p 2019年7月17日，全新的豐田芷玄在圖片，宣布曝光，其外觀發(fā)生了很大的變化，設(shè)計更加動感。國五和國六排放標準的車型都有。預計2020年上市：p1。外觀方面，2020款豐田芷玄中國網(wǎng)采用梯形設(shè)計，而格柵內(nèi)部則采用橫格設(shè)計。前大燈造型非常炫酷，兩側(cè)前霧燈為圓形，前保險杠采用鍍鉻裝飾，并配有LED日間行車燈；P2。尾部方面，2020款豐田芷玄尾部造型精致。車身上半部分被熏黑，看起來更加運動。它還配備了鯊魚鰭天線。尾燈造型非常圓潤，后保險杠采用鍍鉻裝飾。P3。尺寸方面，2020款豐田芷玄長4,160mm，寬1,720mm，高1,520mm，軸距2,550mm。配備15英寸輪圈，尺寸185

p豐田fortuner在華上市：p1。豐田fortuner的中文名字叫Crosser。Fortuner的定位是多功能MPV車和四驅(qū)越野車的結(jié)合，被稱為SUV。它的內(nèi)飾設(shè)計采用了MPV的基本格式。三排七座椅可以自由折疊，儲物格種類繁多，可以放置雜物。P2，F(xiàn)ortuner的外觀首先讓人眼前一亮，因為這款車又高又大，4695x1840x1850mm的傲人“三圍”遠高于李生的RX300再加上汽車的輪胎把車身襯托得很高，讓Fortuner在路上看起來像個巨人；P3。雖然這樣可以增加駕駛員的信心和安全感，但對于不習慣這么高的車的人來說，如果控制不好，發(fā)生摩擦甚至碰撞的幾率可能會增加，尤其是車距估計掌握不好的情況下。P4。2.7升的發(fā)動機容量在5200轉(zhuǎn)時可以輸出158馬力，在3800轉(zhuǎn)時可以輸出241牛米的最大扭矩。2TR-FE16氣門雙頂凸輪軸的發(fā)動機配備了先進的VVT-i技術(shù)，所以動力輸出和驅(qū)動響應(yīng)都相當靈敏，在中低轉(zhuǎn)速下也能輸出相當大的扭矩。

p廣汽豐田芷玄兩廂尺寸416017201520mm配置：p1，豐田全新芷玄實拍！將漢蘭達前臉尺寸改為超合身YARiSL芷玄是廣汽豐田旗下的一款小型車。新車自2014年國內(nèi)上市以來，深受80后、90后年輕消費者的喜愛。目前，中期改款后的芷玄實車已經(jīng)曝光。新車預計起售價7萬元，外觀和尺寸均有升級優(yōu)化。該國提供5

p15一代皇冠國內(nèi)應(yīng)用圖已經(jīng)出現(xiàn)，將于2019年底或2020年初在國內(nèi)上市。具體時間尚未公布：P1和15代皇冠基于TNGA-N后驅(qū)平臺打造，日本市場有2.0T、3.5LV6和2.5L混合動力可選。15代皇冠外形和之前發(fā)布的概念車很像。前臉部分采用黑色網(wǎng)狀格柵，RS版還會在格柵上增加相應(yīng)的logo。前包圍部分，運動版的線條更有層次感，前唇也采用黑色裝飾；P2。車身尺寸方面，15代皇冠的長寬高分別為4910。

p雷凌雙擎后排座椅拆卸教程如下：p1。從左向右輕輕撬動電池冷卻風扇的通風網(wǎng)，并取下通風網(wǎng)。如果沒有先拆下過濾網(wǎng)，直接抬起座墊會損壞座椅下的塑料風道，或者風道固定扣斷裂，碎片掉落到車底，產(chǎn)生異響或損壞電路，與高熱排氣管接觸還會產(chǎn)生塑料焦味，增加車輛起火風險，一定要高度重視。P2。用力抬起座椅前緣，左右各有一個卡扣，只有用力抬起才能松開。新車比較緊，可以測試，輕微晃動，方便拆卸。拆下后，在卡扣上加少量車蠟或潤滑油，以便于回收和安裝或稍后再次拆下底座。P3。座椅靠背的左、中、右各有三個12#螺栓。逆時針擰松它們，放好以備后用。P4。小心地將安全帶從上部的帶扣縫隙中取出，并拉伸，以方便靠背的拆卸；P5。用力提起并取下靠背，輕輕提起并松開卡扣，靠背上部共有三個卡扣；P6，套上座套；對電池螺栓上的鐵銹進行處理，擦拭干凈，涂上蠟或潤滑油，螺栓生銹的原因推測是電池工作時發(fā)熱，關(guān)機后空氣中的水分會凝結(jié)在部分較早冷卻的電池外殼上。此外，推測熱脹冷縮會析出少量電解質(zhì)，加重銹蝕。制造商希望在后續(xù)產(chǎn)品中升級該零件的防銹措施。

