根據(jù)消費(fèi)者報(bào)告，2014款奇瑞風(fēng)云2的平均油耗約為6.5-7.5升/100公里。具體的油耗會(huì)受到多種因素影響，例如駕駛習(xí)慣、路況、車輛保養(yǎng)狀況等等。因此，實(shí)際油耗可能會(huì)有所不同。如果您想確切地了解這款車的油耗情況，建議可以在購(gòu)車前試車，并參考車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性能參數(shù)。

一、什么是三元催化器? 三元催化器又叫“催化轉(zhuǎn)換器”，是過濾排氣中有害成份的重要部件，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置。即過濾排氣中的二氧化碳、二氧化硫、碳?xì)浠衔锶N有害成份。 由于這種催化器可同時(shí)將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，故稱三元催化器。 二、三元催化器結(jié)構(gòu)： 三元催化器由殼體、含氧傳感器接口、催化劑本體組成，催化劑本體就是由很細(xì)小的蜂窩結(jié)構(gòu)的銥或銠一類的稀有金屬材料組成，通常催化轉(zhuǎn)換器的蜂窩結(jié)構(gòu)密度為1200目/平方英寸左右，可以將排氣中大部分的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)換成無害物質(zhì)。 什么是三元催化器 三元催化器類似消聲器。它的外面用雙層不銹薄鋼板制成筒形。在雙層薄板夾層中裝有絕熱材料----石棉纖維氈。內(nèi)部在網(wǎng)狀隔板中間裝有凈化劑。凈化劑由載體和催化劑組成。載體一般由三氧化二鋁制成，其形狀有球形、多棱體形和網(wǎng)狀隔板等。 凈化劑實(shí)際上是起催化作用的，也稱為催化劑。催化劑用的是金屬鉑、銠、鈀。將其中一種噴涂在載體上，就構(gòu)成了凈化劑。 三、三元催化器工作原理： 三元催化器及其催化劑大多為鉑(Pt)、鈀(Pd)、銠、(Rn)等稀有金屬制成，價(jià)格昂貴。發(fā)動(dòng)機(jī)通過排氣管排氣時(shí)，CO、HC、和NOx三種氣體通過三元催化反應(yīng)器中的凈化劑時(shí)，增強(qiáng)了三種氣體的活性，進(jìn)行氧化—還原化學(xué)反應(yīng)。其中CO在高溫下氧化成無色、無毒的二氧化碳(CO2)氣體。HC化合物在高溫下氧化成水(H2O)和CO2 。NOx還原成氨氣(N2)和(O2 )。三種有害氣體變成無害氣體，使排氣得以凈化。 四、三元催化器的作用： 都說三元催化器有化腐朽為神奇的特殊作用，那么三元催化器的作用是什么呢?當(dāng)汽車點(diǎn)火啟動(dòng)那一刻，發(fā)動(dòng)機(jī)就轟隆隆的運(yùn)轉(zhuǎn)起來，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中會(huì)產(chǎn)生一定的能量，同時(shí)也會(huì)排出一定量的廢氣，如CO、HC、NOx等有害氣體，這時(shí)，三元催化器就起到了凈化此類氣體的作用，讓尾氣得以凈化，減少對(duì)人體及空氣的污染。 三元催化就是利用一些化學(xué)劑,與尾氣中的有害氣體進(jìn)行一系列的化學(xué)反應(yīng),使其轉(zhuǎn)換為無害的`氣體。三元催化器能否正常工作決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗、動(dòng)力、排放等工作狀態(tài)。 五、三元催化器價(jià)格： 這主要跟車的牌子,型號(hào),排量和排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)系,同一牌子同一排量不同排放標(biāo)準(zhǔn)的三元價(jià)格不同,而排放標(biāo)準(zhǔn)主要和汽車出的年限有關(guān),07年以前出的車是歐三標(biāo)準(zhǔn)的,07年到10年出的車是歐三OBD標(biāo)準(zhǔn)的，10年到現(xiàn)在出的車實(shí)行的是歐四的標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然現(xiàn)在我們國(guó)家還沒有強(qiáng)制實(shí)行歐五的標(biāo)準(zhǔn)，以后如果汽車實(shí)行歐六標(biāo)準(zhǔn)的話，那汽車尾氣可能比現(xiàn)在北京的空氣質(zhì)量還要好。 六、三元催化器保養(yǎng)知識(shí)： 1、行駛時(shí)盡量讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持相對(duì)平緩的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間急速運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、應(yīng)避免未燃燒的混合氣進(jìn)入催化轉(zhuǎn)換器。三元催化器的效果的溫度是200攝氏度，400攝氏度至800攝氏度的最佳操作溫度超過攝氏1000度，而作為貴金屬催化劑本身會(huì)產(chǎn)生化學(xué)變化，從而降低反應(yīng)器中的有效催化劑組成，催化作用減弱。 3、不要隨便更改出廠時(shí)設(shè)定好的點(diǎn)火提前角等各項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，不僅法規(guī)不允許，也有可能在行駛中對(duì)三元催化器產(chǎn)生致命的破壞。 4、裝有汽車三元催化器的汽車，不能使用含鉛汽油，也不要使用沒有質(zhì)量保證的燃油。