豐田新雷凌點(diǎn)煙器插座在掛擋的旁邊，一個(gè)小凹槽。用點(diǎn)煙器時(shí)先打開汽車電源，具體操作如下：1、要用汽車點(diǎn)煙器時(shí)得先打開汽車電源，用手指按下汽車電源開關(guān)；2、點(diǎn)煙器的插座在掛擋位置的旁邊，然后把汽車點(diǎn)煙器插入這個(gè)插座；3、插入點(diǎn)煙器之后記得要用手指把點(diǎn)煙器按下鎖定才能啟動(dòng)加熱；4、等到點(diǎn)煙器發(fā)熱可以時(shí)剛才按下的地方就會(huì)自動(dòng)彈出，可以看見已經(jīng)凸起來了；5、這時(shí)候可以動(dòng)手把點(diǎn)煙器擰開，然后點(diǎn)煙再放回去即可。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，在龍門架下面的就是主水箱，上面裝著風(fēng)扇散熱。有根黑色的軟管連著的是副水壺，從這里一般可以觀察發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液是否足夠，上面有標(biāo)明上下限刻度。在剛熄火的時(shí)候，建議不要打開水箱蓋，容易被燙傷。汽車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫。是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分。水箱是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)散熱回路的一個(gè)重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過冷卻水這個(gè)液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過大面積的散熱片以對(duì)流的方式散熱，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的合適工作溫度。

豐田卡羅拉蓄電池保護(hù)蓋卸下螺絲即可打開。蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。具有不需添加任何液體，對(duì)接線樁頭，電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。以下是蓄電池的作用：1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，給起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的起動(dòng)電流（10A左右）；2、當(dāng)發(fā)電機(jī)過載時(shí)，可以協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電；3、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速時(shí)，向用電設(shè)備供電；4、蓄電池還是一個(gè)大容量電容器，可以保護(hù)汽車的用電器；5、當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓高于鉛蓄電池的電動(dòng)勢(shì)時(shí)，將一部分電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來，也就是進(jìn)行充電。

豐田新雷凌雙擎有電池質(zhì)保的質(zhì)保2--3年參數(shù)：1、雷凌雙擎 E 采用的是 PGS混動(dòng)技術(shù)，PGS混動(dòng)系統(tǒng)中 E—CVT的內(nèi)部集成了兩臺(tái)動(dòng)力電機(jī)，E-CVT中的兩臺(tái)電機(jī)一個(gè)負(fù)責(zé)低速驅(qū)動(dòng)電機(jī)、發(fā)電和引擎啟動(dòng)，另一個(gè)電機(jī)負(fù)責(zé)高速驅(qū)動(dòng)電機(jī)和發(fā)電；2、外觀：還是熟悉的配方僅在細(xì)節(jié)之處存變化全新的雷凌雙擎 E 和在售的雷凌雙擎油混車型并無太大區(qū)別，依然是經(jīng)典的造型。前臉狹長(zhǎng)的上中網(wǎng)與左右大燈連為一體并向后延伸，看起來比較動(dòng)感；3、雷凌雙擎 E 在側(cè)面造型上并未變化，還是原來的配方。在車身尺寸方面新車長(zhǎng)寬高分別為4630*1775*1480mm，軸距為2700mm，相比于雷凌雙擎版車型，雙擎 E 在車身尺寸與軸距并沒有變化。

豐田逸致防凍液一般每?jī)赡昊?萬公里更換，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)水箱防凍冷卻液在高溫狀態(tài)下長(zhǎng)期使用，必然會(huì)導(dǎo)致變質(zhì)，使用性能下降，因此必須定期更換，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體。豐田逸致是豐田旗下的一款緊湊型mpv，該車長(zhǎng)寬高分別是4485mm、1802mm、1680mm，軸距是2780mm，這款車一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

13代豐田皇冠油耗5升左右，配置：1、豐田皇冠V8頂配車型外觀上與V6車型完全相同，而內(nèi)飾上同樣采用了多功能方向盤設(shè)計(jì)，不過從按鍵數(shù)量來看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的導(dǎo)航系統(tǒng)，中控臺(tái)操作面板與V6版本基本相同，預(yù)計(jì)功能也不會(huì)有太大的區(qū)別；2、V8頂配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木裝飾的后排中央扶手設(shè)計(jì)，并且集成了影音娛樂控制系統(tǒng)和空調(diào)控制按鍵；3、新皇冠在日本提供兩種動(dòng)力選擇，一種是采用4.3LV8發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋手自一體變速箱的組合，并采用四驅(qū)系統(tǒng)；而另一種是4.6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)搭載8速CVT變速箱，但只提供兩驅(qū)系統(tǒng)。