p2020豐田霸道4000是國6排放標準：p1，霸氣外觀。首先，它的外觀霸氣、時尚、氣場十足，外觀線條以扁平為主。備胎布置在尾艙下方，整個車身秉承了固有的高原硬漢形象。還有一個特殊的符號。以前其實很多政府機關(guān)的導購員都愛買普拉多。久而久之，就像奧迪亞6一樣，漸漸有了官車的印象。所以買普拉多的時候，有人會覺得我開的是普拉多，不僅名字好聽，還代表了我的地位。P2，容錯率低。比如你買一輛泰國品牌的車，也許上半年，你的銷售能力就建立起來了，開一家汽修店也不是不可以。但是買一輛豐田普拉多是分的，但是你創(chuàng)造的是你的“廢料”能力?？赡荛_了10年車，除了換玻璃水什么都沒學到。P3。易于維修。合伙品牌的日系車與其他車相比，在配件使用上有優(yōu)勢，往往體現(xiàn)在節(jié)省保養(yǎng)時間，保養(yǎng)便宜。普拉多雖然起價40萬，但是它的配件不僅便宜而且很好找。即使在偏遠地區(qū)，他們也能找到相應(yīng)的配件進行更換。難怪喜歡去西藏的土豪特別喜歡用普拉多來維持高顏值。

p 2019款豐田arv4測試還不錯：p1。雖然RAV4房融的市場期望很高，但它面臨的挑戰(zhàn)比老款車型更大。在剛剛過去的8月份，一汽豐田RAV4單月銷量為11629輛，全年累計銷量為92977輛。是一汽豐田在卡羅拉之外的第二大銷售支柱，同時負責豐田在華SUV市場的銷售；P2。然而，RAV4房融的成績主要得益于豐田在國內(nèi)SUV市場的“無車可賣”。目前一汽豐田和廣汽豐田有五款SUV在手。C-HR、IZOA宇澤、普拉多因為定位和價格都屬于小眾車型。真正面向大眾市場的只有漢蘭達和RAV4房融，漢蘭達因為發(fā)動機容量有限，是唯一可以公開銷售的車型。P3。然而這種局面即將被打破，因為這一代RAV4在國內(nèi)市場將有一個“孿生兄弟”3354，這是廣汽豐田基于全新RAV4打造的全新緊湊型SUV。消息人士透露，廣汽豐田版已經(jīng)向相關(guān)部門申請了“Velanda”和“Wildlander”的商標，而這兩個商標的擁有者很可能就是預計2020年上市的全新RAV4房融的雙胞胎車型。

p2019豐田rv4參數(shù)：p1。外觀方面，全新RAV4房融基于豐田TNGA架構(gòu)打造，造型設(shè)計剛勁硬朗。它提供了兩種前臉設(shè)計和三種款式的模型。XSEHybrid運動版和限量豪華版采用相同的前臉設(shè)計。分體式中網(wǎng)由直形進風口和大梯形中網(wǎng)組成。霧燈邊框區(qū)域的設(shè)計也更加立體和運動。外后視鏡的位置也設(shè)計在下門板上，減少a柱區(qū)域的盲區(qū)；P2。車尾的設(shè)計同樣方正有力，大面積的黑色包圍和銀色下護板彰顯野性，采用了兩側(cè)雙出的排氣布局。內(nèi)飾尚未發(fā)布，我們將繼續(xù)為您帶來更多信息。P3。動力方面，新車將搭載與亞洲龍相同的2.5L汽油發(fā)動機和2.5L混動系統(tǒng)，最大功率分別為209馬力和218馬力。傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和混動系統(tǒng)獨有的E-CVT變速箱。此外，越野車型配備了駕駛模式選擇(包括經(jīng)濟

