沒(méi)有。截止到2022年11月23日，寶馬x1在各地4s改裝店內(nèi)，并沒(méi)有改裝寬輪轂的案例，而且改裝寬輪轂會(huì)導(dǎo)致輪胎或輪轂受到損傷，非常危險(xiǎn)。

自從18年7月提了18款2.0T乞丐x1，接觸到改裝，從此停不下腳步[嘻嘻]?愛(ài)車(chē)鎮(zhèn)樓[色]改裝東西挺多的，就不一一講了、講幾樣滿(mǎn)意的改裝，（一樣不滿(mǎn)意的改裝、舒適進(jìn)入）期間也是痛并快樂(lè)著！?1:20款x1時(shí)尚型8.8觸摸大屏、支持18款領(lǐng)先觸摸，原廠證書(shū)CarPlay最滿(mǎn)意，（屬于最早吃螃蟹的那一批）很實(shí)用，還提升音質(zhì)，語(yǔ)音鍵說(shuō)出目的地，規(guī)劃路線，旋鈕總裁可以歇菜……2:氛圍燈、（雙燈條木紋飾板、原車(chē)門(mén)板上一條燈還在下面，不夠意思）a柱高音、（發(fā)光罩）中置高音、中音。說(shuō)起氛圍燈，唉，花了好幾千目前還有一點(diǎn)不滿(mǎn)意，改的8色氛圍燈白天不能亮，只有隨著車(chē)內(nèi)背景燈亮、背景燈隨著大燈，一直用自動(dòng)大燈，不想白天開(kāi)小燈，手動(dòng)開(kāi)燈，太麻煩了！原車(chē)兩個(gè)顏色白天亮。原廠雙燈條木紋飾板裝上去效果很是滿(mǎn)意相當(dāng)滿(mǎn)意[色]裝上去效果[強(qiáng)]3:最悲催的改裝，號(hào)稱(chēng)原廠舒適進(jìn)入（無(wú)鑰匙解鎖）折騰五次，第五次拆掉退款，一直后悔著急提現(xiàn)車(chē)，沒(méi)有等帶舒適進(jìn)入的車(chē)，一大遺憾！繼續(xù)按鑰匙解鎖車(chē)門(mén)吧！最不滿(mǎn)意的改裝項(xiàng)目！拆掉退款哦，把我折騰的留下不小的陰影那時(shí)候，經(jīng)常停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)、感應(yīng)不靈，不觸摸五六次是打不開(kāi)車(chē)門(mén)的，甚至有時(shí)候不按鑰匙根本打不開(kāi)車(chē)門(mén)，還是算了，按鑰匙解鎖來(lái)的痛快[嘻嘻]BDC模塊山寨感應(yīng)天線號(hào)稱(chēng)原廠舒適進(jìn)入改裝，給我的感應(yīng)天線竟然不帶寶馬logo，這不忽悠人嗎？相信了改裝老板、改裝店，竟然這樣忽悠我，結(jié)果是浪費(fèi)時(shí)間、人力，不討好，退款吧！全額退款3000元?4:自己動(dòng)手裝的防蚊網(wǎng)，高速挺多，還是有必要的，可以欣賞我上一篇帖子?？吹念^皮發(fā)麻這種情況應(yīng)該是有效果的[嘻嘻]?5:EVO大旋鈕總成，翻毛皮方向盤(pán)套一對(duì)比，那真的錢(qián)沒(méi)有白花的[嘻嘻]手感很好，ACANTARELAN縫線的皮ACANTARELANACANTARELAN縫線的皮6:還有許多小東西改裝，霧燈銀條，原廠側(cè)裙（群里老哥提車(chē)就拆給我了，他裝了踏板）結(jié)語(yǔ)：人生在于折騰，一步步讓自己滿(mǎn)意，?所有改裝花費(fèi)1.7w左右，有可能下一步考慮裝個(gè)定速巡航，考慮中，目前車(chē)子行駛2.8萬(wàn)公里，一切良好（買(mǎi)車(chē)不改，不如推下海[偷笑]）