尤其是在外地加油要注意，因?yàn)殂U油燃燒的顆粒，導(dǎo)致廢氣通過三效催化轉(zhuǎn)換器，將覆蓋在催化劑表面，降低催化劑的面積，從而大大降低了催化轉(zhuǎn)換器的轉(zhuǎn)換效率，就是常說的“三元催化劑中毒”，經(jīng)驗(yàn)表明，即使只有一盒含鉛汽油，也可引起三元催化器嚴(yán)重失效，所以多數(shù)業(yè)主的點(diǎn)必須注意。 5、如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等故障時(shí)，應(yīng)該盡快排查解決。并避免混合氣過濃等情況的發(fā)生。比如車輛因電路問題導(dǎo)致打不著火的情況下不要反復(fù)打火。冬天行車前最好先預(yù)熱，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化器都有好處。 6、減少碳?xì)浠衔锎呋D(zhuǎn)化器(HC)、一氧化碳(CO)的兩種有害物質(zhì)是通過燃燒進(jìn)行了在催化劑轉(zhuǎn)化為水(H2O)和二氧化碳(CO2)和實(shí)施，反映會(huì)產(chǎn)生熱量，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，這兩個(gè)元素適當(dāng)?shù)膬?nèi)容，由燃燒產(chǎn)生的熱量會(huì)使催化劑保持在接近最佳操作溫度，和發(fā)動(dòng)機(jī)的工作中出現(xiàn)的異常排氣中兩種成分遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過正常。 由于燃燒產(chǎn)生的熱量是很可能會(huì)使三元催化劑溫度超過極限，而傷到催化劑，催化器的損傷，所以在車輛使用過程中應(yīng)注意以下條件： (1)混合氣過濃 (2)點(diǎn)火時(shí)間過遲 (3)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油等 (4)個(gè)別缸失火不工作 (5)正常但難以開始注射 (6)閑置太長(zhǎng)時(shí)間閑置 七、三元催化器如何拆裝? 1、安全地頂起汽車。 2、在三元催化轉(zhuǎn)換器冷卻后，擰下連接排氣管與三元催化轉(zhuǎn)換器的4個(gè)螺栓和螺母。 3、拆下三元催化轉(zhuǎn)換器和密封墊片。 4、換上2片新密封墊片，放在前后排氣管上。 5、安裝三元催化轉(zhuǎn)換器，擰緊螺栓和螺母，其擰緊扭矩為43N.m。 八、三元催化器堵塞問題： 1、三元催化器堵塞原因： 外在因素： (1)汽油：汽油含硫量高容易在三元催化器形成化學(xué)絡(luò)合物造成堵塞 (2)機(jī)油：長(zhǎng)期使用含硫、磷抗氧劑的機(jī)油容易造成三元催化器堵塞。 (3)道路：由于汽車在加速、減速狀況下產(chǎn)生不完全燃燒物最多。 (4)噴油嘴、進(jìn)氣道免拆清洗養(yǎng)護(hù)：由于在清洗過程中會(huì)沖洗下來大量膠質(zhì)積碳。 (5)渦輪增壓：帶渦輪增壓的車輛容易發(fā)生三元催化器堵塞。 內(nèi)在因素: 是三元催化器載體上貴金屬催化劑對(duì)硫、磷、一氧化碳。 未完全燃燒物、鉛、錳等分子有強(qiáng)烈吸附作用。很容易形成成份復(fù)雜的化學(xué)絡(luò)合物。同時(shí)貴金屬催化劑強(qiáng)烈氧化催化作用。使吸附的汽油不完全燃燒物更容易氧化、縮聚、聚合形成膠質(zhì)積碳，造成三元催化器堵塞。 2、如何判斷三元催化器是否堵塞? (1)檢查三元催化器的前后氧傳感器電壓是否一致。如果一致，說明三元催化器損壞，也就是堵塞了或者因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)失火把三元燒了 (2)感溫三元催化器的前后溫差來判斷是否堵塞 (3)把手伸到排氣管處，看能否感覺到氣流，如感覺不到，說明堵塞 (4)試車時(shí)達(dá)不到最高車速,加速不良 (5)摘下空氣濾清器。原地急踩油門?？词欠駨目諡V處往外冒黑煙 3、三元催化器堵塞分三個(gè)階段： (1)輕微堵塞階段 此階段化學(xué)絡(luò)合物吸附在催化劑表面上。只表現(xiàn)為尾氣凈化功能降低。尾氣排放超標(biāo)。 (2)中度堵塞階段 化學(xué)絡(luò)合物已在催化劑表面累積到一定程度，此階段排氣背壓升高。油耗增加、動(dòng)力下降。 (3)嚴(yán)重堵塞階段 三元催化器工作溫度升高。在三元催化器前端形成高溫?zé)Y(jié)堵塞。 高溫?zé)Y(jié)堵塞又分為兩種：一種為金屬燒結(jié)堵塞。一種為積碳燒結(jié)結(jié)焦堵塞。它是由燃油中是否使用含鉛、含錳抗爆劑而決定，此階段表現(xiàn)為動(dòng)力嚴(yán)重下降，經(jīng)常熄火，嚴(yán)重時(shí)排氣管燒紅。甚至造成車輛自燃。 4、三元催化器堵塞癥狀： (1)急加速時(shí)，因大量廢氣不能及時(shí)排出，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶。 (2)急加速時(shí)有輕微回火現(xiàn)象。因排氣不暢，導(dǎo)致部分廢氣滯留在汽缸內(nèi)，使混合氣變稀，燃燒速度變慢，在進(jìn)氣門開啟時(shí)，混合氣還在燃燒，從而產(chǎn)生回火現(xiàn)象。 (3)最高車速和最高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速均下降。因排氣不暢致使進(jìn)氣量減少，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。 (4)三元催化器嚴(yán)重堵塞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力嚴(yán)重下降、頻繁熄火，甚至排氣管燒紅。 (5)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。因怠速時(shí)排氣量較少，堵塞效應(yīng)不明顯

