豐田dazzle保險絲盒在引擎蓋下，在發(fā)動機艙左側電池的左側位置。以2021款豐田芷玄為例。它屬于一輛小汽車。其車身尺寸為：長4160mm，寬1700mm，高1495mm，軸距2550mm，油箱容積42l。2021款豐田芷玄的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載1.5l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力112ps，最大功率82kw，最大扭矩139nm，匹配8速無級變速器。

據(jù)工信部統(tǒng)計，2.0T豐田漢蘭達平均油耗8.2Lu002F100km以下是關于2.0T豐田漢蘭達的介紹：1。車身尺寸：長、寬、高分別為4890mm、1925mm、1720mm。軸距2790mm。2.底盤：驅(qū)動方式為前驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為E型多連桿式獨立懸架。3.動力系統(tǒng)：2.0L渦輪增壓8AR-FTS發(fā)動機，搭配6速手自一體變速箱。最大馬力可達220Ps。

豐田卡羅拉城市道路百公里綜合油耗7-8升。以下是油耗的具體描述：1。車輛自重：車身比較大，重量比較重，油耗會比較高。2.發(fā)動機排量：發(fā)動機排量越大，車輛功率越大，需要的燃油也越多，所以油耗比較高。3.路況：汽車在高速公路上行駛的油耗比較低，因為發(fā)動機工作穩(wěn)定，轉速比較低。汽車在擁堵區(qū)域或者城市道路行駛時，需要頻繁的啟動和剎車，所以油耗比較高。4.司機的駕駛習慣：溫和駕駛油耗低，暴力駕駛油耗高。

豐田fj酷路澤百公里實際油耗15升。豐田fj酷路澤更多信息如下：1。豐田FJ酷路澤外觀時尚大氣：圓形大燈，經(jīng)典的帶有豐田logo的前格柵，直板擋風玻璃，獨特的白色圓形方形車頂。2.豐田FJ酷路澤搭載豐田雙VVT-i-V6發(fā)動機和5速自動變速箱，最大輸出功率200 kW，扭矩380 Nm，排量4.0L，車輛的主動牽引力控制系統(tǒng)配合低速四驅(qū)檔位，能有效幫助車輛脫困。3.豐田FJ酷路澤的內(nèi)飾完全是越野風格。三輻多功能傾斜折疊方向盤握感較重，按鍵的設計也偏向經(jīng)典化。中控臺按鍵周圍的面板與車身同色，左右兩側飾有銀條。4、豐田FJ酷路澤長寬高4670*1905*1830mm，軸距2690mm。

豐田威馳使用的發(fā)動機型號是4NR-FE和5NR-FE。DOHC自然吸氣發(fā)動機，進口豐田技術，國產(chǎn)。以下是關于引擎的更多信息：1。威馳是豐田專門為亞洲市場設計開發(fā)的家族入門級車型?；贜BC的平臺，在小型車平臺上開發(fā)的威馳，加長軸距后幾乎達到了緊湊型車的水平。2.威馳的發(fā)動機搭載的是國產(chǎn)16氣門5A-FE發(fā)動機，除了活塞沖程增加，排量從1.3升增加到1.5升，對應的最大功率也增加到了68kw，與國產(chǎn)8A發(fā)動機幾乎相同。

卡羅拉雙擎百公里油耗在5l左右。更多細節(jié)如下：1 .卡羅拉雙擎車身尺寸為：長4635mm，寬1775mm，高1470mm，軸距2700mm。2.卡羅拉雙擎輪胎尺寸為：195u002F65r15和205u002F55r16，輪胎側面可以看到輪胎尺寸規(guī)格。3.卡羅拉雙擎車身結構為4門5座轎車。4.卡羅拉雙擎搭載1.8l自然吸氣發(fā)動機，最大功率73kw，最大扭矩142nm，匹配ecvt無級變速器。其前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

