謝謝您的答復(fù)，是這樣，我這幾天又回憶一下當(dāng)時(shí)熄火的情景，當(dāng)天的兩次熄火都是帶剎車速度特別慢的時(shí)候（5-10公里左右），儀表上顯示“請(qǐng)點(diǎn)火”字樣，不然我還沒感覺到是熄火了，當(dāng)時(shí)沒有注意有沒有故障碼，也可能是有故障碼。我個(gè)人認(rèn)為還是噴油嘴堵塞造成的，總之洗了噴油嘴后到目前沒有熄火得現(xiàn)象發(fā)生。另外，不知大家知道不，咱們的X80車的保險(xiǎn)盒里有備用的保險(xiǎn)絲，有個(gè)小夾子（拔出或安裝用），是應(yīng)急的時(shí)候用的。謝謝大家的關(guān)注，我會(huì)及時(shí)把信息通報(bào)給大家，謝謝??！

這種發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，應(yīng)該有故障碼的，很容易就能知道是哪里出了問題，竟然沒有查一下？另外，據(jù)我所知，噴油嘴的保險(xiǎn)絲好像是跟其它電路共用的，所以，也未必就一定是噴油嘴的電纜短路。其實(shí)你自己也可以做出一些檢查和判斷，比如事發(fā)之前有沒下雨涉水，線纜的插頭內(nèi)是否進(jìn)了水，線纜外皮是否有破損等等。當(dāng)然了，我也不是專業(yè)人士，說的不一定準(zhǔn)確，僅供參考。

你的車子在行駛的過程中發(fā)生熄火，初步分析主要是以下5個(gè)原因?qū)е碌?，?qǐng)及時(shí)到4S店或者是修理廠進(jìn)行相關(guān)零部件的清潔、檢修或更換，保障行駛安全和舒適。1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動(dòng)和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車，一旦機(jī)油粘稠度太高就會(huì)導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗，火花塞長(zhǎng)期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。4、正時(shí)齒輪長(zhǎng)時(shí)間使用未做更換，齒輪磨損較嚴(yán)重，導(dǎo)致嚙合松動(dòng)產(chǎn)生異響和頓挫感。5、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未做更換，這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞，嚴(yán)重情況下會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等部件損壞。

您好！1、汽車行駛中突然熄火電路故障原因這種可能就是在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。這個(gè)時(shí)候可以主要檢查一下點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開關(guān)還有保險(xiǎn)盒。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續(xù)續(xù)的熄火。2、汽車行駛中突然熄火器件故障這個(gè)問題一般是點(diǎn)火線圈，電子點(diǎn)火模塊。就是一開始能起動(dòng)，過一會(huì)就熄火，然后又能起動(dòng)，又會(huì)熄火。3、汽車行駛中突然熄火油路故障汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進(jìn)油口堵塞，油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動(dòng)的，只是很難。因?yàn)榭床灰妼?shí)車建議您直接去4S店檢修。