面向滴滴網(wǎng)約車(chē)注冊(cè)駕駛員銷(xiāo)售,比亞迪D1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上市售15.18萬(wàn)元(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
3月19日,比亞迪宣布旗下與滴滴聯(lián)合開(kāi)發(fā)的MPV車(chē)型比亞迪D1正式上市,新車(chē)只推出一款車(chē)型,補(bǔ)貼后售15.18萬(wàn)元,同時(shí)該車(chē)目前僅針對(duì)滴滴注冊(cè)的網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)駕駛員開(kāi)放銷(xiāo)售。
在外觀方面,新車(chē)前臉部分采用了不同于比亞迪家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而是更加常見(jiàn)的電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,扁平的黑色裝飾條中間鑲嵌有比亞迪英文字母車(chē)標(biāo),左右兩側(cè)連接著彎刀式的LED大燈組,而前保險(xiǎn)杠部分除了大面積封死的車(chē)身同色面板之外,只留扁平的梯形下格柵,和左右兩側(cè)上翹的霧燈區(qū)域裝飾,有效地增添了層次感。
在車(chē)身側(cè)面,新車(chē)最具特色的當(dāng)屬左右不對(duì)稱(chēng)的開(kāi)門(mén)方式設(shè)計(jì),左側(cè)為正常的平開(kāi)門(mén),而右側(cè)則為專(zhuān)為營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)打造的側(cè)滑門(mén),配合接近于MPV車(chē)型的方正車(chē)身,給乘客提供最方便的上車(chē)體驗(yàn),同時(shí)作為一款純電動(dòng)車(chē)型,時(shí)下流行的懸浮式車(chē)頂,撞色車(chē)身,封閉式氣動(dòng)輪轂等細(xì)節(jié)也沒(méi)有缺席,在側(cè)裙處的鍍鉻裝飾條上還有著額外的滴滴出行標(biāo)識(shí),顯示車(chē)型的身份。
在車(chē)尾部分,新車(chē)的尾燈則采用了時(shí)下流行的貫穿式結(jié)構(gòu),同時(shí)鑲嵌于后窗下方突出的黑色面板之上,而整個(gè)尾箱設(shè)計(jì)也凹凸有致,尾門(mén)開(kāi)口較大且門(mén)檻很低,充分考慮了放置行李時(shí)的便利性,同樣顯示了特殊定制的身份。
在內(nèi)飾部分,新車(chē)則在前排部分盡量做到了簡(jiǎn)潔化節(jié)約成本,液晶屏幕的尺寸比比亞迪同價(jià)位其他車(chē)型小了不少,同時(shí)儀表盤(pán)也縮至空調(diào)出風(fēng)口面板處,只能顯示基本的信息,而副駕駛側(cè)中控面板上方還安裝了一枚接駕燈,可以通過(guò)手機(jī)端APP調(diào)整燈光的顏色。
作為面向營(yíng)運(yùn)的車(chē)型,后排體驗(yàn)當(dāng)然是重點(diǎn),得益于方正的車(chē)身和2800毫米的超長(zhǎng)軸距,新車(chē)的后排腿部空間不但有著逆天的表現(xiàn),同時(shí)較長(zhǎng)的坐墊也有著出色的承托性,而前排椅背后方還懸掛兩塊液晶屏幕,可以顯示影音 娛樂(lè) 系統(tǒng)等互動(dòng)信息,同時(shí)副駕駛座座椅還可以電動(dòng)一鍵放倒,進(jìn)一步提升后排乘客的出入便利性,可以說(shuō)考慮相當(dāng)周到。
而在動(dòng)力方面,新車(chē)則搭載最大功率136馬力的單電機(jī)并匹配53.6千瓦時(shí)的刀片電池,NEDC純電續(xù)航里程為418公里。本次比亞迪D1可以說(shuō)是傳統(tǒng)車(chē)企與營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)合作推出特供車(chē)型的先行者,隨后還將有不少品牌瞄準(zhǔn)這一市場(chǎng),未來(lái)能有怎樣的表現(xiàn),非常值得期待。