3-4萬(wàn)元價(jià)位目前來(lái)看是很難買到車況良好，手續(xù)齊全的二手朗動(dòng)車，一般二手朗動(dòng)車的車況好一些，手續(xù)齊全的話二手車價(jià)位至少也得在5萬(wàn)以上。

易車訊 我們從梅賽德斯-奔馳官網(wǎng)獲悉，新款奔馳GLC轎跑SUV現(xiàn)已上市，售價(jià)區(qū)間46.08-58.08萬(wàn)元。相比現(xiàn)款車型，新款奔馳GLC轎跑SUV主要變化來(lái)自于配置部分的調(diào)整，此外，GLC 300 4MATIC 轎跑SUV及GLC 300 4MATIC AMG Line 轎跑SUV售價(jià)也有著不同幅度的下調(diào)。具體到各款車型方面，入門級(jí)車型GLC 260 4MATIC 轎跑SUV售價(jià)保持不變，依舊為46.08萬(wàn)元。GLC 300 4MATIC轎跑SUV相比現(xiàn)款車型售價(jià)下調(diào)了2700元，前排無(wú)線充電功能從標(biāo)配調(diào)整為選配。作為頂配車型的GLC 300 4MATIC AMG Line 轎跑SUV相比現(xiàn)款車型售價(jià)下調(diào)了1.8萬(wàn)元，包括行車記錄儀、實(shí)景穿越導(dǎo)航和柏林之聲音響均從標(biāo)配調(diào)整為選配。動(dòng)力部分，新款奔馳GLC轎跑SUV繼續(xù)搭載高低功率版本2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版最大功率145kW，峰值扭矩320N·m。低功率版最大功率190kW，峰值扭矩370N·m。傳動(dòng)部分，匹配9速自動(dòng)變速箱，并全系標(biāo)配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

我們獲悉，2019款吉利帝豪GSe北京續(xù)航加長(zhǎng)版已正式上市，補(bǔ)貼后新車售價(jià)為11.98萬(wàn)元。新車外觀、內(nèi)飾、配置與2018款帝豪GSe完全相同，同時(shí)綜合工況續(xù)航里程提升至400公里。除了續(xù)航里程大幅提升，吉利新能源還推出保險(xiǎn)單對(duì)于2019年3月31日前完成購(gòu)車的客戶，無(wú)論2019年新能源補(bǔ)貼政策如何變化，吉利新能源承諾2018年用戶仍享受官方指導(dǎo)價(jià)，2018年享受國(guó)家和地方政策補(bǔ)貼后的價(jià)格。此外，吉利新能源將從99元起，給予每一位購(gòu)買帝豪GSe北京續(xù)航加長(zhǎng)版的消費(fèi)者2019元購(gòu)車款，還可享受1萬(wàn)元的電卡。

易車訊 奔馳GLC插電式混合動(dòng)力車型公布了海外售價(jià)，價(jià)格71471.4歐元起，約合人民幣49.7萬(wàn)元。車輛將于12月開始生產(chǎn)，2023年春季交付。目前，奔馳提供兩款汽油版插混車型，2023年初還將推出柴油版插混車型。預(yù)計(jì)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)會(huì)同步生產(chǎn)汽油版插混車款?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)中，電動(dòng)機(jī)功率100千瓦，峰值扭矩440?！っ?。其電池容量31.2千瓦時(shí)，最大純電續(xù)航可達(dá)130公里。奔馳GLC 400 e 4MATIC的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力為185千瓦，較GLC 300 e 4MATIC的功率高35千瓦。海外售價(jià)74922.4歐元，約合人民幣51.2萬(wàn)元。作為參考，全新奔馳GLC已在海外工廠下線，年底前將國(guó)產(chǎn)亮相，易車將持續(xù)關(guān)注。根據(jù)易車App“新能源熱度榜”數(shù)據(jù)，奔馳新能源在同級(jí)別競(jìng)品中排名第70，日均關(guān)注度5869。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊 全新奔馳GLC在海外開售，新車起售價(jià)為57631.7歐元，約合人民幣38.88萬(wàn)元。目前，在售國(guó)產(chǎn)GLC車型指導(dǎo)價(jià)40.25-47.68萬(wàn)元。信息顯示，新車暫時(shí)提供GLC 200、GLC 300以及GLC 220d共三款四驅(qū)車型，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量均為2.0升，前兩款汽油車型極有可能供應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)。其中，GLC 200 4MATIC車型最大功率150千瓦、峰值扭矩320?！っ?，配有輕混系統(tǒng)。車輛加速破百時(shí)間7.8秒，極速221公里/小時(shí)，百公里綜合油耗8.2-7.3升。GLC 300 4MATIC車型最大功率190千瓦、峰值扭矩400牛·米，配有輕混系統(tǒng)。車輛加速破百時(shí)間6.2秒，極速240公里/小時(shí)，百公里綜合油耗8.2-7.3升。未來(lái)，奔馳GLC還會(huì)提供插電式混合動(dòng)力車型，預(yù)計(jì)將于12月上市。車輛綜合功率280千瓦、綜合扭矩750?！っ?，純電續(xù)航超過(guò)100公里。值得一提的是，車輛可選裝空氣懸架，提供后輪轉(zhuǎn)向功能，轉(zhuǎn)向角度最大4.5度，轉(zhuǎn)彎直徑可縮小0.9米，為10.9米。作為參考，新車將在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)本土生產(chǎn)銷售，毫無(wú)疑問(wèn)將加長(zhǎng)軸距。根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，在售奔馳GLC在中型SUV同級(jí)別競(jìng)品中排名第8，6月銷量10084輛。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

