你好，根據(jù)您的描述，您的大概的耗油量為每公里大概在9毛左右，希望我的回答對您有所幫助望采納，謝謝！

易車訊 12月7日，據(jù)易車編輯與特斯拉客服確認，即日起至2022年12月31日，購買符合條件的特斯拉現(xiàn)車并完成交付，用戶將額外享受6000元補貼。此消息也得到了特斯拉方面的證實，并且是在此前4000元保險補貼、寶箱積分獎勵20000分基礎上額外推出的“限時優(yōu)惠”，也就相當于年內(nèi)購買國產(chǎn)Model 3和Model Y現(xiàn)車，實際現(xiàn)金補貼累計可達到1萬元。值得注意的是，該條款主要包括交付時間限制、現(xiàn)車交付兩個條件，可能無法滿足用戶的個性化配置，詳情請與特斯拉銷售渠道進行溝通。作為參考，此前的“限時優(yōu)惠”包括，11月8日（含）至11月30日（含），購買現(xiàn)車及合作保險機構(gòu)車險組合并按期完成提車，尾款可減8000元；12月1日（含）至12月31日（含），尾款可減4000元。根據(jù)易車App“新能源熱度榜”數(shù)據(jù)，特斯拉中國在同級別競品中排名第6，日均關注度8.43萬。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

這個油耗肯定高了，國產(chǎn)自動擋的車油耗在0.5元以下都正常，0.75就有點高了！新車跑跑，過了磨合期油耗就會下來點！望采納！

一共花了21萬，只付了6.8萬，所以就是報了21-6.8=14.2萬，報的百分比就是14.2/21×100%=67.62%。

三元催化器在汽車氣總管的第一段鼓包里，是排氣系統(tǒng)中非常重要的一個機外凈化裝置。三元催化器損壞二級氧傳感器將無法正確地向駕駛電腦提供數(shù)據(jù)，這樣，混合氣的濃度就會顯得太薄或太厚，太薄會導致點火困難、駕駛無力、發(fā)動機點火等，太強會增加油耗、不完全燃燒、氣缸、火花塞等積碳嚴重。發(fā)生此故障時，發(fā)動機故障燈應點亮。汽車三元催化器注意事項如果車輛有兩個氧傳感器，請拆除前氧傳感器。如果車輛有兩個三元催化器，清洗時請使用兩支三元催化器清洗劑，并且分兩次兌水清洗。清洗前檢查三元催化器，如有裂痕，燒結(jié)、貴金屬已流失等不要清洗。如清洗前車輛過熱，請待車輛溫度下降后清洗或使用溫水兌清洗劑和還原劑后再清洗。清洗完成后，檢查車輛狀況，如有故障碼，請使用檢測儀清除故障碼。

本田思迪三元催化器型號在本田官網(wǎng)進行查詢。1、打開瀏覽器，在搜索框內(nèi)搜索本田的官網(wǎng)，搜索后點擊官網(wǎng)進入，打開官網(wǎng)首頁，找到零件號碼查詢?nèi)肟邳c擊進入。2、根據(jù)提示在查詢清單中，選擇三元催化器，點擊查詢配件進入。3、進入跳轉(zhuǎn)頁面后，輸入型號，點擊查詢即可查詢到本田思迪三元催化器型號。

汽車的三元催化在排氣歧管上，排氣歧管就是排氣管的頭段。三元催化的工作原理是：當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化還原化學反應。三元催化是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的機外凈化裝置，將汽車尾氣排出的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物有通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水、氮氣。三元催化的清洗方法是：1、啟動發(fā)動機，待水溫正常后熄滅引擎。2、將清洗液倒入專用設備內(nèi)，設備輸出接頭與真空管連接。3、啟動發(fā)動機，將轉(zhuǎn)速控制在每分鐘2000rpm左右，打開流量控制閥，將清洗液緩慢滴入進氣道。4、清洗完成后保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)三到五分鐘即可。