三款重磅SUV即將上市，國(guó)產(chǎn)寶馬X1領(lǐng)銜，還有一汽，各有的優(yōu)勢(shì)如下。一、全新華晨寶馬X1全新款式的寶馬X1車(chē)型即將上市，它的外形和內(nèi)飾都有了很大的變化，寶馬X1還將會(huì)發(fā)布一款全新的全電動(dòng)版本，值得一提的是，寶馬X1的價(jià)格將會(huì)和以前的車(chē)型保持一致，所以它的競(jìng)爭(zhēng)力要比奧迪Q3高得多。全新的寶馬X1，車(chē)身的顏色更加的豐富，給人一種時(shí)尚的感覺(jué)，同時(shí)，進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)也是全新的，與寶馬X7車(chē)型保持一致。同時(shí)，新車(chē)還配備了運(yùn)動(dòng)化的車(chē)身線條，以及全新的車(chē)燈，以及車(chē)身的造型。目前，國(guó)產(chǎn)車(chē)型動(dòng)力上主要配有1.5T和2.0T兩個(gè)版本，并且將會(huì)繼續(xù)匹配7速雙離合變速箱和8AT自動(dòng)變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。二、一汽-大眾攬巡一汽大眾攬巡是一款大型五座 SUV。這款新車(chē)的尺寸可以說(shuō)是“豪華”級(jí)別，它的長(zhǎng)寬高是4936 mm/2015/1767 mm，軸距2980 mm，攬巡比冠道的軸距長(zhǎng)170毫米，是一款中型 SUV，配置了五座版本。動(dòng)力依舊是一臺(tái)2.0T的“神機(jī)”，所有的車(chē)型都是7速雙離合變速箱，這是一套非常成熟的動(dòng)力組合。三、全新一代GLC L奔馳 GLC L是一款中型 SUV，它的軸距為2973毫米，是中檔豪華SUV的有力競(jìng)爭(zhēng)者。奔馳 GLC L長(zhǎng)寬高是4826 mm/1890 mm/1714 mm，軸距2977 mm，與現(xiàn)款 GLC L相比，車(chē)長(zhǎng)加長(zhǎng)62 mm、車(chē)高增加72 mm，軸距加長(zhǎng)4 mm，同時(shí)還新增了七座布局，更適合多人口家庭用車(chē)的需求。

導(dǎo)航可以直接使用。打開(kāi)監(jiān)護(hù)儀的主界面，點(diǎn)擊第二項(xiàng)導(dǎo)航欄。當(dāng)系統(tǒng)進(jìn)入導(dǎo)航界面，根據(jù)衛(wèi)星的位置確定你的位置，然后找到要到達(dá)的目的地。將顯示檢測(cè)到的地址，并選擇正確的目的地。最后，導(dǎo)航會(huì)自動(dòng)設(shè)置一條經(jīng)濟(jì)路線，引導(dǎo)你到達(dá)目的地。X1是寶馬旗下最緊湊的SUV車(chē)型。2009年7月正式發(fā)布，即將發(fā)布。從外觀上看，BMWX1的車(chē)頭看起來(lái)像是X3的中期改款，但是翼子板線條設(shè)計(jì)獨(dú)特，尾部線條更加堅(jiān)挺，賦予了X1一定的越野通過(guò)性，更緊湊的車(chē)型也是X1的重要標(biāo)志。裝修上有了非常大的突破。雖然有明顯的寶馬風(fēng)格，但是仔細(xì)對(duì)比X1對(duì)大量新元素的運(yùn)用可以看出，中控的多線條風(fēng)格尤其凸顯了寶馬緊湊型SUV的活力。動(dòng)力方面，BMWx1搭載L4/L6發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0至3.0。