2021年12月24日豐田雷凌輪胎的品牌名稱是橫濱，如下：1。橫濱側重于靜音、舒適和均衡的綜合性能。2.雷凌輪胎尺寸參數(shù)規(guī)格為195u002F65R15。以下是關于輪胎的膨脹：1。輪胎是裝配在各種車輛或機械上的地面滾動環(huán)形彈性橡膠制品。2.通常安裝在金屬輪輞上，可以支撐車身，緩沖外部沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。3.輪胎經(jīng)常在復雜惡劣的條件下使用，行駛過程中承受各種變形、載荷、力和高低溫，因此必須具有較高的承載能力、牽引性能和緩沖性能。4.還要求輪胎具有高的耐磨性和耐撓曲性，以及低的滾動阻力和生熱性。5.世界橡膠消費量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎消耗橡膠的能力。

豐田旗下suv車型有chr、房融、漢蘭達、普拉多、蘭德酷路澤、逸澤等以漢蘭達為例，以下是其介紹：1。漢蘭達的長寬高分別為4890mm、1925mm和1720mm，軸距為2790mm。2.漢蘭達采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，代號8ARFTS，最大功率162kw，最大扭矩350nm，最大功率轉速5200至5600轉/分，最大扭矩轉速1800至4000轉/分。這款發(fā)動機搭載Vvtiw技術和混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

豐田坦途5.7在正常路段和行駛狀態(tài)下的油耗在20L左右。以下是一些關于汽車百公里油耗的介紹：1。汽車百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛100公里的油耗，是車輛的一個理論指標。2.汽車百公里油耗是由制造商將安裝在車輛底盤上的測功機測得的值換算成速度參數(shù)，然后以規(guī)定的速度行駛，在客觀環(huán)境下計算出的車型理論實驗的百公里油耗數(shù)據(jù)。延伸內(nèi)容：這款車上發(fā)動機最大扭矩3600轉，最大扭矩544Nm。

卡羅拉在綜合路況下一箱油能跑500公里左右，只有高速才能跑700公里?？_拉的續(xù)航里程和車的油耗有關。除了汽車出廠時發(fā)動機排量與技術的關系外，還受到氣候、路況、司機駕駛技術的限制。下面簡單介紹一下卡羅拉：1。卡羅拉，曾翻譯為“花冠”，是豐田旗下品牌?？_拉采用米其林輪胎215u002F45R17輪胎，TRD-Sportivo高性能減震器，TRD-TF4-17寸運動輪轂，強化離合器，高性能剎車片，保證其理想的運動性能。2.卡羅拉整體動力不錯，速度快，但起步慢，發(fā)動機噪音低。網(wǎng)友表示“聲音很靜，車內(nèi)聲音很低”。事實上，時速超過80公里后，輪胎噪音就高了，所以有些車主改裝汽車隔音。全新雙VVT-i發(fā)動機與CVT無級變速器完美匹配，2.0L動力充沛；六速手動變速箱精度高，檔位清晰；但是，4速變速箱是落后的。

本田混動技術和豐田混動技術都是非常先進和具有代表性的混動系統(tǒng)。兩者的區(qū)別如下：1。不同的表現(xiàn)形式和優(yōu)勢領域。本田的系統(tǒng)主要形式是并聯(lián)混合動力和直驅(qū)發(fā)動機，而豐田的系統(tǒng)主要形式是混聯(lián)式。兩者各有千秋。本田的優(yōu)勢在于極度擁堵時高效充電，高速時發(fā)動機直接驅(qū)動，避免能量過度轉換。豐田的優(yōu)勢在于其高度簡潔優(yōu)化的機械，以及在更廣的穩(wěn)定范圍內(nèi)的串并聯(lián)驅(qū)動方式。2.油耗表現(xiàn)和造車成本是不一樣的。從車輛性能來看，本田混動系統(tǒng)在同期油耗上比豐田混動系統(tǒng)有優(yōu)勢，但并不大。缺點是成本較高，質(zhì)量長期得不到驗證。豐田的優(yōu)勢在于積累了近20年的成熟系統(tǒng)，以及量產(chǎn)下更低的成本。3.市場反應和火爆程度不一樣。消費者更青睞豐田混動系統(tǒng)車型，豐田混動車型也占據(jù)了更多的市場份額。