易車訊 2023年3月29日，上汽名爵MG7正式上市，售價11.98-16.98萬元。MG7是名爵黑標品牌下的首款車型，定位于中型轎車，新車將會擁有1.5T和2.0T兩款發(fā)動機組合，其官方0-100km/h的加速最快時間為6.5s。此外，官方還提供了三大選裝包，分別為赤霞朱Dinamica高檔麂皮絨質(zhì)感”內(nèi)飾選裝包”；包含自適應三段式電動尾翼和電動尾門的”縱擎翼動包”；極具競爭力的NGP智能輔助駕駛系統(tǒng)”縱擎智能包”。優(yōu)惠政策方面，全國前15000名下定的用戶，可享核心零部件終身質(zhì)保。并且官方還將提供至高10000元的增換購補貼、極具競爭力的汽車金融、終身免費基礎流量等政策。此外，從上市開始，所有MG7零售客戶自零售發(fā)票開具日起至6月30日，將享受購車保價服務。新車速覽名爵黑標旗下首款車型采用溜背式造型，尾翼可展開零百加速6.5s，前輪可提供限滑差速器全新外觀設計MG7是基于名爵第三代設計語言打造的產(chǎn)物，其整體采用了轎跑的造型風格，扁平的車頭極具視覺沖擊力。車輛的長寬高為4884x1889x1447mm，軸距為2778mm。車尾采用了溜背式的設計，可展開的尾翼與雙邊共4出的排氣為MG7造型上的亮點。內(nèi)飾雙聯(lián)屏+8155芯片車輛的內(nèi)飾為比較傳統(tǒng)的“T”字型布局，儀表臺還采用了懸浮式的設計，儀表與中控屏為一體式，尺寸分別為10.25英寸和12.3英寸。高配車型車機系統(tǒng)為洛神智能座艙系統(tǒng)，搭載了高通驍龍8155芯片。MG7擁有一體式的運動座椅，座椅的包裹感和支撐度都不錯。身高176cm的體驗者進入前排，有著1拳的頭部空間，而后排在保持前排座椅位置不變的情況下，頭部空間為3指，不過腿部空間為1拳，略有些局促。提供1.5T/2.0T兩種動力新車擁有1.5T及2.0T兩種動力選擇，其中，1.5T發(fā)動機最大功率138kW，最大扭矩300N·m，匹配7擋雙離合變速箱。而2.0T發(fā)動機最大功率192kW，最大扭矩405N·m，與這臺發(fā)動機匹配的是9AT的變速箱。車輛的0-100km/h加速最快時間為6.5s，另外，MG7頂配車型前軸還擁有一個限滑差速器。競爭力分析MG7定位于中型運動轎車，目前這個市場上并沒有太多同類的車型，因此它的競爭對手基本會鎖定在同樣偏運動的車型上，如上汽大眾凌渡L、領克03等。凌渡L同樣擁有掀背尾門及無框車門的配置，并且車身的姿態(tài)與MG7略有相似，但它僅提供1.4T一個動力，選擇上不如MG7來得豐富。而領克03同樣提供1.5T與2.0T發(fā)動機，同時還有性能更強的03+車型，盡管在車身尺寸上不如MG7，但依然是一個不容小覷的對手。上易車App首頁點擊銷量排行，查看最全面的周銷量數(shù)據(jù)。

0.65一公里是指1公里油耗0.65升油，0.65一公里油耗是100公里油耗65升。10公里油耗需要6.5升油，100公里油耗需要65升油，以此計算100公里就需要65升。所以說0.65一公里油耗是100公里油耗65升，這車不是一般的油耗，應該是重型車量或工程車。

一公里油耗0.5元100公里是50錢油耗定義：等速油耗是國標規(guī)定的某些類型車輛在等速行駛?cè)剂舷牧吭囼炛械玫降能囕v百公里油耗。 這些類型車輛包括：（1）M1類、最大設計總質(zhì)量不超過3.5t的M2類和N1類的壓縮天然氣汽車；最大設計總質(zhì)量不超過3.5t的M1類、N1類車輛，按GB/T 12545.1-2008《乘用車燃料消耗量試驗方法》規(guī)定的試驗方法。（2）最大設計總質(zhì)量超過3.5t的M2類、M3類和N2類、N3類的壓縮天然氣汽車；M2類、M3類和最大總質(zhì)量大于或等于2t的N類車輛，按GB/T 12545.2-2001《商用車燃料消耗量試驗方法》規(guī)定的試驗方法。