三元里電池60v70a滿電是6.6度電，充電一次，耗電=60*70*80%*130%*150%/1000=6.6度電。擴(kuò)展：電機(jī)功率為1000w，配用60v32ah電池，理論行駛里程76公里左右。電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程=電瓶的供電能力（電壓×容量）÷電機(jī)功率（W)?×?xí)r速，按時(shí)速40公里計(jì)算行駛里程=行駛時(shí)間*時(shí)速=1.9h*40km/h=76公里。載重增加時(shí)，電機(jī)輸出扭矩增大，功率就加大，此時(shí)行駛里程就要少。跟行駛路況、環(huán)境溫度也有關(guān)系，當(dāng)路況經(jīng)常爬波或起動(dòng)時(shí)，里程會(huì)有所縮短，因?yàn)榕啦ㄅc起動(dòng)時(shí)電流比平均電流要大，所以時(shí)間就會(huì)縮短。環(huán)境溫度的變化也影響電池容量，溫度越高容量會(huì)略高，溫度越低容量也會(huì)略低。

不是坑。出了這個(gè)交易模式以后，對(duì)于玩家來說，好處是比較大的?？梢圆挥脫?dān)心飾品的漲跌幅度，貴的皮膚也可以拿過來玩，只要保證能及時(shí)還上去就沒有什么問題。對(duì)于出租方來說，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇?？梢越档妥陨淼某杀緝r(jià)格，到時(shí)候也是一個(gè)穩(wěn)賺不賠的方法，不過當(dāng)飾品價(jià)格上漲時(shí)，購(gòu)買方可以直接購(gòu)買，然后等待出售。

電動(dòng)車改共享?yè)Q電50元合理共享?yè)Q電模式由換電柜運(yùn)營(yíng)公司在公共區(qū)域提供電池，換電柜以及換電平臺(tái)，提供包月無限次使用服務(wù)。服務(wù)對(duì)象為外賣騎手等使用低速電動(dòng)車頻率密集的用戶。

您好，您是想問比亞迪元ev360更換電池等待時(shí)間是多久嗎？比亞迪元ev360更換電池等待時(shí)間是一個(gè)月的時(shí)間。比亞迪官方需要將您的元ev360車輛返入官方的售后修理廠進(jìn)行重新更換適配電池，期間物流和更換過程需要一個(gè)月的時(shí)間，所以比亞迪元ev360更換電池等待時(shí)間是一個(gè)月的時(shí)間。

