發(fā)動機(jī)火花塞一般的更換周期是2-4萬公里，也跟發(fā)動機(jī)的使用情況，燃料的燃燒情況，路況及駕駛習(xí)慣都有關(guān)系。

1984年。超霸是豐田公司專門為北美地區(qū)提供的車型，屬于中大型suv，豐田汽車公司是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的著名汽車制造公司。最早的豐田超霸首發(fā)于1983年，并于1984年正式上市銷售。

當(dāng)然不一樣 就算是電子油門 也不一定有電子防盜功能 電子油門跟電子防盜功能扯不上關(guān)系

雷凌1.2T的油門踏板比較敏感所以城市代步使用特別合適，能夠給予你一種動力比較充沛的感覺，而實際60km/h車速之前的加速能力確實也不差，作為家用車基本滿足了堵車跟車、超車等情況，都可以讓駕駛員開著比較從容。動力夠用了。雷凌1.2T動力只要116馬力，滿載爬坡的時候就有些慢了，動力不是很強(qiáng)勁，和那些大排量的沒法比，百公里加速的話，是十多秒一點。

11年5月豐田凱美瑞應(yīng)該是凱美瑞第六代車型，2006-2012年都是第六代凱美瑞車型，2013年以后才有第七代凱美瑞。

不是進(jìn)口發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)只用豐田的技術(shù)，總裝在中國完成。威馳是日本豐田旗下的車型，與中國一汽豐田合作。車輛后后備箱有一汽豐田的標(biāo)志，屬于合資車型，技術(shù)來自豐田。?

CAMRY 2.4 四門豪華轎車 ACV30L-AEPNKW 左方向盤 CAMRY 2.4 四門豪華轎車 ACV30R-AEPNKW 右方向盤 CAMRY 2.0 四門豪華轎車 ACV31L-AEPNKW 左方向盤 CAMRY 2.0 四門豪華轎車 ACV31R-AEPNKW 右方向盤 COROLLA四門轎車 ZZE112L-AEPNKW 左方向盤 COROLLA四門轎車 NZE121R-AEPEK 右方向盤 LANDCRUISR特級豪華越野車 UZJ100L-GNPEKW(4700) 左方向盤 LANDCRUISR豪華越野車 FZJ100L-GNMNKV(4500) 左方向盤 LANDCRUISR PRADO越野車 VZJ95L-GKPEKV(3400) 左方向盤 LANDCRUISR PRADO越野車 RZJ95L-GKPNKV(2700) 左方向盤 PREVIA 7人座豪華小客車 ACR30L-MFSEK 左方向盤 PREVIA 7人座豪華小客車 ACR30R-MFSDKW 右方向盤 PREVIA 8人座豪華小客車 ACR30L-MRSDK 左方向盤 PREVIA 8人座豪華小客車 ACR30R-MRSDKW 右方向盤 凌志LEXUS GS 300特級豪華轎車 JZS160L-BEAQFW 左方向盤 凌志LEXUS LS 430超特級豪華轎車 UCF30L-AEAGKW 左方向盤 HIACE 12人座豪華小客車 RZH155L-BFMGE 左方向盤

豐田大霸王（Land Cruiser）是一輛著名的越野車，而ACR30和ACR40是大霸王車系中的兩種不同型號。它們的主要區(qū)別包括以下幾點：1. 外觀設(shè)計：ACR30和ACR40在外觀上有一些細(xì)微的差別。例如，ACR40的前臉更加立體化，前大燈也更為修長；輪轂樣式也不同。2. 發(fā)動機(jī)：ACR30和ACR40都搭載了不同的發(fā)動機(jī)。ACR30車型采用的是2.4L或3.0L V6汽油發(fā)動機(jī)，而ACR40則配備了一臺更為強(qiáng)勁的4.0L V6汽油發(fā)動機(jī)。3. 制動系統(tǒng)：ACR30和ACR40的制動系統(tǒng)也有所不同。ACR40采用了更為高級的剎車系統(tǒng)，具備了倒車自動剎車等安全功能。4. 車內(nèi)空間：ACR40相比ACR30車型，車內(nèi)空間更為寬敞舒適，并且在座椅是否可折疊方面也有所改進(jìn)，更方便乘客收納物品。5. 價格：ACR40相對于ACR30而言，價格稍微貴一些，這也是由于它在表現(xiàn)和配置上的升級所帶來的影響。綜上所述，雖然ACR30和ACR40都屬于豐田大霸王車系，但在外觀、配置、性能和價格等方面都存在一定的區(qū)別。