p2019豐田rv4房融：p1。外觀方面，全新RAV4房融基于豐田TNGA架構(gòu)打造，造型設(shè)計剛勁硬朗。它提供了兩種前臉設(shè)計和三種款式的模型。XSEHybrid運動版和限量豪華版采用相同的前臉設(shè)計。分體式中網(wǎng)由直形進風口和大梯形中網(wǎng)組成。霧燈邊框區(qū)域的設(shè)計也更加立體和運動。外后視鏡的位置也設(shè)計在下門板上，減少a柱區(qū)域的盲區(qū)；P2。車尾的設(shè)計同樣方正有力，大面積的黑色包圍和銀色下護板彰顯野性，采用了兩側(cè)雙出的排氣布局。內(nèi)飾尚未發(fā)布，我們將繼續(xù)為您帶來更多信息。P3。動力方面，新車將搭載與亞洲龍相同的2.5L汽油發(fā)動機和2.5L混動系統(tǒng)，最大功率分別為209馬力和218馬力。傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和混動系統(tǒng)獨有的E-CVT變速箱。此外，越野車型配備了駕駛模式選擇(包括經(jīng)濟

p豐田第五代房融是國6。配置：p1。外觀方面，全新RAV4房融基于豐田TNGA架構(gòu)打造，設(shè)計公正硬朗。它提供了兩種前臉設(shè)計和三種款式的模型。XSEHybrid運動版和限量豪華版采用相同的前臉設(shè)計。分體式中網(wǎng)由直形進風口和大梯形中網(wǎng)組成。霧燈邊框區(qū)域的設(shè)計也更加立體和運動。外后視鏡的位置也設(shè)計在下門板上，減少a柱區(qū)域的盲區(qū)；P2。車尾的設(shè)計同樣方正有力，大面積的黑色包圍和銀色下護板彰顯野性，采用了兩側(cè)雙出的排氣布局。內(nèi)飾尚未發(fā)布，我們將繼續(xù)為您帶來更多信息。P3。動力方面，新車將搭載與亞洲龍相同的2.5L汽油發(fā)動機和2.5L混動系統(tǒng)，最大功率分別為209馬力和218馬力。傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和混動系統(tǒng)獨有的E-CVT變速箱。此外，越野車型配備了駕駛模式選擇(包括經(jīng)濟

p2019款豐田房融配置參數(shù)：p1。外觀方面，全新RAV4房融基于豐田TNGA架構(gòu)打造，造型設(shè)計剛勁硬朗。它提供了兩種前臉設(shè)計和三種款式的模型。XSEHybrid運動版和限量豪華版采用相同的前臉設(shè)計。分體式中網(wǎng)由直形進風口和大梯形中網(wǎng)組成。霧燈邊框區(qū)域的設(shè)計也更加立體和運動。外后視鏡的位置也設(shè)計在下門板上，減少a柱區(qū)域的盲區(qū)；P2。車尾的設(shè)計同樣方正有力，大面積的黑色包圍和銀色下護板彰顯野性，采用了兩側(cè)雙出的排氣布局。內(nèi)飾尚未發(fā)布，我們將繼續(xù)為您帶來更多信息。P3。動力方面，新車將搭載與亞洲龍相同的2.5L汽油發(fā)動機和2.5L混動系統(tǒng)，最大功率分別為209馬力和218馬力。傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和混動系統(tǒng)獨有的E-CVT變速箱。此外，越野車型配備了駕駛模式選擇(包括經(jīng)濟

p豐田第十五代皇冠實車試駕感受：p1。豐田全新皇冠的前臉采用倒梯形進氣格柵，配合飛翼式前保險杠造型，營造出非常運動的視覺效果。新車側(cè)面線條更加流暢，19英寸多輻運動型輪轂，尾部有一個小擾流板，熏黑LED燈，后保險杠下側(cè)嵌入霧燈，雙向排氣。P2。車廂內(nèi)做工很精細，座椅舒適度很高，豐田皇冠最適合乘坐，車內(nèi)空間也很寬敞。這個價位買真的是真的。負責新車顯示的中控面板采用懸浮式布局，更接近駕駛者的平視角度。同時負責控制的中控面板上移，面積更大，更有利于操作。這款車將提供總共7種標準顏色，包括藍色、黑色、白色、銀色等。以及紅色等6種自定義顏色；P3。動力方面，全新皇冠將搭載3種動力組合，分別是2.0T、2.5L和2.5L混動。雖然與凱美瑞一樣采用TNGA架構(gòu)打造，但與凱美瑞不同的是，新皇冠依然采用后驅(qū)形式。整體來看，這款全新的豐田外觀時尚動感，內(nèi)飾豪華密集。作為豐田早年引以為傲的豪華車，能否從一開始就點燃當年的熊熊烈火？我們也將拭目以待。

