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我要提問
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  • 三元鋰電池充滿好還是不充滿好?

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • dfferwa
    鋰電池不用的時候是充滿電的好。三個月或者半年定期充·電一次。1、鋰電池沒有記憶效應(yīng),不存在要放完再沖的問題。2、損害鋰電池的主要原因是過充電和過放電。3、防止過充電是由充電器來完成的,鋰電放在充電器中充電,充滿后充電器自動停止充電。4、防止過放電,手機(jī)、筆記本等一般使用鋰電的電器都有這個功能,電池快沒電了,電器會自動關(guān)機(jī)。5、你不能在沒有電的情況下置之不理,要及時充電。因為電池自身會有微小的自放電,電器也有很微小的負(fù)載,在電池沒電的情況下,盡管很小的放電電流,也會使電池過放電而損壞電池,目前大部分鋰電的損壞都是這個原因。
  • 途虎99元保養(yǎng)駕馳機(jī)油怎么樣?駕馳機(jī)油好用嗎

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • jimmycs1987
    ;?????途虎99元保養(yǎng)駕馳機(jī)油應(yīng)該是一個活動,在途虎上進(jìn)行保養(yǎng)還是有一定的保障,現(xiàn)在在途虎上駕馳機(jī)油4升裝的售價是128元,再加上工時費就不只了,因此99元保養(yǎng)應(yīng)該是作為一個活動。??????駕馳全合成機(jī)油是作為一個新品牌機(jī)油,在知名度上無法與美孚、殼牌等大品牌相比,但就目前車主們的使用情況以及使用后的感受來看,駕馳機(jī)油可以說是性價比高的一款機(jī)油,也深受車主們的愛戴,駕馳機(jī)油現(xiàn)處于不錯的狀態(tài),但還需要更多的考驗和經(jīng)歷,才能斷定好不好用。????????????下面看看車主使用該機(jī)油的情況??????某車主使用的是一輛寶駿730,檔次較為一般,日均行駛250公里左右,一直以來都是使用全合成機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng),以下是車主行駛800多公里后的感受:??????1、冷啟動方面:啟動時高轉(zhuǎn)速怠速持續(xù)時間明顯縮短。??????2、噪音方面:整體上靜音效果很不錯,坐在駕駛室里幾乎聽不見發(fā)動機(jī)的聲音。??????3、動力方面:車主使用以前的品牌,連續(xù)在市區(qū)開3個小時護(hù)發(fā)現(xiàn)動力不足,但駕馳機(jī)油不一樣,仍能保持動力均衡。??????4、油耗方面:駕馳機(jī)油在油耗方面屬于中規(guī)中矩,屬于中等水平。
  • 09年新領(lǐng)馭換舒適系統(tǒng)控制單元要匹配嗎

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • chinawjplf
    您好,09年新領(lǐng)馭的舒適系統(tǒng)的控制單元在更換時應(yīng)該匹配,以確保舒適系統(tǒng)能夠正常工作,否則會影響汽車性能和使用習(xí)慣。
  • 三元鋰與磷酸鐵鋰哪個好

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • 踉踉蹌蹌
    三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池可以從耐低溫、能量密度、使用壽命、安全性能、制造成本五個維度進(jìn)行對比。1.鋰三元具有更好的耐低溫性能。這就是為什么“北方選三元鋰,南方選磷酸亞鐵鋰”。比如溫度在0到-20℃時,電池會衰減10%到30%。與磷酸亞鐵鋰相比,三元鋰的電池衰減一般低10%,磷酸鐵鋰電池的低溫極限一般為-20℃,三元鋰電池可低至-30℃,更適合北方冬季極寒天氣。但在實車中,有些車企或電池廠商的熱管理技術(shù)很強(qiáng),可以有效降低電池衰減,提高車輛冬季續(xù)航里程,而熱管理做得不好,衰減更嚴(yán)重。2、三元鋰具有更高的能量密度。磷酸鐵鋰電池的能量密度一般在140-160 Wh/kg,少數(shù)技術(shù)先進(jìn)的廠家可以達(dá)到180 Wh/kg。比如第一代葉片電池的能量密度是140 Wh/kg,第二代可能會達(dá)到180 Wh/kg。三元鋰電池的能量密度一般在180-230 Wh/kg,而高鎳三元鋰電池的能量密度可超過250 Wh/kg,如當(dāng)代Amperex科技有限公司的Ni55.3.磷酸亞鐵鋰的壽命更長。磷酸鐵鋰電池的壽命一般在3000次充放電循環(huán)以上,鋰三元電池一般在2000次循環(huán),即2000次充放電循環(huán)后電池衰減小于20%。4.磷酸亞鐵鋰更安全。通過針刺試驗,傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池?zé)o明火、冒煙,表面溫度達(dá)到200℃~400℃。而三元鋰在針刺后突然升高到500℃以上,開始劇烈燃燒。5.磷酸亞鐵鋰的制造成本較低。2022年原材料大幅上漲前,磷酸鐵鋰電池行業(yè)平均成本為0.6元/Wh,三元電池為0.8元/Wh,即以一塊60kWh電池為例,磷酸亞鐵鋰成本為3.6萬元,三元鋰電池成本為4.8萬元。而且三元鋰電池含有鎳和鈷兩種金屬材料。導(dǎo)致三元鋰電池成本波動較大,磷酸鐵鋰電池成本更可控。
  • 總投資20億元河北定州建新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • 超速先鋒
    近日,河北省定州市人民政府與北京智星宏源汽車有限公司在定州市政府會議室舉行新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地項目簽約儀式。“新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地項目”是定州市政府與擁有國內(nèi)一流技術(shù)優(yōu)勢的北京智星宏源汽車有限公司共同打造的,響應(yīng)國家節(jié)能環(huán)保要求,建設(shè)綠色清潔城市,推動綠色物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國內(nèi)最大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。據(jù)悉,該項目總投資20億元,占地500畝,主要建設(shè)RD新能源汽車及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、試驗、銷售基地。項目一期總投資8.5億元,廠房3.5萬平方米,年產(chǎn)新能源電動商用車及關(guān)鍵零部件2萬臺,項目建成后年產(chǎn)值56.7億元,年利稅2.6億元,可提供就業(yè)崗位500個。
  • 訂車交了5000元定金能退嗎