豐田為什么要停產(chǎn)普拉多，背后的真正原因是什么？豐田普拉多在國內(nèi)的SUV界是絕對扛把子的存在，豐田牢靠的質(zhì)量讓普拉多能去很多汽車也說自己是越野車的車不能去，比如說青藏高原，西藏等。國產(chǎn)這么多年，銷量一直還不錯，但是一則消息指出，這么多年給豐田贏得這么多良好口碑的普拉多還是走上了退役之路。這讓很多喜愛普拉多喜愛硬派SUV的粉絲感到十分惋惜。一汽豐田正式對外宣稱，最后一輛普拉多在天津工廠正式下線，意味著以后在國內(nèi)再也賣不到國產(chǎn)的普拉多車型，已經(jīng)走過了17個年頭，截至到它停產(chǎn)的那天，一共賣出了34萬多量，這對一款小眾的越野車而言已是十分出色，可以說，在SUV領(lǐng)域，普拉多做得十分成功。那么口碑好銷量好的普拉多為什么豐田還要把它停產(chǎn)呢？普拉多停產(chǎn)是因為國六尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，在國六剛剛放出信號的時候，眾多車企紛紛進(jìn)行研究改造，令人值得高興的是，在國六排放標(biāo)準(zhǔn)并沒有實施之前，大多數(shù)車企已經(jīng)紛紛達(dá)到了國六排放的標(biāo)準(zhǔn)，除了一些大排量汽車無法進(jìn)行升級改造，其中地位最高的還得是豐田普拉多。所以說普拉多告別中國市場是個無奈之舉，但是對于豐田公司來講停產(chǎn)普拉多是個明智的選擇，花更多的錢去研究普拉多的國六排放不如直接將普拉多停產(chǎn)，去推出自己旗下別的車型。因為即便是能研制出普拉多的國六排放估計也得花不少錢，這筆錢能不能收回成本還不一定。其實我們看起來停產(chǎn)普拉多是一個無奈的舉動，其實更是豐田公司為了以后公司的發(fā)展而考慮的結(jié)果，對于豐田公司來講，想要穩(wěn)穩(wěn)地扎根在中國汽車市場單靠普拉多是實現(xiàn)不了的。

防盜報警有以下幾種情況1四個門的其中一個門鎖位置開偶爾的不能識別門關(guān)閉2防盜傳感器太靈敏 3后風(fēng)道玻璃破損傳感器損壞4有沒有嚴(yán)的車門或者備箱

155萬5千輛。豐田汽車從日本車企成長為全球汽車巨頭的代表，豐田2021年4月至2022年2月的出口量為155萬5千輛，僅比上年同期增長0.5％，基本持平。

霸道2700平行進(jìn)口車，價格是40萬多一點，還是要根據(jù)具體配置來說的，一般是42萬左右

直到2000年，隨著人們對環(huán)保的重視，中國才逐漸進(jìn)入電氣化時代，新能源汽車也成為各國基本都在大力研發(fā)的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。在中國，國家政府也非常支持新能源汽車，每個人都非常喜歡它們的節(jié)能。所以今天，邊肖汽車將向我們的朋友簡單介紹一下豐田卡羅拉插電式 混合動力 。 豐田卡羅拉 插電式混合動力 看起來怎么樣？ style = " text-align:center；" style="text-align:居中；字體大小:12px文本縮進(jìn):0 外觀適中穩(wěn)重，沒有任何突出的亮點，相當(dāng)適合家用?？_拉雙引擎的外觀非常個性和高級。在前臉上使用細(xì)長的發(fā)光二極管大燈。閃電眼 rdquoLED示寬燈，結(jié)合亮光和啞光兩種不同質(zhì)感的鍍鉻飾條，呈現(xiàn)出高檔感；尾部燈罩熏黑的立體組合式尾部LED尾燈，實現(xiàn)了運動性與優(yōu)雅性的完美平衡。 豐田卡羅拉插電式混合動力內(nèi)飾怎么樣？ style = " text-align:center；" style="text-align:居中；字體大小:12px文本縮進(jìn):0 內(nèi)飾方面，內(nèi)飾整體風(fēng)格簡約，中控臺設(shè)計距離適中， 座椅 寬敞舒適，空調(diào)節(jié)效果不錯，做工也不錯?；旌蟿恿ζ嚜毺氐膬x表盤和換擋桿強(qiáng)調(diào)了卡羅拉h(huán)ybrid卡羅拉雙引擎的高級感和高級感。采用了混合動力汽車獨有的儀表盤、專屬中控臺和附加縫線，展現(xiàn)出高級感和高級感。此外，中控臺和車門裝飾采用黑色木紋設(shè)計，展現(xiàn)出高品質(zhì)質(zhì)感。 豐田卡羅拉插電式混合動力的動力是什么？ style = " text-align:center；" style="text-align:居中；字體大小:12px文本縮進(jìn):0 整體動力不錯，速度快，但起步慢，發(fā)動機(jī)噪音低。聲音很安靜，車內(nèi)的聲音很低。其實在時速80多公里行駛后， 輪胎 噪音還是比較高的，所以有朋友做好了汽車隔音的改裝。全新雙VVT-i發(fā)動機(jī)與CVT無級變速器完美匹配，2.0L發(fā)動機(jī)動力十足。六速手動變速箱精度高，檔位清晰；但是4速變速箱落后了。

