車身尺寸方面，新款508的長(zhǎng)寬高依次為4826/1855/1465mm，軸距為2815mm，與老款車型完全相同。東風(fēng)標(biāo)致新款508的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒(méi)有太多變化，只是調(diào)整了中控臺(tái)按鈕布局，裝配7英寸液晶屏，同時(shí)新款車型還配備了電子手剎。國(guó)產(chǎn)標(biāo)致508的軸距為2815mm，略長(zhǎng)于歐版標(biāo)致508的2790mm，與雪鐵龍C5完全相同。重要的底盤參數(shù)，前/后輪距=1581/1554mm，跟雪鐵龍C5基本一致。標(biāo)致508車型的長(zhǎng)寬高分別為4826mm，1855mm和1465mm，按照車子的車身尺寸方面來(lái)說(shuō)該車型屬于標(biāo)準(zhǔn)的中型轎車。

1、買車時(shí)自然要對(duì)中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下這類車型中的一員——標(biāo)致5082021款508L360THPPureTech先鋒版，然后再為大家算一算它的落地價(jià)。2、底盤方面，該車懸架采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，并采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。3、那么總的落地價(jià)就是200210元左右。標(biāo)致508車頭呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)點(diǎn)陣式中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條修飾，僅靠視覺(jué)效果，大概就能“俘獲”部分男性消費(fèi)者。

1、售價(jià)方面，標(biāo)致508L的廠商指導(dǎo)價(jià)為197-247萬(wàn)元，作為一款標(biāo)準(zhǔn)的合資中型轎車，不足16萬(wàn)的起售價(jià)格在合資中型轎車市場(chǎng)中還是挺實(shí)惠的。2、對(duì)于我們那些優(yōu)秀的企業(yè)來(lái)說(shuō)，他本來(lái)是要提高利潤(rùn)來(lái)提高研發(fā)投入，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的，而現(xiàn)在他們要應(yīng)對(duì)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)，只能減少研發(fā)，相關(guān)其他行業(yè)的收入也會(huì)降低。3、與此同時(shí)，隨著時(shí)間的推移，法制的浪漫開始褪色。作為標(biāo)致進(jìn)軍b級(jí)車市場(chǎng)的一把利劍，508原本是一款被寄予厚望的車，但自投放市場(chǎng)以來(lái)，銷量一直不見起色。

買標(biāo)致508十大忠告如下：這個(gè)車底盤隔音，風(fēng)噪都隔絕的很好，這時(shí)候就顯得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了點(diǎn)，但對(duì)比別的車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也沒(méi)有他們的大?？偟膩?lái)說(shuō)標(biāo)致508L這款車在操控上屬于中上游水平，與主流日系車沒(méi)有拉開較大差距，而且還惜敗于豐田凱美瑞。但是在安全性評(píng)分上，標(biāo)致508還是相當(dāng)不錯(cuò)的。是一款成熟可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，508的油門踏板呈現(xiàn)典型的歐洲風(fēng)格，腳感偏沉。而8THP發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出的確沒(méi)有辜負(fù)它賬面的數(shù)據(jù)，相比老款3L發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)，新款東風(fēng)標(biāo)致508的動(dòng)力表現(xiàn)有著質(zhì)的飛越。

在近日，標(biāo)致新款508L上市，新車的外觀進(jìn)行了更新，與海外保持一致，更加炫酷，還取消了入門的6T版本，全系均搭載了8T發(fā)動(dòng)機(jī)，新車的售價(jià)區(qū)間為137-77萬(wàn)元，對(duì)應(yīng)老款的400THP車型降低了不少。新款標(biāo)致508L可視為當(dāng)前一代車型的中期改款版本，針對(duì)外觀設(shè)計(jì)、功能配置等進(jìn)行改進(jìn)升級(jí)，動(dòng)力方面全系搭載8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱。留意標(biāo)致508L改款動(dòng)態(tài)的朋友們應(yīng)該也發(fā)現(xiàn)了，新款標(biāo)致508L的國(guó)產(chǎn)車型基本延續(xù)了海外原版車型的設(shè)計(jì)。

二手車在市場(chǎng)上不太受歡迎。獲得15年牌照的標(biāo)志508的正常市場(chǎng)價(jià)格為8-10萬(wàn)，具體取決于汽車狀況和配置。價(jià)格大概在80-80萬(wàn)元之間，根據(jù)其存在的故障率及保值率不建議購(gòu)買15款標(biāo)致508。標(biāo)致508l二手特別保值。標(biāo)致508l保值的理由是汽車品牌占有率，車輛自身的質(zhì)量和技術(shù)，汽車自身的使用狀況，市場(chǎng)供需影響，汽車環(huán)保這幾點(diǎn)因素。

