易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，北美版日產(chǎn)途樂（ARMADA）已獲得3C認(rèn)證，并將由東風(fēng)日產(chǎn)4S銷售。新車預(yù)計(jì)售90萬元內(nèi)，具體預(yù)售價(jià)格和政策將于6月24日正式公布。外觀方面，北美版車型基本延續(xù)了日產(chǎn)途樂的設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵造型則更加粗獷，此外新車還采用全新的前包圍設(shè)計(jì)，黑色前包圍下護(hù)板更加的夸張硬朗。車身尾部，新車看起來敦實(shí)魁梧。貫穿式鍍鉻裝飾條搭配全新的LED光源尾燈組，使新車更加符合當(dāng)下消費(fèi)者的喜好，突出的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，也進(jìn)一步彰顯其硬派風(fēng)格。內(nèi)飾部分是新車升級(jí)的重點(diǎn)，其將采用一塊全新的12.3英寸中控顯示屏，分辨率提升至1920X720像素，內(nèi)嵌車載Wi-Fi、地圖導(dǎo)航、蘋果CarPlay等功能。下方為重新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，保留了更多物理按鍵。配置方面，該車還將提供手機(jī)無線充電、TYPE-C和USB充電接口、9.2英寸流媒體后視鏡等功能，使得新車擁有更加科技的內(nèi)飾氛圍。此外，日產(chǎn)研發(fā)的Safety Shield 360安全系統(tǒng)將作為標(biāo)配出現(xiàn)在新車之上，提供ACC自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警和車道保持等輔助系統(tǒng)。動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載5.6L Endurance自然吸氣V型八缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至406馬力，峰值扭矩560?！っ住鲃?dòng)方面，依然匹配一臺(tái)7速自動(dòng)變速箱，并可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。此外該車還擁有月3855kg的最大牽引能力。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，日產(chǎn)進(jìn)口的日均關(guān)注度為2.72萬，在全部品牌中排名第95位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊 5月20日，新款捷達(dá)VS5正式上市。新車共推出5款車型，售價(jià)8.68-11.38萬元。新款捷達(dá)VS5在內(nèi)外均進(jìn)行升級(jí)，提升了整車性價(jià)比。捷達(dá)還推出暖心油補(bǔ)禮、暢行質(zhì)保禮、貼心金融禮、尊駕無憂禮等十余項(xiàng)購車優(yōu)惠政策，例如最高1000元現(xiàn)金油補(bǔ)、五年或十萬公里動(dòng)力總成質(zhì)保、農(nóng)村用戶1000元汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼、兩年四次保養(yǎng)等。外觀方面，新款捷達(dá)VS5新增以太紅、愛琴藍(lán)車身顏色。車頭增加“Y”型LED日間行車燈及鍍鉻裝飾，而兩側(cè)的加入的運(yùn)動(dòng)包圍也采用了熏黑飾條及熏黑蜂窩狀處理，加強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。尾部方面，新車保險(xiǎn)杠升級(jí)明顯，采用貫穿式黑色裝飾，配合上方貫穿式反光條，拉寬了視覺寬度，同時(shí)運(yùn)動(dòng)感也有一定提升。內(nèi)飾方面，新車增加軟質(zhì)材料包裹，還搭載了J-Link全新手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)（支持CarPlay)、EPB電子手剎、Autohold自動(dòng)駐車、ACC自適應(yīng)巡航、Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(含CEB城市緊急制動(dòng))等配置。動(dòng)力方面，新車仍將搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，與之匹配的是5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱。根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，捷達(dá)VS5近一年的銷量為82987輛，在同級(jí)別競品中排名第1位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

不對(duì)。凌派2022款180TURBOCVT幻夜版在全款購車時(shí)的官方報(bào)價(jià)，其中購置稅為12018元，車船稅為300元，商業(yè)險(xiǎn)為3189元，交強(qiáng)險(xiǎn)為950元。本田技研工業(yè)株式會(huì)社成立于1948年，在全球29個(gè)國家和地區(qū)擁有130個(gè)以上的生產(chǎn)基地。

易車訊?4月29日，捷途X70S正式預(yù)售，預(yù)售價(jià)8.79-11.99萬元。新車基本延續(xù)了舊款車型的輪廓設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)方面采用了更加年輕化的造型。動(dòng)力方面，新車提供1.5T與1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)可選。造型方面，新車基本延續(xù)了舊款車型的輪廓設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)方面采用了更加年輕化的造型。比如進(jìn)氣格柵的面積明顯加大，霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì)也更具運(yùn)動(dòng)感。車尾部分的造型與現(xiàn)款車型比較近似，但不同的是新車使用了雙邊共四出的排氣布局。內(nèi)飾方面，新車基本沿用了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，貫穿式的出風(fēng)口造型十分簡潔，不過官方針對(duì)車輛配置進(jìn)行了提升，比如高配版車型換裝了12.3英寸的全液晶儀表盤以及電子換擋機(jī)構(gòu)等。動(dòng)力方面，新車將提供1.5T和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為115kW與145kW，最大扭矩分別為230N·m以及290N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.5T車型將提供6速手動(dòng)與6速雙離合變速箱可選，1.6T車型將匹配7速雙離合變速箱。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，捷途品牌的熱度排名第49位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊 1月10日，全新雷克薩斯RX開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)40.9-62.5萬元。新車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用雷克薩斯家族最新的設(shè)計(jì)理念打造，主打中大型SUV市場，動(dòng)力方面，新車推出了三種動(dòng)力可供選擇。外觀方面，全新雷克薩斯RX會(huì)采用與全新NX相似的最新家族設(shè)計(jì)理念，頭燈擁有醒目的“L”字型日行燈，作為家族標(biāo)志設(shè)計(jì)的紡錘形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)更加醒目，整車造型更具運(yùn)動(dòng)感。全新雷克薩斯RX基于TNGA架構(gòu)中的GA-K平臺(tái)打造，車身尺寸方面，全新雷克薩斯RX長寬高分別為4890/1920 /1695毫米，軸距2850毫米。車尾方面，新車尾燈的造型以及夜間點(diǎn)亮的效果與全新NX非常相似，同樣采用了“L”字型光源，以及貫穿式LED尾燈，還有位于尾燈上方正中的“LEXUS”標(biāo)志，以及看起來與NX樣式接近的車門把手，這些都是最新的家族設(shè)計(jì)元素。內(nèi)飾方面，全新雷克薩斯RX采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，采用14英寸中央顯示屏，擁有全景天窗和HUD抬頭顯示系統(tǒng)，并且可以提供黑色、紅色等六種內(nèi)飾顏色可選，新車前后排座椅間距增大12毫米，令后排空間更加充裕，軟件系統(tǒng)還能提供OTA升級(jí)服務(wù)。在后備箱空間方面，全新雷克薩斯RX地臺(tái)高度降低30毫米，空間進(jìn)深增加50毫米。后備箱可以容納4個(gè)行李箱（77升/63升容積各兩個(gè)）或4個(gè)9.5英寸高爾夫包，實(shí)用性更出色。在安全配置方面，全新雷克薩斯RX搭載LEXUS雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+ 3.0，預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)PDA可基于多樣化的駕駛情境提供智能輔助，并基于駕駛者狀況實(shí)現(xiàn)優(yōu)化控制，配合駕駛者監(jiān)測系統(tǒng)，更好地為行車安全保駕護(hù)航。其中包括，預(yù)碰撞安全系統(tǒng)PCS、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制（帶全速跟車功能）、車道偏離警示系統(tǒng)LDA、駕駛員狀態(tài)異常響應(yīng)系統(tǒng)。動(dòng)力方面，全新雷克薩斯RX將會(huì)推出三種動(dòng)力車型，它們分別是：●RX350h，搭載2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，功率246馬力，匹配四驅(qū)系統(tǒng)，0-100公里/時(shí)加速時(shí)間7.4秒。●RX450h+，新車將搭載2.5L插混動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航為66公里，百公里綜合油耗為5.89升。●RX500h F Sport Performance，搭載2.4T混動(dòng)系統(tǒng)，功率367馬力，匹配6擋自動(dòng)變速箱，Direct4四驅(qū)系統(tǒng)，0-100公里/時(shí)加速時(shí)間5.9秒。易車超級(jí)評(píng)測體系重磅上線！專業(yè)、硬核、全面的汽車評(píng)測內(nèi)容云集，易車年度車型榜單新鮮出爐！上易車App搜索“超級(jí)評(píng)測”，等你來看！