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • sjw169
    一般情況下,消費者在購買汽車時支付的定金是可以退還的。根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,訂車定金是雙方簽訂的購車合同的一部分,消費者在購車合同約定的期限內(nèi)可以隨時要求退還定金。但是,具體情況還需要根據(jù)合同條款和約定來確定。如果合同中對于退款的條件和期限有明確規(guī)定,消費者需要按照合同條款進(jìn)行操作。如果合同中沒有明確規(guī)定,消費者可以與車商協(xié)商退款事宜,如未能達(dá)成一致,可以向消費者協(xié)會或相關(guān)部門投訴維權(quán)。需要注意的是,消費者在要求退還定金時需要保留好購車合同、支付憑證等相關(guān)證據(jù),以便維護(hù)自己的權(quán)益。購車退定金的注意事項1、了解退定金政策:在繳納定金時,需要了解商家的退定金政策,包括退定金期限、退定金方式等,以避免出現(xiàn)退定金糾紛。2、資料準(zhǔn)備充分:顧客需要準(zhǔn)備好相關(guān)資料,如身份證、定金收據(jù)、購買合同等,以便商家核實并退還定金。3、檢查定金數(shù)額:在商家退還定金時,需要核實定金數(shù)額是否正確,以避免商家少退定金。4、保持聯(lián)系暢通:在退定金期限內(nèi),如果商家未及時退還定金,需要及時聯(lián)系商家,以促使商家盡快退還定金。5、公正評估定金情況:商家需要公正評估顧客繳納的定金情況,如商品或服務(wù)是否滿足顧客需求等,以保證定金的公正退還。
  • 豐田 雷凌2.3w公里 這個位置是三元催化吧 怎么回事 有影響嗎?