大眾寶來(lái)裸車價(jià)5萬(wàn)元不是真的。事實(shí)是大眾寶來(lái)最多優(yōu)惠5萬(wàn)元，裸車價(jià)最低是7萬(wàn)5。

凱迪拉克ct6第六次保養(yǎng)要3180元是根據(jù)您所做的保養(yǎng)項(xiàng)目來(lái)確定。行車日常保養(yǎng)維護(hù)主要內(nèi)容有：一級(jí)保養(yǎng)：是經(jīng)常性的保養(yǎng)工作，有行車操作人員負(fù)責(zé)，主要包括鋼絲繩、卷筒、滑輪、軸承、聯(lián)軸器、減速器、制動(dòng)器等的檢查、潤(rùn)滑、緊固和調(diào)整de等。二級(jí)保養(yǎng)：是定期保養(yǎng)工作，它由維修工人負(fù)責(zé)，包括整臺(tái)行車各個(gè)機(jī)構(gòu)和設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。具體保養(yǎng)費(fèi)用可能需要您到凱迪拉克4S店去進(jìn)行咨詢，因?yàn)樵敿?xì)的費(fèi)用需要根據(jù)您所做的保養(yǎng)項(xiàng)目來(lái)確定。

易車訊 3月23日，廣汽阿圖柯融合了三菱汽車“Dynamic Shield”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，具有新能源車屬性的同時(shí)又延續(xù)了三菱的設(shè)計(jì)元素。阿圖柯的前進(jìn)氣格柵棱角分明，力量感十足。新車的前大燈采用方形設(shè)計(jì)，機(jī)械感較強(qiáng)，采用高、中、低三段功能分離的布局，富有視覺(jué)沖擊力。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4630*1920*1728mm，軸距2830mm，定位于純電動(dòng)A+級(jí)SUV。阿圖柯采用簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)造型，搭配三幅方向盤，中間是巨大的懸浮式屏幕。另外，新車將配備全液晶儀表盤和旋鈕的換擋機(jī)構(gòu)，這在新能源車型中是較為常見(jiàn)的。| 雙12.3英寸大屏，AR實(shí)景導(dǎo)航技術(shù)阿圖柯搭載最大功率135kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并配備了69.9kWh電池包，CLTC續(xù)航里程520km。| 舒適好開，底盤扎實(shí)阿圖柯開起來(lái)的第一感覺(jué)就是足夠舒適好開，動(dòng)力調(diào)校雖以舒適為主，但又保留了些許三菱的運(yùn)動(dòng)基因，開起來(lái)不會(huì)那么乏味。起步時(shí)阿圖柯的表現(xiàn)比較輕快，動(dòng)力輸出并不會(huì)特別沖，而是線性綿密地帶來(lái)動(dòng)力的提升，避免眩暈不適感出現(xiàn)。阿圖柯的動(dòng)力水平滿足日常使用需求還是綽綽有余的，加速踏板前段有著不錯(cuò)的爆發(fā)力，加速持續(xù)有力。中后段也有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，即便是高速巡航時(shí)需要提速超車也不費(fèi)勁。阿圖柯?lián)碛蠩CO節(jié)能模式、ECO+極致節(jié)能、NORMAL及SPORT多種駕駛模式。節(jié)能模式的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)比較佛系，以節(jié)省能耗為主。切換為運(yùn)動(dòng)模式后，加速踏板變得更加靈敏，整體的動(dòng)力響

