工還是用料上，X80要勝出不少。2、底盤，S7是兩連桿，X80是5連桿帶橫向穩(wěn)定桿，更結實可靠。3，發(fā)動機和變速箱也遠勝出S7。綜合性能的話我認為不能比，不是一個檔次的。你去試駕一下就知道了。當然，X80的價格也貴出不少，一分錢一分貨吧。

奔騰x80 自主品牌中表現(xiàn)最為漂亮的車子，最為惱人的就是異響的小毛病，空間方面還是表現(xiàn)得不錯的，內(nèi)飾也足夠用心，就是方向盤的造型有點老氣橫秋，跟外觀的設計完全不符。

奔騰x80自豪2.0排量發(fā)動機百公里油耗11個油左右 綜合油耗10.5

推薦x80, 奔騰x80這款車型技術成熟，工藝穩(wěn)定，外形大氣時尚，內(nèi)部空間寬敞，駕乘舒適性好，上市時間長，質(zhì)量可靠，故障率低，性價比高，短板是保有量小，二手車保值率不高，品牌認知度一般，4S店不多售后維修保養(yǎng)不方便，總體而言如果個人喜歡的話是一款值得考慮購買的車型。

選新寶來性能好，性價比高銷量大。

應該是變速箱的原因?qū)е碌?/div>