三元催化器不用清洗吧？？？一般都是節(jié)氣門或油路需要清洗呀，剎車油跟動(dòng)力轉(zhuǎn)向油，具體可以看說明書呀，一般是第4次保養(yǎng)的時(shí)候吧，以后每4次保養(yǎng)換一次或2年換一次就行，別問4S，4S你問他就讓你去換，

皮實(shí)耐用一萬元內(nèi)的125小踏板，那必須給摩友安利下面這兩臺(tái)口碑之王了。 豪爵 USR125 HJ125T-21 濟(jì)南鈴木 UY125T QS125T 下面就兩輛車做一個(gè)比較，供摩友參考選擇。 外觀跟隨你的眼緣，畢竟仁者見仁智者見智。 動(dòng)力，騎行感受。 UY125采用了鈴木超級(jí)芯發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和轉(zhuǎn)速是6.9kw/7000轉(zhuǎn)，最大扭矩10Nm，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10.3:1。這款發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)不錯(cuò)，省油耐造，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)(已在UU上得到很多車友的驗(yàn)證)。 USR125采用的是豪爵自主研發(fā)的ESS發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和轉(zhuǎn)速是6.6kw/7500轉(zhuǎn)，最大扭矩10Nm，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比9.3:1。這款ESS發(fā)動(dòng)機(jī)也是被廣泛應(yīng)用于豪爵多款踏板車型上，省油，安靜，震動(dòng)小。 UY125起步感覺比USR125稍微有力些，40—70這個(gè)速度區(qū)間提速，UY也強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn)，0~80碼加速USR略微慢1S左右。怠速方面，USR125的振動(dòng)和聲音控制得非常好，而UY125相對(duì)幅度稍大。USR油耗不如UY，平均每一百公里會(huì)比UY費(fèi)油0.13L左右。而續(xù)航USR是反超UY的，USR的油箱更大可以跑到300KM續(xù)航。 配置。 UY與USR都是前輪12 后輪10，UY125設(shè)有前置開放式儲(chǔ)物格，日常放個(gè)毛巾飲料啥的很方便。而USR是封閉式儲(chǔ)物格，開關(guān)相當(dāng)不方便，內(nèi)部空間很小，飲料是絕對(duì)沒法裝的。UY125車身比USR125稍長(zhǎng)，坐墊長(zhǎng)度和高度一致，分別是660mm和740mm，兩輛車都是電/腳雙啟動(dòng)，這點(diǎn)給予好評(píng)。另外USR多了轉(zhuǎn)向蜂鳴器，儀表保養(yǎng)提示。 剎車。 兩款車都是前碟后鼓的配置，UY前碟剎是單活塞卡鉗，USR是雙活塞卡鉗。USR配有駐車手剎，UY沒有。 做工用料和漆水細(xì)節(jié)。 不用說，豪爵出廠的USR絕對(duì)好于UY，車架用料扎實(shí)，塑件縫隙均勻細(xì)致，車漆光滑有光澤。 燈光。 UY全車鹵素光源，USR除大燈是鹵素外，轉(zhuǎn)向燈，日行燈和尾燈都是LED。 儀表。 都是電子儀表，UY可視面積較USR大一些，UY有時(shí)間顯示，而USR是溫度顯示(不太實(shí)用)。 油耗。 兩輛車差不了太多，UY125大概1.9—2.2升/百公里，USR125的油耗大概2.0—2.3升/百公里，UY略勝一籌。 一萬元的小踏板摩托車?yán)铩o論是合資品牌的本田 鈴木，雅馬哈，這些都可以，對(duì)于125級(jí)別的車型來講，他們都是能夠讓你騎行安心，放心的，并且對(duì)于這個(gè)級(jí)別來講，大部分的油耗在2.5升上下，所以咱們無論是用他市區(qū)里通勤買菜還是溜娃，都在成本方面比較低。 建議你可以看一下輕騎鈴木的uy 125，這款車搭載了鈴木超級(jí)芯的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上還不錯(cuò)，并且坐墊比較長(zhǎng)，如果你經(jīng)常使用他家孩子帶人的話，也會(huì)很方便。 如果你是單人騎行的話，可以考慮一下雅馬哈的。巧格125這款車不到8000元的售價(jià)，在你使用過程當(dāng)中。還是非常方便，并且相比交本田 鈴木來說，雅馬哈搭載的這款創(chuàng)合 科技 的藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)是最省油的。 如果你有國(guó)產(chǎn)情懷的話，可以看一下豪爵的ucr 125這款車。踏板空間比較大，并且原車帶有LED大燈以及cbs聯(lián)動(dòng)剎車，所以，在配置方面比較實(shí)在。 總之，在萬元級(jí)別的踏板車?yán)?，只要是買主流品牌，一般都不會(huì)錯(cuò)。 都差不多，人配車，座上去試試，喜歡那臺(tái)就買吧。我是USR125。車隊(duì)摩旅，其他車都沒有壞路上的。 雅馬哈巧格i還是比較好的，我已經(jīng)騎行了318到到拉薩，鄭州出發(fā)，三千多公里。一路上沒有出過任何問題。甚至最狠的一次從江蘇無錫早上五點(diǎn)出發(fā)，一直騎到晚上12點(diǎn)到達(dá)河南鄭州。全程800公里 要性價(jià)比 省油 發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)秀 大品牌 雅馬哈旭鷹和本田喜鯊。要舒適度好 做工好 質(zhì)量好 豪爵usr和豪爵鷹。喜歡網(wǎng)紅神車 大品牌 舒適度就鈴木uu125。 都說騎士的最終歸宿終究是踏板，這句話一點(diǎn)都沒毛病，騎慣了檔車的我再回歸踏板的時(shí)候，還有些許不適應(yīng)，太輕，太靈活是給我的第一感覺。關(guān)于如何選車，我想都沒想選擇了濟(jì)南鈴木uy125。 巧格i 福喜 uy125 裂行 選擇豪爵，豪爵的質(zhì)量和售后更好。 UY125裂行125都可以。皮實(shí)耐用，油耗低。 雅馬哈，鈴木。