易車原創(chuàng) 8月1日是個(gè)特別值得紀(jì)念的日子，除了是建軍節(jié)以外，中國(guó)百米飛人蘇炳添在東京奧運(yùn)會(huì)以9.83秒的百米賽跑成績(jī)刷新了亞洲速度，成為第一個(gè)登上奧運(yùn)田徑百米決賽的亞洲人。與此同時(shí)，蘇神代言的影豹也正式迎來(lái)了上市，售價(jià)9.83萬(wàn)元-12.8萬(wàn)元，一共有4個(gè)版本，同樣搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有6.95s的零百加速能力，面對(duì)這樣一款主打性能的車，怎么選才能更炸街呢？運(yùn)動(dòng)造型（配圖為J11版）戰(zhàn)機(jī)造型（配圖為J16版）影豹根據(jù)車型高低配分別有兩款造型，J10版和J11版采用了運(yùn)動(dòng)造型，而J15版和J16版則是戰(zhàn)機(jī)造型。戰(zhàn)機(jī)造型相比于運(yùn)動(dòng)造型，除了車頭的設(shè)計(jì)更具個(gè)性化以及運(yùn)動(dòng)感以外，在車身顏色上增加了啞光綠可選，剎車卡鉗也有金屬黃裝飾，同時(shí)輪圈的造型也更為運(yùn)動(dòng)化，并能選裝米其林PS4高性能輪胎，尾部也更換為了雙邊共四出帶可變閥門的運(yùn)動(dòng)排氣，所以戰(zhàn)機(jī)造型無(wú)疑更具吸引力。雖然影豹以性能表現(xiàn)為核心賣點(diǎn)，但是它的配置表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，畢竟除了炸街，日常通勤也很重要，從10.8萬(wàn)元J11版就開始配備L2級(jí)駕駛輔助功能，說(shuō)實(shí)話，如果不是J11版只有運(yùn)動(dòng)造型，我覺(jué)得J11版的配置都足夠我用了。在內(nèi)飾方面，影豹的四個(gè)配置都采用同樣風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，只是部分配置以及材料有所不同。J10版、J11版以及J15版都采用7英寸的液晶儀表，呈現(xiàn)效果雖不及J16版的10.25英寸全液晶儀表，但信息豐富度也足夠。在科技配置方面，J10版、J11版以及J15版都配備了手機(jī)無(wú)感交互系統(tǒng)，支持華為Hicar、蘋果CarPlay以及百度CarLife。更高級(jí)的J16版則配備了傳祺超感交互智能座艙，利用車內(nèi)的兩組攝像頭實(shí)現(xiàn)生物識(shí)別，可以實(shí)現(xiàn)手勢(shì)控制音樂(lè)、分神提示、疲勞監(jiān)測(cè)、抽煙通風(fēng)、通話降音等。在標(biāo)準(zhǔn)配置層面也足夠豐富，例如有多功能方向盤、電子擋桿、胎壓顯示、倒車?yán)走_(dá)、巡航系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、10.25寸智能中控屏等，足以滿足日常使用。除了J10版，J11版、J15版與J16版均可選裝全景天幕，報(bào)價(jià)為3000元，能帶來(lái)更通透的視野?？偨Y(jié)對(duì)于影豹而言，全系標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也就意味著全系四個(gè)車型都有接近的運(yùn)動(dòng)性能，那么只剩外觀和配置的不同了。在外形方面，運(yùn)動(dòng)造型與戰(zhàn)機(jī)造型之間我更推薦戰(zhàn)機(jī)造型，除了外觀更個(gè)性以外，之前在與工程師溝通時(shí)，工程師也表示裝載了可變閥門的影豹在動(dòng)力表現(xiàn)上會(huì)來(lái)的更好，所以戰(zhàn)機(jī)造型更值得選。而在配置方面，除了J10版的配置比較常規(guī)以外，J11版、J15版和J16版配置都很高，從J11版就開始搭載L2級(jí)輔助駕駛功能，其它便利性配置也比較接近，參考價(jià)格后可以發(fā)現(xiàn)，擁有戰(zhàn)機(jī)造型的J15版既有炫酷的外觀又有不錯(cuò)的通勤便利性，炸街值最高。對(duì)影豹感興趣的朋友可以趕緊去4S店試車了，現(xiàn)在下訂還有4重禮遇，祝你早日成為街上最炸的仔。