p2020豐田rv4的優(yōu)缺點是：p1。外觀方面，全新RAV4基于豐田TNGA架構(gòu)打造，造型設(shè)計剛勁硬朗。它提供了兩種前臉設(shè)計和三種款式的模型。XSEHybrid運動版和限量豪華版采用相同的前臉設(shè)計。分體式中網(wǎng)由直形進風口和大梯形中網(wǎng)組成。霧燈邊框區(qū)域的設(shè)計也更加立體和運動。外后視鏡的位置也設(shè)計在下門板上，減少a柱區(qū)域的盲區(qū)；P2。車尾的設(shè)計同樣方正有力，大面積的黑色包圍和銀色下護板彰顯野性，采用了兩側(cè)雙出的排氣布局。內(nèi)飾尚未發(fā)布，我們將繼續(xù)為您帶來更多信息。P3。動力方面，新車將搭載與亞洲龍相同的2.5L汽油發(fā)動機和2.5L混動系統(tǒng)，最大功率分別為209馬力和218馬力。傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和混動系統(tǒng)獨有的E-CVT變速箱。此外，越野車型配備了駕駛模式選擇(包括經(jīng)濟

p2019豐田超越柴油版沒有國六：p1。進口豐田Overriding采用麥弗遜式前懸架和新調(diào)校的多連桿式后獨立懸架。這套懸掛系統(tǒng)采用輕量化設(shè)計，穩(wěn)定的駕駛和操控感在保證舒適性能的基礎(chǔ)上更加節(jié)能環(huán)保。進口豐田霸道v8的79項安全配置是目前非常先進的，包括全尺寸安全氣囊、一體式車門、頭部前后貫通雙氣簾等。所以不用擔心乘坐豐田霸道v8的安全性；P2。進口豐田霸道車型配備9氣囊、7座、氙氣LED、大燈清洗、冰箱、前排電動座椅、黑色踏板、霧燈、多功能方向盤、定速巡航、桃木內(nèi)飾、行李架、彩條、儀表盤行車電腦等。與低配最明顯的區(qū)別就是增加了儀表盤行車電腦，桃木內(nèi)飾，高檔天鵝絨座椅。豐田霸道的配置表現(xiàn)出了出色的越野性能和極強的耐用性；P3。進口豐田霸道內(nèi)飾采用雙色鍍鉻裝飾，為車內(nèi)營造了運動氣息。中控臺的造型也比老款更現(xiàn)代，增加木紋裝飾板的豪華感明顯提升。不過主機的材質(zhì)都是硬質(zhì)材料，做工中規(guī)中矩，沒有太多亮點。而霸道中期的導航系統(tǒng)，屏幕分辨率不錯，尺寸也很大，但是反射問題嚴重。

p房融售價17萬元起：p1。由于采用了豐田全新的設(shè)計語言，全新的豐田RAV4變得時尚和年輕了許多，而不是溫和的風格。這次的設(shè)計變化集中在前臉，進氣格柵、大燈、前保險杠都做了相應(yīng)的修改。我的直觀感受是，之前的設(shè)計簡化了，看起來更漂亮了。在我看來，這樣的設(shè)計會更符合時下主流消費者，尤其是年輕消費者的審美；P2。車身側(cè)面變化不多，但從細節(jié)來看，重新設(shè)計后前后保險杠凸出部分有所增加。當然，這么小的變化也不會帶來明顯的視覺感受差異。房融的長寬高分別是4600。

p豐田塞納2020是國六。參數(shù)：p1。外觀方面：16款豐田塞納版整體線條流暢柔和，給人一種親切感。前衛(wèi)時尚的外觀，加上低重心的車身，營造出強烈的視覺沖擊。前大燈一方面使用氙氣光源，另一方面通過使用透鏡讓前大燈看起來更加光鮮時尚。以前美系車一直堅持鹵素燈。隱藏式后窗雨刷讓車尾看起來干凈整潔，車尾可以展現(xiàn)整車的運動；P2。內(nèi)飾方面：2016款豐田塞納的車廂寬大安靜，座椅全部采用雙色真皮。是唯一一款全驅(qū)中型MPV車型。2016款豐田塞納只會在前輪打滑時將動力傳遞給后輪，從而降低油耗，提高車輛的通過性和穩(wěn)定性；P3。其他方面：16款豐田塞納搭載3.5升雙頂置凸輪軸24氣門VVT-i發(fā)動機，擁有全智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)，第三排車窗電動開啟，ESP電子穩(wěn)定程序，倒車雷達。基本都有。旅行需要陽光，更不需要音樂。有了美國頂級JBL音響的加持，旅途不再枯燥。盲點輔助，后視鏡加熱，塞納這種關(guān)乎安全的配置絕對不含糊。倒車雷達和視頻也是必須的。