BMWx1電子油尺檢查：通過(guò)中控，按照汽車(chē)系統(tǒng)中的指示，可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)油量，油尺可以電子指示。換句話(huà)說(shuō)，冷車(chē)的機(jī)油看到最大值；看熱汽車(chē)機(jī)油的最小值。冷車(chē)的機(jī)油，也就是你看到的最大值，也是汽車(chē)油箱里的真實(shí)值。停了一夜的冷車(chē)，如果不踩剎車(chē)就按點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，而是進(jìn)入自檢步驟。這時(shí)候通過(guò)MMI檢查就可以看到機(jī)油的刻度了。因?yàn)橛妥銐蚧氐杰?chē)油箱。這是理論上的最大值。熱的汽車(chē)機(jī)油，這將是你見(jiàn)過(guò)的最少的。很多機(jī)油并沒(méi)有流回汽車(chē)油箱，而是在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)里。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，水溫正常后(熱車(chē)狀態(tài))，或者在任何運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，直接用MMI查看機(jī)油的刻度是理論最小值()。同樣，很多車(chē)友使用不正確的檢查方法。新款BMWx5多久換一次油？(1)首保覆蓋5000到8000公里。之后每8000公里，或者5000公里到10000公里保養(yǎng)一次。)2)機(jī)油不足時(shí)，車(chē)輛會(huì)報(bào)警，到了保養(yǎng)期，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)通知保養(yǎng)期。

2023款寶馬x1車(chē)頭高。最新2022款寶馬x1共發(fā)布了5款車(chē)型版本，全系定位為小型SUV，其車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高為4565/1821/1620mm，軸距為4565mm，全系為5個(gè)座位，空間上還是比較寬敞的，家庭用車(chē)無(wú)壓力。關(guān)于2022款寶馬X1車(chē)身配置參數(shù)于2022款 寶馬X1 車(chē)身配置參數(shù)長(zhǎng)×寬×高(mm)4565/1821/1620軸距(mm)2780前輪距(mm)1563/1571后輪距(mm)1564/1572最小離地間隙(mm)-車(chē)身結(jié)構(gòu)SUV整備質(zhì)量(kg)1565/1680總質(zhì)量(kg)2030/2140載重量(kg)2030行李箱容積(L)505-1650車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))5座位數(shù)(個(gè))5

2023年1月18日。寶馬x1將于2023年1月18日上市，國(guó)內(nèi)裸車(chē)預(yù)計(jì)起售價(jià)格在229800元至339800元，不過(guò)由于是新款車(chē)型的原因，在上市以后可能會(huì)因地區(qū)和活動(dòng)的影響價(jià)格會(huì)有一定的浮動(dòng)，如果想要了解上市以后自己所在地的價(jià)格，可以在本站下方問(wèn)題咨詢(xún)處留言，我們將會(huì)為你提供免費(fèi)咨詢(xún)服務(wù)。

BMW X1的新發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為B48。全新BMW X1從后驅(qū)平臺(tái)切換到UKL前驅(qū)平臺(tái)。此次換人，也算是由內(nèi)而外的一次大變革。除了平臺(tái)變化之外，發(fā)動(dòng)機(jī)也進(jìn)行了更新，雖然排量還是2.0 升，但新的開(kāi)發(fā)讓這個(gè)級(jí)別有了新的代號(hào)——B48。按照寶馬的模塊化設(shè)計(jì)理念，這款代號(hào)為B48的全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載在全新X1上。

