2019豐田穿越者試駕如下：1、進(jìn)口豐田穿越者外形酷似紅杉，車身凸起強(qiáng)悍之勁，如同一頭在狂奔的犀牛，車身兩側(cè)微凹的車身給霸氣的豐田穿越者增添一抹動(dòng)感；2、跟豐田霸道都是2700同款發(fā)動(dòng)機(jī)，但價(jià)格方面卻比霸道親民的多，而且配置方面也比霸道高；3、豐田穿越者2700內(nèi)飾上可以說是翻天覆地的改變，受惠于整車尺寸的提升，整個(gè)車廂內(nèi)部的空間也寬敞不少，更合理的車內(nèi)布局即使?jié)M載7人，乘坐空間也能有較好的保證；4、進(jìn)入車內(nèi)，2019款豐田穿越者可以看到塑料感稍嫌重了點(diǎn)的中控臺(tái)，其配色以深淺兩色為主，其余內(nèi)飾部分皆為淺色，這種顏色就算是車輛使用了好幾年之后，也不會(huì)顯得與新車有明顯的落差。

豐田塞拉家用，配置：1、馬自達(dá)3昂克賽拉，是由長安馬自達(dá)汽車生產(chǎn)的一款汽車，采用新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和全新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)”的第三款車型；2、此次在洛杉磯車展上，馬自達(dá)帶來了2019款全新一代的馬自達(dá)3昂克賽拉，新車外觀非常不錯(cuò)，用動(dòng)感犀利這樣的字眼來形容馬自達(dá)3已經(jīng)顯得沒有太大的新意了，這款新車從諜照諜照階段就給我?guī)砹艘环N大膽的感覺，這很大程度上依然于馬自達(dá)混動(dòng)設(shè)計(jì)的又一次凈化了；3、新車預(yù)計(jì)價(jià)格和現(xiàn)款差別不大，在12萬到16萬左右。作為備受期待的換代車型，全新一代馬自達(dá)3在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上發(fā)生了明顯的變化，車身的肌肉更為的突出了，低趴的效果明顯了，大面積的盾形格柵充滿了攻擊力；

豐田塞拉跑車需要14萬左右：1、馬自達(dá)3昂克賽拉，是由長安馬自達(dá)汽車生產(chǎn)的一款汽車，采用新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和全新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)”的第三款車型；2、此次在洛杉磯車展上，馬自達(dá)帶來了2019款全新一代的馬自達(dá)3昂克賽拉，新車外觀非常不錯(cuò)，用動(dòng)感犀利這樣的字眼來形容馬自達(dá)3已經(jīng)顯得沒有太大的新意了，這款新車從諜照諜照階段就給我?guī)砹艘环N大膽的感覺，這很大程度上依然于馬自達(dá)混動(dòng)設(shè)計(jì)的又一次凈化了；3、新車預(yù)計(jì)價(jià)格和現(xiàn)款差別不大，在12萬到16萬左右。作為備受期待的換代車型，全新一代馬自達(dá)3在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上發(fā)生了明顯的變化，車身的肌肉更為的突出了，低趴的效果明顯了，大面積的盾形格柵充滿了攻擊力。

廣汽豐田致炫二手車需要3--5萬之間，配置：1、全新致炫維持了原有的超大車身尺寸和前臉大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并以“加強(qiáng)與眾不同的形象，增強(qiáng)標(biāo)志性的外觀”為目標(biāo)，全新設(shè)計(jì)了中國市場(chǎng)專屬的保險(xiǎn)杠、燈組，并增加了日間行車燈等細(xì)節(jié)元素，后燈組光源布局改造，LED光源的導(dǎo)入，也降低了車輛的能耗；2、全新致炫配備了全新設(shè)計(jì)的15英寸鋁合金十輻式輪轂，粗細(xì)相間的輻條，與輪轂上的車標(biāo)外沿相切，大幅提升外觀質(zhì)感，帶來更矯捷的車身姿態(tài)；3、全新致炫在原有七種顏色基礎(chǔ)上，新增檸檬黃色，讓車輛形象更為鮮活，展現(xiàn)車主的年輕活力。原車型上的“炫彩綠”顏色被取消，而天際白、水晶銀、炫晶黑、極光藍(lán)、珊瑚紅、閃電橙等六種顏色均得以保留。

