冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

奔騰的胎壓傳感器只有四個輪胎有備胎是沒有的如果你換過備胎而且拆下來的輪胎還沒修那胎壓燈肯定亮，二如果沒動過備胎只是補胎充氣后胎壓燈亮只能檢查胎壓，確定4輪胎壓正常后（這個你必須確認一下，因為我就犯過這樣的錯誤，補胎補得前輪，結果補完了胎壓燈還亮，后來跑了好幾百公里還亮，以為是補胎師傅把傳感器弄壞了就去了四兒子店，100大元奉上一檢查，TMD后輪也缺氣，沖完氣胎壓燈就滅了）找個快速路或者高速，反正就是特別平坦的路60公里以上勻速跑一會就好，如果這一套下來還不好，你也和我一樣去四兒子店100大元奉上讓他給你查查是不是傳感器壞了！

我的胎壓監(jiān)測燈昨天才熄滅的，我的是通電之后胎壓監(jiān)測燈閃爍，1分鐘左右之后變成常亮，我的四個輪子胎壓全是2.5，跑了大概40公里之后才熄滅的。你多跑跑吧，沒有問題的話自己會熄滅的！

到4S重新恢復及設置這個不靠譜的玩意。平日多目測并以冷胎實測為準。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時癟的太大.,我個人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛，提高彌補底盤設計不足的舒適性，但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性.行駛在中國特色的經(jīng)常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設置的減速帶上，還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現(xiàn)實.建議3萬公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮氣.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓,會使生硬的輪胎與地面提高點附著力.對剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰,可以加高胎壓,但不建議超過2.8,有利于將輪胎花紋扎入雪中.減少剎車距離.