易車訊 江鈴福特通過官方微信賬號(hào)對(duì)外發(fā)布，福特新全順“地庫版”正式上市。新車分國五排放和國六排放車型，累計(jì)12款配置，指導(dǎo)價(jià)14.69萬元~17.06萬元人民幣。江鈴福特“地庫版”上市“地庫版”實(shí)際是新全順的中軸低頂車型，新車長5341毫米、寬2032毫米、高2061毫米，軸距3300毫米。其不僅能提供巨大的裝載空間，同時(shí)2061毫米的車身高度還提升其在地庫中的通行能力；“地庫版”車型因此得名。江鈴福特“地庫版”上市江鈴福特“地庫版”上市江鈴福特“地庫版”上市為了盡可能的滿足全國用戶的用車需求，本次江鈴福特新全順“地庫版”同時(shí)推出汽油和柴油車型的國五、國六排放標(biāo)準(zhǔn)版本。2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率202馬力，2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力，峰值扭矩均為300?！っ?；可選5擋手動(dòng)或6擋自動(dòng)變速箱。江鈴福特“地庫版”上市江鈴福特“地庫版”上市

Xc60被定位為豪華中檔SUV，與奧迪的Q5和凱迪拉克的XT5競爭。2018年前11個(gè)月，共售出58500輛新車，月均銷量約為5000輛，在這個(gè)細(xì)分市場中也是非常強(qiáng)勁的。XC60是一款漂亮的車，線條硬朗，凸顯力量感，前臉采用家族式中網(wǎng)，黑色進(jìn)氣格柵結(jié)構(gòu)合理，錘形大燈造型時(shí)尚，側(cè)面修長，尾部造型性感。XC60是二線豪華品牌中非常優(yōu)秀的一款家用車，也是沃爾沃品牌中的銷量冠軍。沃爾沃XC60的車身尺寸為4688×1902×1658mm，軸距為2865mm。對(duì)于家庭使用來說，它的空間絕對(duì)是足夠的，但它不像奔馳GLC和奧迪Q5L那樣圓潤。簡單有力的風(fēng)格是顯而易見的，這與寶馬X3有點(diǎn)接近。60系列是沃爾沃的銷售支柱。在定價(jià)方面，新車型推出時(shí)肯定會(huì)比較高，為將來的降價(jià)留下一些空間。畢竟一分錢一分貨，想買日本和韓國的車都很便宜。沃爾沃在安全方面比BBA高一代，廠家也沒有做宣傳，不像網(wǎng)上那些批評(píng)XC60高了10萬8千塊錢的網(wǎng)友。賣了十年八年，XC60也不會(huì)降10萬塊錢。想在30萬元內(nèi)買到的人，總會(huì)在夢中買到，而大多數(shù)噴子是買不起的。對(duì)同一件事，不同的人有不同的看法。談不上什么維護(hù)價(jià)值，劃定什么幾線品牌。汽車是消耗品，我想買黃金來保值。黃金是歷史上的硬通貨。我天天罵霧霾，沒想到很多品牌的汽車?yán)锩娴目諝獗褥F霾差十倍甚至百倍。好吧，歡迎巨匠。BBA和其他汽車制造商不會(huì)給你5毛錢。小編針對(duì)問題做得詳細(xì)解讀，希望對(duì)大家有所幫助，如果還有什么問題可以在評(píng)論區(qū)給我留言，大家可以多多和我評(píng)論，如果哪里有不對(duì)的地方，大家也可以多多和我互動(dòng)交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關(guān)注我哦，您的點(diǎn)贊是對(duì)我最大的幫助，謝謝大家了。

大疆車載大疆車載是大疆旗下專門提供智能駕駛整體解決方案的品牌，專注于智能駕駛系統(tǒng)及其核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等服務(wù)。憑借多年積累的感知、機(jī)器學(xué)習(xí)、定位、決策、規(guī)劃、控制技術(shù)與智能硬件的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，大疆車載將拓寬技術(shù)的應(yīng)用維度，在汽車智能駕駛領(lǐng)域推出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的解決方案。大疆智能駕駛 D80/D80+系統(tǒng)介紹覆蓋 0 至 80 km/h 速度區(qū)間，適用于城市快速路等場景。該系統(tǒng)不僅支持地理圍欄、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)、傳感器自標(biāo)定與 OTA 升級(jí)等基礎(chǔ)功能，還支持高級(jí)車道保持、高級(jí)自適應(yīng)巡航、近距離加塞應(yīng)對(duì)、擁堵路段跟車起停、撥桿變道、高級(jí)超車輔助、智能避障、導(dǎo)航駕駛（含自主進(jìn)出匝道）與人機(jī)共駕等智能駕駛功能。對(duì)于城區(qū)等非結(jié)構(gòu)化場景，大疆車載還為客戶提供了城區(qū)輔助駕駛功能。該功能除涵蓋自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲區(qū)監(jiān)測提醒與前向碰撞預(yù)警等高級(jí)輔助駕駛功能外，同時(shí)支持十字路口駕駛輔助功能。D80+ 系統(tǒng)則在 D80 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)駕駛員脫手的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高了智能駕駛的安全性。大疆智能駕駛 D130/D130+系統(tǒng)介紹覆蓋 0 至 130 km/h 速度區(qū)間，適用于高速路與城市快速路等場景。該系統(tǒng)不僅支持地理圍欄、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)、傳感器自標(biāo)定與 OTA 升級(jí)等基礎(chǔ)功能，還支持高級(jí)車道保持、高級(jí)自適應(yīng)巡航、近距離加塞應(yīng)對(duì)、擁堵路段跟車起停、撥桿變道、高級(jí)超車輔助、智能避障、導(dǎo)航駕駛（含自主進(jìn)出匝道）與人機(jī)共駕等智能駕駛功能。對(duì)于城區(qū)等非結(jié)構(gòu)化場景，大疆車載還為客戶提供了城區(qū)輔助駕駛功能，該功能除涵蓋自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲區(qū)監(jiān)測提醒，與前向碰撞預(yù)警等高級(jí)輔助駕駛功能外，同時(shí)支持十字路口駕駛輔助功能。 D130+ 系統(tǒng)則在 D130 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)駕駛員脫手的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高了智能駕駛的安全性。大疆智能泊車系統(tǒng)系統(tǒng)介紹包含輔助泊車、記憶泊車、自主泊車及智能召喚四類應(yīng)用場景，可在室內(nèi)/室外/露天/封閉停車場實(shí)現(xiàn)泊車輔助、出庫輔助、室外召喚輔助、360 全景影像等基礎(chǔ)功能，以及中/遠(yuǎn)距離全自主泊車、中/遠(yuǎn)距離全自主召喚、后向碰撞預(yù)警與后向緊急剎車等高級(jí)功能。該系統(tǒng)與智能駕駛系統(tǒng)共用智能駕駛域控制器，并復(fù)用大部分傳感器，有效降低硬件成本。