19款豐田榮放缺點(diǎn)如下：1、配置設(shè)置難言盡如人意，作為中期改款車型，榮放采取了降價(jià)增配的策略，ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、全尺寸備胎成為了全系標(biāo)配，高配車型還搭載了一系列駕駛輔助系統(tǒng)，就這個(gè)角度而言，不能說豐田沒有誠意，也不能說榮放的性價(jià)比不高；2、但細(xì)細(xì)考量，榮放的配置合理性卻難言盡如人意，以這次試駕的2.5L頂配車型為例，360度全景影像、ACC自適應(yīng)巡航這些高科技配置在紙面上非常有分量，但實(shí)際的體驗(yàn)效果卻并不理想；3、中控系統(tǒng)的6.1英寸彩色顯示屏用現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，實(shí)在是有些小了，再加之?dāng)z像頭的成像質(zhì)量并不理想，且全景模式的影像也不能全屏顯示，最終的實(shí)際效果和參考價(jià)值自然是差強(qiáng)人意。

一汽豐田皇冠v6胎壓復(fù)位的方法：1、首先確認(rèn)鑰匙打開處于2擋位置，通過方向盤左側(cè)菜單鍵使儀表顯示公里數(shù)界面，此時(shí)按下方向盤左側(cè)向上鍵；2、此時(shí)儀表盤顯示（輪胎低壓續(xù)跑指示器重新啟用RRFIactiveReactivate：R）這時(shí)按下儀表盤上的（R）按鍵（有的是黑色的按鍵不顯示R），儀表盤會(huì)顯示（輪胎壓力是否正常有兩個(gè)選項(xiàng)“ 是”和“-取消“Tyrepress.Yes Cancel-）；3、這個(gè)時(shí)候按下方向盤右側(cè) 號(hào)鍵，等待10S后關(guān)閉鑰匙，再次啟動(dòng)車輛發(fā)現(xiàn)輪胎壓力報(bào)警消失。或者直接按住氣壓報(bào)警復(fù)位開關(guān)（在剎車踏板上方有個(gè)標(biāo)志和那個(gè)儀表里面的一樣）直到那個(gè)燈滅了，在放手，在按住直到閃了三下就放手。復(fù)位完畢。

豐田新款卡羅拉內(nèi)飾不錯(cuò)的，參數(shù)：1、外觀方面，2019款豐田卡羅拉車頭造型棱角分明，中網(wǎng)格柵格柵開口很大，并輔以折痕設(shè)計(jì)，上層格柵輔以飛翼式鍍鉻條裝飾，前大燈造型也大改，采用雙層燈帶設(shè)計(jì)，兩側(cè)的前霧燈呈圓形設(shè)計(jì)；2、2019款豐田卡羅拉提供天青石金屬色、烈焰紅金屬色、流沙米金屬色、超級(jí)白色、珍珠白色、鉑青銅金屬色、銀金屬色和黑云母色。2019款豐田卡羅拉提供16英寸輪圈和17英寸輪圈，中高配版配備16英寸輪圈和運(yùn)動(dòng)版配備17英寸輪圈；3、內(nèi)飾方面，2019款豐田卡羅拉內(nèi)飾提供兩種樣式可選，2019款豐田卡羅拉提供了跟雷凌科技版一樣是中控臺(tái)大尺寸豎屏，還有一款是懸浮式液晶橫屏設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用黑白雙色皮革覆蓋。

2019款豐田致享發(fā)動(dòng)機(jī)是屬于國六排放的：1、2019款致享省油，舒適，性價(jià)也有不少優(yōu)惠，值得入手；說實(shí)話致享的外觀，和致炫幾乎一樣，就是在那2撇胡子上，顏色略有不同；2、整體外觀看起來還是比較年輕時(shí)尚的，尤其是那種圓潤感，感覺更優(yōu)美一些！白色的車看起來大氣些；內(nèi)飾其實(shí)沒什么好說的，車子是黑內(nèi)飾，藍(lán)色座椅，如果是全黑的整個(gè)內(nèi)飾是很壓抑的，而配上藍(lán)色座椅感覺更加活潑一些，尤其是儀表盤的燈光，藍(lán)色的燈光說真的非常的炫，我個(gè)人覺得夜幕下打開燈光的致享才是最美的致享；3、不用說了，就是看重它的空間這個(gè)有點(diǎn)，前排座椅做起來很舒服，坐姿不是很躺，駕駛位腿部空間很大，后排空間沒話說，平的地板讓這小車做3個(gè)人不會(huì)顯得很擁擠。

