p19豐田平順配置：p1，鍍鉻前后保險杠，3處12V電源接口，遙控中央門鎖，外接音響接口，電動可調(diào)后視鏡帶加熱功能，駕駛座電動調(diào)節(jié)；P2。越野性能可折疊后座ABS系統(tǒng)帶18寸輪轂、電子穩(wěn)定系統(tǒng)帶牽引力控制系統(tǒng)、后窗茶色玻璃緊急剎車輔助系統(tǒng)、4氣囊外部溫度顯示、2側氣簾收音機、6碟CD音響、6鼓胎壓監(jiān)測、雙區(qū)空調(diào)、低溫點火系統(tǒng)、巡航定速裝載區(qū)照明、自動限滑差速器TRD越野技術套件；P3，(越野懸掛系統(tǒng)；18寸鋁合金越野輪轂和越野輪胎，胎寬275；霧燈；和發(fā)動機油箱保護鋼板；前拖車鉤)；P4。拖航包(增強型拖航系統(tǒng)拖航能力可達4.6噸；0.6噸載重能力；繩索連接器；增強型變速器冷卻系統(tǒng)：拖曳模式；后差速器；10安培交流發(fā)電機；傳輸系統(tǒng)溫度檢測器；7針插頭；拖車制動控制)；P5。高級音響系統(tǒng)(立體聲收音機、MP3、CD、6個揚聲器、藍牙系統(tǒng)、多功能方向盤控制、集成衛(wèi)星信號收音機、USB音頻接口)。電動天窗前后雷達駐車輔助系統(tǒng)遙控啟動發(fā)動機系統(tǒng)日間行車燈后箱加長車架踏板20寸鋁合金輪轂(胎寬275)。

p豐田rv42019性價比不錯。參數(shù)：p1。外觀方面，全新RAV4房融基于豐田TNGA架構打造，設計公正硬朗。它提供了兩種前臉設計和三種款式的模型。XSEHybrid運動版和限量豪華版采用相同的前臉設計。分體式中網(wǎng)由直形進風口和大梯形中網(wǎng)組成。霧燈邊框區(qū)域的設計也更加立體和運動。外后視鏡的位置也設計在下門板上，減少a柱區(qū)域的盲區(qū)；P2。車尾的設計同樣方正有力，大面積的黑色包圍和銀色下護板彰顯野性，采用了兩側雙出的排氣布局。內(nèi)飾尚未發(fā)布，我們將繼續(xù)為您帶來更多信息。P3。動力方面，新車將搭載與亞洲龍相同的2.5L汽油發(fā)動機和2.5L混動系統(tǒng)，最大功率分別為209馬力和218馬力。傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和混動系統(tǒng)獨有的E-CVT變速箱。此外，越野車型配備了駕駛模式選擇(包括經(jīng)濟

p2019豐田亞洲龍：p1，外觀：感覺買車有時候類似于相親，眼緣很重要。亞洲龍的外觀確實很吸引人，前面是大嘴的造型，側面是雙腰線的設計，尾部有層次感。整車看起來特別有活力，就是運動，優(yōu)雅；P2，空間內(nèi)部：空間和外觀一樣大，特別大。我身高180，坐進去沒有壓力。所有部分都有足夠的空間。我覺得亞洲龍的內(nèi)飾很豪華，整體布局干凈利落，有些按鈕很好操作，里面的用料很實在。尤其是中控中的大懸浮屏，很有科技感；P3。功耗：我買的是2.5L雙擎版。因為是新車，所以開起來很安全。偶爾踩油門感覺滿滿的往后推，加速很猛。而且低速的時候有電機加持，開起來很安靜。現(xiàn)在百公里油耗6.2L，新車還沒出來，以后肯定會降?；旌蟿恿囀∮停籔4。操控配置：車雖然挺大，但是開起來很輕松。方向盤轉(zhuǎn)的很清楚，底盤很穩(wěn)，坐進去很舒服。配置都有了，這車的安全配置還有很多輔助功能。平視顯示、并線輔助、車道偏離預警、主動剎車等都可以提高日常的安全駕駛。感覺豐田這次挺良心的。

p新款豐田房融試駕評測，參數(shù)：p1。由于采用了豐田全新的設計語言，新的豐田RAV4變得時尚和年輕得多，而不是溫和的風格。這次的設計變化集中在前臉，進氣格柵、大燈、前保險杠都做了相應的修改。我的直觀感受是之前的設計被簡化了。Look在我看來，這樣的設計會更符合時下主流消費者，尤其是年輕消費者的審美；P2。車身側面變化不多，但從細節(jié)來看，重新設計后前后保險杠凸出部分有所增加。當然，這么小的變化也不會帶來明顯的視覺感受差異。房融的長寬高分別是4600。

