寶馬X1(參數(shù)|詢價(jià))防盜螺絲一般都放在后備箱底板下面，靠近后排座椅靠背，打開(kāi)后備箱底板，可以看到防盜螺絲。防盜螺絲的作用是防止汽車長(zhǎng)期放置在室外公共環(huán)境中被盜。大致可分為可拆卸式和不可拆卸式兩種。輪胎防盜螺絲的防盜原理是將防盜螺絲的形狀加工成不規(guī)則的外徑形狀。要拆除它們，必須使用車輪配套的專用拆除工具，所以小偷無(wú)法從普通的拆除工具下手。

寶馬X1(參數(shù)|詢價(jià))最好使用寶馬原廠認(rèn)證的機(jī)油。 BMW的潤(rùn)滑油有3個(gè)認(rèn)證，分別是BMW Longlife（BMWLL）：BMWLL-98；寶馬LL-01；寶馬LL-04。 BMWLL-04標(biāo)準(zhǔn)是BMW最新的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，包含了BMWLL-98和BMWLL-01的所有要求。在此基礎(chǔ)上，提高了潤(rùn)滑油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體保護(hù)性能，適用于寶馬生產(chǎn)的任何車型。 TOP1 Super Energy Pure Synthesis（美國(guó)制造）已通過(guò)BMW LL-04OEM認(rèn)證。

1如何設(shè)置寶馬x1收音機(jī)？2020款寶馬X1多媒體收音機(jī)的操作面板上有很多按鍵，很多第一次使用的用戶都不熟悉。下面簡(jiǎn)單介紹一下。首先，老業(yè)主們一定很熟悉。這是寶馬里一個(gè)簡(jiǎn)單的菜單按鈕。20臺(tái)寶馬X1收音機(jī)左邊的按鈕是音頻開(kāi)關(guān)，收音機(jī)模式調(diào)節(jié)在下面。很多人會(huì)問(wèn)，這個(gè)收音機(jī)怎么關(guān)？事實(shí)上，那個(gè)旋鈕是一個(gè)開(kāi)關(guān)。按下即可打開(kāi)，旋轉(zhuǎn)即可調(diào)節(jié)音量。寶馬X1排的數(shù)字鍵1-8是歌曲選擇鍵，右邊兩個(gè)鍵是曲目選擇。新舊寶馬x1車型外觀差異全新寶馬X1帶來(lái)不同的視覺(jué)效果。它不再追求更運(yùn)動(dòng)、更百搭的車型。新車采用了更硬朗的風(fēng)格和更結(jié)實(shí)的車身。得益于軸距尺寸的增加，家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言也得到了加強(qiáng)。習(xí)慣了寶馬ldquo腎。進(jìn)氣格柵越來(lái)越大。如果你看新車的前臉，你會(huì)覺(jué)得里面有很多鏈條。短前懸架的設(shè)計(jì)使這款車看起來(lái)像一只俯沖下來(lái)捕獵的老鷹。

華晨寶馬X1是一款緊湊型豪華SUV。其理論對(duì)手為北京奔馳GLA（參數(shù)|詢價(jià)）、一汽-大眾奧迪Q3、雷克薩斯UX（參數(shù)|詢價(jià)）等車型。不過(guò)X1的外形尺寸和內(nèi)部空間都有了很大的飛躍，就連后排腿部空間也超過(guò)了老大哥老款X3。所以，從顏值和實(shí)用性來(lái)看，X1確實(shí)很有競(jìng)爭(zhēng)力。也就是說(shuō)，X1適合那些注重實(shí)用性、在意品牌含金量、預(yù)算略顯保守的車主。

2020款BMW X1于2019年10月11日正式上市，作為一款中期改款車型，2020款BMW X1一共推出了4款車型。外觀部分加入了家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，內(nèi)飾基本延續(xù)了現(xiàn)款車型。動(dòng)力方面，2020款BMW x1搭載1.5T、2.0T、1.5TP PHEV三種動(dòng)力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和全新的7速雙離合變速箱。