1寶馬x1同步帶換多少公里？寶馬家族有很多車(chē)型。每個(gè)車(chē)型的細(xì)節(jié)都不一樣，對(duì)應(yīng)的保養(yǎng)工作可能會(huì)有些不同。所以想了解保養(yǎng)，一定要選車(chē)型。那么，如何保養(yǎng)寶馬X1呢？一、寶馬X1保養(yǎng)技巧寶馬X1保養(yǎng)，首先是機(jī)油。相信很多車(chē)主都知道，汽車(chē)保養(yǎng)第一件事就是換機(jī)油，但是換機(jī)油還是很有講究的，換的頻率不要太高。這要看你的車(chē)是怎么監(jiān)管的。有的車(chē)7000公里換一次，有的車(chē)10000公里換一次。如果不是正常時(shí)間，車(chē)主根本不需要換。二、如何保養(yǎng)寶馬X1剎車(chē)片？剎車(chē)片是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的最終執(zhí)行機(jī)構(gòu)，也是最關(guān)鍵的安全部件。剎車(chē)片對(duì)制動(dòng)效果起著決定性的作用。一般剎車(chē)片厚度小于3mm時(shí)，必須更換。具體周期根據(jù)每個(gè)人的駕駛風(fēng)格而不同。三個(gè)。寶馬X1正時(shí)皮帶如何保養(yǎng)？正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的重要組成部分，用于保持氣門(mén)和活塞同步運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦跑帶斷裂，會(huì)造成嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械事故，因此必須按照原廠規(guī)定的里程或時(shí)間更換正時(shí)皮帶。一般6萬(wàn)公里后第一次換，4萬(wàn)公里后換。關(guān)于寶馬X1的保養(yǎng)，文章中已經(jīng)給出了答案。以上文章告訴你如何保養(yǎng)剎車(chē)片和正時(shí)皮帶。有了這些方法，我們才能做好保養(yǎng)工作。在這種情況下，我們不必?fù)?dān)心哪些部分會(huì)失效。

您好!2023款寶馬X1預(yù)計(jì)于2023年3月份導(dǎo)入國(guó)產(chǎn)。純電版本的iX1預(yù)計(jì)于2023年7月份導(dǎo)入國(guó)產(chǎn)。全新車(chē)型進(jìn)一步展現(xiàn)了寶馬X家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，是三代車(chē)型中比例最完美的一代。垂直且巨大的前格柵、LED燈組、X線條、醒目的鍍鉻元素等，構(gòu)成了極具辨識(shí)度的前臉部分。同時(shí)，車(chē)側(cè)以及車(chē)頂?shù)募娱L(zhǎng)、水平窗線、輪拱等成就了優(yōu)雅的造型，以及富有動(dòng)感的車(chē)身。后部的擾流板格外顯眼，尾燈也是全新樣式。此外，xLine車(chē)型還有特點(diǎn)鮮明的底盤(pán)護(hù)板，M Sport車(chē)型擁有大尺寸的進(jìn)氣口。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4616/1845/1641mm，軸距2802mm；而海外版全新寶馬X1的車(chē)身尺寸為4500x1845x1642mm，軸距2692mm；現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)寶馬X1的軸距為2780mm。動(dòng)力方面，新車(chē)將繼續(xù)提供1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128kW，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167kW，相比現(xiàn)款車(chē)型有一定提升。新款寶馬X1申報(bào)圖

上半年。新款寶馬X1將于2023年3月正式投產(chǎn)，并有望在上半年上市，新車(chē)在外觀上延續(xù)了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)，尺寸上也有所提升。

寶馬x1值得買(mǎi)?？臻g表現(xiàn)確實(shí)優(yōu)異，有人為了操控放棄舒適，有人為了舒適放棄動(dòng)力，但更多的人會(huì)為了空間放棄其他。作為一款5門(mén)5座的緊湊型SUV，4565*1821*1624mm的整車(chē)尺寸其實(shí)并不能讓寶馬X1在同級(jí)別中有太大的競(jìng)爭(zhēng)力，但是其1624mm的車(chē)身高度，讓駕乘者的頭部空間非常寬裕。新車(chē)亮點(diǎn)1、新寶馬X1采用BMW X家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，蓄勢(shì)待發(fā)的大尺寸一體式雙腎進(jìn)氣格柵，搭配凌厲動(dòng)感的前后包圍。2、全新LED大燈更富視覺(jué)沖擊力，與18/19英寸鋁合金輪轂相得益彰。3、M運(yùn)動(dòng)多功能真皮方向盤(pán)、前排運(yùn)動(dòng)型座椅、電子換擋檔把、6色環(huán)境氛圍燈。4、10.25英寸中央液晶觸控顯示屏、全彩平視顯示系統(tǒng)、智能手機(jī)交互系統(tǒng)、 BMW互聯(lián)駕駛、自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)。