選擇二手車具體是要根據(jù)現(xiàn)車車況跟公里數(shù)以及年限各方面來對(duì)比打價(jià)，不懂車子可以考慮當(dāng)?shù)囟周囀袌鰠⒖純r(jià)位進(jìn)行買賣就可以了，這個(gè)價(jià)位檢查不是泡水車或者事故車以及大修車就可以了。

易車訊?9月5日，長安新款CS75 PLUS正式上市，此次共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間10.69-15.49萬元。新車的造型細(xì)節(jié)有所調(diào)整，同時(shí)配置也進(jìn)一步提升。動(dòng)力方面，新車將依舊提供1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。在前臉設(shè)計(jì)上，由20顆LED芯片組成貫穿式燈帶與兩個(gè)前大燈融為一體，共同組成長度約1.5米的LED連線光帶，配合大面積熏黑進(jìn)氣格柵，造型前衛(wèi)，充滿科技范，也極具辨識(shí)度。車輛尾部的造型動(dòng)感，尾燈采用鳳凰火焰設(shè)計(jì)。此外，新車還配備了18英寸輪圈，犀利線條與撞色設(shè)計(jì)更加動(dòng)感。在顏色方面，新車在原有車型顏色的基礎(chǔ)上，新增了原子灰配色車型，迎合了時(shí)下年輕消費(fèi)者的喜好。車輛內(nèi)部的造型沒有變化，但配置水平有所提升，新車配備了可以語音控制的IACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和APA5.0遙控代客泊車系統(tǒng)，用戶只需下達(dá)語音指令，即可喚醒小安調(diào)整巡航車速，或完成停車入位。新車還搭載了最新一代梧桐車聯(lián)智能系統(tǒng)，采用全新一代硬件平臺(tái)，開機(jī)更快捷、使用更流暢、系統(tǒng)反映更迅速，而且新系統(tǒng)還搭載了車載微信系統(tǒng)。此外，車輛還新增了手機(jī)無線充電功能，并采用Qi V1.2.4通信協(xié)議和15W無線充電，具有較高的兼容性。動(dòng)力方面，新車依舊提供1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW，最大扭矩265Nm；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171kW，最大扭矩360Nm。1.5T車型匹配的是6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱，而2.0T車型則匹配8速手自一體變速箱。

????哈弗H6首款轎跑SUV，哈弗H6S。作為哈弗品牌專門面向年輕用戶人群推出的新世代潮跑利器，哈弗H6S傳承神車冠軍基因，集“長城·檸檬平臺(tái)”與“咖啡智能”之所長，擁有超越同級(jí)的驚人實(shí)力。哈弗H6S提供了2.0T燃油版和1.5T DHT混動(dòng)兩種動(dòng)力選擇。DHT混動(dòng)車型擁有快順靜省四大硬核優(yōu)勢，綜合輸出動(dòng)力最大可達(dá)179Kw/ 530N?m，0~60km/h加速僅3.7秒，擁堵路段更是響應(yīng)迅速，快人一步！在城市道路低速跟車時(shí)，靜謐性媲美EV純電動(dòng)車型，百公里油耗僅4.9L，妥妥的省油達(dá)人。混動(dòng)版本表現(xiàn)優(yōu)異，燃油版“2.0T+7DCT”的高效動(dòng)力組合，實(shí)力也依舊“能打”。智慧座艙科技引領(lǐng) 盡享越級(jí)駕趣除了雙擎動(dòng)力激發(fā)的運(yùn)動(dòng)快感，哈弗H6S的科技互聯(lián)和越級(jí)駕趣，也深深拿捏了年輕用戶的小心思，用強(qiáng)大、全面、開放的智能娛樂系統(tǒng)，全維覆蓋的智能駕駛輔助，與年輕人個(gè)性化智能出行需求共鳴。（1）首載咖啡智能座艙系統(tǒng)，盡享駕乘樂趣作為首次搭載咖啡智能座艙系統(tǒng)GC-OS的車型，哈弗H6S搭載高通8155芯片，算力超強(qiáng)，展現(xiàn)了“學(xué)霸級(jí)智商”水準(zhǔn)。同時(shí)全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)，支持整車全域程序FOTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)，借助百兆以太網(wǎng)高速傳遞的優(yōu)勢，用戶無需去線下4S店就能在線升級(jí)，優(yōu)化用戶體驗(yàn)。讓智能手機(jī)不離身的互聯(lián)網(wǎng)年輕人，隨時(shí)隨地盡享科技最前沿的駕乘樂趣。此外，哈弗H6S搭載的科大訊飛定制真人語音識(shí)別率高達(dá)97%，還具備深度思考能力，面對(duì)用戶發(fā)出的“定時(shí)開啟空調(diào)、開關(guān)天窗、播放音樂”等各種指令，都能輕松完成，猶如一個(gè)貼心的智能娛樂管家。同時(shí)配備的10.25寸全彩虛擬儀表、12.3寸超智聯(lián)觸控屏、10寸HUD智能全彩抬頭顯示，均可實(shí)現(xiàn)三屏語音控制。?（2）智能駕駛輔助，打造極“智”出行體驗(yàn)作為全能的“交通小管家”，在智能駕駛輔助層面，哈弗H6S搭載了20余項(xiàng)智能輔助功能。場景服務(wù)表現(xiàn)上，支持全速域巡航輔助，包括ACC自適應(yīng)巡航輔助，TJA交通擁堵輔助以及ICA智能巡航輔助。幫助用戶控制車速、踩油門和剎車，避免長途路程引起的駕駛疲勞，而且在擁堵路況中能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)跟車和車道保持，為年輕用戶打造安全便捷的極“智”出行體驗(yàn)。此外，對(duì)于新手小白或者“停車?yán)щy戶”來說，50米循跡泊車+全自動(dòng)泊車+遙控泊車功能更是狠狠的愛住。在全景環(huán)視影像和防撞雷達(dá)系統(tǒng)的協(xié)作下，哈弗H6S通過檢測車輛周邊障礙物、車位線等信息，幫助用戶識(shí)別合適的停車位，并自動(dòng)控制車輛完成轉(zhuǎn)向、換擋、制動(dòng)操作。?安全配置雙重防護(hù)?保障駕乘無憂對(duì)于現(xiàn)在的年輕用戶來說，行車安全保障也是購車時(shí)考慮的重要因素之一。因此真正受年輕人歡迎的車型，也必定是重視汽車安全性能的車型，在這一點(diǎn)上，哈弗H6S同樣沒有讓消費(fèi)者失望。（1）主動(dòng)安全貼心守護(hù)主動(dòng)安全方面，哈弗H6S真正做到了“眼觀六路耳聽八方”。搭載的高清540°全景影像（360°環(huán)視影像+180°透明底盤），在狹窄路面駕駛或泊車入庫時(shí)，能夠全方位捕捉車輛周邊及車底狀況，真正將盲區(qū)變?yōu)榭梢姟．?dāng)路況復(fù)雜出現(xiàn)緊急情況時(shí)，作為同級(jí)最全面的全場景AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助功能，采用攝像頭探測前方車輛、行人、自行車、十字路口的狀態(tài)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)制動(dòng)，有效降低行車風(fēng)險(xiǎn)，隨時(shí)隨地給足最貼心的安全守護(hù)。同時(shí)還有前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)（FCW）、倒車側(cè)向警告及制動(dòng)、智慧躲閃功能全方位守護(hù)駕乘人員的出行安全。（2）被動(dòng)安全保駕護(hù)航被動(dòng)安全上，哈弗H6S擁有同級(jí)領(lǐng)先72%的高強(qiáng)度鋼車身護(hù)體+熱成型剛一體式門框，熱成型鋼最高強(qiáng)度達(dá)2000Mpa，同時(shí)還擁有6個(gè)安全氣囊，且全系標(biāo)配，以鎧甲之軀為用戶筑起出行安全的防護(hù)線。此外，在用戶隱私層面上，哈弗H6S通過訪客模式能夠保護(hù)個(gè)人隱私。當(dāng)車主將車輛借出或去 4S 店維修保養(yǎng)，或是酒后代駕時(shí)，可通過車機(jī)端或手機(jī)端開啟代駕模式，限制部分車輛功能，保留用戶使用習(xí)慣及安全隱私。?（3）綠色安全呵護(hù)健康為了讓車內(nèi)的每一個(gè)人都能大口呼吸到清新的空氣，哈弗H6S還搭載AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)，就像是給汽車戴上了“口罩”。在感知車外空氣混濁度、有害氣體時(shí)，隨即將外循環(huán)切換為空氣內(nèi)循環(huán)，風(fēng)量和溫度都能隨心掌控，時(shí)刻守護(hù)駕乘人員的健康。同時(shí)還有負(fù)離子除菌系統(tǒng)和N95級(jí)空調(diào)濾芯，可以說是車內(nèi)空氣的好管家，有效過濾懸浮顆粒物和有害氣體，凈化空氣質(zhì)量。此外，還有座艙清潔系統(tǒng)，能夠快速凈化車內(nèi)充滿煙塵的空氣。利用手機(jī)APP在車外就能提前開啟空氣清潔系統(tǒng)，自動(dòng)啟動(dòng)通風(fēng)設(shè)備讓車內(nèi)空氣進(jìn)行外循環(huán)換氣，運(yùn)行一段時(shí)間后或用戶開啟車門功能就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。?隨著汽車消費(fèi)群體逐漸年輕化，越來越多的年輕人在購車時(shí)，除了注重實(shí)用性，會(huì)更加偏向于能凸顯自我個(gè)性、運(yùn)動(dòng)潮酷的車輛。哈弗品牌準(zhǔn)確抓住了這一市場需求變化，深刻洞悉當(dāng)下年輕消費(fèi)者的用車需求，推出了專為“燃系多面青年”打造的新世代潮跑利器哈弗H6S。作為自帶運(yùn)動(dòng)屬性和潮跑氣質(zhì)的轎跑SUV，哈弗H6S滿足了年輕人對(duì)運(yùn)動(dòng)潮酷、娛樂社交等多重個(gè)性化需求。而此次哈弗H6S的領(lǐng)潮上市，不僅加速了哈弗品牌“年輕化”進(jìn)程，擴(kuò)大哈弗品牌開辟運(yùn)動(dòng)性能SUV市場新版圖的野心，也勢必會(huì)讓轎跑SUV市場迎來一輪全新洗牌。