換副廠的三元催化器對車沒有影響，只會影響配件的使用壽命。 在輔助工廠更換附件更劃算: 三元催化轉(zhuǎn)化器在輔助工廠工作。原廠配件與副廠配件無明顯差異，不影響機動車正常使用，但對配件使用壽命有一定影響。更換配件時，可以在輔助工廠更換配件，性價比更高。 不會影響油耗: 更換輔助設備中的三元催化轉(zhuǎn)化器不會影響油耗。機動車使用的三元催化轉(zhuǎn)化器，主要作用是過濾發(fā)動機排出的廢氣，將有害氣體過濾成無害物質(zhì)，排入大氣。三元催化器一旦出現(xiàn)問題，會導致機動車行駛出現(xiàn)問題，發(fā)動機出現(xiàn)動力不足，增加油耗。

車輛的尾氣會超標，汽車會增加油耗且過不了年審。三元催化器的作用是進行一系列的化學反應，將尾氣中的CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；HC化合物在高溫下氧化成水（H20）和二氧化碳；NOx還原成氮氣和氧氣。這些氣體都是空氣中存在的，不會對空氣造成污染。沒有三元催化器，會對環(huán)境造成污染；車輛的尾氣會超標；汽車動力有所下降；汽車會增加油耗；排氣冒黑煙，有噪音；過不了年審檢查。