寶馬X1的優(yōu)缺點(diǎn)如下：1、寶馬X1的優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚大氣的外觀和寬敞充裕的空間備受好評(píng)、內(nèi)飾造型簡(jiǎn)潔實(shí)用、配置不錯(cuò)、動(dòng)力上搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出夠用、操控靈活、底盤(pán)高、通過(guò)性好、油耗一般．2、寶馬X1的缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料一般、細(xì)節(jié)做工有待提高、燃油經(jīng)濟(jì)性較差、定價(jià)偏高、胎噪、異響等小毛病比較多。配置：寶馬X1的車(chē)身尺寸，長(zhǎng)寬高分別為4565/1821/1624mm和2780mm。動(dòng)力方面，寶馬X1對(duì)此頗有微詞，因?yàn)樗钶d的是1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為100KW和141KW，最大扭矩為220N.m和280N.m，變速器匹配的是6速手自一體和8速手動(dòng)變速器。新款X1的外觀設(shè)計(jì)有改變，采用了更大的雙腎式前格柵，和寶馬其他新車(chē)型一致，前后車(chē)燈和保險(xiǎn)桿的設(shè)計(jì)也讓人眼前一亮,同時(shí)，排氣口的直徑也從70mm增大至90mm。M Sport性能版的底盤(pán)高度降低10mm，進(jìn)氣口也有所增大，汽車(chē)涂裝還提供多個(gè)顏色選項(xiàng)。這一車(chē)型采用了更大的剎車(chē)盤(pán)，同系列其他車(chē)型也提供新的顏色和不同輪圈尺寸的選項(xiàng)。

寶馬X1 （ 查成交價(jià) | 車(chē)型詳解 ），寶馬入門(mén)級(jí)緊湊型suv，官方售價(jià)2.798-3.398億元，性能出色，尤其是同級(jí)別的無(wú)敵空尺寸，完全可以滿(mǎn)足家庭出行的需求。那么寶馬x1的長(zhǎng)寬高是多少呢？我們來(lái)看看車(chē)百科的具體數(shù)據(jù)。 寶馬x1的長(zhǎng)寬高是多少？ 寶馬x1的市場(chǎng)定位是緊湊型suv。至于寶馬x1的長(zhǎng)寬高，官方數(shù)據(jù)為4565/1821/1620mm，軸距長(zhǎng)度為2780 mm，作為一款緊湊型suv，寶馬x1有這樣的尺寸參數(shù)還是很不錯(cuò)的，五座的布局完全滿(mǎn)足了家庭的出行需求。 游樂(lè)設(shè)備/ 五座緊湊型suv的內(nèi)飾空房間還是很寬敞的。身高180cm的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)至最低，頭部留一拳空。前排座位不變的情況下，坐后排的體驗(yàn)者有三根手指和腿空。 內(nèi)飾配置亮點(diǎn) 作為豪華品牌寶馬的典范，寶馬x1的配置相當(dāng)豐富。10.25英寸中控液晶觸摸屏、智能手機(jī)交互系統(tǒng)、全彩抬頭顯示系統(tǒng)等配置齊全，M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤(pán)、前排運(yùn)動(dòng)座椅、6色環(huán)境燈讓車(chē)內(nèi)氛圍非常高端。 寶馬x1作為一款緊湊型suv，它的長(zhǎng)寬高是多少？官方數(shù)據(jù)評(píng)分4565/1821/1620mm，內(nèi)飾空房間非常寬敞。 （文： 問(wèn)答叫獸） @2019

女孩，非要SUV呀，奔馳C系多好看，女孩開(kāi)不錯(cuò)，奔馳GLA也不錯(cuò)。非要在奧迪和Q3和X1里選，就選X1吧。這兩車(chē)有點(diǎn)爛大街了

