法拉利副駕駛車門(mén)怎么開(kāi) 法拉利副駕駛怎么從車內(nèi)開(kāi)門(mén)

1 回答
2023-05-09
AGF

法拉利蝴蝶門(mén)沒(méi)有明顯的門(mén)把手，需要從車門(mén)底部向上拉才能打開(kāi)這扇酷酷的車門(mén)。上世紀(jì)初，國(guó)際汽車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)（AIACR，現(xiàn)為FIA的前身）為意大利參賽車隊(duì)指定紅色，以區(qū)別于其他車隊(duì)。最初，它被歸類為“紅色”，意大利人也對(duì)它頗有微詞，但多年來(lái)，由于法拉利在賽道上不斷創(chuàng)造傳奇，屢屢登上冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，“法拉利紅”也成為了法拉利的經(jīng)典顏色法拉利。法拉利采用名為HY-KERS的混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭載6.3升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為588kW，而電動(dòng)機(jī)獨(dú)立輸出功率為120kW，總輸出功率為708kW。

賓利貴還是法拉利貴

1 回答
2023-05-09
uu9888899

法拉利貴。法拉利價(jià)格在308萬(wàn)～2250萬(wàn)，賓利價(jià)格在304萬(wàn)～600萬(wàn)，總體法拉利要貴。法拉利的質(zhì)量是非常不錯(cuò)的。但是再好的車也是要跟車主的駕駛習(xí)慣有關(guān)，暴力駕駛的極限要比家用車要高很多。但是一定要注意輛車暴力駕駛前的暖車和平時(shí)的保養(yǎng)。

法拉利羅馬是后驅(qū)嗎？

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2023-05-05
8A升級(jí)版

法拉利羅馬是后輪驅(qū)動(dòng)，一款gt跑車，前置發(fā)動(dòng)機(jī)，后輪驅(qū)動(dòng)。法拉利roma是一款雙門(mén)四座跑車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,656mm(毫米)、1,974mm(毫米)和1,301mm(毫米)，軸距為2,670mm(毫米)。這款車使用3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。法拉利roma的3.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有620馬力，最大扭矩760牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5750-7500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3000-5750 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操控性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋的使用可以提高汽車的換擋速度和速比。動(dòng)力換擋時(shí)，一組離合器可以調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一組離合器可以調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。法拉利羅馬前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力可以提高汽車的操控性。

法拉利是812 gt嗎？

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2023-05-04
無(wú)錫新天友

法拉利812是一款通用跑車，是法拉利旗下前置發(fā)動(dòng)機(jī)的通用跑車。這款車的軸距為2720，縱橫高度分別為4693、1971、1276。這款車搭載6.5升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這是一輛雙門(mén)雙座的gt跑車。6.5升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率588kw，最大輸出轉(zhuǎn)速8500 rpm，最大扭矩718 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速7000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備vbm可變?cè)鰤汗芾硐到y(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。使用powershift可以提高汽車的換擋速度和行駛速度。雙離合變速器的一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。大部分超跑基本都用powershift。法拉利812的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車身側(cè)傾幅度和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了獨(dú)立的連桿。

法拉利死亡模式是干嘛的

1 回答
2023-05-04
zhangfuliang

法拉利死亡模式是指CST-off系統(tǒng)即動(dòng)態(tài)穩(wěn)定電子系統(tǒng)全關(guān)，一旦開(kāi)啟這個(gè)功能，系統(tǒng)就會(huì)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定電子系統(tǒng)全部關(guān)閉，沒(méi)有了該系統(tǒng)的穩(wěn)定加成，駕駛法拉利就需要更專業(yè)的技術(shù)，否則控制不好車輛，出事故的幾率就會(huì)大大增加，所以將CST-off系統(tǒng)稱為死亡模式。以下是關(guān)于它的詳細(xì)介紹：1、穩(wěn)定系統(tǒng)依照駕駛?cè)送高^(guò)Manettino操控模式旋鈕所選定之雪地防滑、Sport（跑車）、Race（賽車）、CT-off（循跡關(guān)閉）和CST-off（動(dòng)態(tài)穩(wěn)定電子系統(tǒng)全關(guān)）5種模式個(gè)別運(yùn)算。2、采用的是中置后驅(qū)的布置形式，發(fā)動(dòng)機(jī)的中置有利于車身前后質(zhì)量的合理分布，此車后橋配重大于前橋配重。