10月30日，哈弗品牌旗下新世代潮跑利器哈弗H6S正式上市，新車推出2.0T燃油版和檸檬混動(dòng)DHT兩種動(dòng)力，共5款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)為13.89萬元-16.49萬元。同時(shí)還帶來了金融禮、置換禮、流量禮、增購禮、用車禮、質(zhì)保禮六大潮燃禮遇，更有超多附加增值服務(wù)權(quán)益滿滿，誠意十足。作為哈弗H6家族的新成員，哈弗H6S基于長城·檸檬平臺(tái)+咖啡智能打造，定位運(yùn)動(dòng)緊湊型SUV。不同于“國民神車”哈弗H6的性格特點(diǎn)，哈弗H6S更運(yùn)動(dòng)、更潮流，專為燃系多面青年打造，在喚醒當(dāng)代熱血青年運(yùn)動(dòng)激情的同時(shí)，也滿足了年輕人對(duì)多面生活的追求和渴望。無論是全新設(shè)計(jì)語言的潮燃風(fēng)范、雙擎動(dòng)力的競速快感，亦或是超前智能賦予的越級(jí)駕趣，實(shí)時(shí)守護(hù)的全維安全，都必將成為年輕消費(fèi)者的新寵?！昂邗彙泵缹W(xué)潮燃本色 激活感官體驗(yàn)新一代年輕人大多是“顏控黨”，好看的皮囊無疑更能俘獲芳心。在新車的造型設(shè)計(jì)上，哈弗H6S為了討好年輕用戶，可以說是完全顛覆了以往家用穩(wěn)重SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，轉(zhuǎn)而向運(yùn)動(dòng)潮跑的方向轉(zhuǎn)變。（1）領(lǐng)潮外觀：全新“黑鯊”美學(xué)設(shè)計(jì)語言 外觀的設(shè)計(jì)靈感來源于深海王者“黑鯊”，視覺上更加的潮流動(dòng)感。鯊魚胸鰭造型的前臉飾板鮮明立體，強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來，鯊齒漸變進(jìn)氣格柵層次分明，輔之兩側(cè)酷炫犀利的高亮矩陣式LED自動(dòng)大燈，讓整車更具辨識(shí)度。車身線條凌厲硬朗，力量感十足，加之靈感來源于鯊魚浮潛身姿的溜背式車頂設(shè)計(jì)，搭配速度魚鰭側(cè)護(hù)板，營造出躍躍欲試的動(dòng)感身姿。尾部造型緊實(shí)卻不生硬，雙運(yùn)動(dòng)尾翼調(diào)整氣流分布，配合迅猛有型的后護(hù)板，彰顯敦實(shí)沉穩(wěn)姿態(tài)。而分體式矩陣尾燈，在整車黑化運(yùn)動(dòng)套件的加持下，更加的動(dòng)感潮酷。位于車尾的鏤空懸浮式尾翼，加上高性能導(dǎo)流板，打造出極具立體感的視覺沖擊，進(jìn)一步強(qiáng)化整車的運(yùn)動(dòng)基因與野性。?（2）運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾：品質(zhì)與動(dòng)感的雙重體驗(yàn)內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，運(yùn)動(dòng)氛圍感拉滿的同時(shí)哈弗H6S在用料方面也很厚道。全系標(biāo)配深海之黑內(nèi)飾，車內(nèi)隨處可見大面積的碳纖維材質(zhì)、拉絲面板等材質(zhì)的運(yùn)用，豪華高級(jí)氣息撲面而來。并且在裝飾門板、扶手箱、安全帶等部位大膽應(yīng)用綠色縫線點(diǎn)綴，縫線間距更進(jìn)行精準(zhǔn)把控在4mm，在配色以及細(xì)節(jié)裝飾上帶來了不同的視覺感受，提升了整車的奢適感與運(yùn)動(dòng)感。此外，自帶運(yùn)動(dòng)氣場的一體式運(yùn)動(dòng)座椅，色彩與紋路反差設(shè)計(jì)，視覺沖擊力max。賽車式設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，提供強(qiáng)力包裹感的同時(shí)，還具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，帶來運(yùn)動(dòng)與舒適體驗(yàn)的雙重提升，讓渴望馳騁的年輕用戶感受賽道競速的激情和快感。?（3）實(shí)用主義：盡享舒適便捷的出行生活實(shí)用性表現(xiàn)上，哈弗H6S擁有4727*1940*1729mm（長*寬*高）超大車身，以及2738mm超長軸距，大尺寸造就的豪華大空間，后排落座也能翹起平日里無處安放的“二郎腿”。對(duì)于出門喜歡大包小包的年輕用戶來說，最大容積為1390L的行李箱和車內(nèi)29處實(shí)用魔術(shù)空間，能將一切物品歸置到位，為年輕人說走就走的旅行提供舒適便捷的駕乘享受。?雙擎動(dòng)力顛覆性能 點(diǎn)燃極致駕控作為哈弗H6家族首款“雙打車型”，哈弗H6S推出了2.0T燃油版和檸檬混動(dòng)DHT兩種動(dòng)力系統(tǒng)。高效檸檬DHT兩擋變速器，大師級(jí)的專業(yè)底盤調(diào)校，更有同級(jí)獨(dú)有的賽道模式+真·聲浪系統(tǒng)，在滿足城市通勤、日常駕駛等用車場景基礎(chǔ)上，為追求速度與激情的年輕用戶提供顛覆級(jí)的駕控體驗(yàn)。（1）檸檬混動(dòng)DHT快順靜省，四項(xiàng)全能哈弗H6S檸檬混動(dòng)DHT車型擁有快順靜省四大硬核優(yōu)勢，在檸檬混動(dòng)優(yōu)異的動(dòng)力總成的加持下，哈弗H6S綜合輸出動(dòng)力最大可達(dá)179Kw/ 530N?m，0~60km/h加速僅3.7秒，擁堵路段更是響應(yīng)迅速，快人一步。全速域、全場景下油耗表現(xiàn)十分出色，百公里油耗僅4.9L，妥妥的省油達(dá)人。與此同時(shí)，搭載高效檸檬DHT兩擋變速器，使得車輛在動(dòng)力轉(zhuǎn)換和變速箱換擋時(shí)，低延遲，無動(dòng)力中斷或頓挫，油電切換十分平順。得益于“七合一”高度集成化設(shè)計(jì)構(gòu)型，整車體積更小，重量更輕，傳動(dòng)效率更高，城市道路低速跟車時(shí)，靜謐性媲美EV純電動(dòng)車型。（2）燃油版性能Buff加成，零百加速僅需6.8秒檸檬混動(dòng)DHT版本表現(xiàn)優(yōu)異，燃油版“2.0T+7DCT”的高效動(dòng)力組合，實(shí)力也依舊“能打”。動(dòng)力總成上，搭載長城4N20高效發(fā)動(dòng)機(jī)，升級(jí)版2.0GDIT渦輪增壓技術(shù)，最大功率可達(dá)155kW/325N·m，并配有兩驅(qū)車型以及搭載瀚德四驅(qū)系統(tǒng)的車型。與十佳發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是長城自主研發(fā)的第二代7速濕式DCT變速器，以150毫秒的超快響應(yīng)速度，高達(dá)95.6%的綜合轉(zhuǎn)動(dòng)效率，最大限度的發(fā)揮出了“雙十佳”發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能，在如此優(yōu)秀的黃金動(dòng)力組合的加持下，百公里加速僅需6.8秒，完美平衡了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。同時(shí)，優(yōu)化燃燒室和進(jìn)氣道設(shè)計(jì)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比達(dá)到12：1，運(yùn)用米勒循環(huán)等先進(jìn)技術(shù)，使整機(jī)熱效率達(dá)到38%國際領(lǐng)先水平，讓車輛擁有了更低的油耗、更快速的響應(yīng)。?（3）大師級(jí)調(diào)校操控靈敏，無懼彎道為了匹配激烈的駕駛需求，哈弗H6S還對(duì)底盤進(jìn)行了專業(yè)調(diào)校，整車懸架姿態(tài)降低，質(zhì)心下降10mm，采用了前麥弗遜加后多連桿的懸架組合，強(qiáng)化了底盤支撐，同時(shí)增大了輪輞寬度及胎寬，提升懸架側(cè)向剛度以及車輛的抓地極限。此外，4N20高效發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了輕量化設(shè)計(jì)，整機(jī)重量同比上一代機(jī)型降低10%，摩擦功同比國內(nèi)相同排量產(chǎn)品降低約5%，油耗降低8%，實(shí)現(xiàn)了高效率、低油耗、高性能進(jìn)階。無論是山路疾馳是還是快速過彎，精準(zhǔn)操控性能和車身平穩(wěn)操控，都能實(shí)時(shí)為年輕用戶的安全出行保駕護(hù)航。（4）同級(jí)獨(dú)有賽道模式+真·聲浪系統(tǒng)，一秒上頭為了滿足年輕用戶在不同路況下的駕駛需求，哈弗H6S 2.0T燃油版提供標(biāo)準(zhǔn)模式/運(yùn)動(dòng)模式/經(jīng)濟(jì)模式/雪地模式/沙地模式/越野模式/賽道模式，七種全地形駕駛模式控制系統(tǒng)。通過全地形模式的切換，讓年輕用戶輕松應(yīng)對(duì)多種路況，可謂是 “十八般武藝”樣樣精通。其中，哈弗H6S同級(jí)獨(dú)有賽道模式+真·聲浪系統(tǒng)，通過專業(yè)動(dòng)力調(diào)校，車輛起步轉(zhuǎn)速可以提升到1800轉(zhuǎn)以上，彈射起步時(shí)帶來的強(qiáng)烈推背感和顛覆級(jí)的競速快感，分分鐘讓年輕消費(fèi)者“一秒上頭”。?智慧座艙科技引領(lǐng) 盡享越級(jí)駕趣除了雙擎動(dòng)力激發(fā)的運(yùn)動(dòng)快感，哈弗H6S的科技互聯(lián)和越級(jí)駕趣，也深深拿捏了年輕用戶的小心思，用強(qiáng)大、全面、開放的智能娛樂系統(tǒng)，全維覆蓋的智能駕駛輔助，與年輕人個(gè)性化智能出行需求共鳴。（1）首載咖啡智能座艙系統(tǒng)，盡享駕乘樂趣作為首次搭載咖啡智能座艙系統(tǒng)GC-OS的車型，哈弗H6S搭載高通8155芯片，算力超強(qiáng)，展現(xiàn)了“學(xué)霸級(jí)智商”水準(zhǔn)。同時(shí)全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)，支持整車全域程序FOTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)，借助百兆以太網(wǎng)高速傳遞的優(yōu)勢，用戶無需去線下4S店就能在線升級(jí)，優(yōu)化用戶體驗(yàn)。讓智能手機(jī)不離身的互聯(lián)網(wǎng)年輕人，隨時(shí)隨地盡享科技最前沿的駕乘樂趣。此外，哈弗H6S搭載的科大訊飛定制真人語音識(shí)別率高達(dá)97%，還具備深度思考能力，面對(duì)用戶發(fā)出的“定時(shí)開啟空調(diào)、開關(guān)天窗、播放音樂”等各種指令，都能輕松完成，猶如一個(gè)貼心的智能娛樂管家。同時(shí)配備的10.25寸全彩虛擬儀表、12.3寸超智聯(lián)觸控屏、10寸HUD智能全彩抬頭顯示，均可實(shí)現(xiàn)三屏語音控制。?（2）智能駕駛輔助，打造極“智”出行體驗(yàn)作為全能的“交通小管家”，在智能駕駛輔助層面，哈弗H6S搭載了20余項(xiàng)智能輔助功能。場景服務(wù)表現(xiàn)上，支持全速域巡航輔助，包括ACC自適應(yīng)巡航輔助，TJA交通擁堵輔助以及ICA智能巡航輔助。幫助用戶控制車速、踩油門和剎車，避免長途路程引起的駕駛疲勞，而且在擁堵路況中能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)跟車和車道保持，為年輕用戶打造安全便捷的極“智”出行體驗(yàn)。此外，對(duì)于新手小白或者“停車?yán)щy戶”來說，50米循跡泊車+全自動(dòng)泊車+遙控泊車功能更是狠狠的愛住。在全景環(huán)視影像和防撞雷達(dá)系統(tǒng)的協(xié)作下，哈弗H6S通過檢測車輛周邊障礙物、車位線等信息，幫助用戶識(shí)別合適的停車位，并自動(dòng)控制車輛完成轉(zhuǎn)向、換擋、制動(dòng)操作。安全配置雙重防護(hù) 保障駕乘無憂對(duì)于現(xiàn)在的年輕用戶來說，行車安全保障也是購車時(shí)考慮的重要因素之一。因此真正受年輕人歡迎的車型，也必定是重視汽車安全性能的車型，在這一點(diǎn)上，哈弗H6S同樣沒有讓消費(fèi)者失望。（1）主動(dòng)安全貼心守護(hù)主動(dòng)安全方面，哈弗H6S真正做到了“眼觀六路耳聽八方”。搭載的高清540°全景影像（360°環(huán)視影像+180°透明底盤），在狹窄路面駕駛或泊車入庫時(shí)，能夠全方位捕捉車輛周邊及車底狀況，真正將盲區(qū)變?yōu)榭梢?。?dāng)路況復(fù)雜出現(xiàn)緊急情況時(shí)，作為同級(jí)最全面的全場景AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助功能，采用攝像頭探測前方車輛、行人、自行車、十字路口的狀態(tài)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)制動(dòng)，有效降低行車風(fēng)險(xiǎn)，隨時(shí)隨地給足最貼心的安全守護(hù)。同時(shí)還有前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)（FCW）、倒車側(cè)向警告及制動(dòng)、智慧躲閃功能全方位守護(hù)駕乘人員的出行安全。（2）被動(dòng)安全保駕護(hù)航被動(dòng)安全上，哈弗H6S擁有同級(jí)領(lǐng)先72%的高強(qiáng)度鋼車身護(hù)體+熱成型剛一體式門框，熱成型鋼最高強(qiáng)度達(dá)2000Mpa，同時(shí)還擁有6個(gè)安全氣囊，且全系標(biāo)配，以鎧甲之軀為用戶筑起出行安全的防護(hù)線。此外，在用戶隱私層面上，哈弗H6S通過訪客模式能夠保護(hù)個(gè)人隱私。當(dāng)車主將車輛借出或去 4S 店維修保養(yǎng)，或是酒后代駕時(shí)，可通過車機(jī)端或手機(jī)端開啟代駕模式，限制部分車輛功能，保留用戶使用習(xí)慣及安全隱私。?（/strong