0元購沃爾沃日供19元，這肯定是騙局，既然0元購，19元是多少，又是什么意思。

第一款：吉利汽車-帝豪GS指導價：7.78-11.68萬首先看一款SUV車型，在車型數(shù)量眾多的國產(chǎn)小型SUV領域中帝豪GS可以算是一款“當紅花旦”車型了，這款車自推出開始便憑借著出色的外觀顏值和親民的售價吸引了眾多消費者為之買單。目前該車在市場終端的優(yōu)惠幅度大概是在8千左右，個人比較推薦選擇的車型是2019款1.8L手動領尚型；帝豪GS的優(yōu)點是性價比高、車內(nèi)乘坐空間大、油耗低、配置豐富等，而缺點是后備箱空間小、胎噪大、懸架減震不舒適等。第二款：廣汽本田-飛度指導價：7.38-10.28萬在10萬內(nèi)這個價位區(qū)間中，本田飛度可謂是“神車”一般的存在了，這款車被很多朋友稱之為是“平民超跑”，并且在合資小型車這個領域本田飛度也是長期占領著銷量榜前列的位置。大家都知道日系車一般優(yōu)惠幅度都比較小，所以本田飛度也是如此，這款車在市場終端一般只有5、6千的優(yōu)惠幅度；本田飛度的優(yōu)點是動力充沛、空間大、操控出色、保值率高，而缺點則是配置低、內(nèi)飾廉價、懸架減震硬等。第三款：上汽集團-名爵ZS指導價：7.88-11.28與上邊講到的帝豪GS一樣，名爵ZS也是一款當下銷量比較出色的國產(chǎn)小型SUV，這款車整體的外觀設計非常時尚漂亮，屬于絕大多數(shù)消費者都能夠輕易接受的類型。除了外觀，名爵ZS的內(nèi)飾設計也一樣很出彩，整個內(nèi)飾在同價位的車型中都是能夠處在比較靠前的位置的。而這臺車我個人也是比較推薦它1.5L版本，而1.3T版本由于搭載的是三缸發(fā)動機，所以并不推薦；另外名爵ZS的優(yōu)點是性價比高、油耗低、空間出色、操控不錯等，缺點則是路噪風噪比較大、起步會比較肉一些。第四款：上汽大眾-桑塔納指導價：8.69-11.59萬其實相信在大家身邊都有這樣一些朋友，雖然歲數(shù)不大，但對汽車的興趣也不高，買車只要省心好開就行，像這樣消費者覺得選擇一款桑塔納這樣中庸的車型反而會更適合。另外桑塔納這款車個人覺得選擇手動擋或自動擋都是完全沒有問題，手動擋變速箱換擋手感很好，而自動擋版本采用的是傳統(tǒng)的6AT變速箱，所以穩(wěn)定可靠性也沒有問題；并且該車在市場終端的優(yōu)惠幅度都在2萬開外，所以性價比還是比較高的。第五款：科沃茲科沃茲就是一臺天生適合家用的車型，而且也是一款基于中國市場特別打造的車型，人機工程的設計上也更符合國內(nèi)消費者的習慣。而全新雪佛蘭家族式外觀也有越級的效果，迎面開來并不會覺得這只是7.99萬起步的車。科沃茲有兩種動力選擇，一種是搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，另一種則是搭載最近讓人關注的1.0T渦輪發(fā)動機，相對于同級車型來說動力選擇較豐富。從參數(shù)上看也是非常符合家用設定，1.5L發(fā)動機最大馬力113匹，最大扭矩141牛米；1.0T發(fā)動機最大馬力120匹，最大扭矩165牛米。對于“家庭暖男”教授比較傾向于推薦科沃茲，油耗確實讓人感到驚喜，1.0T動力的加持下，油耗更是降到了5L/100km的水平，用車成本能得到很有效地控制。同時，科沃茲還有著越級的空間表現(xiàn)。寬敞的后排座椅配合上平整的后排中央地臺，讓科沃茲2600mm的軸距幾乎有著2700mm的體驗。對于這個級別的家用車而言，空間上的優(yōu)異表現(xiàn)才是王道。第六款：比亞迪元6萬左右可以考慮1.5L手動酷炫時尚、自動酷炫時尚，這兩個入門版車型。元這款車的亮點就是外觀設計，喜歡小書包風格的對這款車愛不釋手，不喜歡的會覺得這是款設計怪異無比的車，見仁見智。第七款：寶駿510聊6萬級的小型SUV，元和510都是繞不開的車型，這款車也是很不錯的SUV。外觀設計比較個性，大燈位置改為了LED日行燈，雖然不是首創(chuàng)但是玩的還是很漂亮的。第八款：長安CS35CSS5這款車，怎么說呢？長安品質(zhì)是越來越好了，這個是優(yōu)點值得依賴，車身長x寬x高(mm)4170x1810x1670空間也比較大，不足之處就是外形有點像面包車，內(nèi)飾會做得比較好。另外就是1.6L搭載4AT的手自一體變速箱，這個有點老了。第九款：哈弗H1哈弗SUV現(xiàn)在在國產(chǎn)SUV中可謂是老大哥的位置了，自從哈弗H6火了之后，所連帶的H家庭銷量都往上漲得厲害啊，H1擺脫了套娃系列。內(nèi)飾也是做工用料非常精良，另外被動安全配置配置可謂是齊全，在這個價位的車上真的是極為少見了，此處應該有一個贊。購買新車注意事項檢查車輛外觀1、首先慢慢的繞著車走一圈看車身有沒有明顯的漆面外傷，車輛在數(shù)千公里的運輸途中免不了會沾染上一些臟東西，有的新車車頭車側(cè)就有很多飛蟲的尸體，這些位置你一定要仔細檢查，確保這些地方?jīng)]有剮蹭，漆面沒有問題，同時看看防撞條粘貼，安裝是否平整，擋泥板安裝是不是牢固。2、然后蹲下讓眼睛與檢查面在一個平面上，仔細看看有沒有小坑，打開車門推拉幾個角度讓光線從不同的角度照射來檢查板金是否平整。因為車體鋼板輕微的凹陷近距離是不容易發(fā)現(xiàn)的，因為凹陷的地方反光有別于其他地方，所以用這種方法這些小凹陷很容易發(fā)現(xiàn)。檢查各車門1、分別拉開四個車門，檢查對應的左右兩個車門開門力度是否相同，各阻尼段的阻力是否相同，然后觀察車門看是否有下垂現(xiàn)象，將車門慢慢打開到推不動的位置，感覺限位開關是否起作用。2、我們把車門拉開一個很小的角度，然后輕輕的關車門(注意一定要輕)聽關門聲音是否有尖銳的撞擊聲，有撞擊聲說明阻尼和密封不好。3、檢查完車門的漆面和鈑金后，我們檢查下各車門的密封條。用手順著密封條方向滑動，稍微用點力，看密封條是否均勻，粘貼是否平整，每一塊手感是否一樣，按在上面是否有彈性。上面這張是同事用了兩年的車的密封條，雖然沒有破損但是和新車相比你明顯能看到老車上的密封條已經(jīng)沒有什么光澤了，對比很明顯。4、檢查的最后后備箱門別忘了，看看開合是否順暢，特別是鎖止是不是正常，里面的照明燈是否能正常工作。5、打開后備箱就順便檢查下備胎，看看備胎是否完好，氣壓是否正常。備胎和隨車工具一般都在一起，檢查工具的同時自己也可以熟悉下這些工具怎么使用。