寶馬X1后視鏡調(diào)節(jié)在車門(mén)扶手處。您可以通過(guò)選擇控制按鈕來(lái)調(diào)節(jié)左右后視鏡的角度。X1寶馬后視鏡加熱后視鏡加熱和后擋風(fēng)玻璃除霧是同一個(gè)按鈕。按下它開(kāi)始加熱后視鏡。一般在雨雪或霧天，去除鏡面上的水或霜，以保證鏡面的清晰度。X1寶馬后視鏡折疊收起后視鏡，只需按下車門(mén)扶手處的后視鏡折疊按鈕。這里需要提醒車主的是，部分車型可以手動(dòng)設(shè)置鎖車后自動(dòng)收起后視鏡的功能。正確調(diào)整后視鏡1的角度。當(dāng)后視鏡與地平線平行，地平線為鏡面中心的一半時(shí)，中央后視鏡的視野最好。當(dāng)然，后視鏡調(diào)節(jié)需要稍微面向駕駛員，這樣才能看到后面來(lái)的車。2.左后視鏡當(dāng)座椅調(diào)節(jié)到舒適時(shí)，建議將車身圖像暴露在后視鏡的1/4處，地平線占據(jù)后視鏡的1/2。這里需要注意的是，車身圖像不能暴露得太少，這樣會(huì)很難觀察到后面車的實(shí)際情況；應(yīng)該不會(huì)太多。如果太多，就看不到其他車道的車流量了。3.因?yàn)橛液笠曠R的駕駛室在左側(cè)，所以右后視鏡的盲區(qū)較大，左右兩側(cè)的調(diào)整方法也不一樣。車身的圖像占后視鏡的1/4，地平線的比例改為鏡子的2/3。

BMW X1的新發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為B48。全新BMW X1搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧澎湃動(dòng)力和燃油效率。其中，1.5T車型最大功率103千瓦（140馬力），最大扭矩220牛米。 2.0T車型最大功率141千瓦（192馬力），最大扭矩280牛米；配備全新電子換擋桿，提升安全性能，帶來(lái)駕駛樂(lè)趣，7速雙離合變速箱，8速手自一體變速箱進(jìn)一步優(yōu)化動(dòng)力性能。

建議加注95號(hào)或以上的汽油。 X1是寶馬的緊湊型SUV車型。 2009年7月上市。外觀方面，寶馬X1（參數(shù)|詢價(jià)）的車頭與中期改款的X3非常相似，但翼子板后面的線條設(shè)計(jì)獨(dú)特，車尾線條為更硬朗，讓X1具備了一定的越野通過(guò)性，更緊湊的車型也是X1的重要標(biāo)志。內(nèi)飾有了很大的突破。雖然有明顯的寶馬風(fēng)格，但細(xì)細(xì)對(duì)比，X1采用了大量的新元素，尤其是中控的多線造型，更加凸顯了寶馬緊湊型SUV的活力。動(dòng)力方面，BMW X1搭載L4/L6發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0~3.0。

BMW x1的防凍液每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次。 BMW x1的制造商是華晨寶馬。它是一款緊湊型SUV，配備1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓進(jìn)氣口。該車長(zhǎng)寬高分別為4565mm和1821mm。1620mm，軸距為2780mm，車身類型為5門(mén)5座SUV，變速箱為7速雙離合。該車前懸架形式為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架形式為多連桿獨(dú)立懸架，助力轉(zhuǎn)向形式為電動(dòng)助力。防凍液是為了防止在寒冷的冬天停車時(shí)冷卻液結(jié)冰，使散熱器膨脹，使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體結(jié)冰。全稱是防凍冷卻液。

BMW x1近光保險(xiǎn)絲在副駕駛的手套箱內(nèi)，朝下箭頭方向轉(zhuǎn)動(dòng)蓋子即可看到保險(xiǎn)絲。以寶馬x1的2021款sdrive20li時(shí)尚款為例，其長(zhǎng)寬高分別為4565mm、1821mm、1620mm，軸距為2780mm。 BMW x1 2021款sdrive20li時(shí)尚款搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率103千瓦，最大扭矩220牛米。車架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

BMWx1的電池在后備箱里。寶馬1是寶馬旗下的緊湊型suv，采用1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。BMWX1的軸距為2780mm(毫米)，縱橫高度分別為4565mm(毫米)、1821mm(毫米)和1620mm(毫米)。BMWx1的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，140馬力，最大扭矩220牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4600至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1480至4200轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)192馬力，最大扭矩280牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)到6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350轉(zhuǎn)到4600轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋或8at變速器。BMWx1的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。寶馬x 1有前車和四驅(qū)，四驅(qū)適時(shí)配備四驅(qū)系統(tǒng)。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車，一般大部分時(shí)間都是兩驅(qū)。