保時(shí)捷和法拉利哪個(gè)檔次高

1 回答
2023-04-28
kanetwed.059

因?yàn)榉ɡ能囆突旧现挥信苘?，其他的車型還有就是家用的車型比如轎車等等，在價(jià)格方面，法拉利的價(jià)格級(jí)別上都要五百萬(wàn)以上，很多車子甚至還要千萬(wàn)以上的價(jià)格。所以最高檔的車型是法拉利的車子，這個(gè)品牌的也是很高級(jí)的車子品牌。軌道交通乘務(wù)專業(yè)介紹高端車診斷維修專業(yè)介紹新能源汽車技術(shù)專業(yè)介紹汽車美容貼膜專業(yè)介紹查看更多

法拉利f12是渦輪增壓?jiǎn)幔?/a>

1 回答
2023-04-28
小小菠蘿

法拉利f12沒(méi)有使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車采用6.3升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。法拉利f12是一款gt跑車，前置發(fā)動(dòng)機(jī)在法拉利之下。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4618mm(毫米)、1942mm(毫米)和1273mm(毫米)，軸距為2720mm(毫米)。法拉利f12是一款雙門(mén)雙座跑車。這款車的6.3升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率545kw，最大功率轉(zhuǎn)速8,250 rpm，最大扭矩690 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速6,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操控性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。動(dòng)力換擋可以提高汽車的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度。法拉利f12的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。這種懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本相對(duì)較高。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動(dòng)點(diǎn)頭。這種懸架由左叉臂和右叉臂以及它們之間的連桿組成。

法拉利羅馬的馬力是多少？

1 回答
2023-04-27
大樂(lè)堂

法拉利羅馬是法拉利旗下前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的gt跑車。這輛車有620馬力。法拉利roma的長(zhǎng)寬高分別為4656 mm、1974 mm和1301 mm，軸距為2670 mm，是一款雙門(mén)四座硬頂跑車。法拉利roma采用3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率456kw，最大功率轉(zhuǎn)速5750至7,500 rpm，最大扭矩760 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3000至5,750 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速動(dòng)力換擋。使用動(dòng)力換擋可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)比。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。法拉利羅馬前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動(dòng)點(diǎn)頭。這種懸架由左叉臂和右叉臂以及它們之間的連桿組成。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

跟法拉利很像的車標(biāo)志

1 回答
2023-04-27
TNT0804

法拉利的車標(biāo)志法是躍馬標(biāo)志，形態(tài)為一匹躍起的馬，保時(shí)捷、福特、寶駿車標(biāo)、漢騰和法拉利相似。具體如下：1、保時(shí)捷車輛所使用的logo和法拉利外觀基本相似，內(nèi)部使用的是一匹馬；2、福特品牌的野馬，內(nèi)部是一只奔跑的馬；3、自主品牌的寶駿汽車，Logo類型和法拉利相似，內(nèi)部是一個(gè)馬頭。4、漢騰的車標(biāo)是菲亞特和法拉利的合體。憑借著看起來(lái)霸氣的車標(biāo)，讓漢騰在市場(chǎng)中的表現(xiàn)也還算可以。

法拉利恩佐價(jià)格多少？

1 回答
2023-04-26
wangahe

1法拉利恩佐價(jià)格多少？這款車的價(jià)格介紹：1。恩佐全球限量399輛。恩佐原價(jià)500多萬(wàn)人民幣，但那是2002年的出廠價(jià)。目前，在過(guò)去的十年里，全球已有數(shù)十輛汽車被各種車禍摧毀?，F(xiàn)在恩佐車全球數(shù)量減少到350輛左右，價(jià)格上漲了近300萬(wàn)人民幣。換句話說(shuō)，一輛恩佐(只能用)目前的價(jià)格是700萬(wàn)人民幣，但這只是這輛車應(yīng)有的價(jià)格，而不是它本身的價(jià)值。如果算上收藏價(jià)值，恩佐最低起價(jià)1000萬(wàn)人民幣；2.恩佐法拉利(EnzoFerrari，1898年2月18日-1988年8月14日)，出生于意大利北部的莫德拉，是法拉利汽車公司的創(chuàng)始人，被譽(yù)為“賽車之父”；3.法拉利Enn于1919年在帕爾馬-貝爾切托開(kāi)始了他的賽車生涯，同年加入TargaFlorio，并于1920年轉(zhuǎn)投AlfaRomeo。在接下來(lái)的20年里，他與阿爾法米歐建立了良好的關(guān)系，從試車手到賽車手再到銷售助理，最終在1939年成為阿爾法賽車部的主管。2法拉利suv最低售價(jià)多少？目前最便宜的法拉利車型是加州，國(guó)內(nèi)售價(jià)348.8萬(wàn)，性能也最差，最高時(shí)速310 km/h，百公里加速不到4秒。1.法拉利California是一款豪華旅行跑車，于2008年在巴黎車展上首次亮相。這是第一款采用前置V8發(fā)動(dòng)機(jī)和折疊式硬頂敞篷車的法拉利GT跑車。2.California由賓尼法利納設(shè)計(jì)，繼承了法拉利1957年面向美國(guó)市場(chǎng)推出的250GTCaliforniaSpyder跑車的精髓。California將無(wú)與倫比的運(yùn)動(dòng)性能與實(shí)用靈活性相結(jié)合，同時(shí)提供所有法拉利跑車共享的無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣；3.法拉利California方向盤(pán)上的Manettino源自F1賽車的技術(shù)。Manettino集成了變速箱、穩(wěn)定性和牽引力控制系統(tǒng)(CST和F1-Trac)以及SCM懸掛系統(tǒng)。