寶馬X1和奧迪Q3相比，考慮車(chē)子操控性方面寶馬X1好一些，考慮車(chē)子舒適性方面還是奧迪Q1相對(duì)好一些。

2023款寶馬x1預(yù)計(jì)2022年下半年正式上市。新車(chē)目前仍然處在測(cè)試階段。新車(chē)基于前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造，采用雙邊共四出的排氣布局，搭載2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)302馬力（225千瓦）。據(jù)悉，新車(chē)有望于2022年下半年正式上市，未來(lái)還將會(huì)推出全電動(dòng)版iX1，預(yù)計(jì)2023年推出。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，最大輸出功率可達(dá)302馬力（225千瓦），峰值扭矩為450牛頓米（332磅英尺）。新車(chē)有望于2022年下半年正式上市，未來(lái)還將會(huì)推出全電動(dòng)版iX1，預(yù)計(jì)2023年推出。

易車(chē)訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了全新寶馬X1的申報(bào)圖，據(jù)悉，新車(chē)或?qū)⒃诿髂?月份生產(chǎn)月開(kāi)始本土化投產(chǎn)，仍為長(zhǎng)軸距版本，純電版本iX1或明年7月投產(chǎn)。全新車(chē)型進(jìn)一步展現(xiàn)了寶馬X家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，是三代車(chē)型中比例最完美的一代。垂直且巨大的前格柵、LED燈組、X線條、醒目的鍍鉻元素等，構(gòu)成了極具辨識(shí)度的前臉部分。同時(shí)，車(chē)側(cè)以及車(chē)頂?shù)募娱L(zhǎng)、水平窗線、輪拱等成就了優(yōu)雅的造型，以及富有動(dòng)感的車(chē)身。后部的擾流板格外顯眼，尾燈也是全新樣式。此外，xLine車(chē)型還有特點(diǎn)鮮明的底盤(pán)護(hù)板，M Sport車(chē)型擁有大尺寸的進(jìn)氣口。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4616/1845/1641mm，軸距2802mm。動(dòng)力方面，新車(chē)將繼續(xù)提供1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128kW，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167kW，相比現(xiàn)款車(chē)型有一定提升。易車(chē)超級(jí)評(píng)測(cè)體系即將上線，為用戶(hù)帶來(lái)當(dāng)前市場(chǎng)中熱門(mén)暢銷(xiāo)新車(chē)的全方位實(shí)用評(píng)測(cè)，徹底解決你的選車(chē)、購(gòu)車(chē)、用車(chē)疑惑。