易車訊?? 4月13日，福特Mustang Mach-E正式上市，共推出4款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)26.5萬(wàn)元起。新車定位中型SUV，該車將由長(zhǎng)安福特進(jìn)行生產(chǎn)。在續(xù)航方面，國(guó)產(chǎn)Mustang Mach-E長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版最大續(xù)航里程超過(guò)600公里（CLTC工況）。此外，在充電方面，福特將與蔚來(lái)進(jìn)行合作，可在蔚來(lái)充電樁進(jìn)行充電?，F(xiàn)場(chǎng)價(jià)格公布GT First Edition版標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版外觀方面，國(guó)產(chǎn)福特Mustang Mach-E在造型上與海外版車型保持一致，此次率先推出的國(guó)產(chǎn)車型延續(xù)了GT版的外觀語(yǔ)言，整體風(fēng)格非常運(yùn)動(dòng)化。其中前格柵采用了灰色封閉式設(shè)計(jì)，并在中間配備全新"野馬"LOGO，年輕化氣息明顯。另外全LED大燈造型犀利，有不少M(fèi)ustang的影子，帶來(lái)了一定的視覺(jué)沖擊力。車身側(cè)面采用了轎跑SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車在車頂后部有一個(gè)凸起輪廓造型，將運(yùn)用黑色涂裝以增強(qiáng)新車的運(yùn)動(dòng)感和形態(tài)的立體感。另外新車配備20英寸輪胎，紅色Brembo卡鉗，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)屬性。在車身尺寸方面，國(guó)產(chǎn)Mustang Mach-E車型長(zhǎng)寬高分別為4739mm/1881mm/1621mm，軸距達(dá)到2984mm。內(nèi)飾方面，新車向如今很多主流新能源車型看齊，采用了數(shù)字化的設(shè)計(jì)理念，整體布局十分簡(jiǎn)約。中控搭載了10.2英寸全液晶儀表以及15.5英寸的中控觸摸屏，在屏幕下方還配備物理懸浮式旋鈕，科技感十足。配置方面，福特將最新的智能座艙和自動(dòng)駕駛技術(shù)在Mustang Mach-E身上得到集中體現(xiàn)，全新一代Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)與SYNC+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)都將在國(guó)產(chǎn)Mustang Mach-E上首發(fā)，支持L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助功能；與此同時(shí)該車將支持OTA升級(jí)，并將搭載基于蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）技術(shù)的福特車路協(xié)同系統(tǒng)。國(guó)產(chǎn)福特Mustang Mach-E提供標(biāo)準(zhǔn)后驅(qū)版、長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版、長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)性能版以及GT版共4個(gè)版本， 其中官方CLTC續(xù)航里程最大可達(dá)600公里以上。編輯點(diǎn)評(píng)：福特Mustang Mach-E的推出，標(biāo)志著福特開始邁向電動(dòng)化時(shí)代，這也是許多傳統(tǒng)車企實(shí)現(xiàn)突破與變革的一大趨勢(shì)。從產(chǎn)品上看，新車集成福特最新的一些技術(shù)應(yīng)用在上面，比如全新一代Co-Pilot360駕駛輔助系統(tǒng)和SYNC+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)，還有C-V2X車路協(xié)同技術(shù)等，在科技配置方面亮點(diǎn)頗多。同時(shí)相比一些新勢(shì)力車型，Mustang Mach-E還擁有著一定文化底蘊(yùn)，繼承了"野馬"的很多特征，滿足了那些喜歡美系肌肉車和追求性能的消費(fèi)者。未來(lái)新車將于市場(chǎng)上熱門車型，蔚來(lái)EC6以及特斯拉Model Y等展開競(jìng)爭(zhēng)，那么具體表現(xiàn)如何，我們期待市場(chǎng)的反饋。

盯盯拍MINI5 行車記錄儀、360行車記錄儀 G300pro、捷渡G820 行車記錄儀、?？低暤腃6 pro 版本、70邁1S行車記錄儀等，這些牌子的性價(jià)比都比較高。