1、在節(jié)能模式下行駛105km。平均車速29km/h，平均油耗6L/100km，比標(biāo)準(zhǔn)模式低1L/100km。效果出奇的好。2、在2020年廣州車展期間，全新508L PHEV正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)257-277萬(wàn)元。3、其實(shí)這個(gè)動(dòng)力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷的3升發(fā)動(dòng)機(jī)能提供171馬力的最大功率。508在平時(shí)駕駛時(shí)油耗較低，平均9L左右的油耗在同級(jí)中也有比較明顯的優(yōu)勢(shì)。你可以點(diǎn)擊這里對(duì)508進(jìn)行咨詢或預(yù)約試駕。

東風(fēng)標(biāo)致508行駛9萬(wàn)公里。如果這車況很好，并沒(méi)有事故，沒(méi)有涉過(guò)水。而是正常在四s店保養(yǎng)的話，可以買?？顦?biāo)致508旗艦版優(yōu)缺點(diǎn)有：優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)同價(jià)位里配置最齊全，舒適性很好，安全性可靠，外觀符合我的審美。缺點(diǎn)：作為0排量，油耗有些高，百公里15個(gè)。年車齡如果車輛狀況還可以沒(méi)有出過(guò)大的問(wèn)題參照目前市場(chǎng)行情以及品牌保值率綜合來(lái)。預(yù)估價(jià)格大約在1萬(wàn)元左右。

1、標(biāo)致508l國(guó)產(chǎn)，是合資車。標(biāo)致508l是標(biāo)致旗下的一款中型車。其軸距為2848mm，長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1855mm和1455mm。標(biāo)致508l是一款四門五座轎車。2、標(biāo)致508L國(guó)產(chǎn)，是一款合資車，屬于標(biāo)致旗下的一款中型車。該車軸距為2848mm，長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1855mm、1455mm，為一款四門五座轎車。3、是。標(biāo)致508l是標(biāo)致汽車公司的一款汽車產(chǎn)品，標(biāo)致是法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)子公司標(biāo)致汽車公司旗下汽車品牌，標(biāo)致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產(chǎn)企業(yè)。

我的車型是2011款標(biāo)致508旗艦車型，購(gòu)買時(shí)間是2012年中旬，之前遇到過(guò)打不著火是因?yàn)殡娖抗收希两褚还矒Q過(guò)兩次電瓶，現(xiàn)在車又間歇性無(wú)法啟動(dòng)，一鍵啟動(dòng)按下，聽見嗡的一聲空轉(zhuǎn)，然后啟動(dòng)失敗，再按還是如此。也有可能是起動(dòng)機(jī)相關(guān)的電路有故障。電子電器設(shè)備或電路上，過(guò)熱通常是***絕緣的體現(xiàn)。標(biāo)致508一鍵啟動(dòng)不了，主要有3點(diǎn)原因 1鑰匙沒(méi)電了；鑰匙的無(wú)線電波受到干擾等等。檔位不在P檔。目前大部分車型在檔位不在P檔的情況下是無(wú)法點(diǎn)火的 3沒(méi)有踩剎車。很多車都是一鍵啟動(dòng)，需要踩剎車才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。造成車輛抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。燃油壓力調(diào)節(jié)器故障 燃油系統(tǒng)的油壓對(duì)混合氣濃度有直接的影響，如果車輛啟動(dòng)困難時(shí)，首先應(yīng)檢查燃油壓力，通過(guò)對(duì)燃油壓力調(diào)節(jié)器的檢查確定故障位置。介紹 標(biāo)致508是2010年在北京車展上展出的概念車C5 by Peugeot的量產(chǎn)版本，與已經(jīng)投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的雪鐵龍C5屬于同平臺(tái)產(chǎn)品。

1、你好，全車翻新補(bǔ)漆，需要看您大概有多少個(gè)面要做，大概在3000左右，建議最好是全車漆，希望可以幫到你，如有不明，請(qǐng)登陸百車寶問(wèn)答找我。2、剛做了圈漆，有一兩個(gè)地方需要鈑金，珍珠白，2600，做的還不錯(cuò)，質(zhì)量問(wèn)題保三年。做了以后煥然一新，跟機(jī)蓋也沒(méi)什么色差。3、一般情況下3000左右 具體要看你在哪里噴漆了 4S店要貴一點(diǎn) 但質(zhì)量好點(diǎn) 汽修廠便宜的

標(biāo)致508倒車燈線在汽車尾部線槽里，紅色的那根。還有另外一種情況就是先找到倒車開關(guān)，是兩個(gè)線，有電的是通道配電盤保險(xiǎn)，沒(méi)有電的是通向后面倒車燈的，按照配線顏色，就可以找到。后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側(cè)方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便，防止行車安全事故的發(fā)生，保障人身安全，各國(guó)均規(guī)定了汽車上必須安裝后視鏡，且所有后視鏡都必須能調(diào)整方向。以那條黑線為分界線，鏡面弧度不同，豎線左側(cè)那部分可以讓駕駛員看到更多的視線范圍，類似加裝的小圓鏡的效果。