易車(chē)訊 據(jù)悉，目前國(guó)內(nèi)在售寶馬X1的最后一個(gè)生產(chǎn)月份是3月。3月之后，現(xiàn)款X1將不再生產(chǎn)。目前，X1在市場(chǎng)上有7折左右的優(yōu)惠幅度，車(chē)源算不上非常充足。在售現(xiàn)款X1車(chē)型國(guó)內(nèi)在售現(xiàn)款X1的底盤(pán)代號(hào)為F49，是第二代X1，也是本土化生產(chǎn)的加長(zhǎng)軸距版本。隨著寶馬如今更快地進(jìn)行中期改款和換代，并且持續(xù)更新BMW iDrive，所以2016年在華上市、服役近7年的現(xiàn)款X1很快將迎來(lái)重大更新，新車(chē)將會(huì)擁有全新內(nèi)外飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言、搭載第8代操作系統(tǒng)的BMW iDrive、一體式懸浮曲面屏等。去年6月，寶馬正式發(fā)布全新第三代X1（U11）及其純電動(dòng)車(chē)型iX1（U11 BEV），目前二者已于寶馬集團(tuán)德國(guó)雷根斯堡工廠投產(chǎn)。據(jù)外媒消息，加長(zhǎng)軸距的全新?lián)Q代X1（U12）或?qū)⒂?月份生產(chǎn)月起在華晨寶馬沈陽(yáng)工廠投產(chǎn)，同一生產(chǎn)月里新老兩代車(chē)型的接力也是寶馬的傳統(tǒng)。一個(gè)多月前，工信部就已出現(xiàn)了加長(zhǎng)軸距全新第三代X1的申報(bào)圖與信息，包含X1 sDrive20Li，X1 sDrive25Li，X1 xDrive25Li三款車(chē)型，配備三缸與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，提供前驅(qū)和四驅(qū)版本，更首次提供M運(yùn)動(dòng)套裝外觀。全新車(chē)型進(jìn)一步展現(xiàn)了寶馬X家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，是三代車(chē)型中比例最完美的一代。垂直且巨大的前格柵、LED燈組、X線條、醒目的鍍鉻元素等，構(gòu)成了極具辨識(shí)度的前臉部分。同時(shí)，車(chē)側(cè)以及車(chē)頂?shù)募娱L(zhǎng)、水平窗線、輪拱等成就了優(yōu)雅的造型，以及富有動(dòng)感的車(chē)身。后部的擾流板格外顯眼，尾燈也是全新樣式。此外，xLine車(chē)型還有特點(diǎn)鮮明的底盤(pán)護(hù)板，M Sport車(chē)型擁有大尺寸的進(jìn)氣口。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4616/1845/1641mm，軸距2802mm；而海外版全新寶馬X1的車(chē)身尺寸為4500x1845x1642mm，軸距2692mm；現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)寶馬X1的軸距為2780mm。動(dòng)力方面，新車(chē)將繼續(xù)提供1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128kW，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167kW，相比現(xiàn)款車(chē)型有一定提升。除此之外，中國(guó)市場(chǎng)也將本土化投產(chǎn)加長(zhǎng)軸距全新?lián)Q代X1的純電動(dòng)車(chē)型iX1（U12 BEV）。據(jù)悉，先期將提供iX1 xDrive30L一款車(chē)型，或?qū)⒂诮衲?月份生產(chǎn)月投產(chǎn)，而到了明年，還將新增iX1 eDrive25L車(chē)型（或?qū)⒂诿髂?月份生產(chǎn)月投產(chǎn)）。易車(chē)超級(jí)評(píng)測(cè)體系重磅上線！專(zhuān)業(yè)、硬核、全面的汽車(chē)評(píng)測(cè)內(nèi)容云集，易車(chē)年度車(chē)型榜單新鮮出爐！上易車(chē)App搜索“超級(jí)評(píng)測(cè)”，等你來(lái)看！

;?????寶馬X1使用的音響品牌為哈曼卡頓。??????寶馬X1的音響系統(tǒng)的軟件界面提供了非常高級(jí)別的可調(diào)節(jié)選項(xiàng)。比如可以完全自定義的EQ調(diào)節(jié)，可以供擁有一定音響知識(shí)的音響發(fā)燒友或音樂(lè)愛(ài)好者相對(duì)精確地調(diào)校自己喜愛(ài)的音樂(lè)類(lèi)型。還比如環(huán)繞聲場(chǎng)模式可以模擬出在大空間聆聽(tīng)音樂(lè)的效果，使音樂(lè)聽(tīng)起來(lái)更像是在你寬敞的客廳內(nèi)播放而不是狹小的車(chē)內(nèi)空間。??????寶馬X1提供高音、低音、左右平衡和前后平衡的調(diào)節(jié)。自己調(diào)試過(guò)后覺(jué)得不滿(mǎn)意，寶馬X1還支持音色設(shè)置復(fù)位的功能，可以將所有的音色設(shè)置重新調(diào)回標(biāo)準(zhǔn)值。寶馬X1的音色調(diào)試給駕駛者提供豐富多樣的調(diào)試，滿(mǎn)足駕駛者的需要，給駕駛者提供完美的駕駛體驗(yàn)。??????