豐田考斯特和斯柯達的區(qū)別：1。豐田考斯特是中東進口，豐田科斯塔是國內(nèi)一汽工廠生產(chǎn)。2.國產(chǎn)Costa豪華版配備綠色隔熱密封玻璃和車頂通風器；進口Kauste配推拉玻璃。3.斯柯達的內(nèi)飾是國人比較喜歡的米色內(nèi)飾，而科特斯的內(nèi)飾是淺灰色。以下關于Kauste的信息：1。Kauste擁有一輛全新的COASTER，繼續(xù)沿用基本款的大氣外觀和豪華內(nèi)飾，并能提升營運客車的檔次和規(guī)格。2.豐田Kauste改裝商用車改裝商用車地面可配備進口航空地毯，阻燃防污耐踐踏，還具有多種天然功能。吸收空氣污染物，改善室內(nèi)空氣質(zhì)量，提供舒適溫暖的生活環(huán)境。

豐田逸致使用的三款發(fā)動機分別是1.6升自然吸氣發(fā)動機、1.8升自然吸氣發(fā)動機和2.0升自然吸氣發(fā)動機。1.6升、1.8升、2.0升自然吸氣發(fā)動機詳情如下：1。1.6升自然吸氣發(fā)動機122馬力，最大扭矩154牛米。這臺發(fā)動機可以在6000轉時輸出最大功率，在5200轉時輸出最大扭矩。2.1.8升自然吸氣發(fā)動機，140馬力，最大扭矩173牛米。這臺發(fā)動機可以在6400轉時輸出最大功率，在4000轉時輸出最大扭矩。3.2.0升自然吸氣發(fā)動機，146馬力，最大扭矩187牛米。這臺發(fā)動機在6200轉/分時可以輸出最大功率，在3600轉/分時可以輸出最大扭矩。

豐田雷凌百公里油耗5.8Lu002F100km。豐田在雷凌的平均油耗一般是指百公里消耗多少升油，其平均油耗計算過程如下：1。每次加油后將里程表歸零；2.然后計算一箱油跑了多少公里，這箱油有多少升；3.油箱油耗u002F公里乘以100就是汽車一百公里的油耗。下面介紹降低油耗的方法：1 .夏天檢查空調(diào)系統(tǒng)。空調(diào)故障是油耗高的重要原因。如果空調(diào)制冷效果不好，就會提高風速，降低溫度，達到降溫的效果。2.頻繁剎車。頻繁剎車是汽車油耗高的主要原因。在保證車輛安全行駛的同時，充分利用車輛的慣性。3.小排量車空調(diào)不要開的太猛。暴露在陽光下的車輛，上車后不要馬上開空調(diào)。先打開車窗，在不開空調(diào)的情況下把風扇調(diào)大一點，把車內(nèi)的熱氣趕走，等車適度降溫后再開空調(diào)。

豐田rav4建議更換車輛原廠規(guī)格的輪胎。豐田rav4的2.0L車型搭載鄧祿普輪胎，規(guī)格為17寸雙色輪圈225 u002F65；2.5L車型搭載普利司通Powerman輪胎，規(guī)格為18寸雙色輪圈235u002F55。以下關于輪胎的擴展信息：1。橫濱最耐磨，操控性能好，但輪胎比較硬，噪音略大，舒適性相對較差。2.米其林輪胎的口碑相對較好，但同時價格也會相對較高。3.固特異的輪胎更耐磨，但輪胎噪音略大。4.馬牌輪胎雖然靜音效果比較好，但是耐磨性比較差，抓地力不是很強。