嘀嗒退7.5元打到你在軟件的賬戶上了。嘀嗒出行成立于2014年，前身為專注私人小客車合乘、車主和乘客順路搭乘的嘀嗒拼車 。2018年品牌升級(jí)為嘀嗒出行,一個(gè)兼具出租車、順風(fēng)車且活躍用戶量排名行業(yè)第二的移動(dòng)出行平臺(tái)。嘀嗒出行嘀嗒順風(fēng)車在順風(fēng)車方面，為廣大上班族提供一個(gè)便捷、實(shí)用、安全的拼車平臺(tái)。開車的用戶可以分享車輛的空余座位，在上下班的途中搭載順路的乘客，不開車的用戶可以通過順風(fēng)車來找到與自己上下班順路的車主，使出行變得更便捷。嘀嗒出行合理有效調(diào)動(dòng)已有社會(huì)資源（車主、車輛），在不增加道路負(fù)擔(dān)的情況下提升交通運(yùn)力。截至目前，嘀嗒出行平臺(tái)已擁有超過1.5億用戶、1500萬車主。活躍用戶量排名持續(xù)穩(wěn)列移動(dòng)出行平臺(tái)第二。2018年1月18日，“嘀嗒拼車”品牌升級(jí)為“嘀嗒出行”，并開始啟用全新品牌標(biāo)識(shí)和VI體系。嘀嗒出行在全國(guó)巡游出租汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中的定位是：做城市出租車智慧運(yùn)營(yíng)服務(wù)商。通過網(wǎng)約化、數(shù)字智能化、線上線下一體化的“三化工程”，為城市出租汽車管理部門、運(yùn)營(yíng)公司和從業(yè)人員提供一整套數(shù)字化服務(wù)和管理體系，不斷提高行業(yè)效率和用戶滿意度。嘀嗒出行已與西安、南京、杭州、成都、濟(jì)南、欽州、中山、江門、鎮(zhèn)江、鷹潭、佛山順德、蚌埠和重慶長(zhǎng)壽區(qū)等近19個(gè)城市及地區(qū)的出租車協(xié)會(huì)達(dá)成整體戰(zhàn)略合作，與各地開展包括共享出租車相關(guān)數(shù)據(jù)、共建新型巡游車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系、共建乘客投訴聯(lián)動(dòng)體系等工作。

不是一種油的，變速箱油是專用變速箱齒輪油，其他的發(fā)動(dòng)機(jī)是機(jī)油，剎車是剎車油，轉(zhuǎn)向助力油，都不一樣的，不能混加的，希望能幫助到您哈。

