寶馬x1玻璃水在發(fā)動機艙內(nèi)，玻璃水是用來清潔車輛等交通工具擋風(fēng)玻璃的液體，屬于汽車使用中的易耗品，主要由水、酒精、乙二醇等組成，具有清潔、防凍、防霧等功能。以寶馬X1的2021款改款xDrive25Li尊享型為例：其是緊湊型5門5座SUV，搭載8擋手自一體變速箱，輪胎規(guī)格使用225/45R19。寶馬X1的2021款改款xDrive25Li尊享型的長寬高分別為4565mm、1821mm、1620mm，軸距為2780mm，最高車速達到每小時217千米，油箱容積為61L，發(fā)動機最大扭矩為280牛米，最大功率為141千瓦。

寶馬X1電瓶型號80AHAGM蓄電池，使用周期2年以上。寶馬X1蓄電池是免維護無需保養(yǎng)，所加注的電解液量足夠蓄電池的整個使用壽命。更換提示：1、不適用的車輛蓄電池可能會損壞系統(tǒng)或者造成功能失效，有損壞設(shè)備的危險。只能使用由車輛制造商認可的合適的車輛蓄電池。注意蓄電池的充足電量狀況，以保證蓄電池的最長使用壽命；2、車輛蓄電池充電器可能帶高壓和高電流，這會使12伏車載網(wǎng)絡(luò)過載或損壞。有損壞設(shè)備的危險。車輛蓄電池充電器只能連接至發(fā)動機室內(nèi)的啟動輔助接線柱；3、舊蓄電池由制造商服務(wù)合作伙伴或其他授權(quán)服務(wù)合作伙伴或授權(quán)修理廠處理，或者送至收集點。必須直立運輸及存放裝有電解液的蓄電池。運輸時要確保蓄電池不翻倒。

寶馬x1混動款電池2年換一次，其電池型號是80ahagm，注意事項有：1、電池只能使用由車輛制造商認可的車輛蓄電池；2、車輛蓄電池充電器只能連接至發(fā)動機室內(nèi)的啟動輔助接線柱。寶馬x1的長寬高分別是4565mm、1821mm、1620mm，軸距是2780mm，搭載的是7擋雙離合變速箱，行李箱容積是505L。該車的油箱容積是61，最大馬力是140匹，最大扭矩是220牛米。

寶馬x1二手如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現(xiàn)了一些變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%；3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。

寶馬x1更換雨刮器的方法如下：1、首先要把雨刷立起來，然后要按住下面那個卡子，將其移出，從一邊就可以取下原車的雨刷器了，但千萬要小心別讓搖臂彈回來把前風(fēng)擋砸壞；2、安裝的時候把中間的卡子前端翹起來一些，這樣容易安裝，插入中間的卡子后，拉緊，聽到咔嗒一聲就入位了，這樣就更換完畢了；3、駕駛席和副駕駛席的雨刷尺寸是不同的，一般都是駕駛席的長，副駕駛席的短，別裝反了。

寶馬x1電瓶在發(fā)動機艙里，一打開引擎蓋就可以看見了。電瓶電量不可以過低，否則將會影響車輛啟動，建議車主經(jīng)常檢查電瓶電量，做好日常的保養(yǎng)和維護。寶馬x1使用的是80AH的AMG（免維護）蓄電池。汽車蓄電池的保養(yǎng)措施和注意事項有：經(jīng)常保持蓄電池清潔干燥，要保持通氣孔的通暢，當極板或夾頭出現(xiàn)氧化物時應(yīng)將其擦凈，涂上少許黃油，以免腐蝕。該車長寬高分別為4565mm、1821mm、1620mm，軸距為2780mm，車身類型為5門5座SUV，搭載7擋雙離合變速箱，搭載1.5TL3渦輪增壓發(fā)動機。

華晨寶馬x1油耗9個點左右：1、外觀部分，作為中期改款車型，整車的比例和現(xiàn)款基本保持一致，主要是在部分細節(jié)上加入了最新的家族化元素；2、標志性的雙腎前格柵的尺寸更大，配合上造型運動的前包圍，帶來了更強的視覺沖擊感。此外前大燈組的視覺效果上也有提升，勺型的LED日間行車燈的加入讓它看上去更加犀利，氣勢感更強；3、內(nèi)飾部分則保留了現(xiàn)款車的樣式風(fēng)格，變化同樣是在細節(jié)的部分，比如使用了全新樣式的電子換擋擋把，進一步提升了車內(nèi)的豪華感。新寶馬X1全系標配LED大燈、前排運動型座椅、電子換擋擋把、六色氛圍燈以及駕駛員側(cè)迎賓標識等。