2019款豐田致炫售價(jià)是8.58--10.28萬，各地價(jià)格不同：1、全新致炫的SMART-STOP發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)在車輛臨時(shí)停止時(shí)能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以降低燃油消耗；2、當(dāng)駕駛員利用剎車踏板將車輛停下，并維持踏板踩下時(shí)，車輛即自動(dòng)熄火。一旦踏板松開，發(fā)動(dòng)機(jī)即點(diǎn)火準(zhǔn)備啟動(dòng)；3、而如果在臨時(shí)熄火期間安全帶被解開或者車門被打開，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)點(diǎn)火以提醒駕駛員車輛仍處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；4、配備“啟停優(yōu)先控制功能”。當(dāng)長按手剎旁的

根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車主的油耗眾測(cè)結(jié)果，豐田榮放2.0的油耗如下，供參考：1、2.04擋自動(dòng)2.0L150馬力L41AZ-FE平均油耗：10.61油耗范圍：9.26--11.97；2、2.05擋手動(dòng)2.0L150馬力L41AZ-FE平均油耗：9.05油耗范圍：8.10--9.99；3、2.06擋手動(dòng)2.0L147馬力L46ZR-FE平均油耗：8.20油耗范圍：7.04--9.37；4、2.0CVT無級(jí)變速2.0L147馬力L46ZR-FE平均油耗：8.92油耗范圍：7.70--10.14；5、2.0CVT無級(jí)變速（模擬8擋）2.0L151馬力L46ZR-FAE平均油耗：8.62油耗范圍：7.34--9.90。

豐田皇冠新款車價(jià)格是23.68--36.88萬元：1、這臺(tái)全新的皇冠是15代的車型，源自豐田TNGA-A后驅(qū)平臺(tái)，這臺(tái)量產(chǎn)的新車和以前曝光的日版的皇冠的外形幾乎是一樣的，這也可以說明，豐田在此款車上下的功夫，算是非常良心了；2、這款車采用的是大面積的倒梯形的前臉進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的犀利的大燈造型，相互搭配，下方還有一條不規(guī)則的鍍鉻飾條裝飾，橫向的將左右兩邊的霧燈框互相連接，形成了一個(gè)整體；3、在動(dòng)力方面，這款全新的皇冠搭載的是2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的輸出功率可以達(dá)到245馬力，為了確保這款車的動(dòng)力輸出充足，還提供了2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，最大的輸出功率為226馬力皮，配的是8AT的變速箱，或者是e-cvt的變速箱。

豐田普拉達(dá)2019款的油量大：1、這款車型駕駛員單人空載不開空調(diào)，在城市擁堵道路行駛百公里油耗15升左右，市郊道路行駛百公里油耗13升左右，高速、國道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗10升左右；2、豐田普拉多（PRADO）是在四川豐田原有柯斯達(dá)客車生產(chǎn)和銷售成功的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的，是目前豐田在中國國內(nèi)唯一的一條霸道生產(chǎn)線；3、霸道的成功下線，是一汽和豐田的第一個(gè)合作結(jié)晶。PRADO越野車是豐田陸地巡洋艦（LandCruiserPrado）系列中的最新款，這款全新開發(fā)的新一代SUV車，配置全新研發(fā)的豐田六缸電噴1GR-FEV6發(fā)動(dòng)機(jī)，排量3956CC，動(dòng)力性能好，排氣符合當(dāng)今全新的歐洲Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，高度環(huán)保。目前，普拉多為其所屬系列下的最新車系。