易車訊 7月29日，新款林肯領(lǐng)航員長軸總統(tǒng)版正式上市，售價(jià)142.80萬元。作為中期改款車型，新車針對(duì)造型及配置進(jìn)行了升級(jí)，繼續(xù)搭載3.5L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。造型方面，新款領(lǐng)航員長軸總統(tǒng)版采用總統(tǒng)版專屬星輝點(diǎn)陣式格柵，搭配全新自適應(yīng)晶鉆式LED大燈與全新3D立體貫穿式尾燈，兼具力量感與精致感的同時(shí)，看上去十分大氣。此外，新車還配備有源自飛機(jī)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)葉的22英寸14輻雙色鋁合金輪圈，進(jìn)一步提升了整體的氣場。車身尺寸方面，新車長寬高為5657*2073*1934mm，軸距達(dá)到3342mm，內(nèi)部采用用三排七座布局，第二排座椅配備了座椅加熱、通風(fēng)及擁有5種全新模式的按摩功能。同時(shí)第二排專屬全尺寸中控臺(tái)配備5.8英寸彩色觸控屏，同時(shí)支持調(diào)節(jié)座椅設(shè)定、后艙空調(diào)溫度調(diào)節(jié)、多媒體控制等功能。第三排座椅帶有電動(dòng)椅背調(diào)節(jié)，行李廂空間可從772L擴(kuò)展至2947L，滿足客戶日常多樣化的儲(chǔ)物需求。配置部分，林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)首次引入領(lǐng)航員車型，更加貼合中國消費(fèi)者的使用需求與習(xí)慣，支持自然語義識(shí)別的智能語音、豐富的車載娛樂與服務(wù)生態(tài)、智能便捷的車家互聯(lián)。新款領(lǐng)航員長軸總統(tǒng)版搭載的林肯Co-Pilot 360TM 2.0智能助駕系統(tǒng)擁有Lincoln ActiveGlide TM主動(dòng)駕駛輔助功能，可在高速、城市快速路、高架等路段實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)智能輔助駕駛。同時(shí)DSMC駕駛員狀態(tài)檢測功能可實(shí)時(shí)監(jiān)測車主疲勞狀態(tài)，并及時(shí)發(fā)出警報(bào)、避免行車危險(xiǎn)。此外，林肯Co-Pilot 360TM 2.0智能助駕系統(tǒng)還擁有包括iACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、帶左轉(zhuǎn)碰撞預(yù)警輔助的PCA防碰撞輔助系統(tǒng)等駕駛輔助配置。動(dòng)力部分，新車搭載3.5L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率415馬力，峰值扭矩670?！っ?。傳動(dòng)部分，匹配10速自動(dòng)變速箱，帶eLSD電子限滑差速器的智能四驅(qū)系統(tǒng)，能針對(duì)不同行駛環(huán)境狀況進(jìn)行動(dòng)力輸出調(diào)整。根據(jù)易車App“全尺寸SUV熱度榜”顯示的數(shù)據(jù)，林肯領(lǐng)航員排名第9。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