買(mǎi)法拉利需要什么條件

1 回答
2023-04-24
shipfriend

購(gòu)買(mǎi)法拉利拉法的條件詳情如下：1。法拉利買(mǎi)家的身家必須在5000萬(wàn)以上：同時(shí)需要法拉利的過(guò)戶記錄，否則不能開(kāi)法拉利拉法。2.我需要有購(gòu)買(mǎi)過(guò)五輛法拉利的證明：限量版車輛并不是很快、資金充足的情況下購(gòu)買(mǎi)，而是在滿足一定條件后才購(gòu)買(mǎi)。3.如果你擁有一輛法拉利恩佐，可以優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)拉法：擁有兩輛法拉利系列跑車才能購(gòu)買(mǎi)拉法，但需要排隊(duì)等候。

法拉利加95還是98

1 回答
2023-04-24
cheche99

法拉利488不能用95號(hào)汽油。這輛汽車最少需要98號(hào)汽油。介紹了以下內(nèi)容：1.車型介紹：法拉利488是法拉利旗下的中置引擎超跑。這款車的軸距為2650mm，長(zhǎng)寬高分別為4605mm、1975mm、1206mm。2.配置：法拉利488采用3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有720馬力和770牛米的最大扭矩，它可以在8000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，在3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，還采用了鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。

法拉利四座跑車有多少？

1 回答
2023-04-24
guorong62

法拉利的四座車有g(shù)tc4，ff，California等等。Gtc4是ff的繼任者，ff是gt跑車。gtc4的長(zhǎng)寬高分別為4922mm(毫米)、1980mm(毫米)和1383mm(毫米)，軸距為2990mm(毫米)。Gtc4采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是6.3升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，609馬力，最大扭矩760牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000-5250 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vbm可變?cè)鰤汗芾硐到y(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。6.3升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為690馬力，最大扭矩為697牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為8000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5750轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。Powershift是一款自動(dòng)變速器，換擋速度快，傳動(dòng)速度高，非常適合性能車。gtc4的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

法拉利發(fā)動(dòng)機(jī)是自己生產(chǎn)嗎

1 回答
2023-04-21
鍵科

法拉利發(fā)動(dòng)機(jī)是自己生產(chǎn)。以下是關(guān)于法拉利發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)介紹：V12發(fā)動(dòng)機(jī)是法拉利最具代表性的發(fā)動(dòng)機(jī)，其歷史可以追溯至1947年。V12還為新的Purosangue提供動(dòng)力，賦予其無(wú)可匹敵的性能。V12為史上第一輛法拉利提供動(dòng)力，也是如今改寫(xiě)游戲規(guī)則的全新Purosangue的力量源泉。V12發(fā)動(dòng)機(jī)有兩排氣缸，每排6個(gè)，使用通常為60度（或接近）的V形常規(guī)曲軸。首先用于賽艇，并為一系列著名的二戰(zhàn)飛機(jī)提供動(dòng)力，包括噴火戰(zhàn)斗機(jī)和梅塞施密特戰(zhàn)斗機(jī)。二戰(zhàn)之前，勞斯萊斯和凱迪拉克等的各種豪華汽車制造商也使用該類發(fā)動(dòng)機(jī)。