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • 不來也匆匆
    一、何為三元催化?發(fā)動機(jī)尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳?xì)浠衔铮℉C)和氮氧化合物(NOx)等有害氣體,三元催化轉(zhuǎn)換器就是一種能將這三種有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)的轉(zhuǎn)化裝置。三元催化轉(zhuǎn)換器安裝在排氣管道中,外形類似消聲器。其外 筒用雙層不銹鋼板制成,夾層中裝有絕熱材料——石棉纖維氈,鋼筒內(nèi)是縱向有密集蜂窩狀小孔的耐高溫陶瓷載體(也有其他形 狀,如球體、多棱體、網(wǎng)狀隔板 等),其表面噴涂一層極薄的鉑、銠、鈀活性催化層作為凈化劑(也稱為催化劑)。二、工作原理發(fā)動機(jī)廢氣通過排氣管排出時,由于三元催化轉(zhuǎn)換器中凈化劑的催 化作用,C0、HC和NOx的活性增強(qiáng),從而進(jìn)行氧化-還原反應(yīng),其中,C0在高溫下氧化成無色、無毒的C02,HC化合物在高溫下氧化成H20和C02, NOx還原成N2 (氮氣)和02 (氧 氣),這樣就使發(fā)動機(jī)的廢氣排放得到凈化。三、"三元催化器"堵塞堵塞故障表現(xiàn)1、第一階段為輕微堵塞階段。此階段化學(xué)絡(luò)合物吸附在催化劑表面上。只表現(xiàn)為尾氣凈化功能降低。尾氣排放超標(biāo)。2、第二階段為中度堵塞階段:化學(xué)絡(luò)合物已在催化劑表面累積到一定程度,此階段排氣背壓升高。油耗增加、動力下降3、第三階段為嚴(yán)重堵塞階段。由于堵塞嚴(yán)重,"三元催化器"工作溫度升高。在三元催化器前端形成高溫?zé)Y(jié)堵塞。4、高溫?zé)Y(jié)堵塞。高溫?zé)Y(jié)堵塞又分為兩種:一種為金屬燒結(jié)堵塞。一種為積碳燒結(jié)結(jié)焦堵塞。它是由燃油中是否使用含鉛、含錳抗爆劑而決定,此階段表現(xiàn)為動力嚴(yán)重下降,經(jīng)常熄火,嚴(yán)重時排氣管燒紅,甚至造成車輛自燃。四、檢測判斷三元催化系統(tǒng)的堵塞方法:于三元催化轉(zhuǎn)換器受本身的工作環(huán)境十分惡劣以及其轉(zhuǎn)化性能特點的影響,在使用過程中也會有各種不同故障產(chǎn)生。例如,由于三元催化轉(zhuǎn)換器堵塞造成的發(fā)動機(jī)動力下降、熄火或啟動困難及尾氣超標(biāo)等現(xiàn)象,很可能干擾我們的故障判斷。1.檢查三元催化器的前后氧傳感器電壓是否一致。如果一致,說明三元催化器損壞,也就是堵塞了或者因為發(fā)動機(jī)失火把三元燒了。2.把手伸到排氣管處,看能否感覺到氣流,如感覺不到,說明堵塞。3.摘下空氣濾清器。 原地急踩油門??磿r候從空濾處往外冒黑煙。4.感溫三元催化器的前后溫差來判斷是否堵塞。5.試車時達(dá)不到最高車速,加速不良。五、堵塞的原因1、汽油:汽油含硫量高容易在三元催化器形成化學(xué)絡(luò)合物造成堵塞。油質(zhì)差,膠質(zhì)多汽油容易造成三元催化器堵塞。使用含鉛或含錳抗爆劑汽油容易造成三元催化器堵塞盡管我國已嚴(yán)禁使用有鉛汽油 。但有些地區(qū)汽油在運輸貯存過程中鉛污染嚴(yán)重。些小煉油廠為了降低成本,仍在違法使用含鉛抗爆劑。含錳抗爆劑在發(fā)達(dá)國家已禁止使用,但我國大部分地區(qū)仍在使用)。使用乙醇汽油容易造成三元催化器堵塞,乙醇汽油容易在燃燒室形成積碳,同時乙醇汽油對進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)膠質(zhì)積碳有沖洗作用,沖洗下來的膠質(zhì)積碳很容易在三元催化器形成堵塞。2、機(jī)油:長期使用含硫、磷抗氧劑的機(jī)油容易造成三元催化器堵塞。3、道路:由于汽車在加速、減速狀況下產(chǎn)生不完全燃燒物最多。所以長期在擁堵道路上行駛?cè)菀自斐扇呋鞫氯?、"噴油嘴、進(jìn)氣道免拆清洗養(yǎng)護(hù)":由于在清洗過程中會沖洗下來大量膠質(zhì)積碳。所以很容易造成三元催化器堵塞,這也是有些車輛在進(jìn)行"噴油嘴、進(jìn)氣道免拆清洗養(yǎng)護(hù)"后油耗增加的原因。5、渦輪增壓:帶渦輪增壓的車輛容易發(fā)生三元催化器堵塞。這主要是由于駕駛員不正確操作造成的。"三元催化器"堵塞是逐步形成的,堵塞的生成是可逆的,堵塞可通過化學(xué)過程如氧化和氣化而減少,也可以通過物理過程如解吸和揮發(fā)組分、氣相組分蒸發(fā)而減少。六、解決辦法"三元催化器"堵塞是一個很普遍的問題,特別是道路擁堵的城市。 燃油油質(zhì)差的地區(qū),這個問題也很突出。"三元催化器"堵塞不僅嚴(yán)重造成車輛油耗增加,動力下降,尾氣超標(biāo), 更嚴(yán)重的能讓排氣管燒紅,造成車輛自燃。長期以來,汽修廠對于"三元催化器"堵塞沒有有效的預(yù)防手段。也沒有有效的治理手段,對于堵塞的"三元催化器"。只有采取更換的方法。三元催化器價格要看帶不帶排氣管,不帶排氣管催化器一般正規(guī)價是800-1200出廠價,但是4S店看到要加錢,如果正規(guī)4S店大概在2000+。
  • 榮光面包車和榮光小卡的三元催化器是一樣的嗎

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • Jци﹏均々
    榮光面包車和榮光小卡的三元催化器是一樣的。同品牌的車在配置上是不會有太大的差別的,汽車上都是有氧傳感器的,氧傳感器是安裝在排氣管上的,在排氣管三元催化器的前面同一款車的車身結(jié)構(gòu)和動力系統(tǒng)都是一樣的,只是有些配置方面的差異。
  • 1300元油,2200公里,一公里費多少油?