總結(jié)：PSA 8T第二代發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)非常不錯(cuò)，標(biāo)致508L在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都優(yōu)于大眾EA888 0T低功率DSG車型。至于新508L的8T+8AT新總成，我覺(jué)得總體表現(xiàn)肯定要優(yōu)于上一代組合。所以，有機(jī)會(huì)多試駕一下，最好能開到80往上，自己體會(huì)體會(huì)動(dòng)力，順便體驗(yàn)一下法系車獨(dú)霸天下的底盤功夫。還添加了縫紉過(guò)程以改善整車的高端紋理。在電力方面，汽車為您提供8T直缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。匹配齒輪箱類型為8件，最大馬力可以達(dá)到211，最大功率為155 kW。

1、年標(biāo)致508的真實(shí)油耗是4L/100km，以下是相關(guān)內(nèi)容：油耗檢測(cè)方法：在實(shí)驗(yàn)中，汽車分別要在怠速、減速、換擋、加速、等速等狀態(tài)下運(yùn)行。市區(qū)工況下，平均時(shí)速只有19公里，而且怠速行駛時(shí)間較長(zhǎng)。2、在平時(shí)駕駛時(shí)油耗較低，平均9L左右的油耗在同級(jí)中也有比較明顯的優(yōu)勢(shì)。你可以點(diǎn)擊這里咨詢標(biāo)致508的最低價(jià)格和優(yōu)惠。3、油耗：我這路況還算不錯(cuò)，但是表顯僅是參考，實(shí)際要大于表顯，沒(méi)有具體統(tǒng)計(jì)過(guò)，只是感覺(jué)。

1、樓主如果追求的是舒適感和科技帶來(lái)的便利，那就選君威和君越。如果都以0T版本比較的話差別也不大，君越是偏向商務(wù)類型的，還是全景天窗。君威是偏向年輕、操控類型的。而且別克這兩個(gè)車型的人機(jī)交互系統(tǒng)很特別。2、考慮中規(guī)中矩，樣樣不差，但也好不到哪去，邁騰與帕薩特還是不錯(cuò)的。一點(diǎn)不考慮油耗，還是推薦君越而不是君威。3、如下：如果喜歡更激進(jìn)一點(diǎn)就選擇標(biāo)致508，邁騰是B6平臺(tái)的，在操控上非常不錯(cuò)。4、親您好，別克君威，舒適性、內(nèi)飾、操控、空間各方面完勝。君威的運(yùn)動(dòng)性可玩性是比較高的。

此次對(duì)比選擇的車型分別是標(biāo)致508l 400thp 激情版和大眾cc 330tsi魅顏版，雖然兩者官方售價(jià)有著較大差距，但由于cc的優(yōu)惠幅度較大，導(dǎo)致兩者實(shí)際成交價(jià)相差無(wú)幾。標(biāo)致508L采用了標(biāo)致最新的家族設(shè)計(jì)。狹長(zhǎng)的大燈配上上下尖牙的日間行車燈，十分活潑搶眼。同時(shí)鍍鉻的圓點(diǎn)格柵保留了這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的精致。相比之下，大眾CC雖然相比大眾的家族式有所改變，但橫向進(jìn)氣格柵貫穿左右，顯得更加優(yōu)雅。標(biāo)致508L 外形層面，全新508L顯露出較為明顯的仿生學(xué)設(shè)計(jì)思路。前方“獠牙”是這輛車的日行燈及轉(zhuǎn)向燈，它上部的一小部分整合在大燈中，而其他部分則全部位于保險(xiǎn)杠上。除了保險(xiǎn)杠，同樣富有立體感的還有它的進(jìn)氣格柵。

1、標(biāo)致5082022款是一款標(biāo)致旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為159700元-224700元。2、下面咱們來(lái)看看落地價(jià)，我們以標(biāo)致5082021款508L400THPPureTech駕控版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為189700元，據(jù)了解，目前無(wú)錫市部分經(jīng)銷商有最高15000元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的終端價(jià)格為174700元。3、落地價(jià)方面，我們以標(biāo)致5082022款508L400THPPureTech駕控版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為189700元，據(jù)了解，目前昆明市沒(méi)有什么優(yōu)惠。4、標(biāo)致5082022款是一款標(biāo)致旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為159700元-224700元。我們以標(biāo)致508的頂配2022款508L400THPPureTech激情版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為224700元，據(jù)了解，目前保山?jīng)]有什么優(yōu)惠。5、落地價(jià)方面，我們以標(biāo)致508的最高配2022款508L400THPPureTech激情版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為224700元，據(jù)了解，目前商丘市沒(méi)有什么優(yōu)惠。