威馳減震器保修期為三年10萬公里。減震器的需求是彈簧不能馬上穩(wěn)定下來，也就是說彈簧被壓縮再放開以后，它會(huì)持續(xù)一段時(shí)間又伸又縮，所以避震器可以吸收車輪遇到凹凸路面所引起的震動(dòng)，使乘坐舒適。減震器損壞會(huì)對(duì)汽車的影響如下：1、單邊減震器漏油，會(huì)造成車身不平衡一邊高一邊低，行駛時(shí)車子會(huì)自動(dòng)跑偏，加劇輪胎的不規(guī)則磨損；2、減震器頂膠老化脫落，會(huì)使減震器與其他部件碰撞，從而發(fā)出異響，一般底盤異響多是這個(gè)原因；3、減震彈簧疲軟，彈簧伸張力不足，會(huì)使減震、緩沖的效果大大降低，減震器受到的液壓就會(huì)增加，從而導(dǎo)致減震器漏油。

具體看哪一款，1.6手動(dòng)擋油耗合四角五一公里，計(jì)算一公里多少錢：1、加油箱加油，跑100公里，然后加油，用加油后的油價(jià)除以100公里，這個(gè)數(shù)字就是每公里的平均金額；2、加油量除以公里數(shù)，得到每公里多少油，再乘以100，得出的是100公里用多少油；3、也可以在加油后一直到下一次加油，然后記錄里程，根據(jù)加油量，可以準(zhǔn)確計(jì)算出實(shí)際油耗。

豐田奕澤油耗在10個(gè)油左右，具體油耗還得看路況以及駕駛習(xí)慣和發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1、如果在行駛中發(fā)現(xiàn)滑行距離明顯減少，這時(shí)要檢查一下輪胎的氣壓，如果輪胎的氣壓不足，耗油量是會(huì)增加的；2、還有就是檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，從而增加耗油量的；3、如果在行駛中或啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)車輪有異響的話，需要及時(shí)檢查軸承及剎車系統(tǒng)是否有故障，如果車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)不正常的話，就會(huì)影響車速，使油耗加大的。

豐田威馳曲軸傳感器線路電壓是多少？威馳曲軸傳感器線路電壓是12V。曲軸位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中最主要的傳感器之一，它提供點(diǎn)火時(shí)刻(點(diǎn)火提前角)、確認(rèn)曲軸位置的信號(hào)，用于檢測(cè)活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的拆卸方法如下：1、拆卸時(shí)，在靠近進(jìn)氣歧管的后部，從主線束上拆下傳感器線束;2、拆下油管安裝螺栓上的固定曲軸位置傳感器導(dǎo)線卡子的螺母，拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓;3、拆下曲軸位置傳感器，拆下曲軸位置傳感器導(dǎo)線線束的夾箍。

豐田威馳發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是正時(shí)鏈條，免維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時(shí)皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

以下就是豐田雷凌減震器漏油的解決方法：1、減震器筒體表面有油跡也不一定是漏油，判斷減振器是否漏油失效，而是要根據(jù)減振器的式樣、滲漏等級(jí)、油跡位置等因素來判斷是否需要更換。對(duì)于僅僅發(fā)生輕微滲漏的減振器，可以不用更換；2、另外，減振器在正常工作時(shí)會(huì)有滲油現(xiàn)象，這是正常的。例如：對(duì)于前減振器這種支柱式減振器，油膜處于油封罩和彈簧座之間的情況下，是不需用更換的；3、但是油漏至彈簧座以下的位置處或油滲透至彈簧支架以下的位置或有滴狀油液出現(xiàn)，則需要更換減震器了。

廣汽豐田雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是4ZR，其搭載的是1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以雷凌2022款TNGA1.5LCVT進(jìn)取版為例，其車身尺寸分別是：長(zhǎng)4640mm、寬1780mm、高1435mm，軸距是2700mm，前輪距為1531mm，后輪距為1535mm，整備質(zhì)量為1320kg。雷凌2022款TNGA1.5LCVT進(jìn)取版最大馬力是121ps，最大扭矩是148nm，與其匹配的是10擋無級(jí)變速箱，其前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為E型多連桿式獨(dú)立懸架。

豐田卡羅拉減震器異響原因：先檢查減震器是否出現(xiàn)了漏油，也可能是減震的平面軸承損壞或是安裝不到位造成的，檢查減震膠是否老化或損壞，檢查減震膠是否老化，同時(shí)也可以檢查減震器是否損壞，減震器的檢查：使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，減震器不工作。 此時(shí)，可加入適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油，再進(jìn)行試驗(yàn)，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油否則，說明減震器失效。當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí)，若汽車振動(dòng)比較劇烈，說明減震器有問題。另外如果輪胎氣壓過高，也會(huì)導(dǎo)致減震器的聲響加大。