BMW X1的壓縮比為10，所以壓縮比大于9.5的車應(yīng)該使用97號(hào)汽油。通過(guò)降低汽油等級(jí)來(lái)省錢(qián)不會(huì)有回報(bào)。但并不是汽油標(biāo)號(hào)越高越好。規(guī)定使用低級(jí)機(jī)油必須使用高級(jí)機(jī)油。不僅不會(huì)提高效率和動(dòng)力，反而會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。所謂90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)就是汽油的標(biāo)號(hào)，代表汽油的實(shí)際抗爆性能與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性能之比。高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)如果使用低標(biāo)號(hào)汽油，會(huì)引起爆震，加速零件老化，容易發(fā)生故障。

BMWX1剎車油壺位于車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)，只有拆開(kāi)空濾和底座才能看到。每次更換剎車油，大約需要2-4升剎車油。大多數(shù)廠家主張每4萬(wàn)公斤換一次BMWx1。更換剎車油原理：看到透明橡膠管中流動(dòng)的油的顏色由暗變亮，直至與新油相同，說(shuō)明該輪剎車油更換完成。因?yàn)槭褂昧藙x車油交換器，所以不存在空氣進(jìn)入剎車系統(tǒng)的問(wèn)題，不需要觀察，也不需要用水瓶排氣。用第二種或第三種方法更換時(shí)，放油時(shí)，應(yīng)將與放油管口連接的軟管放入裝有水的瓶中?？諝夂陀蛶缀醪蝗苡谒Ｓ^察排出油的顏色和有無(wú)空氣。制動(dòng)液有很強(qiáng)的吸濕性，長(zhǎng)期使用會(huì)吸收空氣中的水分。水分進(jìn)入剎車油，會(huì)影響剎車油的沸點(diǎn)和制動(dòng)力。當(dāng)制動(dòng)液含水量達(dá)到3%時(shí)，容易造成安全隱患。嚴(yán)重時(shí)制動(dòng)管路損壞，剎車油泄漏，剎車失靈。

寶馬X1(參數(shù)|詢價(jià))常見(jiàn)問(wèn)題主要體現(xiàn)在異響上，包括后雨刷異響、底盤(pán)異響、前擋風(fēng)玻璃易碎易裂、車輛啟動(dòng)時(shí)異響發(fā)出嘎嘎聲大多數(shù)都是異響問(wèn)題，平日不會(huì)影響行車安全，但會(huì)影響司機(jī)的心情。一般懂車的人在買(mǎi)車的時(shí)候都會(huì)比較關(guān)注車輛的三大部件。它們是車輛的重要組成部分。寶馬X1等車型的機(jī)械技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，所以連上述常見(jiàn)的異響問(wèn)題都沒(méi)有。不會(huì)影響車輛的正規(guī)安全，但是如果你是有強(qiáng)迫癥的車主，建議針對(duì)這些問(wèn)題及時(shí)去4S店進(jìn)行保修處理。

BMW x1的定速巡航按鈕在方向盤(pán)左側(cè)。按下按鈕激活系統(tǒng)，然后存儲(chǔ)所需的速度。成功后會(huì)顯示在速度表上。上下頻繁地按下擺動(dòng)開(kāi)關(guān)，以達(dá)到所需的速度。速度。 BMW X1啟動(dòng)定速巡航后，車速高于30km/h時(shí)只能在30km/h到230km/h之間設(shè)置。定速巡航的翹板開(kāi)關(guān)有兩個(gè)方向的兩個(gè)操作檔位。一檔速度以1km/h為單位改變車速，二檔以10km/h為單位改變車速。為避免操作失誤，應(yīng)以較慢的速度啟動(dòng)，即啟動(dòng)后應(yīng)先操作I/0按鈕。系統(tǒng)啟動(dòng)后，顯示的車速會(huì)被存儲(chǔ)，當(dāng)前方無(wú)車時(shí)即可達(dá)到該車速。