在我們看來(lái)就是因?yàn)槠放朴绊懥Χ鴮?dǎo)致，如果標(biāo)致508L換上了大眾、本田、豐田等車標(biāo)，那么銷量絕對(duì)不會(huì)像現(xiàn)在如此低迷。有一說(shuō)一，如果拋開所謂的品牌價(jià)值的話，東風(fēng)標(biāo)致508L還是值得購(gòu)買的，完全可以滿足我們?nèi)粘＜矣猛ㄇ诘男枨?。個(gè)人覺(jué)得標(biāo)致508L還是非常不錯(cuò)的，外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚且賦予不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息，而且材料工藝厚道，空間完全可以滿足日常用車需求，而且動(dòng)作總成穩(wěn)定耐用，關(guān)鍵標(biāo)致508L現(xiàn)在還有著不錯(cuò)的現(xiàn)金優(yōu)惠。畢竟在如今品牌至上的市場(chǎng)中，上有主流的德日系競(jìng)品、下有主打性價(jià)比且硬件素質(zhì)同樣不差的美系對(duì)手，也讓標(biāo)致508L的優(yōu)勢(shì)不再明顯。新一代標(biāo)致508L這款車，個(gè)人覺(jué)得蠻好的，但是就是賣不動(dòng)的感覺(jué)：這款車的外觀方面，不可否從銷量的黯淡絲毫掩蓋不了其設(shè)計(jì)的驚艷程度。我體驗(yàn)過(guò)很多新車。除了 奔馳A級(jí) ，標(biāo)致508L是能讓我坐在車?yán)锖芫枚疾幌腚x開的。內(nèi)飾也是全新標(biāo)致508L的亮點(diǎn)。整個(gè)內(nèi)飾采用了第三代i-Cockpit座艙設(shè)計(jì)理念，非常具有戰(zhàn)斗性。這個(gè)儀表盤的設(shè)計(jì)非常值得推敲。

1、實(shí)話實(shí)說(shuō)，低中速超車得考驗(yàn)司機(jī)的判斷力和技巧，508這套動(dòng)力總成不能幫上太多忙，倒不是說(shuō)油門踩下去車沒(méi)反應(yīng)，而是踩猛了會(huì)有非常明顯的前竄，我猜應(yīng)該是渦輪的介入導(dǎo)致動(dòng)力輸出瞬間猛增，朋友反映說(shuō)體驗(yàn)不太好。2、總結(jié)：PSA 8T第二代發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)非常不錯(cuò)，標(biāo)致508L在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都優(yōu)于大眾EA888 0T低功率DSG車型。3、對(duì)于Peugeot 508L的所有者，他們喜歡這輛車的室內(nèi)設(shè)計(jì)。汽車為您提供0英寸的觸控屏幕，這造成了強(qiáng)大的科學(xué)氛圍。還添加了縫紉過(guò)程以改善整車的高端紋理。在電力方面，汽車為您提供8T直缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。4、副駕駛也有可供后排使用的老板鍵，雖然這個(gè)級(jí)別的車型已經(jīng)不會(huì)是眾多老板的座駕，但是對(duì)于標(biāo)致品牌來(lái)說(shuō)，508還是高端車型的代表。5、出色的動(dòng)力配置：想知道標(biāo)致508l是什么樣的，可以看看這款車型的動(dòng)力配置。6、要說(shuō)標(biāo)致508L哪個(gè)版本更好，小編會(huì)推薦8T車型，對(duì)比6T和8T車型。從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來(lái)看，8T的動(dòng)力比6T強(qiáng)了41Ps，扭矩增加了50Nm，這顯然會(huì)讓508L在超車或并線時(shí)更有底氣。

1、買標(biāo)致508的忠告 這個(gè)車底盤隔音，風(fēng)噪都隔絕的很好，這時(shí)候就顯得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了點(diǎn)，但對(duì)比別的車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也沒(méi)有他們的大。2、車內(nèi)空間相對(duì)較?。罕M管標(biāo)致508設(shè)計(jì)精良，但它的車內(nèi)空間相對(duì)較小，特別是在后排空間和后備箱容量方面，比同級(jí)別的車型要小一些，可能會(huì)影響乘坐舒適度和實(shí)用性。3、動(dòng)力：動(dòng)力是一大遺憾 超車的時(shí)候 老是特別急 急 急啊 狠不得 把油門踩油箱里去 這是個(gè)很頭疼的事。 如果脾氣特別大的人 建議別買標(biāo)志508 會(huì)很很很著急的 反正我不急 哈哈 操控：508的操控我覺(jué)得應(yīng)該算不錯(cuò)的勒。