508的空調(diào)濾清器位置非常難看到，而且很不好暴露操作面。簡單的說空調(diào)濾清器的位置在駕駛位的右腳油門踏板踩到底的時候和駕駛位腳底水平的位置，藏在中控臺底部。

508的空調(diào)濾清器位置非常難看到，而且很不好暴露操作面。簡單的說空調(diào)濾清器的位置在駕駛位的右腳油門踏板踩到底的時候和駕駛位腳底水平的位置，藏在中控臺底部。

標(biāo)致508空調(diào)濾芯在主駕駛側(cè)儀表板下油門踏板上方。右腳油門踏板踩到底，腳底水平時，空調(diào)濾芯隱藏在中控臺底部。標(biāo)致508的車身尺寸分別為4826mm、1855mm和1465mm，軸距為2815mm。標(biāo)致508分別搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱和8速手自一體變速箱。

標(biāo)致508的空調(diào)過濾器位于油門踏板旁邊的中控臺底部。空調(diào)過濾器可以過濾掉外面的灰塵、花粉、顆粒等。并保持車內(nèi)空氣清新。使用一段時間后，空調(diào)濾芯中的活性炭過濾功能會下降，車主有必要購買適合車型的空調(diào)濾芯進(jìn)行更換。標(biāo)致508三圍長4826mm，寬1855mm，高1465mm，軸距2815 mm，此車采用頂級鋼板，高強(qiáng)度可達(dá)1600Mpa。標(biāo)致508標(biāo)配電子兒童安全鎖，后排座椅有兩條Isofix3點(diǎn)固定安全帶。

標(biāo)致508的電腦診斷插頭在車輛方向盤下方，剎車踏板上方，可以看到OBD logo的卡扣。你可以通過拉動搭扣打開OBD標(biāo)志的搭扣，你可以看到內(nèi)部的OBD診斷插座。計(jì)算機(jī)診斷插頭也是OBD接口。標(biāo)致508是東風(fēng)標(biāo)致生產(chǎn)的中型車。公司擁有308、408、508、301、308S、5008、4008、3008、2008等型號。標(biāo)致508的長寬高分別為4510mm、1850mm和1628mm，軸距為2730mm。該車搭載1.6T170 L4渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6速手自一體變速箱。

標(biāo)致508的保養(yǎng)燈歸零方法如下：1。關(guān)閉汽車的點(diǎn)火開關(guān)；2.按下汽車組合儀表上單儀表的調(diào)零按鈕，并始終保持按下狀態(tài)；3.再次打開汽車的點(diǎn)火開關(guān)。當(dāng)里程表顯示倒計(jì)時至0時，復(fù)位成功。東風(fēng)標(biāo)致508是標(biāo)致在中國推出的高端車型。其車身尺寸為4826mm、1855mm和1465mm，軸距為2815mm，最高時速為210km。車型采用16寸輪轂，高配車型采用17寸輪轂。

12年的標(biāo)致508的空調(diào)濾芯，就在中央儀表盤下方，油門踏板上方。更換步驟如下：1 .用T20螺絲刀拆下油門旁邊的塑料裝飾板；2.拆下上側(cè)卡扣連接的裝飾板；3.裝飾板拆下后，抬頭，可以看到空調(diào)濾芯的保護(hù)罩。如果拆下來，可以看到空調(diào)濾芯，可以換一個新的。標(biāo)致508屬于高端車型，車身尺寸長4826mm，寬1855mm，高1465mm，軸距1855mm，動力方面，該車有2.0升加5速手動變速箱和2.3升加6速Tiptronic自動變速箱兩種動力總成(帶運(yùn)動或雪地模式)。

12年標(biāo)致508的空調(diào)濾芯在主駕駛側(cè)的儀表臺下，油門踏板的上面，在更換空調(diào)濾芯時，需要先把蓋板中央的螺絲用T20螺絲刀擰下，然后用兩只手分別摳著這塊板的上、下兩邊向車頭方向推出，拆下蓋板之后才能看見空調(diào)濾芯的安裝位置。標(biāo)致508是東風(fēng)標(biāo)致推出的一款車，分為轎車和旅行車兩種車型，外觀大氣，前臉尖銳的前大燈、寬泛的進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)使得新車非常具有現(xiàn)代感，并且在造型上十分適合商務(wù)。

一些空調(diào)濾芯在車的前擋風(fēng)玻璃下面，有一個導(dǎo)流水槽蓋住，把發(fā)動機(jī)蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調(diào)濾芯。大部分家用轎車的空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風(fēng)下的儲物盒內(nèi)，將儲物盒取下，即能看見里面的空調(diào)濾芯。

標(biāo)致508的空調(diào)濾芯在油門踏板旁邊中控臺的底部，空調(diào)濾芯可以過濾掉外界的灰塵、花粉、顆粒等，保持車內(nèi)空氣清新，使用一段時間之后空調(diào)濾芯內(nèi)的活性炭過濾功能會減退，因此需要車主定期對空調(diào)濾芯進(jìn)行更換。標(biāo)致508是概念車C5byPeugeot的量產(chǎn)版本，進(jìn)口標(biāo)致508分為轎車和旅行車兩種車型。在車身尺寸方面，標(biāo)致508的長寬高分別為4826mm、1855mm、1465mm，軸距為2815mm。