易車訊 3月30日，一汽豐田新款亞洲龍正式上市。新車共推出9款車型，售價(jià)19.98-27.98萬(wàn)元。新款亞洲龍采用了雙前臉造型設(shè)計(jì)，滿足不同消費(fèi)者需求。同時(shí)在內(nèi)飾上中控屏等細(xì)節(jié)功能等進(jìn)行了升級(jí)，科技感進(jìn)一步提升。| 一汽豐田新款亞洲龍速覽采用雙前臉造型，設(shè)計(jì)更加年輕有氣勢(shì)中控取消屏幕兩側(cè)實(shí)體按鍵，車機(jī)系統(tǒng)有升級(jí)依舊提供2.0L、2.5L和2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力| 雙前臉造型，設(shè)計(jì)更加年輕有氣勢(shì)外觀方面，新車的大燈組雖然整體還是獨(dú)立照單元的三連珠設(shè)計(jì)，但是下方增加了橫向“魚骨狀”的日行燈設(shè)計(jì)，有了不少時(shí)尚感。其次，新款亞洲龍的中網(wǎng)設(shè)計(jì)也有變化，之前老款簡(jiǎn)單的多輻橫向進(jìn)氣格柵變?yōu)榱爽F(xiàn)在的陣列式設(shè)計(jì)，整體的氣勢(shì)更強(qiáng)。另外，新款亞洲龍還采用了雙前臉造型設(shè)計(jì)，根據(jù)不同車型還有一款蜂窩鱗片式進(jìn)氣格柵可選，造型更加運(yùn)動(dòng)。新款亞洲龍的長(zhǎng)寬高分別為4990/1850/1450mm，軸距為2870mm，僅長(zhǎng)度有一定增加。車身側(cè)面最大的改變就是采用了全新造型的輪圈，17英寸的銀黑雙色十輻輪圈對(duì)于一款B級(jí)車來(lái)說(shuō)并算不上太大。新車尾部沒(méi)有任何變化，整體造型是典型的沉穩(wěn)內(nèi)斂的設(shè)計(jì)。尾燈的造型非常立體并且依舊是貫穿式的設(shè)計(jì)，中間“AVALON”的標(biāo)識(shí)異常醒目，也增加了一些時(shí)尚感。| 中控取消屏幕兩側(cè)實(shí)體按鍵 車機(jī)系統(tǒng)有升級(jí)內(nèi)飾部分，新車變化最大的就是取消了中控屏兩側(cè)的實(shí)體按鍵，只是在左側(cè)保留了三個(gè)觸控式的按鍵，同時(shí)屏幕實(shí)際顯示的尺寸也得以加大。新車的車機(jī)系統(tǒng)的操作界面也有了很大的優(yōu)化，整體UI更具設(shè)計(jì)感。系統(tǒng)的邏輯更加簡(jiǎn)潔清晰便于操作。此外，新的車機(jī)系統(tǒng)在功能上也比老款車型更加智能，新增了諸如百度地圖、車家互聯(lián)等功能。| 依舊提供2.0L、2.5L和2.5L混動(dòng)動(dòng)力動(dòng)力方面，新車依舊提供2.0L、2.5L和2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力。2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為178馬力和209馬力，與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速器和8速手自一體變速器。而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和E-CVT組成的雙擎混動(dòng)系統(tǒng)的最大綜合功率為218馬力。根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，豐田亞洲龍的2月銷量為11236輛，在同級(jí)別競(jìng)品中排名第3位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了福特Bronco Heritage諜照，該車有望于年內(nèi)正式亮相。早在2021年就有消息傳出，Bronco將推出Heritage版，是擁有更具復(fù)古情懷元素的特別版車型。1966年Bronco Wagon據(jù)悉，福特Bronco Heritage將會(huì)是一款介于Wildtrack和Everglades之間的產(chǎn)品，可以看到前進(jìn)氣格柵擁有“FORD”英文標(biāo)識(shí)，而非“Bronco”英文標(biāo)識(shí)，這是向1966年福特Bronco經(jīng)典車致敬的元素。除此之外，福特Bronco Heritage擁有紅色的車身和黑色的車頂，目前還不確定未來(lái)正式上市后，是否會(huì)提供白色車頂?shù)呐渖桨?，同時(shí)還能看到車輛安裝了樣式獨(dú)特的輪圈，預(yù)計(jì)該車的內(nèi)飾也會(huì)增加一些復(fù)古元素。作為參考，福特Bronco Everglades將搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率304馬力，扭矩440?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10擋自動(dòng)變速箱，還將擁有G.O.A.T地形管理系統(tǒng)的四驅(qū)系統(tǒng)，以此來(lái)提升道路通過(guò)性。根據(jù)易車App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù)，福特（進(jìn)口）品牌熱度排名第66位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊 近日，我們從江鈴福特官方獲悉，領(lǐng)睿將改為3月28日上市，此前新車計(jì)劃在3月25日上市。新車全新中型SUV，此前公布預(yù)售價(jià)格為14.88-18.88萬(wàn)元。造型方面，領(lǐng)睿與領(lǐng)裕有著較高的相似度，在延續(xù)家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí)，新車針對(duì)前包圍及格柵內(nèi)部細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，前臉造型看上去更顯精致，分體式大燈組在新車上依舊得到保留。尾部方正造型層次感突出，辨識(shí)度明顯提升。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為4630X1935X1706mm，軸距2726mm，定位介于領(lǐng)界與領(lǐng)裕之間，為一款5座中型SUV。內(nèi)飾相比外觀要顯得更加大膽，雙12.3英寸的全液晶儀表+中控顯示屏，顯示效果細(xì)膩清晰，大連屏的設(shè)計(jì)讓內(nèi)飾整體看起來(lái)更加整潔，同時(shí)也很有科技感。配置方面，新車標(biāo)配雙12.3英寸懸浮一體式智聯(lián)屏、騰訊TAI 4.0智能車機(jī)系統(tǒng)、福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)、CN95空氣濾芯及負(fù)離子空氣凈化器等豐富配置。動(dòng)力部分，領(lǐng)睿全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m。傳動(dòng)部分，匹配7速雙離合變速箱。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，福特領(lǐng)睿車型的熱度在同級(jí)別競(jìng)品中排名第58位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