p2019豐田房融車門下有排水裝置。配置：p1。外觀方面，全新RAV4房融基于豐田TNGA架構打造，設計公正硬朗。它提供了兩種前臉設計和三種款式的模型。XSEHybrid運動版和限量豪華版采用相同的前臉設計。分體式中網(wǎng)由直形進風口和大梯形中網(wǎng)組成。霧燈邊框區(qū)域的設計也更加立體和運動。外后視鏡的位置也設計在下門板上，減少a柱區(qū)域的盲區(qū)；P2。車尾的設計同樣方正有力，大面積的黑色包圍和銀色下護板彰顯野性，采用了兩側雙出的排氣布局。內(nèi)飾尚未發(fā)布，我們將繼續(xù)為您帶來更多信息。P3。動力方面，新車將搭載與亞洲龍相同的2.5L汽油發(fā)動機和2.5L混動系統(tǒng)，最大功率分別為209馬力和218馬力。傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和混動系統(tǒng)獨有的E-CVT變速箱。此外，越野車型配備了駕駛模式選擇(包括經(jīng)濟

p豐田霸道新車型需要37.55萬元：p1。進口豐田霸道v8采用麥弗遜式前懸架和新調(diào)校的多連桿式后獨立懸架。這套懸掛系統(tǒng)采用輕量化設計，穩(wěn)定的駕駛和操控感在保證舒適性能的基礎上更加節(jié)能環(huán)保。進口豐田霸道v8的79項安全配置是目前非常先進的，包括全尺寸安全氣囊、一體式車門、頭部前后貫通雙氣簾等。所以不用擔心乘坐豐田霸道v8的安全性；P2。進口豐田霸道v8配備9氣囊、7座、氙氣LED、大燈清洗、冰箱、前排電動座椅、黑色踏板、霧燈、多功能方向盤、定速巡航、桃木內(nèi)飾、行李架、彩條、儀表盤行車電腦等。與低配最明顯的區(qū)別就是增加了儀表盤行車電腦，桃木內(nèi)飾，高檔天鵝絨座椅。豐田霸道的配置表現(xiàn)出了出色的越野性能和極強的耐用性；P3。進口豐田霸道v8的內(nèi)飾搭配雙色鍍鉻裝飾，為車內(nèi)營造了運動氣息。中控臺的造型也比老款更現(xiàn)代，增加木紋裝飾板的豪華感明顯提升。不過主機的材質(zhì)都是硬質(zhì)材料，做工中規(guī)中矩，沒有太多亮點。而霸道中期的導航系統(tǒng)，屏幕分辨率不錯，尺寸也很大，但是反射問題嚴重。

以下是關于2021款豐田塞納的車身尺寸介紹：1。長度：5095mm。2.寬度：1985mm。3.身高：1810mm。4.軸距：3030mm。5.車身結構為5門7座MPV，最小離地間隙為164mm。以下是2021款豐田塞納外觀介紹：1。前格柵與大燈組相連，前保險杠兩側增加了豎排式LED日間行車燈。2.2021款豐田塞納的后排座椅可以以多種方式折疊，并配備了標準的60比40比例的第三排座椅。3.采用18寸輪轂。

豐田酷路澤坦克掉頭是指原地掉頭，即在掉頭時鎖住后輪，使車輛在狹窄的地方掉頭。這樣的設計讓它在狹小的空間里非常有用，而且不用來回。豐田陸地巡洋艦是豐田生產(chǎn)的進口ORV越野車。具體如下：1。外觀方面：國產(chǎn)豐田蘭德酷路澤與海外版基本保持一致，整體造型將豐田霸氣的鍍鉻風格發(fā)揮到極致。前格柵采用橫向橫幅設計，并配有粗糙的銀色裝飾條。大燈組與裝飾條相連，集成LED日間行車。此外，前保險杠的造型也有所變化，兩側的霧燈也采用了鍍鉻邊框處理。2.內(nèi)飾方面：蘭德酷路澤中控整體風格與老款相比變化不大，但面板進行了重新設計，屏幕更大。

豐田銳志2.5v百公里油耗10升。擴展信息如下：1 .銳志是豐田旗下的中型后驅(qū)轎車。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機，一款是3.0升自然吸氣發(fā)動機。銳志的長寬高分別為4,750mm、1,795mm和1,450mm，軸距為2,850mm。2.2.5V優(yōu)雅典雅版，前置后驅(qū)轎車，長4735mm，寬1795mm，高1450mm，軸距2850mm，最小離地間隙175mm。搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力193，變速箱為手自一體變速箱(AT)。

豐田雷凌底盤離地間隙為105毫米。底盤高度(即最小離地間隙)，它定義了車輛滿載時車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。以下是關于豐田雷凌離地底盤的介紹：1 .汽車滿載(允許最大裝載質(zhì)量)時，底盤最突出部分與水平地面之間的距離。最小離地間隙越大，車輛通過障礙物或不平地面的能力越強，但重心越高降低了穩(wěn)定性。最小離地間隙越小，車輛通過障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低可以增加穩(wěn)定性。2.最小離地間隙應考慮運輸過程中裝卸平臺的通過性。如果對某個國家或地區(qū)的銷售受到限制，還應考慮當?shù)氐牡缆焚|(zhì)量。同時，最小離地間隙的值是有限的，這與車輛功能和空氣動力學有關。