排放量 1.0 - 1.6 之間的車，例如93號汽油按照每升8元來計算，加100元在市區(qū)大概能跑 150公里-200公里左右，在城鄉(xiāng)、山區(qū)、高速等地區(qū)能跑300-350公里左右。排放量在 1.8 - 2.0（含3.0） 以上的汽車在市區(qū)大概1元1公里，也就是100元能跑100公里左右，在城鄉(xiāng)、山區(qū)、高速等地區(qū)應該能達到250公里以上。在油耗與動力的匹配方面擁有渦輪增壓功能的低排量汽車非常有優(yōu)勢。等速油耗是國標規(guī)定的某些類型車輛在等速行駛?cè)剂舷牧吭囼炛械玫降能囕v百公里油耗。這些類型車輛包括：（1）M1類、最大設計總質(zhì)量不超過3.5t的M2類和N1類的壓縮天然氣汽車；最大設計總質(zhì)量不超過3.5t的M1類、N1類車輛，按GB/T 12545.1-2008《乘用車燃料消耗量試驗方法》規(guī)定的試驗方法。（2）最大設計總質(zhì)量超過3.5t的M2類、M3類和N2類、N3類的壓縮天然氣汽車；M2類、M3類和最大總質(zhì)量大于或等于2t的N類車輛，按GB/T 12545.2-2001《商用車燃料消耗量試驗方法》規(guī)定的試驗方法。M類、N類機動車在GB/T15089-2001中有定義。

一百元購買汽油的數(shù)量，取決于汽油的價格及購買的汽油種類，以上海為例，截止2021年10月30日，92號汽油經(jīng)過上漲，目前價格為7.52元/升，95號汽油價格為8元/升，98號汽油價格為8.9元/升，按照上述價格，100元可購買92號汽油約13.3升，購買95號汽油12.5升，購買98號汽油約11.2升。拓展資料：1、今年開年至今已經(jīng)進行了20次油價調(diào)整，出現(xiàn)“14漲3跌3擱淺”，漲跌金額互抵之后，加油站零售價最高上調(diào)超過1塊8毛錢/升，促使今年油價創(chuàng)近3年新高！全國0#柴油均價漲進“7元時代”，92號汽油均價在7.7元/升的范圍，95號汽油達到“8元時代”，98號汽油就更高了，直接漲到“9元時代”，特別是海南省，更是高達10元。2、現(xiàn)在進入了今年第21輪油價調(diào)整統(tǒng)計之中，由于今天周末休息日，統(tǒng)計數(shù)據(jù)不作更新，截至第五個工作日的數(shù)據(jù)，預計油價上漲50元/噸，雖然剛好達到油價上漲標準，但受到國際油價近期連續(xù)下跌的影響，國內(nèi)成品油統(tǒng)計漲幅已經(jīng)連跌兩天了，而且目前盤中國際油價還在繼續(xù)下跌，相信下周回來新的工作日統(tǒng)計數(shù)據(jù)還會下跌。3、截至10月30日0時發(fā)文：美國輕質(zhì)原油WTI價格為81.91美元/桶，下跌1.09%，布倫特原油價格為82.98美元/桶，下跌0.81%。油價本周回落，主要受到以下因素的壓力。首先就是月末調(diào)整頭寸，由于10月油價大幅度飆升，很多多頭頭寸選擇在月底調(diào)倉換月，多頭頭寸的平倉給本周后半段油價帶來一些壓力。