本人覺(jué)得此次降價(jià)不能夠挽救奧迪a7L這款車，首先這款車本身在市場(chǎng)上的定價(jià)就比較高，而且?jiàn)W迪a7L這款車是一款性能車，在各方面性能優(yōu)越，但美中不足的是這款車不能滿足普通的大眾消費(fèi)者，畢竟現(xiàn)在很多消費(fèi)者追求那種實(shí)用性強(qiáng)、空間性能大的汽車。相信很多車主朋友都在關(guān)注這樣一個(gè)信息，就是上汽奧迪公司生產(chǎn)的奧迪a7L這款車實(shí)現(xiàn)了降價(jià)處理，并且最高幅度降價(jià)達(dá)到了4.1萬(wàn)元，對(duì)于奧迪公司這個(gè)舉措本人表示懷疑態(tài)度，因?yàn)閵W迪作為國(guó)內(nèi)二線豪華品牌汽車，一味的降價(jià)只會(huì)讓品牌知名度大打折扣，這樣其他的二線豪華品牌汽車就會(huì)一躍而上，所以就會(huì)導(dǎo)致奧迪hl這款車的銷量呈現(xiàn)出一種惡性循環(huán)。本次奧迪官方對(duì)奧迪A7L進(jìn)行降價(jià)處理不能夠挽救這款汽車不可否認(rèn)的是，奧迪汽車確實(shí)在國(guó)內(nèi)的銷量非常好，只不過(guò)是基于奧迪a4L和奧迪a6L這兩款車型，因?yàn)檫@兩款車都是能夠滿足消費(fèi)者的家庭使用，而對(duì)于奧迪a7L這款性價(jià)車而言，就算官方降價(jià)4.1萬(wàn)元也不會(huì)挽救到這款車的銷量，畢竟國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者非常注重汽車的實(shí)用性，再加上奧迪hl這款車售價(jià)本身就高，所以國(guó)內(nèi)消費(fèi)者很難接受這款車。總結(jié)總的來(lái)說(shuō)，奧迪a7L這款車進(jìn)軍國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái)并沒(méi)有被廣大消費(fèi)者所看好，并且路面上奧迪h7L這款車保有量相對(duì)較少，這樣就造成這款車各種配件售賣比銷售還貴，所以?shī)W迪官方對(duì)這款車進(jìn)行降價(jià)不會(huì)挽救這款車的銷量。除非奧迪公司打造出一款符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者觀念的奧迪a7L這款車型才能夠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上大賣。

奧迪汽車在市場(chǎng)上的銷量一直都是非常高的，而這次奧迪a7L這款車型在價(jià)格上也出現(xiàn)了下調(diào)的現(xiàn)象，最大會(huì)下調(diào)4.11萬(wàn)元，這也讓很多網(wǎng)友都感覺(jué)到非常的意義。奧迪a7L這款車型的官方指導(dǎo)價(jià)在41萬(wàn)元到48萬(wàn)元左右，這次價(jià)格下降也是非常狠的起售價(jià)跟奧迪a6L差不多。之所以減幅這么大，也是因?yàn)閵W迪想要贏回市場(chǎng)，現(xiàn)在汽車市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力也是非常大的，很多汽車品牌為了能夠提高銷量都會(huì)選擇推出一些活動(dòng)。因?yàn)樵谑袌?chǎng)上的表現(xiàn)并不是特別的突出，所以官方才會(huì)宣布降價(jià)，這次的降價(jià)也是為了能夠提高銷量。新車在上市之后官方價(jià)格就迎來(lái)了調(diào)整，奧迪a7L在上半年的銷量是1985臺(tái)，平均一個(gè)月的銷量是330臺(tái)左右，這個(gè)銷量跟奧迪a6L也形成了鮮明的對(duì)比。奧迪a6L一直都是非常受歡迎的一款車型，月銷量也達(dá)到了上萬(wàn)臺(tái)，奧迪a7L作為一個(gè)高端產(chǎn)品在售價(jià)上也是比較偏貴的。奧迪a7L和奧迪a7在外觀上也是有一些區(qū)別的，為了滿足消費(fèi)者的需求，這款車型的車身也進(jìn)行了加長(zhǎng)，內(nèi)飾方面并沒(méi)有明顯的調(diào)整，整體的做工還是比較精致的，看起來(lái)也非常的豪華。在功能方面也都比較豐富，日常需求完全可以滿足，最主要的是奧迪a7l還有夜視系統(tǒng)，這些安全配置也是可以增加行車安全性的。奧迪a7L身上也肩負(fù)著重任年銷量必須得在4萬(wàn)以上，作為首款國(guó)產(chǎn)車型，上汽奧迪對(duì)于奧迪a7l也寄予了很大的厚望。這款車型之所以會(huì)有這么低的銷量，不僅是因?yàn)閮r(jià)格過(guò)高導(dǎo)致的，也是因?yàn)樗峁┑姆?wù)并不是特別的到位，如果不能滿足消費(fèi)者的話，自然是沒(méi)有人去愿意購(gòu)買的。

有吉利金剛、寶駿310、吉利遠(yuǎn)景X1。吉利金剛結(jié)實(shí)、耐用，在外觀、內(nèi)飾、科技配置等進(jìn)行了全面革新升級(jí)，吉利金剛的外觀凸顯時(shí)尚年輕范，精致的內(nèi)飾工藝彰顯越級(jí)的品質(zhì)感。靈犀銳利前大燈、銳光LED日間行車燈、高感官環(huán)抱式雙色座艙、G-Link智能車載系統(tǒng)和越級(jí)底盤調(diào)校等多達(dá)28項(xiàng)革新升級(jí)，使整車的品質(zhì)得到提升。吉利金剛新款的推出，不僅標(biāo)志著這款國(guó)民家轎的“王者歸來(lái)”，樹中國(guó)品牌新銳家轎實(shí)力典范，同時(shí)也將進(jìn)一步增強(qiáng)和鞏固吉利汽車在中國(guó)品牌轎車市場(chǎng)的地位。在動(dòng)力上，吉利金剛采用了全新的JLB-4G15高性能DVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)，吉利新金剛配備了全新的JLB-4G15高性能DVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)，此款發(fā)動(dòng)機(jī)是由吉利汽車自主研發(fā)的明星產(chǎn)品，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。吉利新金剛JLB-4G15高性能DVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)與JATCO-4AT變速器結(jié)合，使百公里綜合油耗僅為5.6L。