豐田2019款sr5價(jià)位是25萬元，參數(shù)：1、豐田穿越者外觀上與我們?cè)谑忻嫔弦姷降呢S田越野車型有明顯的不同，首先，前臉較圓潤，進(jìn)氣隔柵和車前大燈缺少了幾分霸氣，從中多了幾分柔和。豐田穿越者增添了車身彩條的設(shè)計(jì)，讓整部車的腰線更加突出，輪廓也更加立體完美；2、豐田穿越者全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)和后差速鎖，并采用前雙橫臂前懸架，后懸架則并沒有繼承海拉克斯的鋼板彈簧懸架，而是改成了舒適性更高的五連桿懸架，其它標(biāo)準(zhǔn)配置還包括倒車影像，坡起輔助系統(tǒng)和安全氣囊等；3、豐田穿越者內(nèi)飾風(fēng)格也是寬大的粗獷的感覺，方向盤造型新穎，較為粗壯，駕乘時(shí)有掌控一切的感覺，上面布置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出眾。豐田穿越者一體式中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，內(nèi)部超大使用空間也是吸引用戶的一大亮點(diǎn)。

新款豐田榮放：1、豐田rav4榮放2.5L全系車型搭載了豐田規(guī)避碰撞輔助套裝（ToyotaSafetySense），包括預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）、車道偏離警示系統(tǒng)（LDA）、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)（DRCC）和自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)（AHB）四大安全先進(jìn)技術(shù)；2、新款RAV4榮放提供2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率111kW（151PS），峰值扭矩為192Nm，傳動(dòng)搭配CVT變速箱；2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW（179PS），峰值扭矩為234Nm，傳動(dòng)依舊搭配6AT變速箱，那一汽豐田rav4怎么樣呢；3、綜述：外形動(dòng)感大氣，空間寬敞實(shí)用，配置較為豐富、人性化，四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是亮點(diǎn)。換擋有頓挫感、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、異響等問題較多。

豐田皇冠的尺寸：1、皇冠車型的長寬高分別為5020mm

2018款豐田塞納則是這樣一款采用了全新設(shè)計(jì)的的車型。盡管2018款塞納均采用了全新的家族化設(shè)計(jì)，但在全系車型里，依然是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格最為強(qiáng)烈的。

豐田兩廂車卡羅拉需要13萬才能買到一輛：1、外觀方面，卡羅拉車身寬度大幅增加，車前柱位置前移，與流線形的外形設(shè)計(jì)相得益彰，表現(xiàn)出前所未有的“寬而低”的態(tài)勢(shì)，既演繹出極富激情與動(dòng)感的整體造型，又營造出寬敞舒適的車內(nèi)空間；2、豐田卡羅拉的整體造型中融入了更多的歐式風(fēng)格，這讓其在大方之外多了幾分飽滿與時(shí)尚感。全新一代卡羅拉新車型的前臉細(xì)節(jié)，整體造型都與歐版新款拉羅拉保持了很高的同步性；3、V型的大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵與前大燈連成一體，前臉營造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。另外，整體線條硬朗，加上飽滿的尾部設(shè)計(jì)，感覺整車都充滿了朝氣。作為代步家用車，空間不但占據(jù)了消費(fèi)者選車的較大比重，更是關(guān)系到家人舒適的感受。全新卡羅拉長寬高分別為4620

2019款豐田坦途trdpro是國六標(biāo)準(zhǔn)的：1、豐田坦途這是一款全新的擁有高性能的野外利器。，因?yàn)檫@款車的懸架實(shí)際上非常軟；2、它受到一度追捧的原因在于它的多功能性，集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性；3、車身長寬高（5814*2006*1935mm）市區(qū)油耗20.00L

2019款穿越者百公里油耗55

豐田威馳國六版落地大概要10萬左右，性價(jià)比還是不錯(cuò)的：1、威馳的外型沒有什么個(gè)性之處，延續(xù)了日本車一向討好國人的風(fēng)格，整體上十分和諧，線條圓潤，可愛的前臉和有魚鱗底紋的尾燈，倒也不乏精致，這些都十分符合國人的審美觀；2、由于加長了軸距，使威馳的內(nèi)部空間更加充裕，后排的腿部空間讓人滿意，整體內(nèi)飾有科技感，DVD語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)是威馳的一大亮點(diǎn)。但也引起了不少的爭(zhēng)議，不少人認(rèn)為這是個(gè)