不一樣。邁騰變速箱的油相對(duì)要粘稠一點(diǎn)，機(jī)電單元油需要用專用的齒輪油，作用主要是潤(rùn)滑和散熱。

這絕對(duì)是騙局，這么高的投資回報(bào)率，這么好的項(xiàng)目輪不到我們吧。

比亞迪元 天窗遮陽(yáng)簾關(guān)閉，只需要長(zhǎng)按住天窗控制鈕向close的方向推即可。或是從中控面板處找到天窗關(guān)閉對(duì)其進(jìn)行關(guān)閉即可。汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進(jìn)入，同時(shí)汽車天窗也可以開闊視野以及移動(dòng)攝影攝像的拍攝需求。 汽車天窗可大致分為：外滑式、內(nèi)藏式、內(nèi)藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝于 商 用SUV、轎車等車型上。 使用天窗除霧是一種快捷除霧的方法。特別是在夏秋兩季，雨水多，濕度大。開車的人都知道，如果行車過程中將車的側(cè)窗緊閉，就會(huì)增大車內(nèi)外溫差，前風(fēng)擋玻璃容易形成霧氣。雖然大多數(shù)車都配備了防霧裝置，但有的效果并不那么明顯。駕車者只需要打開車頂天窗至后翹通風(fēng)位置，可輕易消除前風(fēng)擋的霧氣，保證行車安全。使用天窗換氣，既不必?fù)?dān)心車外惡劣臟污的環(huán)境，也不必?fù)?dān)心雨水被吹進(jìn)車內(nèi)。 使用天窗還有節(jié)能的功效。在炎熱的夏天，車在太陽(yáng)下曝曬一個(gè)小時(shí)，車內(nèi)溫度可輕易達(dá)到70℃左右。打開車門，一股熱浪就會(huì)撲面而來，對(duì)許多人來說，都是選擇馬上打開車內(nèi)的空調(diào)降低車內(nèi)溫度。其實(shí)，如果你擁有的是一輛天窗版的汽車，只需打開天窗，利用車輛行駛過程中車頂形成的負(fù)壓抽出燥熱的空氣就可達(dá)到快速換氣降溫的目的，使用這種方法比使用汽車空調(diào)降溫的速度快2-3倍，而且還節(jié)約汽油。（圖/文/攝： 陳杰2） @2019

近日，我們獲悉，比亞迪公布其迷你純電動(dòng)汽車e1的預(yù)售價(jià)格為6-8萬元。此外，預(yù)售價(jià)格7.99萬元、限量999輛的首款限量版已發(fā)布，預(yù)約已開啟。比亞迪e1作為比亞迪首款微型純電動(dòng)汽車，基于其全新E平臺(tái)打造，外觀與比亞迪F0相似，但前臉封閉。新車長(zhǎng)寬高為3465/1618/1500mm，軸距為2340mm，輪胎尺寸為165/60R14。內(nèi)飾方面，新車采用了比亞迪王朝系列的家族內(nèi)飾，配備了比亞迪標(biāo)志性的可旋轉(zhuǎn)大屏。動(dòng)力方面，比亞迪e1最大功率45kW，采用容量32.2kWh的三元鋰電池，綜合工況續(xù)航里程305km。充電時(shí)間方面，從30%充電到80%只需要30分鐘。此外，根據(jù)我們消息，首批限量版用戶將免費(fèi)享受60G流量、2年云服務(wù)、運(yùn)動(dòng)套件、雙色車身、7kW壁掛式充電盒等專屬福利。

、九十邁的速度是大多數(shù)家用轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速上限，也就是還能保證相對(duì)省油。95號(hào)汽油不是衡量標(biāo)準(zhǔn)，而是你的車就該加這個(gè)型號(hào)的汽油吧？2、假設(shè)你的車排量為2.0（自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)），車重1.5噸左右計(jì)算；假設(shè)你的駕駛水平和開車習(xí)慣屬于司機(jī)中的平均情況；假設(shè)你的形式路況為城市+鄉(xiāng)村+國(guó)道高速的綜合路況----百公里油耗大多在8~11個(gè)油之間（少數(shù)低于或者超出此范圍不做討論），那么開45公里油耗約為3.5~5.0升左右。3、 95號(hào)汽油按照沒升6.8元計(jì)算，最后得出：“汽車九十邁開45公里油費(fèi)多少 95號(hào)汽油”----油費(fèi)24~34元錢。