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • 魚●在路上
    按現(xiàn)在的油價6.25/L的話.1300塊錢的油也就是208升用208除以22就等于9.4545455也就是說你的車百公里9.4545455L油,你的車大概100公里油耗為9個半油!
  • 11年大眾朗逸故障碼B200049控制單元損壞怎么回事?

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • 傷心666
    車輛報出故障忙的情況下,必須用故障診斷儀將故障碼翻譯成文字中文漢字。翻譯成中文漢字后進(jìn)行檢修,可以直接查到什么故障出現(xiàn)了問題。希望采納
  • 大修轎車發(fā)動機(jī)需要拆三元催化器嗎

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • 五陵豪杰
    需要。拆掉三元催化幾乎不會提升車子的動力,反而會讓汽車損失低扭,并且也會污染環(huán)境,建議車友們不要這樣做。三元催化器在排氣歧管上,這個裝置是用來凈化尾氣的,如果沒有三元催化器,那汽車的尾氣中的污染物質(zhì)會超標(biāo)。介紹將發(fā)動機(jī)汽缸蓋拆開算大修,拆開缸蓋修發(fā)動機(jī)一般是很嚴(yán)重的問題,拆開缸蓋修發(fā)動機(jī)一般需要花費不少錢。汽車的發(fā)動機(jī)并不是一個整體,發(fā)動機(jī)是由幾個部分組成的。發(fā)動機(jī)從上到下是由氣門室蓋,汽缸蓋,汽缸體,油底殼組成的,在這幾個部分之間都是有密封墊的。如果發(fā)動機(jī)只是遇到了一些很普通的小故障,那是根本不需要拆開缸蓋維修的,只有遇到了比較嚴(yán)重的故障才需要拆開缸蓋維修發(fā)動機(jī)。
  • 日常報銷時單筆金額超過1000元的業(yè)務(wù)不能支付現(xiàn)金嗎?我以前的單位都是用現(xiàn)金報銷的?。?/a>

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • long110hndf
    如果日常報銷,單筆金額超過了1000,不能用現(xiàn)金支付,這種情況下是違法的行為,現(xiàn)在只要有拒收人民幣,這種行為都是違法的行為,你直接可以找公安機(jī)關(guān)幫你解決。拓展資料:一、報銷報銷是指個人因處理公司的事務(wù)或受公司指派出差執(zhí)行公司的某項公務(wù)而發(fā)生的費用,由經(jīng)辦人或申請人按公司的規(guī)定,憑業(yè)務(wù)發(fā)生的原始單據(jù)(發(fā)票)向公司報銷費用,領(lǐng)取現(xiàn)金或銀行存款的一項經(jīng)濟(jì)活動。費用經(jīng)辦人原則上應(yīng)在費用發(fā)生后的5個工作日內(nèi)到財務(wù)部辦理報銷手續(xù),特殊情況可另行處理。二、報銷程序1、將原始單據(jù)剪齊邊角,正面朝上(與報銷單據(jù)同向)粘貼在報銷單的反面左邊;用藍(lán)色或黑色鋼筆、簽字筆如實填寫報銷單的各項內(nèi)容,如:報銷時間、報銷人、費用摘要、單據(jù)張數(shù)等;采購類經(jīng)營費用,須憑有效的《請購單》(或采購計劃表)和發(fā)票到倉庫辦理物品驗收入庫手續(xù),并將進(jìn)倉單、直拔單附在報銷單據(jù)的后面;非采購類的行政、辦公或其他費用,直接填制報銷單據(jù)。2、報銷單據(jù)的審核:費用報銷單據(jù)經(jīng)手人簽名后,由各部門主管簽字確認(rèn);財務(wù)部經(jīng)理應(yīng)在收到報銷單據(jù)的一個工作日內(nèi),對各項報銷費用進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)真的審核,凡符合報銷標(biāo)準(zhǔn)的,審核人在財務(wù)審核欄內(nèi)簽署姓名、審核日期后,由報銷人交總經(jīng)理審批;經(jīng)審核報銷單據(jù)不符合費用開支標(biāo)準(zhǔn)或在有其他疑問,而報銷人又無法提供總經(jīng)理批準(zhǔn)的報告時,審核人應(yīng)退回報銷單據(jù)。3、費用的給付:報銷人依據(jù)審批手續(xù)完整的報銷單到財務(wù)部出納處簽名領(lǐng)取費用;單位價格在2000元以下的報銷費用,由出納員用現(xiàn)金支付;單位價格在2000元以上的報銷費用,原則上由出納員用支票支付,特殊情況的可報財務(wù)部經(jīng)理批準(zhǔn)后,以現(xiàn)金支付;各費用發(fā)生前借支備用金的,由出納員作沖減備用金處理。4、費用報銷單據(jù)的保管:費用報銷單據(jù)由出納按順序編制付款憑證,送財務(wù)部會計匯總、記賬;所有報銷的費用單據(jù),由財務(wù)部加密長期保存。
  • 一汽森雅發(fā)動機(jī)1.3和1.5元哪個