法拉利產(chǎn)地

1 回答
2023-04-21
shangxintaiping

法拉利是意大利生產(chǎn)的汽車。法拉利品牌是來(lái)自意大利的跑車和賽車制造商，總部位于意大利馬拉內(nèi)羅。法拉利品牌由恩佐·法拉利創(chuàng)立，目前法拉利品牌屬于菲亞特集團(tuán)。車輛尺寸的長(zhǎng)、寬、高、軸距、前輪距、后輪距分別為4693mm、1971mm、1276mm、2720mm、1672mm、1645mm。車輛為2門(mén)2座硬頂敞篷車和硬頂跑車，油箱容量為92升，行李廂容量為210升。車輛尺寸的長(zhǎng)、寬、高、軸距、前輪距、后輪距分別為4,611mm、1,979mm、1,206mm、2,650mm、1,677mm、1,646mm。車輛為雙門(mén)雙座硬頂敞篷車和Roadster，78L油箱，200L行李廂。

法拉利是哪家公司的品牌？

1 回答
2023-04-21
現(xiàn)在開(kāi)始

法拉利是菲亞特集團(tuán)旗下品牌。法拉利是一家來(lái)自意大利的超級(jí)跑車制造商。法拉利有很多超跑。法拉利的超跑有458，488，F(xiàn)12，812，拉法，GTC4，599，f8，sf90等等。F8是一輛中置引擎的超級(jí)跑車。這款車的軸距為2650mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4611mm(毫米)、1979mm(毫米)、1206mm(毫米)。法拉利f8采用3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，720馬力，最大扭矩770牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3250轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)速度更高。Powershift更適合超跑。法拉利的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。我認(rèn)為多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的。雙橫臂懸架由左右橫臂組成，左右橫臂之間有連桿。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動(dòng)點(diǎn)頭。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能。

法拉利FXXK和拉法哪個(gè)貴

1 回答
2023-04-20
zhangye157

法拉利FXXK貴。法拉利FXXK是法拉利的運(yùn)動(dòng)部門(mén)，就像奔馳的amg寶馬的Mpower，而拉法是公路跑車，可以普通人駕駛上公共道路，F(xiàn)xxk級(jí)是賽車，不可以上路行駛，只能由受過(guò)專業(yè)訓(xùn)練的車手在封閉賽道行駛，賽車比跑車要貴的多。

法拉利的車標(biāo)是什么樣的

1 回答
2023-04-20
rebecca0083

法拉利的車標(biāo)是一個(gè)黃色盾牌標(biāo)志，黃色盾牌內(nèi)部有一匹躍馬，躍馬下方有字母S和F，黃色底色取自于摩德納的金絲雀，以紀(jì)念恩佐·法拉利的故鄉(xiāng)，而上方的綠、白、紅三種顏色則代表意大利國(guó)旗。法拉利所使用的傳奇標(biāo)志有著非同尋常的起源，該標(biāo)志起初是作為個(gè)人徽章，由備受重勛的意大利一戰(zhàn)飛行員空軍烈士弗朗西斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）使用，他把徽章繪在了所駕駛飛機(jī)的機(jī)身上。法拉利是舉世聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家，總部位于意大利馬拉內(nèi)羅（Maranello）。由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車。

法拉利車迷為什么叫鐵佛寺

1 回答
2023-04-20
開(kāi)平1652

tofosi，意大利語(yǔ)，原指狂熱球迷，直接音譯鐵佛寺。后詞義演化為舒馬赫車迷?，F(xiàn)今則是泛指法拉利車迷。鐵佛寺本意指瘋狂的足球迷，由于法拉利的出色表現(xiàn)，在意大利掀起了法拉利熱，就指法利拉迷，而舒米在法拉利的出色表現(xiàn)使法拉利取得了好成績(jī)，后來(lái)就特指法拉利。法拉利是舉世聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家，總部位于意大利馬拉內(nèi)羅。

野馬是法拉利嗎

1 回答
2023-04-19
dheryr

這不是野馬。野馬是福特推出的一款車型。法拉利是獨(dú)立的汽車品牌，兩者之間沒(méi)有任何聯(lián)系。法拉利是意大利汽車品牌，目前的集團(tuán)是菲亞特集團(tuán)，主要生產(chǎn)高性能賽車和跑車。車型為跑車，2.3升，299馬力。4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配10速手自一體變速箱。該車的定位是雙門(mén)4座硬頂跑車，長(zhǎng)4,794mm，寬1,916mm，高1,391mm，前輪距1,582mm，后輪距1,656mm。美國(guó)最大的工業(yè)壟斷組織福特汽車公司是一家跨國(guó)公司。該公司成立于1903年。旗下品牌包括福特品牌、林肯品牌、水星品牌。長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安林肯及以下部分車型在國(guó)內(nèi)成立。與此同時(shí)，一些進(jìn)口產(chǎn)品正在銷售。