豐田RAV4故障燈和4WD一起亮主要有以下幾個原因：1。節(jié)氣門或發(fā)動機積碳過多，氧傳感器故障導致的混合氣比例失調(diào)，容易使發(fā)動機故障燈亮起；2.如果汽車長時間在市區(qū)低速行駛，很容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象；還要注意檢查噴油器是否有泄漏，導致節(jié)氣門關閉后噴油器仍處于供油狀態(tài)，導致低速行駛時混合氣過多，導致燃油關閉后怠速不穩(wěn)，嚴重的會導致熄火。

豐田皇家就是豐田皇冠皇家。以豐田皇冠2010款2.5Lroyal為例：是一款中型車，長寬高分別為5005mm、1810mm、1500mm，軸距為2925mm。搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率142kw，匹配6速手自一體變速箱。豐田2010款2.5Lroyal的驅(qū)動方式為后輪驅(qū)動，前懸掛類型為雙橫臂獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，前輪制動類型為通風盤式。

一般情況下，建議每2年或每行駛4萬公里更換。變速箱油更換周期也因車型不同而有所不同，很多汽車的使用說明書上明確注明了變速箱油需要按時間進行更換，當然也有的終身免維護。

以霸道2019款3.5L自動TX-L尊享版后置備胎為例。該車型為7座車，長寬高分別為5010mm、1885mm、1890mm，軸距2790mm，油箱容量87L，整備質(zhì)量2285kg，車身結構為5門7座suv。動力方面，搭載3.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率206 kW，最大扭矩365 Nm。懸架方面，這款車的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用四連桿非獨立懸架。

沒有豐田阿爾法，應該是豐田埃爾法，埃爾法是豐田系列，埃爾法是豐田研發(fā)的豪華MPV，采用普瑞維亞底盤改進。以Erffa 2021雙擎2.5L豪華版為例。其長寬高分別為4975mm、1850mm、1945mm，軸距為3000mm，車身采用5門7座結構，油箱容積為58l。動力方面，Erffa 2021雙擎2.5l豪華版搭載2.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機和雙永磁同步電機，最大功率86kw，最大扭矩198nm，電機總功率155kw，電機總扭矩409nm，匹配電子無級變速箱。

豐田的檢查vsc指的是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，包括：1。電子制動分配力系統(tǒng)；2.防抱死制動系統(tǒng)；3.跟蹤控制系統(tǒng)；4.車輛動態(tài)控制系統(tǒng)。以2019款豐田普拉多為例。其車身長寬高分別為4840mm、1885mm和1890mm，軸距為2790mm，油箱容積為87l。2019款豐田普拉多前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為四連桿非獨立懸架。搭載3.5l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力280ps，最大功率206kw，最大扭矩365nm，匹配6速手自一體變速箱。

2021年12月23日豐田雷凌的百公里油耗為6升。以2021年的雷凌為例。這是一輛小型汽車。其車身尺寸為：長4640mm，寬1780mm，高1455mm，軸距2700mm，油箱容積43l，整備質(zhì)量1410kg。2021款雷凌的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為E型多連桿式獨立懸掛。搭載1.8l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力98ps，最大功率72kw，最大扭矩142nm，匹配電子無級變速器。

一般車型的保險盒都在發(fā)動機旁邊，方向盤的前方，打開機器蓋子就可以看到。

豐田雷凌生態(tài)開關教程如下：1。點擊車輛的一鍵啟動按鈕，啟動車輛發(fā)動機；2.eco控制按鈕可以在車輛方向盤右側，中控儀表盤下方找到；3.單擊生態(tài)模式。車輛儀表盤上的eco燈將亮起，車輛將開啟eco模式。以2019款豐田雷凌為例。是一款緊湊型車型，車身尺寸長4640mm，寬1780mm，高1455mm，軸距2700mm。2019款豐田雷凌前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為E型多連桿式獨立懸架。搭載1.8l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力98ps，最大功率72kw，最大扭矩142nm，匹配無級變速器。

07豐田塞納的備胎拆卸方法如下：1。打開后行李箱地板外側的蓋板，露出車右側一塊約7-8cm見方的小蓋板。揭開蓋板，是一個螺絲頭；2.用車上提供的工具松開螺釘。輪胎掛在車底。螺絲一松，輪胎就下來了。松開螺絲后，就可以拆下備胎了。3.在取下備胎之前，請拆開備胎的外罩。以下是豐田塞納的相關介紹：1。內(nèi)飾配置方面，豐田塞納的3.5L配置增加了DVD、倒車影像、導航、氙氣大燈、鍍鉻不銹鋼裝飾。2.空間方面，為了擴大空間，將原有的中置發(fā)動機前移，加上壓制底盤，形成超大內(nèi)部空間，保證駕乘人員的舒適性和最大裝載空間。塞納是豐田MPV車型中最通用、最豪華的車型之一。