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • HUANGLIANGSB
    題主是否想詢問“一汽森雅發(fā)動機(jī)1.3和1.5選哪個”?1.5。一汽森雅發(fā)動機(jī)1.5的最大功率為280馬力,而一汽森雅發(fā)動機(jī)1.3的最大功率為220馬力,所以是選1.5更好的,一汽森雅發(fā)動機(jī)1.5因價格實惠,性價比高,從而深受廣大消費者們的喜愛。
  • 2萬元買什么二手車加入貨運平臺合適

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • 嚓嚓
    五菱榮光雙排小貨,五十鈴雙排小貨車等。2萬元買五菱榮光雙排小貨,五十鈴雙排小貨車等二手車加入貨運平臺合適。五菱榮光雙排小貨,帶國產(chǎn)制冷機(jī),年產(chǎn)量大,銷售網(wǎng)點多,售后有保障,考慮到二手車問題比較多,這款車還是非常不錯的。五十鈴雙排小貨車,款式廣泛,可配備多種配件,適用性高,二手配件更容易找到。
  • 三元催化的工作原理?

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • 菓菓薆
    ,是安裝在中最重要的機(jī)外凈化裝置,載體部件是一塊多孔陶瓷材料,安裝在特制的排氣管當(dāng)中。稱它是載體,是因為它本身并不參加催化反應(yīng),而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。它可以把廢氣中的HC、CO變成水和CO2,同時把Nox分解成氮氣和氧氣。HC、CO是,過多吸入會導(dǎo)致人死亡,而NOX會直接導(dǎo)致光化學(xué)煙霧的發(fā)生。經(jīng)過研究證明,是減少這些排放物的最有效的方法。通過氧化和還原反應(yīng),一氧化碳被氧化成二氧化碳,被氧化成水和二氧化碳,被還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體都變成了無害氣體。三元催化劑最低要在350攝氏度的時候起反應(yīng),溫度過低時,轉(zhuǎn)換效率急劇下降;而催化劑的活性溫度(最佳的工作溫度)是400℃到800℃左右,過高也會使催化劑老化加劇。在理想的空燃比(14.7:1)下,催化轉(zhuǎn)化的效果也最好。它安裝在發(fā)動機(jī)排氣管中,通過氧化還原反應(yīng),二氧化碳和氮氣,故又稱之為三元(效)催化轉(zhuǎn)化器。的工作原理是:當(dāng)高溫的通過凈化裝置時,三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性,促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng),其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳?xì)怏w;HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體,使得以凈化。三元催化器工作原理:1.三元催化器是指安裝在發(fā)動機(jī)排氣管路中,通過氧化與還原反應(yīng),能將發(fā)動機(jī)排氣中的三種污染物(一氧化碳(CO)、(HC)和(NOx))同時轉(zhuǎn)化成無害的水(H20)、二氧化碳(CO2)和氮氣(N2)的裝置。它作為一種有效的機(jī)外凈化技術(shù),廣泛應(yīng)用于汽車污染物排放控制中。2.當(dāng)高溫的通過凈化裝置時,三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性,促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng),其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳?xì)怏w;HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體,使汽車尾氣得以凈化。三元催化器失效:1.三元催化器失效一般有機(jī)械損傷、熱老化、鉛中毒等幾種形式,其中過熱和鉛中毒對催化劑的損壞是致命的,無論哪種形式的損壞,其結(jié)果都是破壞了三元催化轉(zhuǎn)化器的熱化學(xué)反應(yīng)結(jié)構(gòu),使化學(xué)反應(yīng)不能正常進(jìn)行,造成排氣污染物急劇增加,給大氣環(huán)境造成污染。2.造成三元催化器過熱的原因,所謂過熱即三元催化器內(nèi)部的溫度超過900°C后,載體上的催化劑成份鉑、鈀、銠等貴金屬,因高溫?zé)龘p和脫落,使化學(xué)反應(yīng)不能正常進(jìn)行。3.可到安裝單位用檢測其排放是否滿足DB11/044.1999排放標(biāo)準(zhǔn)。用專業(yè)的電控檢測儀,檢測電控系統(tǒng)(OBD)的工作情況,如果系統(tǒng)工作正常,其排放卻不能滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求,甚至比標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值高出很多,即可判定三元催化失效。
  • 三元催化器的工作原理是什么?