1、雷丁D50電動(dòng)轎車官方指導(dǎo)價(jià)：3.5萬-3.6萬（標(biāo)配）比德文-雷丁D50全能新E代，開啟典范生活。雷丁D50電動(dòng)轎車，歐式外觀，承繼DX數(shù)字平臺(tái)特有安全基因，全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)，熔煉一身安全技能。首創(chuàng)HES持續(xù)高效能動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，續(xù)行里程提升20%，澎湃動(dòng)力縱享樂趣，IED底盤調(diào)校，樂享舒適操控新體驗(yàn)。2、知豆價(jià)格 ：3萬-8萬新大洋·知豆微型電動(dòng)車于10月23日上市，該車以歐洲設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì)，純自主正向研發(fā)，已獲得歐洲E-Mark認(rèn)證，并通過了ISO9001、CCC和歐洲CE認(rèn)證，目前出口意大利。新大洋·知豆純電動(dòng)車采用全金屬封閉式車身設(shè)計(jì)，兩座式的設(shè)計(jì)使其擁有小巧靈活的身形。3、奇瑞-QQ3 EV基本型價(jià)格 :4.38萬-4.88萬QQ3EV續(xù)航里程100公里，百公里耗電不超過15度，并且已獲得國家汽車產(chǎn)品公告，也通過了相關(guān)安全碰撞測試，能夠正常上牌，購置相關(guān)保險(xiǎn)。此外，QQ3EV可享受2年/4萬公里的整車質(zhì)保和便捷的售后服務(wù)。4、唐駿天使價(jià)格 ：3萬-5萬這輛比亞迪e6純電動(dòng)車有一套由比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池，這款車的內(nèi)飾大部分是奔馳B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)配置，圓形通風(fēng)口和平滑的裝飾面板設(shè)計(jì)使儀表板更加美觀大方。其美版車型的變化包括一個(gè)能夠跟蹤能源消耗量和復(fù)原的設(shè)備，還在中央娛樂屏幕上提供一系列電動(dòng)車相關(guān)信息顯示屏。5、寶駿E100官方指導(dǎo)價(jià) ： 4.98-5.98萬對(duì)于一款短途代步電動(dòng)車來說，落地四萬左右的寶駿E100性價(jià)比還是蠻高的，相比常規(guī)車型它有很多不足的地方。但是在城市交通擁堵或者車位緊缺的情況下，小巧的車身就有很大的優(yōu)勢。