易車訊 2月25日，Jeep牧馬人高地巴哈馬沙灘粉特別版開售，價(jià)格50.99萬(wàn)元，限量發(fā)售180輛。用戶可前往Jeep官方預(yù)售平臺(tái)“大Jeep大利”小程序進(jìn)行預(yù)訂。巴哈馬有著世界上最純凈的一片自然粉色沙灘，經(jīng)得起日光的照射、海浪的淘洗，象征浪漫不渝，更完美詮釋了那些瘋狂的自由探索中，沉淀在心底的溫柔。為平衡底色，進(jìn)一步強(qiáng)化視覺(jué)沖擊，正面機(jī)頂蓋及車身側(cè)面均加裝沖浪元素貼花，“大西洋海水藍(lán)”作第二層裝飾色，恰如四季向前的洋流，象征永無(wú)止息的探索。同時(shí)，海洋深處又如同神秘的宇宙，第三層裝飾色“火星隕石黑”，便揭示了探享家們豐饒磅礴的內(nèi)在磁場(chǎng)，有著不為人知的引力，等待著相契的靈魂。三種色彩層層遞進(jìn)，重新定義野性魅力。這款特別版車型還搭載了由Stellantis旗下官方零配件和服務(wù)品牌Mopar提供的專屬套件，車頂拉手更具實(shí)用性，浪漫的“巴哈馬沙灘粉”內(nèi)飾氛圍燈與車身內(nèi)外呼應(yīng)，尾部則配備鋼琴白硬質(zhì)備胎罩，每一處設(shè)計(jì)都展現(xiàn)出Jeep以越野能力為核心的改裝設(shè)計(jì)理念。Jeep此前在海外針對(duì)牧馬人車型推出粉色限定款車漆，搭載該配色的牧馬人車型在上市三個(gè)月內(nèi)收獲了將近三萬(wàn)份訂單，此次推出的Jeep牧馬人高地巴哈馬沙灘粉特別版，將在此配色基礎(chǔ)上搭載更多為中國(guó)消費(fèi)者打造的個(gè)性化元素，以及專屬改裝配置。作為參考，該車漆顏色在海外市場(chǎng)為限時(shí)供應(yīng)，選裝價(jià)格395美元。