首先先確定本田.豐田.日產(chǎn).這三種品牌您可以按照價格 ，小型， 中型，大型三個級別并且三個品牌在同級別中爭車型如何劃分，如果按照質(zhì)量最好您可以考慮第一豐田蘭德酷路澤570第二日產(chǎn)途樂5.620萬以內(nèi)手推本田Crv（空間 操作不錯缺點隔音差） 然后豐田Rav4榮放（低配車型安全配置到位 后座椅不舒服 車內(nèi)配置低） 最后日產(chǎn) 奇駿（最適合輕度越野）30萬內(nèi)左右 豐田 漢蘭達(dá) 日產(chǎn)途達(dá)（非承載車身 路面模式選擇 重度越野上下炮彈坑沒問題）40-55萬左右首先豐田普拉多 （雖然保質(zhì)但近期價格太高缺點2.7發(fā)動機(jī)肉 3.5 4.0 可以考慮）日產(chǎn)途樂（內(nèi)飾做工差 中控很一般需要購車后改裝，但越野性耐用性安全性好還有豐田超霸道（跟豐田普拉多同級別姐妹車型，兩車都差不多）豐田fj酷路澤（重度越野改裝車首選）60以上豐田蘭德酷路澤和日產(chǎn)途樂質(zhì)量差不多（二者同級別車型，豐田普拉多是蘭德酷路澤一個分支在此不考慮）

叉車代號：統(tǒng)一用“C”，取叉車，“叉”字的首字母；結(jié)構(gòu)形式代號：指叉車的類型，“P”表示平衡重式，“C”表示此側(cè)叉式，“Q”表示前移式，“X”表示集裝箱叉車，“B”表示低起升高度插腿式，“T”表示插腿式，“Z”表示跨入插腿式，“K”表示通用跨運車，“KX”表示集裝箱跨運車，“KM”表示龍門跨運車。動力類型代號：汽油機(jī)用Q，柴油機(jī)用C，液態(tài)石油氣機(jī)用Y，蓄電池用D。傳動形式代號：機(jī)械傳動不標(biāo)字母，動液傳動標(biāo)字母D, 靜夜傳動標(biāo)字母J。主參數(shù)代號：以叉車額定起升質(zhì)量（噸）乘以10表示。改進(jìn)代號：按漢語拼音字母順序表示。

豐田塞納2021款混動低配升級到高配加裝地板要報備看配置對你用處大不大,不大就買低配.畢竟以后二手脫手虧損小.如果需要哪些配置就上高配.不過很多高配車上的配置聽著高大上但實際基本都沒人用.以務(wù)實的

能。很多大品牌汽車等原裝油大多數(shù)全是用德聯(lián)機(jī)油的，這也是德聯(lián)機(jī)油最強(qiáng)有力的品質(zhì)證實了，豐田只要和汽車匹配的就可以，所以德聯(lián)d3100機(jī)油可以使用于豐田汽車。

1首先先將后排座椅的墊子向上猛抬，大約在坐墊三等分中間位置兩側(cè)有固定卡；?此處注意上面的U型鐵件就是插在下面的卡里面??2坐墊前面的卡子弄下來之后，在坐墊的后面還有兩個U型鐵件（手伸到縫里能摸到），在后靠背的下面有兩個對應(yīng)的鐵鉤，需要將坐墊用力向里面推，然后前面向上翹從鐵鉤上摘下來才行；紅圈為鐵鉤的位??3坐墊拿下來之后將后靠背下的三個螺絲卸掉，向上一抬，后靠背就下來了（上面也有兩個勾，不過很方便摘、掛）?藍(lán)色標(biāo)記為螺絲位置?以上就是新豐田威蘭達(dá)的后座拆解方法

這三個品牌里面兩個是合資的，只有名爵是國產(chǎn)的，名爵在國產(chǎn)里質(zhì)量也不算很好。大眾和豐田比的話質(zhì)量方面豐田還是要好一些的。

有點煙器功能。廠家設(shè)置22款豐田雷凌的點煙器位置比較特殊，在扶手箱里面，打開扶手箱之后就可以看到。