油電兩用代步四輪汽車：嘉一四輪車、CHILWEE四輪車、北汽小貓、華梓1號(hào)、百智大熊。1、嘉一四輪車。這是一款定位“家用代步車”的低速四輪電動(dòng)車，從外觀來看，車輛采用汽車設(shè)計(jì)語言，不再是老年代步車的造型，車輛前臉是貫穿式大燈，很有科技感，而下方是長格柵設(shè)計(jì)，配置凹凸的造型，十分的時(shí)尚，整車看上去也十分的美觀。2、CHILWEE四輪車。這是一款定位“汽車級(jí)享受”的低速四輪電動(dòng)車，從外觀來看，它同樣不是一款簡易的四輪電動(dòng)車，造型基本上和普通汽車一樣，前臉為多格柵橫條設(shè)計(jì)，超大的斜跨前大燈，不僅炯炯有神，而且還充滿了霸氣感，而車輛的長度為360cm，寬度為155cm，高度為153cm，是一款扁長型設(shè)計(jì)的四輪車。3、北汽小貓。由北汽生產(chǎn)制造的汽車，在車輛資質(zhì)上、品牌力、售后服務(wù)上都有一定的保障，而車輛從造型來看，和普通的老年代步車沒有什么區(qū)別，只不過為了迎合名稱的設(shè)計(jì)，前臉做了“貓”的造型設(shè)計(jì)，而在后背上，多了老年代步車所不具備的備胎設(shè)計(jì)。4、華梓1號(hào)。從造型來看，這款車比上一款會(huì)更好看一些，車輛的前臉采用大幅的格柵設(shè)計(jì)，還是具有一定的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感，而車輛后部沒有后備胎的設(shè)計(jì)，尾燈比較圓潤，整車的后杠兩側(cè)和后輪，顯得車輛造型圓潤，這和很多老年代步車瘦長的造型，還是有一定區(qū)別。5、百智大熊。該車是采用方方正正的設(shè)計(jì)，車輛前臉是多處鏤空，配置十分干練的大燈，具有時(shí)尚美感，而車輛的尾部，采用的是簡約的設(shè)計(jì)，十分優(yōu)雅。

大眾Polo一款非常熱銷的小型車，全球銷量已經(jīng)突破1400萬臺(tái)，在國內(nèi)定位入門車型，銷量和認(rèn)可度都不錯(cuò)。6年大眾Polo，為國4的排放標(biāo)準(zhǔn)，在排放問題上影響不大，短時(shí)間還不會(huì)受到限定等政策。大眾的整體調(diào)校功底一直不錯(cuò)，即使是入門的Polo也是很好上手很好開的一款代步車。車況沒有問題，2萬多的報(bào)價(jià)確實(shí)便宜不少，如果車況正常就是撿漏了。當(dāng)然，也不排除車況較差或事故的可能，一定要具體檢查。

不貴，寶典廠商指導(dǎo)價(jià)格:8.48-11.13萬。2017年11月出廠江鈴寶典是國五排放，國五排放標(biāo)準(zhǔn)具有動(dòng)力十足，燃燒充分，空氣沒有污染的現(xiàn)象，駕駛員對(duì)國五汽車要定期保養(yǎng)好，潤滑好，隨時(shí)檢查汽車尾氣是否超標(biāo)，如果尾氣檢測超標(biāo)，開車道專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行維修檢測，汽車達(dá)標(biāo)后再上路通行。