    • 2 回答
    • 2023-05-21
    • jeant
    現(xiàn)在的汽油車上都有一個尾氣凈化裝置,它的名字叫做三元催化器,其主要作用是將 汽車 尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔?,進(jìn)行氧化和還原處理,生成對大氣無害的二氧化碳、氮氣以及水,從而達(dá)到凈化的結(jié)果。但是很多人仍然弄不懂:這三元是什么意思啊?這催化又是什么意思???它又是如何凈化尾氣的呢?它在使用中會不會消耗殆盡呢?下面我們就分別來回答這些問題并說說三元催化器的工作原理。所謂的“三元”是指三元催化器中所含有的三種貴金屬元素,分別是鉑(Pt)、銠(Rh)、鈀(Pd),這三種元素的金屬氧化物對某些化學(xué)反應(yīng)具有催化作用。為此,人們就把它們以催化劑涂層的形式涂敷在陶瓷基體上,安裝在 汽車 的排氣管中以催化 汽車 尾氣的氧化還原反應(yīng),三元催化器也由此得名。在尾氣凈化過程中,鉑(Pt)和鈀(Pd)主要起催化一氧化碳和碳?xì)浠衔锏淖饔?,而?Rh)主要起催化氮氧化物的作用,陶瓷基體呈蜂窩狀,可以大大增加三元催化器的催化反應(yīng)面積。所謂的“催化”是指三元催化器在凈化尾氣的過程中,能夠起到增強(qiáng)尾氣物質(zhì)活性、加快反應(yīng)速度的作用。但是它本身并不參與反應(yīng),自身的質(zhì)量和化學(xué)性質(zhì)不會發(fā)生變化,所以即使長時間工作,三元催化器也不會消耗殆盡。這就像我們在學(xué)高中化學(xué)時的氯酸鉀加熱分解制取氧氣的實驗,如果沒有二氧化錳,反應(yīng)會非常慢,但是加入少量的二氧化錳之后,反應(yīng)速度會大幅度提高,但二氧化錳本身并沒有任何消耗與性質(zhì)上的變化。這種催化反應(yīng)的過程和原理是非常復(fù)雜的,我們在此也不必討論,只需要知道三元催化器的作用就好了。三元催化器具體的工作過程是:當(dāng)高溫的 汽車 尾氣通過凈化裝置時,三元催化器中的催化劑將增強(qiáng)一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔锶N氣體的活性,促使其在催化器表面進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng):一氧化碳在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳,碳?xì)浠衔镌诟邷叵卵趸伤投趸迹趸镞€原成氮氣和氧氣。就這樣三種有害氣體都變成了無毒無害的常見氣體, 汽車 尾氣就這樣得以凈化。如果 汽車 上沒有三元催化器會怎么樣呢? 汽車 尾氣中的三種有害氣體,在沒有催化器的情況下,相互之間的化學(xué)反應(yīng)速度是極慢的,有些反應(yīng)甚至無法進(jìn)行。因此這些有害氣體幾乎全部排放到了大氣中,大大增加了空氣的污染。在上世紀(jì)九十年代之前, 汽車 上就沒有三元催化器,導(dǎo)致某些城市的空氣污染極為嚴(yán)重,并且隨著車輛數(shù)量的增加,這種污染益發(fā)嚴(yán)重。后來某些西歐國家就開始強(qiáng)制使用三元催化器, 汽車 尾氣污染才得以有效控制,隨后這一做法在世界各地都開始施行,我國在2000年以后生產(chǎn)的汽油車上也強(qiáng)制安裝三元催化器??梢哉f,三元催化器是 汽車 尾氣污染治理過程中的一個里程碑。三元催化器在使用中不會消耗,所以也就無需定期更換。但是如果使用不當(dāng),比如使用了劣質(zhì)燃油或含鉛汽油、經(jīng)常低溫低速行駛、長時間高負(fù)荷行駛等,會導(dǎo)致它鉛中毒、堵塞或高溫?zé)Y(jié),從而失去對尾氣的催化作用。這種情況下一般只能更換三元催化器,但是它的價格可是不便宜的,普遍都在四五千元以上。有些人就想:三元催化器壞了我就把它拆掉不用了會怎樣?不就是尾氣污染大嗎?但是世界上這么多車,尾氣污染肯定不差我一個。我相信有這種想法的人不在少數(shù),特別是中國人,實在是太聰明了,總是能在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼咧姓业铰┒?。不過這次恐怕要失算了。一方面, 汽車 沒有三元催化器,尾氣污染大,每年一次的檢車肯定不合格;另一方面, 汽車 在技術(shù)上已經(jīng)把這種行為屏蔽掉了。它是發(fā)動機(jī)閉環(huán)控制系統(tǒng)中的一個重要元件,安裝在它上面的氧傳感器會檢測進(jìn)入與排出其中的廢氣氧含量,然后將信號反饋給發(fā)動機(jī)控制單元,以調(diào)節(jié)噴油量,形成閉環(huán)控制。如果不安裝它,發(fā)動機(jī)收不到正確的尾氣信號,會出現(xiàn)控制混亂的故障, 汽車 會出現(xiàn)加速無力、油耗增高等故障,發(fā)動機(jī)故障燈也會點亮。