易車訊 我們從西安電視臺(tái)獲悉，12月5日，比亞迪新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目簽約及開工儀式在西安高新區(qū)舉行，項(xiàng)目計(jì)劃總投資150億元，預(yù)計(jì)2024年建成投產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約700億元。項(xiàng)目位于西安高新區(qū)草堂基地和集賢園，共占地約2890畝，總建筑面積約130萬平米，主要建設(shè)電動(dòng)總成工廠、電機(jī)工廠、精工中心、齒輪工廠、電控工廠、電源工廠、制動(dòng)器工廠等新能源汽車核心零部件生產(chǎn)工廠，建設(shè)為比亞迪西安研發(fā)中心配套的高速試車跑道等。此前，西安市印發(fā)了《關(guān)于加快推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》，明確“十四五”發(fā)展目標(biāo)，并提出力爭(zhēng)到2030年全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，成為我國(guó)首個(gè)提出汽車全面電動(dòng)化的大城市，更加堅(jiān)定了企業(yè)在陜進(jìn)一步發(fā)展壯大的信心。作為省市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主陣地，西安高新區(qū)正在全力打造百萬輛汽車生產(chǎn)基地和千億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群。

泉州鯉城綠暢 歐拉 專營(yíng)店?duì)I業(yè)時(shí)間：8：30-17：30 首先來介紹下我們歐拉品牌的標(biāo)識(shí)由感嘆號(hào)衍生而來，希望給大家?guī)眢@喜，同時(shí)代表著 長(zhǎng)城汽車 打造令人驚喜的產(chǎn)品的決心。歐拉ORA代表：Open（開放）、Reliable（可靠）和Alternative（非傳統(tǒng)），2018年8月20日歐拉品牌正式發(fā)布，8月31日新能源跨界車 歐拉iQ 驚喜上市；同年12月26日新一代電動(dòng)小車 歐拉R1 上市等等車型豐富了歐拉品牌的里程碑；歐拉的 愿景 是成為“全球用戶喜愛的精品電動(dòng)車”，自品牌創(chuàng)立以來，歐拉就堅(jiān)持做100%原生純電動(dòng)車，以市場(chǎng)和用戶為導(dǎo)向，拒絕“油改電”，不做“政策套利車”，爭(zhēng)做全球市場(chǎng)上的主流電動(dòng)汽車品牌。今日我們探店的歐拉經(jīng)銷商企業(yè)是：萬國(guó)（福建）投資集團(tuán)有限公司創(chuàng)立于1997年，目前集團(tuán)總部設(shè)立在福建省廈門市。經(jīng)過二十年的全面發(fā)展，已經(jīng)成為一家專業(yè)提供汽車銷售、維修服務(wù)、配件供應(yīng)、信息處理、等產(chǎn)業(yè)服務(wù)的集團(tuán)化公司，總資產(chǎn)近16億 元 。萬國(guó)集團(tuán)作為專業(yè)的汽車銷售公司，主要經(jīng)營(yíng) 長(zhǎng)城 多個(gè)汽車品牌，是長(zhǎng)城汽車在福建以及閩南地區(qū)高度信任的忠實(shí)合作伙伴及區(qū)域核心經(jīng)銷 商 。5月17日，歐拉汽車宣布旗下2022款 歐拉好貓 莫蘭迪版正式開啟預(yù)訂到上市至今，新車補(bǔ)貼后統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)14.1萬-17.1萬元，同時(shí)22款好貓GT車型售價(jià)為14.9萬元起。作為一臺(tái)“為愛進(jìn)階”的“新 世代 智美潮跑”，2022款歐拉好貓莫蘭迪版將為廣大女性用戶提供更加輕松、舒適、智能、體貼的用車感受，不僅全系標(biāo)配ACC自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警FCW等智能駕駛輔助功能，讓整車安全性及駕駛舒適性全面升級(jí)；同時(shí)，新車還標(biāo)配莫蘭迪色外觀和內(nèi)飾，整車配色更加時(shí)尚絢麗，勢(shì)必引領(lǐng)汽車圈色彩新 風(fēng)尚 。此外，為了回饋廣大用戶的熱情支持，歐拉還為2022款歐拉好貓莫蘭迪版全系車型（含好貓GT車型）的用戶，免費(fèi)提供原廠智能充電樁。在此基礎(chǔ)上，2022款歐拉好貓莫蘭迪版尊貴型和好貓GT車型的用戶，還將繼續(xù)享受專屬尊享出行無憂禮包。進(jìn)一步提升用戶的用車體驗(yàn)，確保日常出行更無憂。