易車訊 在今日的東風(fēng)本田CIVIC品牌之夜中，第十一代思域的兩廂版車型——思域HATCHBACK正式上市，售價(jià)區(qū)間為14.59-17.99萬元。外觀方面，第十一代思域HATCHBACK與三廂思域最大的區(qū)別無疑在車尾設(shè)計(jì)部分，而在前臉方面，思域HATCHBACK換用了蜂窩狀的前格柵，同時(shí)格柵上方的線條更加凌厲。除此之外前臉的設(shè)計(jì)與三廂版思域相同，扁平化風(fēng)格是這一代思域的設(shè)計(jì)主旨。車身尺寸方面，思域HATCHBACK的車身尺寸為4548/1802/1420mm，軸距為2735mm，相比三廂版思域，車身長度減少了126mm，車身高度增加了5mm，這也讓思域HATCHBACK更顯短小精悍。?在車尾部分，思域HATCHBACK并未完全照搬三廂版思域的設(shè)計(jì)，整體看起來更加飽滿。溜背式設(shè)計(jì)配合微微上翹的小尾翼，為思域HATCHBACK帶來了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)效果。新車并未完全照搬三廂版思域的尾燈設(shè)計(jì)，采用了全新造型的LED尾燈設(shè)計(jì)，加入了經(jīng)典的“C”字形元素。底部雙邊共兩出的尾排同樣采用了新設(shè)計(jì)，配合黑色的擴(kuò)散器裝飾，更具視覺沖擊力。內(nèi)飾方面，第十一代思域HATCHBACK的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與三廂版思域完全一致，家族式的內(nèi)飾有著布局清晰的中控臺(tái)，同時(shí)橫向貫穿的網(wǎng)狀空調(diào)出風(fēng)口也是我們很熟悉的設(shè)計(jì)。 新車配備有10.2英寸全液晶儀表盤+9英寸懸浮式中控大屏，搭載Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持智能導(dǎo)航系統(tǒng)、AI智能語音識(shí)別、電子支付、數(shù)字鑰匙、遠(yuǎn)程控制以及車家互聯(lián)等功能。此外，Honda SENSING安全超感系統(tǒng)、全景天窗、12揚(yáng)聲器BOSE音響等配置也都沒有缺席。?后備廂空間表現(xiàn)也是思域HATCHBAC相比三廂版的優(yōu)勢之一，容積向SUV看齊，開口更大的尾門在裝卸物品時(shí)也更加方面。后排座椅同樣支持比例放倒，進(jìn)一步提升其出行裝載能力。動(dòng)力方面，第十一代思域HATCHBACK有1.5T汽油及2.0L混動(dòng)兩種動(dòng)力可選，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為134kW，最大扭矩240N·m，與之匹配CVT無級(jí)變速箱。據(jù)此前申報(bào)信息，思域HATCHBACK還將會(huì)有6速手動(dòng)擋可選。混動(dòng)版車型搭載第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，其中2.0L缸內(nèi)直噴阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105kW，最大扭矩182N·m。編輯點(diǎn)評(píng)：僅僅是與三廂版思域不同的車尾設(shè)計(jì)，就將思域HATCHBACK的運(yùn)動(dòng)感提升了不少，第十一代思域HATCHBACK的上市，無疑為對(duì)于喜歡個(gè)性和運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者提供了一個(gè)新的選擇。另外對(duì)于很多喜歡三個(gè)踏板的朋友來說，第十一代思域HATCHBACK還會(huì)提供手動(dòng)擋車型，可玩性無疑更高。那么看到第十一代思域HATCHBACK的售價(jià)，你心動(dòng)了嗎？易車超級(jí)評(píng)測體系即將上線，為用戶帶來當(dāng)前市場中熱門暢銷新車的全方位實(shí)用評(píng)測，徹底解決你的選車、購車、用車疑惑。

易車訊?2021年8月11日，東風(fēng)風(fēng)行菱智PLUS旅行版正式上市。新車共推出4款車型，售價(jià)9.99-11.19萬元，采用了不同于現(xiàn)款車型的4種全新炫彩車身顏色，配置方面也將有所升級(jí)，如右側(cè)新增電動(dòng)滑門功能等。外觀方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款菱智PLUS的造型設(shè)計(jì)，整體看上去變化不大，最大的亮點(diǎn)是新增了“綠藍(lán)紅青”四種全新配色。據(jù)官方消息披露，這四種全新車色分別代表了春、夏、秋、冬四個(gè)季節(jié)。內(nèi)飾方面，菱智PLUS旅行版內(nèi)飾與現(xiàn)款菱智PLUS內(nèi)飾保持基本一致，采用了啞光木紋鑲嵌裝飾，以及網(wǎng)格化亮銀中置儀表臺(tái)設(shè)計(jì)。同時(shí)，新車在個(gè)性定制化上持續(xù)發(fā)力，新車可選有別于原版針刺地毯的木質(zhì)地板，高級(jí)電動(dòng)滑門等配置。動(dòng)力部分，新車搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率98kW，最大扭矩200N·m，匹配6速手動(dòng)變速箱。新車將從現(xiàn)有的后橋速比3.9升至4.273，而現(xiàn)版發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的也相應(yīng)升級(jí)為新版發(fā)動(dòng)機(jī)ECU。

3月19日，比亞迪宣布旗下與滴滴聯(lián)合開發(fā)的MPV車型比亞迪D1正式上市，新車只推出一款車型，補(bǔ)貼后售15.18萬元，同時(shí)該車目前僅針對(duì)滴滴注冊的網(wǎng)約車運(yùn)營駕駛員開放銷售。 在外觀方面，新車前臉部分采用了不同于比亞迪家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而是更加常見的電動(dòng)車設(shè)計(jì)語言，扁平的黑色裝飾條中間鑲嵌有比亞迪英文字母車標(biāo)，左右兩側(cè)連接著彎刀式的LED大燈組，而前保險(xiǎn)杠部分除了大面積封死的車身同色面板之外，只留扁平的梯形下格柵，和左右兩側(cè)上翹的霧燈區(qū)域裝飾，有效地增添了層次感。 在車身側(cè)面，新車最具特色的當(dāng)屬左右不對(duì)稱的開門方式設(shè)計(jì)，左側(cè)為正常的平開門，而右側(cè)則為專為營運(yùn)市場打造的側(cè)滑門，配合接近于MPV車型的方正車身，給乘客提供最方便的上車體驗(yàn)，同時(shí)作為一款純電動(dòng)車型，時(shí)下流行的懸浮式車頂，撞色車身，封閉式氣動(dòng)輪轂等細(xì)節(jié)也沒有缺席，在側(cè)裙處的鍍鉻裝飾條上還有著額外的滴滴出行標(biāo)識(shí)，顯示車型的身份。 在車尾部分，新車的尾燈則采用了時(shí)下流行的貫穿式結(jié)構(gòu)，同時(shí)鑲嵌于后窗下方突出的黑色面板之上，而整個(gè)尾箱設(shè)計(jì)也凹凸有致，尾門開口較大且門檻很低，充分考慮了放置行李時(shí)的便利性，同樣顯示了特殊定制的身份。 在內(nèi)飾部分，新車則在前排部分盡量做到了簡潔化節(jié)約成本，液晶屏幕的尺寸比比亞迪同價(jià)位其他車型小了不少，同時(shí)儀表盤也縮至空調(diào)出風(fēng)口面板處，只能顯示基本的信息，而副駕駛側(cè)中控面板上方還安裝了一枚接駕燈，可以通過手機(jī)端APP調(diào)整燈光的顏色。 作為面向營運(yùn)的車型，后排體驗(yàn)當(dāng)然是重點(diǎn)，得益于方正的車身和2800毫米的超長軸距，新車的后排腿部空間不但有著逆天的表現(xiàn)，同時(shí)較長的坐墊也有著出色的承托性，而前排椅背后方還懸掛兩塊液晶屏幕，可以顯示影音 娛樂 系統(tǒng)等互動(dòng)信息，同時(shí)副駕駛座座椅還可以電動(dòng)一鍵放倒，進(jìn)一步提升后排乘客的出入便利性，可以說考慮相當(dāng)周到。 而在動(dòng)力方面，新車則搭載最大功率136馬力的單電機(jī)并匹配53.6千瓦時(shí)的刀片電池，NEDC純電續(xù)航里程為418公里。本次比亞迪D1可以說是傳統(tǒng)車企與營運(yùn)市場合作推出特供車型的先行者，隨后還將有不少品牌瞄準(zhǔn)這一市場，未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。