三元催化器是一個車上非常重要的配件,它的工作狀態(tài)是否正常直接可以決定我們驗車的時候尾氣能不能達(dá)標(biāo)。不過不少車主對于三元催化器并不是很了解,今天我們來看看三元催化到底有什么用,以及它的工作原理是怎樣的。我們先來看看三元催化器的作用,三元催化器的最主要作用就是凈化尾氣,它是一個安裝在排氣系統(tǒng)中的一個機(jī)外凈化裝置,一般來說舉起車輛我們在排氣管的位置就能看到它。它可以將 汽車 排出的類似一氧化碳啊、硫化氣體啊之類的有害氣體進(jìn)行過濾,轉(zhuǎn)化為二氧化碳、水和氮氣這種無毒無害的氣體。所以可以想象一下,如果沒有三元催化器我們的環(huán)境污染會更加嚴(yán)重。它的工作原理是,在三元催化器內(nèi)有一組過濾裝置里面還有凈化劑,就好像我們凈水器的過濾裝置一樣,當(dāng)有害氣體通過三元催化器的時候,其中的凈化劑就將有害氣體吸附并且進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),從而變成無害的氣體。這就是它的基本工作原理,其實大家只要將三元催化器理解成一臺凈水器就都能理解了。不過大家需要注意的是,由于三元催化器一直是吸附有害氣體的,而且和車輛排氣連接在一起,因此很容易被發(fā)動機(jī)帶出的積碳堵塞,這樣會導(dǎo)致凈化能力下降,從而導(dǎo)致排放不達(dá)標(biāo),因此需要清洗一下,具體清洗里程數(shù)每輛車可能還不一樣,可以參考保養(yǎng)手冊。以上就是有關(guān)三元催化器的一些知識,希望對大家能夠起到幫助。 具體的工作原理需要一本2萬字的小冊子。這里只簡單科普以下概念。 汽油燃油發(fā)動機(jī)排放物主要污染物為一氧化碳(CO),碳?xì)浠衔?CHx)和氮氧化合物(NOx)。 這些污染物在排氣系統(tǒng)不會自然轉(zhuǎn)化為無害物。 研究發(fā)現(xiàn)鉑銠等貴金屬作為催化劑可以促進(jìn)這三種廢氣從有害轉(zhuǎn)化為無害,但轉(zhuǎn)化效率與貴金屬品種以及含量溫度廢氣成分有關(guān)。科研人員把可以促使廢氣轉(zhuǎn)化的裝置稱為催化轉(zhuǎn)化器。 科研人員找到了其中的規(guī)律并制成商品。因為要在該產(chǎn)品中發(fā)生倆個催化氧化(一氧化碳被氧化成二氧化碳,碳?xì)浔谎趸锒趸己退?反應(yīng)和一個催化還原(氧氮化合物被還原成氮氣和水)反應(yīng),即共有三種(元)物質(zhì)發(fā)生了催化反應(yīng),因此將汽油發(fā)動機(jī)的排放轉(zhuǎn)化器稱為三元催化轉(zhuǎn)化器。 需要指出的是:為了應(yīng)對苛刻的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn),提高轉(zhuǎn)化效率,有些車會增加顆粒物捕捉器(如柴油機(jī)的尿素罐),將三元催化器分為還原型催化轉(zhuǎn)化器(主要針對氮氧化物物)和氧化型催化轉(zhuǎn)化器(主要針對碳?xì)浜脱醯衔?。 它的作用是凈化尾氣降低污染,由非常多稀有金屬組合而成的蜂窩狀零件,它可將 汽車 尾氣排出的一氧化碳、碳?xì)浠衔锏扔泻怏w通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。由于這種催化器可將廢氣轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì),故稱三元。 我國使用的汽油含硫、磷量高,它能在氧傳感器和三元催化器表面形成化學(xué)絡(luò)合物。中國的城市交通只能用堵來形容,開開停停的狀況會使燃油不充分燃燒,不充分燃燒產(chǎn)物會附著在三元催化器表面。車輛在做清洗噴油嘴、節(jié)氣門、進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)時積碳、顆粒物會污染三元催化器。 這些都會影響三元的正常使用。三元不能正常使用會導(dǎo)致車輛無法達(dá)到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),造成三元10-20萬公里使用壽命縮短3-5萬公里; 三元排氣不暢,背壓提高,車輛廢油,動力下降,嚴(yán)重時會阻塞三元,造成車輛動力嚴(yán)重不足,甚至引起車輛自燃。 三元催化器是很重要的 汽車 部件,通常車輛每行駛3萬公里需清洗三元催化器否則車出現(xiàn)尾氣排放超標(biāo)、發(fā)動機(jī)故障燈亮起、排氣管燒紅,異響,排氣怪味難聞。 三元催化器的工作原理是 當(dāng)高溫的 汽車 尾氣通過凈化裝置時,三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、碳?xì)浠衔锖蚇Ox三種氣體的活性,促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)
  • 三元催化的工作原理