P豐田rv4房融性價比高。建議購買：p1。外觀方面，全新RAV4房融基于豐田TNGA架構(gòu)打造，設(shè)計公正硬朗。它提供了兩種前臉設(shè)計和三種款式的模型。XSEHybrid運動版和限量豪華版采用相同的前臉設(shè)計。分體式中網(wǎng)由直形進風口和大梯形中網(wǎng)組成。霧燈邊框區(qū)域的設(shè)計也更加立體和運動。外后視鏡的位置也設(shè)計在下門板上，減少a柱區(qū)域的盲區(qū)；P2。車尾的設(shè)計同樣方正有力，大面積的黑色包圍和銀色下護板彰顯野性，采用了兩側(cè)雙出的排氣布局。內(nèi)飾尚未發(fā)布，我們將繼續(xù)為您帶來更多信息。P3。動力方面，新車將搭載與亞洲龍相同的2.5L汽油發(fā)動機和2.5L混動系統(tǒng)，最大功率分別為209馬力和218馬力。傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和混動系統(tǒng)獨有的E-CVT變速箱。此外，越野車型配備了駕駛模式選擇(包括經(jīng)濟

豐田新車：p1。豐田的設(shè)計理念應(yīng)該是大眾化的，強調(diào)的不是操控性和大馬力，而是大眾可以接受的價格和油耗，能夠坐得舒服。所以豐田的發(fā)動機是一款中規(guī)中矩的設(shè)計，既沒有走高端路線，也沒有走增壓路線。也就是說這種設(shè)計對機油要求不高，沒有明顯的機會損失。P2。但是，節(jié)能是滿足普通大眾對交通工具基本要求的關(guān)鍵?；旧县S田不同排量的發(fā)動機都要求使用0W20和5W20機油。如果用0W20油，節(jié)能效果最明顯。如果不是經(jīng)常硬盤，我們不建議使用粘度超過5W30的機油。每一個粘度等級的油都可以節(jié)省2%的燃油。比如你把它從5W40降低到5W20，你可以節(jié)省4%的燃油。P3。眉佳一號潤滑油M系列0w20、5W20、R系列0W20、5W20、S系列5W20、綠箭5W20都非常適合發(fā)動機的設(shè)計要求。當然更貴的M系列換油周期最長，綠箭半合成系列也能滿足1萬公里的換油周期(綜合路況而言)。去M系列的0W20，換油周期可達16000公里(綜合路況而言)。

P雷凌雙擎，充電不用插電，行駛中自動回收能量充電。電池質(zhì)保期8年20萬公里，幾乎是終身保障：p1。雷凌雙擎版搭載由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電機組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大輸出99馬力，電機最大輸出72馬力。官方公布的該車百公里綜合油耗為4.2L

p豐田2019款霸道vxr售價在60萬左右。具體價格還是要看配置：p1，2019款豐田霸道4000VXR中東版在外觀上更加大氣時尚。前臉采用了更大的粗條狀進氣格柵，直瀑線包裹了一圈鍍鉻裝飾條，看起來更加精致。配合夸張的前保險杠，給人一種非常強烈的窒息感。前大燈融入了LED技術(shù)，造型進一步拉長，達到進氣格柵下方，讓前臉更有力量。為了支撐龐大的車身，霸道4000特別配備了18寸輪轂，讓車身顯得挺拔有力；P2。配置：前后包圍9氣囊，尾部掛備胎天窗，主副駕駛電動座椅遙控開啟。7座真皮座椅配備150升油箱、3區(qū)空調(diào)、冰箱、多功能真皮方向盤、9寸導航屏、18寸合金輪轂電動折疊后視鏡、航空踏板、大燈自動調(diào)平、車頂行李架、LED大燈、日間行車燈、大燈清洗、LED前霧燈、前后電眼反光巡航和定速；P3。外觀方面：全新19款豐田霸道4000VXR中東版保險杠內(nèi)嵌的方形霧燈被全新的圓形霧燈所取代，保險杠也經(jīng)過了重新設(shè)計，更加霸氣！是唯一一款一直堅持越野技能的SUV，極大的滿足了駕駛樂趣。