寶馬X1里程表分為總里程數(shù)和單里程數(shù)，單里程數(shù)可以通過(guò)長(zhǎng)按儀表盤(pán)左下角的重置鍵來(lái)重置。單里程可以用來(lái)記錄從A到B的實(shí)際里程，也可以幫助車主計(jì)算保養(yǎng)周期?？偫锍淌擒囕v的累計(jì)里程。寶馬X1的正常溫度計(jì)一般顯示90，勻速行駛時(shí)一般維持在這個(gè)溫度。如果水溫表長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)90，就要檢查恒溫器和車內(nèi)其他部件是否工作正常。只要儀表盤(pán)不亮溫度指示燈，就不用擔(dān)心。1.在低溫區(qū)仔細(xì)觀察，LED只在儀表板下部區(qū)域發(fā)光，證明汽車發(fā)動(dòng)機(jī)處于低溫狀態(tài)。請(qǐng)避免在高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、全油門(mén)和高發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷下運(yùn)行。2.正常區(qū)域表盤(pán)中間的LED燈亮起，表示發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)達(dá)到工作溫度。如果組合儀表顯示屏上出現(xiàn)紅色指示燈。這不一定意味著溫度過(guò)高，但也可能意味著冷卻液儲(chǔ)備不足。如果此時(shí)仍看到液體或蒸汽從發(fā)動(dòng)機(jī)艙冒出，請(qǐng)不要立即打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，以免被燙傷。

寶馬X1的磨合期為3000km。因?yàn)樾萝嚈C(jī)械的工作協(xié)調(diào)性不夠舒適，過(guò)程中可能會(huì)發(fā)生撞擊和金屬屑。所以你一定要知道磨合期的注意事項(xiàng)。1.不要突然剎車。緊急制動(dòng)不僅會(huì)在磨合期損壞制動(dòng)系統(tǒng)，還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的沖擊。2.避免長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷駕駛。地板油會(huì)帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的傷害很大。建議發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在3000 rpm以內(nèi)。3.超載不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)導(dǎo)致氣缸和鋼板彈簧斷裂，給行駛過(guò)程帶來(lái)極大的危險(xiǎn)。車輛總載重應(yīng)控制在額定載重的70%以內(nèi)。4.嚴(yán)格按照制造商推薦的燃油標(biāo)簽使用添加的優(yōu)質(zhì)燃油。如果燃油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，會(huì)造成氣門(mén)、火花塞等零件積碳。5.冷車啟動(dòng)時(shí)，預(yù)熱剛啟動(dòng)的車。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，潤(rùn)滑油不到位，容易造成零件干磨。預(yù)熱時(shí)間不需要太長(zhǎng)，達(dá)到工作溫度即可啟動(dòng)汽車。6.檔位要合適。手動(dòng)擋的車對(duì)擋位有要求。如果檔位和速度不匹配，汽車會(huì)發(fā)出低沉的聲音，甚至熄火。升檔和降檔可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)識(shí)別，換檔也可以通過(guò)轉(zhuǎn)速表來(lái)進(jìn)行。

如果感嘆號(hào)外有一個(gè)半圓弧，則表示車輛輪胎沒(méi)氣了。遇到這種情況，需要盡快給輪胎充氣或補(bǔ)胎。如果是三角形加感嘆號(hào)，可能問(wèn)題就更多了?？赡苁歉墒诫p離合變速箱離合器過(guò)熱、斷油系統(tǒng)干擾或失靈、駐車傳感器失靈、車外燈泡失靈；機(jī)油壓力傳感器故障；驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)發(fā)出警告或出現(xiàn)故障。如果出現(xiàn)以上情況，不確定，建議盡快到4S點(diǎn)維修。

寶馬X1（參數(shù)|詢價(jià)）采用與寶馬3系（參數(shù)|詢價(jià)）相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用鋁鎂合金材料，發(fā)動(dòng)機(jī)重量減輕30%，油耗降低16%與鋁材料相比。 %。發(fā)動(dòng)機(jī)在不同速度下的進(jìn)氣效率最高。中速轉(zhuǎn)速區(qū)在2500轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩，在1500轉(zhuǎn)至6500轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)可保持90%以上的扭矩。因此，最好加上廠家推薦的97號(hào)（北京95號(hào)）標(biāo)簽。

根據(jù)寶馬X1的使用說(shuō)明書(shū)，寶馬X1空載時(shí)的離地間隙為195厘米，滿載（5人）時(shí)為135至140厘米。部分車型的最小離地間隙是一個(gè)區(qū)間值，也就是說(shuō)可能會(huì)配備可變懸架，可以根據(jù)行駛狀況改變離地間隙。車輛離地間隙的個(gè)別高度值不是一成不變的，取決于負(fù)載情況。因此，離地間隙的確定也取決于載荷的變化，應(yīng)根據(jù)載荷變化的最大值來(lái)考慮離地間隙。