色彩是情感的表達(dá)，也是個(gè)性的展現(xiàn)。作為“全球更愛女人”的汽車品牌，歐拉汽車始終保持對(duì)女性用戶需求的精準(zhǔn)洞察，對(duì)色彩藝術(shù)的深入思考。因此，2022款好貓莫蘭迪版在保持“復(fù)古未來主義”經(jīng)典造型的同時(shí)，全系標(biāo)配莫蘭迪色系外觀及內(nèi)飾，配色緊貼潮流，顏值全面進(jìn)階。2022款歐拉好貓莫蘭迪版，將成為各位“喵小主”更時(shí)尚、更前衛(wèi)的出街單品。與此同時(shí)，歐拉一直以強(qiáng)大的產(chǎn)品陣營(yíng)與持續(xù)的創(chuàng)新實(shí)力，引領(lǐng)著新能源市場(chǎng)的發(fā)展。2022款歐拉好貓莫蘭迪版，不僅在造型、色彩上貼合女性用戶獨(dú)特的品味與審美，更在智能駕駛輔助方面全面升級(jí)，全方位保障她們的高階用車需求。得益于長(zhǎng)城汽車檸檬平臺(tái)純電架構(gòu)的全面賦能，2022款歐拉好貓莫蘭迪版車型實(shí)現(xiàn)了智能座艙與智能駕駛的深度融合。為當(dāng)代女性用戶提供兼具設(shè)計(jì)感與功能性的車內(nèi)空間，讓她們不僅可以享受智能科技帶來的駕駛樂趣，更能收獲更輕松舒適的智慧出行體驗(yàn)。 2022款歐拉好貓莫蘭迪版全系標(biāo)配豐富地智能駕駛輔助功能，包含自適應(yīng)巡航ACC、智能過彎ATC、智能巡航輔助ICA、交通擁堵輔助TJA、前碰撞預(yù)警FCW、自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB、行人/非機(jī)動(dòng)車安全輔助AEB-P/B、交通標(biāo)志識(shí)別TSR、交叉路口輔助AEB-JA、車道保持LKA、車道居中保持LCK、智慧躲閃IE、車道偏離預(yù)警LDW等。有了這些功能的加持，2022款歐拉好貓就像隨車配備了一位“智能管家”，他無時(shí)不在，且善解人意。例如在堵車時(shí)，“她”就可以動(dòng)動(dòng)手指，輕松開啟自適應(yīng)巡航功能，車輛便可識(shí)別前車動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)起步、跟車等，加上車道保持、車道偏離預(yù)警等功能的配合，讓“她”輕松應(yīng)對(duì)城市復(fù)雜路況，大大緩解了因?yàn)槎萝嚩鴰淼臒_和疲勞。基于對(duì)女性用戶的深刻洞察，未來，我們將推出更多女性友好功能和智能服務(wù)，滿足用戶智能出行的需要，讓車輛更懂用戶需求，提供主動(dòng)服務(wù)。歐拉將始終秉持“更愛女人的汽車品牌”初心，為廣大用戶提供更時(shí)尚的產(chǎn)品、更智能的駕駛體驗(yàn)，以及更無憂的用車體驗(yàn)。 22款歐拉好貓莫蘭迪版的探店分享，我就給大家介紹到這啦，留點(diǎn)念想哦更加詳細(xì)用車體驗(yàn)啦，其他款車型介紹等細(xì)節(jié)還需您身臨其境去感受噠，歡迎到~泉州鯉城區(qū)常泰路恒通大廈381號(hào)泉州萬國(guó)歐拉專營(yíng)店，來一趟精致的“為愛進(jìn)階”之行吧~（圖/文/攝： 泉州01） @2019

10年的車了，油耗偏大，也是很正常。而且你100塊錢跑125公里，這個(gè)測(cè)量的數(shù)據(jù)也不一定準(zhǔn)。最好是把一箱油跑干凈加滿。然后算一下跑完所有油之后的里程。如此2~3次測(cè)一下平均值，這樣才比較準(zhǔn)一些。同時(shí)也要注意你當(dāng)?shù)氐臍夂颉Ｈ绻鞖夂涞脑?，這種數(shù)值也是很正常。

排氣歧管上“汽車的三元催化在排氣歧管上,排氣歧管就是排氣管的頭段。 三元催化的工作原理是: 當(dāng)高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時(shí),三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)co、hc和nox三種氣體的活性,促使其進(jìn)行一定的氧化還原化學(xué)反應(yīng)。 三元催化是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的機(jī)外凈化裝置,將汽車尾氣排出的一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸镉型ㄟ^氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水、氮?dú)狻?/div>

沒有。截止2022年11月9日，并未有豐田銳放有三元催化器的消息，因此沒有。豐田汽車公司（是一家同時(shí)在東京證券交易所、名古屋證券交易所、紐約證券交易所和倫敦證券交易所上市的日本跨國(guó)汽車制造商。