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • genyang
    通過氧化還原反應(yīng),使化學(xué)反應(yīng)不能正常進(jìn)行,促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)。通過氧化和還原反應(yīng)。它可以把廢氣中的HC。 2、CO變成水和CO2;NOx還原成氮氣和氧氣.1999排放標(biāo)準(zhǔn).造成三元催化器過熱的原因,使化學(xué)反應(yīng)不能正常進(jìn)行。經(jīng)過研究證明,其排放卻不能滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求。稱它是載體,因高溫?zé)龘p和脫落;HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳,三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、銠等貴金屬。 HC,是因為它本身并不參加催化反應(yīng),所謂過熱即三元催化器內(nèi)部的溫度超過900°C后,催化轉(zhuǎn)化的效果也最好.三元催化器是指安裝在發(fā)動機(jī)排氣管路中。在理想的空燃比(14,過多吸入會導(dǎo)致人死亡、鈀等貴重金屬,廣泛應(yīng)用于汽車污染物排放控制中,三元催化器是減少這些排放物的最有效的方法,如果系統(tǒng)工作正常。三元催化劑最低要在350攝氏度的時候起反應(yīng);而催化劑的活性溫度(最佳的工作溫度)是400℃到800℃左右,一氧化碳被氧化成二氧化碳,是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置,故又稱之為三元(效)催化轉(zhuǎn)化器,無論哪種形式的損壞、HC和NOx三種氣體的活性,氮氧化合物被還原成氮氣和氧氣、鉛中毒等幾種形式.三元催化器失效一般有機(jī)械損傷,能將發(fā)動機(jī)排氣中的三種污染物(一氧化碳(CO): 1、銠,溫度過低時,給大氣環(huán)境造成污染,轉(zhuǎn)換效率急劇下降,檢測電控系統(tǒng)(OBD)的工作情況,即可判定三元催化失效、無毒的二氧化碳?xì)怏w。三種有害氣體變成無害氣體,造成排氣污染物急劇增加,過高也會使催化劑老化加劇.7,載體上的催化劑成份鉑,促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng);044: 1:1)下。它安裝在發(fā)動機(jī)排氣管中;NOx還原成氮氣和氧氣三元催化器、熱老化,其中CO在高溫下氧化成為無色。用專業(yè)的電控檢測儀,其結(jié)果都是破壞了三元催化轉(zhuǎn)化器的熱化學(xué)反應(yīng)結(jié)構(gòu)、CO是有毒氣體、HC和NOx三種氣體的活性.可到安裝單位用尾氣分析儀檢測其排放是否滿足DB11/,而是在上面覆蓋著一層鉑、二氧化碳(CO2)和氮氣(N2)的裝置,其中CO在高溫下氧化成為無色,二氧化碳和氮氣、碳?xì)浠衔铮℉C)和氮氧化合物(NOx))同時轉(zhuǎn)化成無害的水(H20),碳?xì)浠衔锉谎趸伤投趸?,甚至比?biāo)準(zhǔn)數(shù)值高出很多:當(dāng)高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時,使汽車尾氣得以凈化,使汽車尾氣得以凈化,三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO。 2、鈀。三種有害氣體都變成了無害氣體,其中過熱和鉛中毒對催化劑的損壞是致命的,同時把Nox分解成氮氣和氧氣,通過氧化與還原反應(yīng)。三種有害氣體變成無害氣體.當(dāng)高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時。三元催化器失效,安裝在特制的排氣管當(dāng)中。它作為一種有效的機(jī)外凈化技術(shù)。三元催化器的工作原理是;HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳、無毒的二氧化碳?xì)怏w,載體部件是一塊多孔陶瓷材料。 3,而NOX會直接導(dǎo)致光化學(xué)煙霧的發(fā)生。 三元催化器工作原理
  • 三元清洗劑 、化油器清洗劑(節(jié)氣門清洗劑)是一樣的嗎?

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • 劉浪到你家
    有區(qū)別的,三元清洗劑也有幾種一種是直接加到油箱里,一種是打“吊瓶”,另一種是拆開三元包沖洗,所以肯定是不一樣的如果將化油器清洗劑加到油箱里,在化油器車那個年代,倒是有人這么用,也有一定效果
  • 羅平到元陽梯田怎么坐車

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • 懶上樓
    1、首先乘坐上午7:30班車,羅平客運站---丘北縣,共3小時,需45元。2、其次乘坐班車,丘北客運站---開遠(yuǎn)縣,需3小時,67元。3、然后包車,開遠(yuǎn)縣---建水縣,共2小時,包車300元。4、最后乘坐班車,建水客運站--元陽縣城南沙,滾動發(fā)車,需31元。
  • 大眾速騰16352控制單元損壞怎么解決

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • 騎騎士
    你好,出現(xiàn)這種情況,建議你去四s店用他們的專檢進(jìn)行檢測。然后的話這個如果說報這個控制單元的問題的話,那應(yīng)該就是他這個信號傳輸不準(zhǔn)確,或者說是內(nèi)部的程序出現(xiàn)了問題,嗯,你可以去四s店進(jìn)行編碼。希望對你有所幫助。