標(biāo)致508的空調(diào)濾芯位置在油門踏板旁邊，中控臺的底部，更換空調(diào)濾芯時需要先把蓋板中央的螺絲用T20螺絲刀擰下，然后用兩只手分別摳著這塊板的上、下兩邊向車頭方向推出，拆下蓋板之后才能看見空調(diào)濾芯的安裝位置。標(biāo)致508是東風(fēng)標(biāo)致推出的一款車，分為轎車和旅行車兩種車型，外觀大氣，前臉尖銳的前大燈、寬泛的進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)使得新車非常具有現(xiàn)代感，并且在造型上十分適合商務(wù)。標(biāo)致508汲取了標(biāo)致品牌對于造出“最安全汽車”的技術(shù)精華，配合先進(jìn)的科技性安全裝備，對車內(nèi)及車外成員起到全方位的周到安全防護(hù)，再次強(qiáng)調(diào)了東風(fēng)標(biāo)致品牌一直提倡的三重安全防護(hù)體系：預(yù)防安全、主動安全、被動安全。

東風(fēng)標(biāo)致508的空調(diào)濾芯在主駕駛側(cè)的儀表臺下的油門踏板的上面?？照{(diào)濾芯非常容易沾上許多粉塵，如果從空調(diào)吹出的空氣流顯著減少，可能已經(jīng)堵塞，首先應(yīng)清潔濾芯，必要時將其更換。東風(fēng)標(biāo)致508是一款中級轎車，其長寬高分別為4826mm、1855mm、1465mm，軸距為2815mm。該車機(jī)罩的鼻翼通過漸變的鍍鉻件配合引擎蓋表面特征線，將整體設(shè)計(jì)理念表露出來，凹凸兼具的車身線條襯托全車造型，營造出力量與優(yōu)雅的完美融合。

標(biāo)致508有兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為125千瓦，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1750到4500轉(zhuǎn)。車身尺寸方面，標(biāo)致508的長寬高分別為4826mm、1855mm、1465mm，軸距為2815mm。標(biāo)致508的懸掛采用的是前麥弗遜、后帶橫向穩(wěn)定桿的多連桿式四輪獨(dú)立懸掛。輪胎方面，標(biāo)致508經(jīng)典版車型采用16寸輪轂，高配兩款車型采用17寸輪轂。

標(biāo)致508有兩款動力車型，分別搭載的是1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.6T發(fā)動機(jī)的最大功率為125千瓦，最大扭矩為250牛米；1.8T發(fā)動機(jī)的最大功率為155千瓦，最大扭矩為300牛米，在傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)相匹配的是6擋手自一體變速箱和8擋手自一體變速箱。在車身尺寸方面，標(biāo)致全新508L的長寬高分別為4870mm、1855mm、1455mm，軸距為2848mm，車內(nèi)空間表現(xiàn)比較好。

標(biāo)致508使用的是獨(dú)立懸架，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。標(biāo)致508是標(biāo)致旗下的一款中型轎車，這款車的軸距為2848毫米，長寬高分別為4870毫米、1855毫米、1455毫米。麥弗遜懸架是一種比較常見的獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)是非常簡單的。麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架幾乎不會占用發(fā)動機(jī)艙空間，所以有很多前橫置發(fā)動機(jī)的汽車會使用麥弗遜前懸架。

標(biāo)致508是標(biāo)致旗下的一款中型級別轎車，這款車的軸距為2848毫米，長寬高分別為4870毫米、1855毫米、1455毫米。標(biāo)致508一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。標(biāo)致508的1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有125千瓦的最大功率和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)搭載了cvvt連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用了鋁合金缸蓋缸體。這款發(fā)動機(jī)可以在每分鐘1750到4500轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩，可以在每分鐘5500轉(zhuǎn)時輸出最大功率，與其匹配的是6at變速箱。

標(biāo)致508一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為125千瓦，最大扭矩為250牛米，與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為155千瓦，最大扭矩為300牛米，與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。標(biāo)致508是在北京車展上展出的概念車C5byPeugeot的量產(chǎn)版本，與目前已經(jīng)投放國內(nèi)市場的雪鐵龍C5屬于同平臺產(chǎn)品，進(jìn)口標(biāo)致508分為轎車和旅行車兩種車型。

標(biāo)致508后懸架不是獨(dú)立懸架，使用了多連桿獨(dú)立懸架。一般的汽車前懸架都會使用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架可能會使用扭力梁非獨(dú)立懸架，還可能會使用多連桿獨(dú)立懸架，有些超跑后懸架會使用雙叉臂獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架的兩側(cè)車輪中間是沒有任何連接的，這樣兩側(cè)車輪的運(yùn)動就不會出現(xiàn)互相干涉的情況。使用獨(dú)立懸架能提高車子的舒適性和操控性。標(biāo)致508外觀大氣，前臉尖銳的前大燈、寬泛的進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)使得新車非常具有現(xiàn)代感，并且在造型上十分適合商務(wù)。

標(biāo)致508是一款中型級別轎車，這款車與帕薩特和邁騰等車型都是同級別車型。標(biāo)致508一共搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為125千瓦，最大扭矩為250牛米，且使用了鋁合缸蓋缸體，與其匹配的是6速手自一體變速箱。1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為155千瓦，最大扭矩為300牛米，使用了鋁合缸蓋缸體，與其匹配的是8速手自一體變速箱。標(biāo)致508前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

標(biāo)致508空調(diào)濾芯在油門踏板旁邊中控臺的底部，在更換空調(diào)濾芯時，需要先把蓋板中央的螺絲用T20螺絲刀擰下，然后用兩只手分別摳著這塊板的上、下兩邊向車頭方向推出，拆下蓋板之后才能看見空調(diào)濾芯的安裝位置。東風(fēng)標(biāo)致508的一個特點(diǎn)是配置豐富，尤其體現(xiàn)在高配的兩款車型上面。高配兩款車型上配有電動天窗、巡航控制系統(tǒng)、四區(qū)自動空調(diào)以及寬屏多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、InfoDrive系統(tǒng)集成控制旋鈕、藍(lán)牙免提電話。