1、等速萬向節(jié)異響：等速萬向節(jié)俗稱球籠，主要作用是傳遞動力，完成轉(zhuǎn)向。如果等速萬向節(jié)磨損嚴重，車輛在行駛中轉(zhuǎn)彎出現(xiàn)類似“嘎啦嘎啦嘎啦”的異響，只需要確認異響在是哪邊，然后更換等速萬向節(jié)就能解決。2、輪轂軸承異響：輪轂軸承的作用是連接車輛與輪胎。無論多大的輪胎，車輛和輪胎的連接都是靠一個小小的輪轂軸承，輪轂軸承如果損壞，會導致輪胎跑偏，甚至輪胎脫落。車輛行駛時發(fā)出類似“嗡嗡嗡”的持續(xù)性異響這是輪轂軸承的警報，而且速度越快，響聲越強烈，如果輕微損壞，一般輕打方向時會有異響。3、排氣管異響：排氣管異響一般都是排氣管破裂或者漏氣引起的，車輛發(fā)動后會有“噗噗噗”的噪音。也有可能是三元催化器的損壞或堵塞引起的，其作用就是在凈化廢氣的同時來減少噪音，如果損壞無法達到降噪的效果，異響在所難免。其表現(xiàn)為加油門時會有類似于跑車的轟鳴聲。以上就是汽車底盤有異響的介紹了，希望對你有幫助。

三元催化器在汽車排氣管頭端，三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中重要的機外凈化裝置。三元催化器的作用是：將汽車尾氣排出的二氧化碳、水和氮氣有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。清洗三元催化器的方法是：1、用舉升機將車輛舉升至正常的工作高度；2、拆卸車內(nèi)的三元催化器；3、用保養(yǎng)護理專用設備調(diào)制草酸；4、把三元催化器浸泡到調(diào)好的草酸內(nèi)；5、用清水將殘留的草酸溶液和雜質(zhì)沖洗干凈即可。

起亞歐菲萊斯的三元催化器是安裝在排氣系統(tǒng)中的一個重要部件，用于凈化車輛的廢氣。一般來說，三元催化器安裝在發(fā)動機和消聲器之間的排氣管中。對于歐菲萊斯轎車，三元催化器通常位于車輛底部。具體位置取決于車輛型號和年份的差異，但通常位于車身中央下部的位置，緊挨著排氣管。您可以在底部尋找一個類似于鐵盒子的裝置，其一端連接著發(fā)動機的排氣管，另一端連接著消聲器。需要注意的是，三元催化器是一種非常重要的排放控制裝置，一旦發(fā)現(xiàn)故障，應及時進行維修或更換，并遵循相關環(huán)保法規(guī)。為了確保車輛的安全和可靠性，建議尋求專業(yè)的汽車維修機構(gòu)的幫助。

三元催化轉(zhuǎn)化器是安裝在汽車排氣管頭部的裝置，其作用為凈化尾氣中的有毒有害物質(zhì)。一般每輛汽油車都會配備三元催化器。汽車排氣管由頭段、中段和尾段三部分組成，其中頭段與發(fā)動機連接，中段固定在底盤上，尾段則靠近汽車后保險杠。三元催化器通常會安裝在排氣歧管后面，這樣發(fā)動機廢氣經(jīng)過三元催化器后才能排出。值得注意的是，三元催化器是易損件，需要定期更換，否則長時間使用后會失效。三元催化轉(zhuǎn)化器前后均配備有氧傳感器，其中前氧傳感器被稱為前氧傳感器，后氧傳感器被稱為后氧傳感器。前氧傳感器的作用是檢測廢氣中的氧含量，并將數(shù)據(jù)反饋給ECU，以幫助ECU調(diào)整發(fā)動機的空燃比?？杖急仁瞧嚢l(fā)動機運行的重要參數(shù)之一。后氧傳感器的作用是檢查三元催化轉(zhuǎn)化器是否出現(xiàn)故障。如果前氧傳感器和后氧傳感器反饋給ECU的數(shù)據(jù)相似，就說明三元催化轉(zhuǎn)化器存在問題。此時汽車儀表盤可能會亮起故障燈進行提醒，需要及時檢修。