不同款式的豐田漢蘭達，車身尺寸都不一樣。以下是具體介紹：1。漢蘭達2018款2.0T兩驅(qū)精英版5座國六：長寬高尺寸分別為4890mm1925mm1720mm。軸距2790mm。2.漢蘭達2018款2.0T四驅(qū)騎士版7座國六：長寬高尺寸分別為4890mm1925mm1715mm。軸距2790mm。3.漢蘭達2018款2.0T兩驅(qū)精英版7座國六：長寬高尺寸分別為4890mm1925mm1720mm。軸距2790mm。

房融是RAV4，是房融的上一代。換錢后，它被改成了中文名字房融。榮是豐田旗下的一款緊湊型suv，全部采用自然吸氣發(fā)動機。榮用過兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。以下是這兩個引擎的信息：1。房融2.0升自然吸氣發(fā)動機：這款發(fā)動機擁有171馬力和209牛米的最大扭矩，在6600轉/分鐘時可以輸出最大功率，在4400到5000轉/分鐘時可以輸出最大扭矩。發(fā)動機配備混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。2.房融2.5升自然吸氣發(fā)動機：這款發(fā)動機擁有178馬力和221牛米的最大扭矩，在5700轉/分鐘時可輸出最大功率，在3600至5200轉/分鐘時可輸出最大扭矩。發(fā)動機配備混合噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

豐田商務七座有以下：1。豐田Erffa阿爾法德。豐田Erffa是一款特別的mpv。2.豐田Wilfa Vellfire。豐田Wilfa是Erffa的兄弟車型。3.豐田格蘭維亞。豐田Granvia基于HIACE，另一款豐田mpv或面包車。它的車身尺寸比Buel更大，外觀設計和內(nèi)飾配置比HIACE更豪華。4.前置前置。普瑞維亞是豐田引入中國的首款mpv車型。5.豐田塞納Sienna。豐田塞納是一款七座豐田商用車，目前將在中國國產(chǎn)。

款銳志0-100kmu002Fh加速時間為7.8秒，最高時速為220kmu002Fs。擴展數(shù)據(jù)：1。銳志V62.5升發(fā)動機采用豐田DOHC雙頂置凸輪軸和雙VVT-i系統(tǒng)，可輸出142kw的最大功率和236N.m的最大扭矩，充沛的動力也讓全昕銳志在行駛過程中擁有更好的乘坐舒適性。加速時，發(fā)動機動力足以推動車身，因此加速過程更順暢，乘坐更舒適。2.昕銳志采用了上一代銳志的動力總成，略低的功率和扭矩輸出對加速測試結果的影響很小，甚至小于輪胎磨損對性能的影響。在起步的瞬間，驅(qū)動輪因為失去對地面的附著力而空轉，但由于發(fā)動機是高速發(fā)動機，起步時較低的轉速不會損失太多的扭矩。

綜合工況百公里油耗6.1L，市區(qū)工況百公里油耗8.2L，郊區(qū)工況百公里油耗5.1L。其中自動擋的油耗明顯低于手動擋，但在郊區(qū)就差不多了。保持良好的駕駛習慣可以有效應對油耗高的問題。以下是關于卡羅拉的更多信息：1?？_拉，曾譯作花冠，是豐田旗下品牌?？_拉采用米其林輪胎215mmu002F45R17輪胎，TRD-Sportivo高性能減震器，TRD-TF4-17寸運動輪轂，強化離合器，高性能剎車片，保證其理想的運動性能。2.整體駕駛舒適，行駛平穩(wěn)，行駛非常順暢。在高速公路上行駛120km u002F小時感覺更穩(wěn)定，但指向精度低；挫敗感明顯，有偏差；噪音低，尤其是怠速時；懸掛調(diào)教偏軟，可以過濾路面的顛簸，舒適性好，但是剎車偏軟；受豐田全球召回風波影響，2011款卡羅拉全系標配剎車優(yōu)先系統(tǒng)，剎車效果有所提升。