汽車的后排座椅如果太短可以進行改裝，一般海外版車型的后排座椅比較小，進口到國內(nèi)后沒有進行改裝，導(dǎo)致汽車的后排乘坐舒適性不高，可以通過更換的方式進行改善。寶馬x1是寶馬最緊湊的SUV車型，搭配2.0排量和3.0排量的L4或者L6發(fā)動機，汽車的市場參考價在28.2萬元至56.5萬元。寶馬作為奢侈轎車品牌，在SUV的汽車領(lǐng)域中也擁有一定的地位，寶馬SUV產(chǎn)品在外觀設(shè)計和汽車都能配置上擁有越來越獨特的設(shè)計風(fēng)格。寶馬x1的尺寸為4454×1798×1545mm，作為SUV車型，汽車的車內(nèi)空間符合標準，汽車的行李艙容積為420-1350升。汽車的外形設(shè)計采用了大量的新元素，尤其是汽車外觀方面的多線條風(fēng)格，展現(xiàn)了寶馬緊湊型SUV的氣勢。

寶馬x1的汽油濾清器3萬公里更換一次，汽油濾清器的作用是將汽油中的水分和雜質(zhì)濾除，一方面可以減少噴油嘴被雜質(zhì)堵住的幾率，另一方面也可以保證流入燃油系統(tǒng)汽油的油質(zhì)。寶馬x1是華晨寶馬旗下的一款緊湊型SUV，長寬高分別是4565mm、1821mm、1620mm，軸距為2780mm，搭載1.5TL3、2.0TL4兩款渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是103kw、141kw，最大扭矩是220nm、280nm，匹配7擋雙離合、8擋手自一體變速箱。

寶馬X1更換剎車片沒有確定的時間，換剎車片一般是看剎車片的厚度，如果剎車片厚度小于3毫米就需要更換，另外前剎車片一般是4萬公里更換，后剎車片8萬公里就要更換。以寶馬X12021款sDrive20Li時尚型為例，其長寬高分別為4565mm、1821mm、1620mm，軸距為2780mm。動力方面，這款車搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是140ps，最大功率是103kw，最大扭矩是220nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

寶馬x1雨刮水在發(fā)動機艙蓋下面加，雨刷水是一種超濃縮型汽車玻璃清潔劑，特點有不粘性、防靜電、防腐蝕、防塵、防寒、防酸雨、防紫外光，對于橡膠、塑料材質(zhì)具有保持光澤及潤滑，防止硬化龜裂等功能。以寶馬X1的2021款改款xDrive25Li尊享型為例：其是一款緊湊型5門5座SUV，搭載8擋手自一體變速箱，長寬高分別為4565mm、1821mm、1620mm，軸距為2780mm，最高車速達到每小時217千米。

寶馬x1火花塞五萬公里更換一次，火花塞俗稱火嘴，火花塞的作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。寶馬x1生產(chǎn)廠商為華晨寶馬，級別為緊湊型SUV，發(fā)動機為1.5TL3，進氣形式為渦輪增壓。該車長寬高分別為4565mm、1821mm、1620mm，軸距為2780mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為7擋雙離合。

2020款華晨寶馬x1挺好的，值得入手一輛：1、寶馬X1 插電混動汽車優(yōu)惠到35萬也沒有入手的價值，除非是有牌照需求又非合資不買，否則BBA里建議選擇燃油車、插電式混動目前50萬以下選擇國產(chǎn)、百萬級SUV考慮進口車；2、寶馬X1混動版是基于燃油版打造，車身尺寸4565*1821*1613、軸距2780mm；3、仍舊是一臺空間充足的緊湊級SUV，審美見仁見智，不過個人認為X1在顏值方面的主要賣點還是巴依爾的車標。