易車原創(chuàng) 廣汽本田ZR-V致在于8月30日正式上市，廠商指導(dǎo)價(jià)為15.99-19.59萬(wàn)元，價(jià)格介于繽智及皓影之間。新車采用了與型格相同的平臺(tái)及動(dòng)力系統(tǒng)，是更具運(yùn)動(dòng)感的SUV車型，適合追求運(yùn)動(dòng)及操控性的玩家選購(gòu)。相信有不少喜歡致在的朋友都在持幣觀望中，究竟致在3款車型中要選擇哪款更劃算呢？全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，與型格同平臺(tái)同動(dòng)力致在采用了本田最新的“華服”設(shè)計(jì)理念，整體年輕時(shí)尚又不乏運(yùn)動(dòng)感。前臉采用了尺寸偏小的六邊形蜂窩狀進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，車頭還加入較多折線進(jìn)行勾勒，很有立體感。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上兩條隆起的擾流線條一直延伸到中網(wǎng)處，令車頭看起來(lái)更顯肌肉感。車身配色方面，致在將提供遠(yuǎn)山嵐、玫瑰黑、熾熱黃、格陵蘭白、星曜紅及星月白六種顏色可選，滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。致在的車身側(cè)面采用了比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，較為柔和的線條配合圓潤(rùn)的造型，簡(jiǎn)單務(wù)實(shí)。車身尺寸方面，致在的長(zhǎng)寬高分別為4568/1840/1621mm，軸距為2655mm，尺寸介于繽智及皓影之間，相比同級(jí)別車型也有一定的優(yōu)勢(shì)。進(jìn)入車內(nèi)，可以看到致在的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與型格大同小異，采用了比較簡(jiǎn)潔大氣的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，貫穿內(nèi)飾的網(wǎng)狀飾板設(shè)計(jì)隱藏了冗余的元素，中控臺(tái)布局更加簡(jiǎn)單清晰。除了黑色內(nèi)飾外，致在還提供有全新的栗色內(nèi)飾，這也是致在獨(dú)有的內(nèi)飾配色。并且中控區(qū)域還加入了大量珠光漆軟性材料及皮革包裹，凸顯高級(jí)質(zhì)感。擋把區(qū)域采用了類似于馬鞍的造型設(shè)計(jì)，并在下方做了鏤空處理，方便放置手機(jī)等一些隨身物件，拿取東西也比較順手。乘坐空間方面，你可以永遠(yuǎn)相信本田這位“空間魔術(shù)師”的本領(lǐng)。致在沿用了本田的“MM”設(shè)計(jì)理念，在乘坐空間方面依舊有較為出色的表現(xiàn)。新車基于與型格相同的Architecture新架構(gòu)平臺(tái)打造而來(lái)，并且全系都將搭載與型格同樣的1.5T高功率渦輪增壓VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率134kW，最大扭矩240N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)同樣將匹配G-Design Shift CVT無(wú)級(jí)變速箱。駕駛層面，此前我們也已經(jīng)試駕過(guò)致在了，開起來(lái)確實(shí)足夠好開，也是目前廣汽本田最具駕趣的SUV車型。其在保持舒適性的同時(shí)也具有一定的運(yùn)動(dòng)底子，后期可玩性較高，適合追求運(yùn)動(dòng)的年輕玩家。致在買哪個(gè)車型版本更劃算？?了解完致在的產(chǎn)品亮點(diǎn)，讓我們回到購(gòu)車推薦環(huán)節(jié)。致在的三款車型配置價(jià)格分別相差1.9萬(wàn)元及1.7萬(wàn)元，配置差異也是比較明顯的，那么究竟哪款車型更值得買呢？首先我們看看全系標(biāo)配，售價(jià)15.99萬(wàn)元的入門車型就配備有LED自動(dòng)大燈、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像、8個(gè)安全氣囊及駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等配置。其中標(biāo)配的10.1英寸中控大屏配備有Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車載導(dǎo)航、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛、AI智能語(yǔ)音控制、電子支付及遠(yuǎn)程OTA等功能。還可以選裝車家互聯(lián)系統(tǒng)，通過(guò)車機(jī)就能遠(yuǎn)程控制智能家居，整體智能化程度還是不錯(cuò)的。不過(guò)精英版在舒適性配置方面就很一般了，天窗、后排空調(diào)出風(fēng)口等均沒(méi)有配置，座椅也只是織物材質(zhì)。如果您預(yù)算有限，又喜歡致在的操控樂(lè)趣，那么精英版便是個(gè)不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然如果您有一定的家用需求，需要考慮到后排乘客的乘坐舒適性的話，那么我會(huì)更建議您上豪華版。豪華版雖然比精英版貴了1.9萬(wàn)元，但也多了將近20項(xiàng)配置，包括安全配置及舒適性配置均有大幅的提升，1.9萬(wàn)元帶來(lái)的配置提升還是物有所值的。其中最主要的提升便是多了升級(jí)版的Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，集成了新的廣角攝像頭和毫米波雷達(dá)，能夠提升檢測(cè)性能與控制精度，帶來(lái)更安全的出行防護(hù)。此外，18英寸輪圈、全景天窗、皮質(zhì)方向盤、無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、卡片式鑰匙及10.2英寸全液晶儀表盤也都是精英版車型所沒(méi)有的。最后我們來(lái)看看頂配車型尊享版，其與豪華版相差1.7萬(wàn)元，主要帶來(lái)一些高階配置的提升。相比之下，尊享版比豪華版多了后排側(cè)面安全氣囊、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、后排隱私玻璃、電動(dòng)真皮座椅、泊車?yán)走_(dá)、感應(yīng)雨刷、數(shù)字鑰匙及12揚(yáng)聲器BOSE音響系統(tǒng)等高階配置。其中與謳歌NSX同款的鋁合金換擋撥片也是在本田車型上首次搭載，更加快速直接的手動(dòng)換擋也能進(jìn)一步豐富駕駛樂(lè)趣。1.7萬(wàn)元帶來(lái)的配置提升還是相當(dāng)可以的，增加的大多配置也不好后期加裝。對(duì)于預(yù)算充足的“配置黨”玩家來(lái)說(shuō)，選擇尊享版也不錯(cuò)。不夠考慮到19.59萬(wàn)元的售價(jià)已經(jīng)可以夠得著皓影1.5T豪華版了，對(duì)于注重家用的用戶來(lái)說(shuō)，完全可以選擇空間更大的皓影。同樣的價(jià)格，你是會(huì)選擇操控更好的頂配致在，還是尺寸更大的中配皓影呢？如果從性價(jià)比層面來(lái)考慮的話，我覺(jué)得售價(jià)17.89萬(wàn)元的豪華版會(huì)是更劃算的選擇。安全配置及實(shí)用功能配置基本配齊，舒適性方面也有所提升，適合追求操控又需要兼顧家用的消費(fèi)者選擇。/span

易車訊 近日，我們從保時(shí)捷Macan的日均關(guān)注度為3.12萬(wàn)，在同級(jí)別競(jìng)品中排名第10位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。