這個主要跟雙擎版本的區(qū)別是，一個插電式的，一個非插電式。這款 e 屬于插電式混動，屬于新能源車型，這個可以上綠色的新能源戶口。后期性能來說就沒有任何問題了。畢竟都是豐田的技術(shù)。

其實這兩款車型來說，平臺發(fā)動機以及豐田的混動技術(shù)都是一模一樣的，只不過樣子略有不同合資的企業(yè)不同而已，我覺得還是看個人自己喜歡的外形選擇就可以了。

1.5的是直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率的81千瓦，最大扭矩138牛米。搭載cvt無級變速箱，綜合油耗達(dá)到了5.2個。0~100公里加速的話需要11.6秒。這個數(shù)據(jù)不是特別的好，不過就油耗經(jīng)濟(jì)上表現(xiàn)還是比較好的。

首先要看你選擇的是雙擎版的還是燃油版的了，雙擎版的正常來說百公里油耗在5個左右的，市區(qū)很省油的。燃油版的話百公里油耗是7個多點的，也是挺省的。就是目前優(yōu)惠是少了點，當(dāng)然啦也看個人的駕駛習(xí)慣了。

你這還是屬于磨合期的，車輛在磨合期油耗是比較高些，另外油耗的高低與駕駛習(xí)慣，路況喝車輛載重有關(guān)系。這車2.5排量平均油耗在9-10個屬于正常的。自己避免暴力駕駛，選擇好的路況都可以省油。

新上市都優(yōu)惠少，老款可以便宜三萬左右的，還是很實惠的。不過建議買新款，因為新款是國六排放標(biāo)準(zhǔn)，7.1以后國五就無法上PAI了，新款更時尚，內(nèi)飾更好的配置，性價比很好的。

在價格方面相差2.5萬的樣子。汽車的三大配件用料都是一樣的。豪華版的話呢，做了一個全景天窗，還有方向盤換擋，座椅全部是皮質(zhì)的。這個2.5萬的價格個人認(rèn)為不值。

由于杰路馳是進(jìn)口車，所以呢，保養(yǎng)的費用不便宜，一次保養(yǎng)在2600元左右。如果采用全合成機油的話呢，可以1萬公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，一年保養(yǎng)費用要花多少錢，那主要看你跑的公里數(shù)是多少了。

輕型客車原車不帶有導(dǎo)航一體機，這個可以考慮后面裝潢店加裝飛鴿或者卡仕達(dá)都屬于大品牌質(zhì)量有保障，加倒車影像兩千左右，線頭處理好沒有問題。

車輛油耗跟個人駕駛習(xí)慣以及路況都有直接關(guān)系，搭載2.7l的排量百公里綜合油耗基本13~15個油左右，一公里九毛，滿載開空調(diào)都有一定影響，主要應(yīng)該保持良好駕駛習(xí)慣。

配備的2.4L四缸發(fā)動機，配合cvt變速箱換擋平順，最大功率有125kw，最大馬力達(dá)到了170，這個帶動車身總質(zhì)量1835kg的車子，動力還是比較充足的

豐田威爾法這款車才剛剛上市，不要說優(yōu)惠了，至少加價10來萬起才能提到車子，而且交期的話都要等幾個月。這款車子因為是雙擎的車型，不符合國家新能源補貼的標(biāo)準(zhǔn)，沒有補貼的。

威爾法屬于雙擎車型。豐田的雙擎系統(tǒng)是非常出色的，越是在擁堵的路況下，油耗越經(jīng)濟(jì)。百公里油耗大概在7升左右。如果按照7升油耗來計算的話。可以加92號汽油，折合每公里5毛錢。可以說油耗經(jīng)濟(jì)性是非常高的。

油耗在七八個左右，這款車子有雙擎版本可以選擇價格和普通版本相差不大更加的省油，豐田的雙擎混動技術(shù)是非常成熟的，電池的可靠性也是非常的靠譜的，總之，日系車油耗還是有目共睹的

您好，全款購車一般現(xiàn)金優(yōu)惠在1萬左右.如果分期購車一般可以優(yōu)惠到1.3萬左右.但是分期購車.其他費用相對比較多.個人建議還是全款購車比較合適.

一年的養(yǎng)車費用包括油錢，過橋費，維修保養(yǎng)費用，洗車養(yǎng)護(hù)費，車輛保險等等，其中，占比最大的就是油錢，奕澤這款車平均百公里油耗在八升左右，一年全下來大約15000左右

這個車還是空間小

這款車自從上市也來就特背的受關(guān)注，高超的顏值讓人垂涎欲滴，動力來說也是足夠用應(yīng)付日常，豐田車一般在性能上不太會讓人很失望，各方面都是比較均衡的！

2017款豐田威馳fs1.3的手動鋒行版，基本都是優(yōu)惠8000左右，裸車的話在6萬上下全款落地7.3萬左右吧，如果計劃分期購車，首付30%，落地13萬左右的，車子很省油，就是配置差點。

如果說后期加裝座椅加熱的話，在4s店改裝，一般不會影響質(zhì)保，但是如果私自加裝這個肯定會影響線路質(zhì)保，特別是對電池傷害比較大，不建議后期這樣處理的。