寶馬x1前剎車片大概要600元左右：1、一般情況下，汽車前剎車承受的負荷遠高于后輪。因此才有前盤后鼓的配置，或者前后盤剎，后剎車片比前面的小很多，盤子也比前面的小一大圈，就是這道理；2、一般而言，前輪的剎車大約占到全車剎車力道的70%，后輪僅僅提供30%的剎車力道。所以后剎車片的磨損程度遠比前輪慢得多。通常按照經(jīng)驗來說，前輪剎車片磨損的速度大約是后輪的2倍；3、因此一般情況下，前輪換第2次剎車片的時候，后輪才需要更換1次。前后更換的次數(shù)比例大約在2：1的樣子。但一般前輪換剎車的時候，建議同時檢查一下后輪的剎車片厚度，雖然不一定要一起換。

寶馬x1的真實家用油耗是每100公里12升左右，高速真實油耗大概在9升左右。其實新車主剛開始的油耗會高一些，車輛和人都需要磨合期。想要減少油耗，注意轉(zhuǎn)速盡量不要超1500轉(zhuǎn)，使用自動擋模式駕駛。減少油耗的方法有：起步之后到1800轉(zhuǎn)松開油門，再次低于1500轉(zhuǎn)時再踩油門。掛上2檔之后不能讓轉(zhuǎn)速超過1500轉(zhuǎn)。雖然這樣起步比較慢，但是在市區(qū)起步慢一些可以忽略不計，其他方面并沒有不同。如果想要起步快又省油，可以起步以后點一下油門，到2000轉(zhuǎn)后再給一點油再松開，這樣升檔很快油耗也不高。

寶馬x13萬公里更換剎車片，其更換方法是：1、通過電腦與車輛互聯(lián)，在設(shè)置界面選擇打開后輪剎車分泵的選項；2、用一字螺絲刀松開蓋罩的兩顆螺母；3、掀開制動鉗外罩，即可安裝新的剎車片；4、安裝完成后，重新用電腦設(shè)置關(guān)閉后輪剎車分泵即可。寶馬x1的油箱容積是61L，最高車速是每小時195千米，最大功率是103千瓦，最大馬力是140匹。該車的長寬高分別是4565mm、1821mm、1620mm，軸距是2780mm，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛。

寶馬x1每兩年或四萬公里更換防凍液，其更換步驟是：1、車輛停置一段時間待防凍液冷卻后，找到水箱底部的放水螺絲并擰松，使舊的防凍液排出；2、將車輛掛至空擋運行，同時往儲液罐加清水；3、當水不再流出時，安裝上放水螺絲，把車輛發(fā)動機熄火；4、將車輛點火，怠速運轉(zhuǎn)后，空氣從冷卻系統(tǒng)中排出；5、待液面平穩(wěn)后，再次添加防凍液至兩條刻度線之間即可。寶馬x1的長寬高分別是4565mm、1821mm、1620mm，軸距是2780mm，搭載的是7擋雙離合變速箱，油箱容積是61L。

新能源寶馬x1落地價如下：1、寶馬X1 插電混動汽車優(yōu)惠到35萬也沒有入手的價值，除非是有牌照需求又非合資不買；2、否則BBA里建議選擇燃油車、插電式混動目前50萬以下選擇國產(chǎn)、百萬級SUV考慮進口車；3、寶馬X1混動版是基于燃油版打造，車身尺寸4565*1821*1613、軸距2780mm；4、仍舊是一臺空間充足的緊湊級SUV，審美見仁見智，不過個人認為X1在顏值方面的主要賣點還是巴依爾的車標。

寶馬x1一箱油能行駛500至650公里，以寶馬x1的2022款sDrive20Li尊享型為例，其車身采用5門5座suv結(jié)構(gòu)，長寬高分別為4565mm、1821mm、1620mm，軸距2780mm，最高時速195km，百公里加速時間10.5秒，油箱容積61l。動力方面，寶馬x1的2022款sDrive20Li尊享型搭載1.5l直列三缸渦輪增壓發(fā)動機，機體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，最大功率103kw，最大扭矩220nm，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。

寶馬x1混動版油耗5.4L/百公里，配置：1、內(nèi)飾方面，內(nèi)飾的設(shè)計變化不大，銀色啞光飾條，鋼琴烤漆材料和軟質(zhì)材料的搭配使得中控臺很有層次感，中間是懸浮式的大屏，底部保留了許多的實體按鍵，稍微顯得有些老氣；2、此前備受吐槽的擋桿終于換回了雞腿樣式的電子擋桿，并且在尊享型車上使用了“丁字褲”造型的方向盤；3、后排配備了USB接口，但是低配車型沒有后排空調(diào)出風(fēng)口。同時后排的地面凸起也是很高。