首先需要將車輛的雨刷器立起來，然后打開雨刷器中間的開關(guān)，將雨刷器逆時(shí)間旋轉(zhuǎn)之后，向下壓起，再將雨刷器和雨刷桿保持平行的位置就可以抽出，按照相反的步驟來進(jìn)行安裝，就完成了更換。機(jī)動(dòng)車輛的雨刷器可以有效的清理車輛擋風(fēng)玻璃上的污垢，配合玻璃水使用。車輛的雨刷器并沒有準(zhǔn)確的更換周期，如果雨刷器在使用過程當(dāng)中出現(xiàn)嚴(yán)重的異響，或者是無法清理?yè)躏L(fēng)玻璃，這時(shí)就需要對(duì)雨刷器進(jìn)行更換，才能夠保證后期的使用，更換在幾分鐘之內(nèi)就可以完成。

豐田雷凌防凍液10萬公里換一次，更換容量為8L，防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體，全稱防凍冷卻液，許多人認(rèn)為防凍液只是冬天才使用，但其實(shí)防凍液全年都要使用。外觀方面，雷凌前臉的樣式相比舊款線條有所增加，兩側(cè)前翼子板隆起，大燈變成了倒鉤樣式，尾部整體樣式小改，一條黑色的橫向鍍鉻貫穿兩側(cè)尾燈，下方的黑色包圍件上翻包裹著尾部，一改過去僅有的家用形象。

豐田凱美瑞方向油兩年或四萬公里換一次，方向油就是助力油，汽車助力油是汽車助力系統(tǒng)中助力泵里面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，方便駕駛員控制駕駛方向。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款4門5座三廂車中型車，其長(zhǎng)寬高分別為4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm。動(dòng)力方面，凱美瑞搭載了2.0t自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是131千瓦，最大扭矩是210牛米，與其匹配的是10擋無級(jí)變速箱。

無法查看車輛電池的電量。車輛蓄電池是機(jī)動(dòng)車輛啟動(dòng)的重要零部件，可以讓車輛上的相關(guān)電器正常運(yùn)行使用，如車輛電池?zé)o法正常提供電量或者是電量過低，會(huì)導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車輛無法正常使用。廣汽豐田凱美瑞車型定位是一款中型的三廂車型，機(jī)動(dòng)車輛的電量在車上無法查看，需要將機(jī)動(dòng)車輛行駛到售后或者是維修廠，使用專業(yè)的檢測(cè)儀器對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的蓄電池進(jìn)行檢測(cè)，可以檢測(cè)出蓄電池的使用情況以及磨損情況，可以在每一次為車輛做保養(yǎng)的同時(shí)檢測(cè)蓄電池的使用情況。

2019豐田凱美瑞雙擎電池更換的周期如下：1、“8年或20萬公里”質(zhì)?；A(chǔ)上，再免費(fèi)提供“不限年限、不限里程”電池延保?！边@是新凱美瑞雙擎的電池?zé)o憂政策，作為老凱美瑞雙擎車主，我覺得凱美瑞雙擎的電池?zé)o憂主要是一個(gè)保障，可以降低后續(xù)的電池維修保養(yǎng)成本；2、但其實(shí)在實(shí)際的使用過程中，會(huì)感覺到豐田的品質(zhì)控制是真的很好，雙擎電池組很少很少會(huì)出現(xiàn)問題，豐田提出了這樣的一個(gè)政策，其實(shí)也是出于對(duì)自身品質(zhì)的自信吧；3、我覺得這個(gè)政策還是很好的，真的可以多一層保障，而且，如果后續(xù)想換車了，有這樣一個(gè)保障在，車子的保值率也會(huì)高一些。

紅杉豐田這款車油耗介紹：1、豐田紅杉是一款備受美國(guó)車迷青睞的超大型SUV 油耗16.8升\/百公里；2、豐田的紅杉是在 2001年推向北美市場(chǎng)的。其實(shí)早在1993年時(shí)，豐田就已經(jīng)向美國(guó)的全尺寸皮卡市場(chǎng)發(fā)起沖擊，但事實(shí)證明并不成功，這使得豐田不得不回到設(shè)計(jì)室，重新設(shè)計(jì)他們的車型；設(shè)計(jì)工程師在這款發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞以及缸壁上應(yīng)用了特殊的金屬材質(zhì)；3、用來降低兩者磨擦所產(chǎn)生的阻力，并且對(duì)于引擎的散熱也有很大的幫助。而可變進(jìn)氣歧管的技術(shù)也有助益更加的利用進(jìn)氣渦流慣性，將混合氣霧化的更佳。