寶馬的x1屏幕不能播放視頻，只能支持播放usb中的音頻文件。寶馬x1行車電腦里有一個(gè)usb接口。寶馬的行車電腦能識(shí)別的音樂格式大多是提前下載的mp3格式。然后，將u盤插入汽車的usb接口，就可以在車載電腦的音樂播放器中選擇u盤中的音樂進(jìn)行播放。 信息：寶馬x1搭載7速雙離合變速箱。其長、寬、高分別為4565mm、1821mm、1620mm。它的軸距為2780毫米，最高時(shí)速為195公里。

X1寶馬聽起來像拖拉機(jī)，是發(fā)動(dòng)機(jī)故障造成的。如果車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音特別大，并且有咔嗒聲，建議檢查以下幾個(gè)方面： 1.檢查機(jī)油是否正常：如果機(jī)油流失，油位過低，會(huì)有類似的聲音，先檢查一下。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣門發(fā)出的聲音：這一般是氣門頂筒的細(xì)微壓力造成的。這種現(xiàn)象需要用新的氣門頂筒更換。 3.這種現(xiàn)象是車輛正時(shí)凸輪軸調(diào)節(jié)閥的問題造成的：需要重點(diǎn)檢查進(jìn)排氣調(diào)節(jié)閥。 4.發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳嚴(yán)重導(dǎo)致氣缸爆震。清除發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。 5.或者使用抗爆性差的劣質(zhì)汽油，導(dǎo)致爆震。需要優(yōu)質(zhì)汽油。 簡介：寶馬寶馬，中文全稱為巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)廠有限公司，是德國汽車品牌。寶馬有I、X、Z、純數(shù)四個(gè)車型，還有1、2、3、4、5、6、7、8等幾個(gè)系列，還有在各個(gè)系列基礎(chǔ)上改進(jìn)的M系列。寶馬成立于1916年，總部位于德國巴伐利亞州慕尼黑。

寶馬x1的最小離地間隙為195mm，體現(xiàn)了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。 X1是寶馬緊湊型SUV。2009年7月上市。外觀方面，寶馬X1的車頭看起來像是X3的中期改款，但翼子板尾部線條設(shè)計(jì)獨(dú)特，尾部線條更加硬朗，賦予了X1一定的越野通過性，更緊湊的車型也是X1的重要標(biāo)志。內(nèi)地有了很大的突破。雖然有明顯的寶馬風(fēng)格，但在與X1的細(xì)節(jié)對比中使用了大量的新元素，尤其是中控的多線條風(fēng)格，凸顯了寶馬緊湊型SUV的活力。 以2021款寶馬x1為例。是一款緊湊型suv。其車身尺寸為：長4565mm，寬1821mm，高1620mm，軸距2780mm。2021款寶馬x1的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力140ps，最大扭矩220n.m，最大功率103kw，匹配7速雙離合變速箱。

寶馬x1異響的七大原因及解決方案： 1.緊固件松動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中振動(dòng)，導(dǎo)致部分零件松動(dòng)，產(chǎn)生異響。 解決方法：再次擰緊零件。 2.個(gè)別零件變形和損壞：零件變形或損壞引起的異常噪音。 解決方法：更換損壞的零件。 3.裝配調(diào)整或修理不當(dāng)：由于裝配調(diào)整或修理不當(dāng)，機(jī)器零件的配合間隙不對準(zhǔn)。 解決方法：找專業(yè)人士維修。 4.配合間隙過大：配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標(biāo)。在潤滑、溫度、載荷、轉(zhuǎn)速不變的情況下，異響會(huì)隨著配合間隙的增大而越來越明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)的某些運(yùn)動(dòng)部件由于自然磨損而產(chǎn)生異常噪聲，如活塞與缸壁間的敲擊聲、連桿軸承與軸頸間的撞擊聲等。 解決方法：去修理廠修理。 5.旁通閥的拉桿很大。 解決方法：拆下旁通閥拉桿，加銅墊圈，用機(jī)床加固后復(fù)位。 6.渦輪增壓器增壓異?；驕u輪增壓器風(fēng)扇葉片磨損。 解決方案：需要更換渦輪增壓器組件。 7.渦輪增壓器散熱器油管堵塞。 解決方法：清洗渦輪增壓器散熱器油管，雜質(zhì)過多直接更換渦輪增壓器散熱器油管。

寶馬x1中控面板的使用說明如下： 1.車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP) 有效防止側(cè)滑、甩尾等失控情況。一般不建議司機(jī)手動(dòng)關(guān)閉。 2.停車?yán)走_(dá)/圖像 該按鈕開啟全景影像和雷達(dá)功能，通過報(bào)警和視覺反饋為車主查看周圍障礙物。 3.內(nèi)部/外部循環(huán) 內(nèi)循環(huán)是指車內(nèi)空氣的封閉循環(huán)，外循環(huán)是指車內(nèi)外空氣的交換。當(dāng)堵車、隧道等外界空氣質(zhì)量無法達(dá)標(biāo)時(shí)，首選內(nèi)循環(huán)。在高速下，每隔一段時(shí)間就要切換到外循環(huán)，以免污濁的空氣造成健康問題。 4.溫度區(qū)域同步 溫區(qū)同步功能開啟后，改變驅(qū)動(dòng)位置溫度，其他溫區(qū)也會(huì)跟著改變。此外，關(guān)閉該功能后，可能會(huì)獨(dú)立調(diào)節(jié)各個(gè)分區(qū)的溫度，更加人性化。 5.自動(dòng)啟動(dòng)和停止 短暫停車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)關(guān)閉。當(dāng)車主的腳離開剎車踏板時(shí)，車輛會(huì)重新啟動(dòng)。 6.自動(dòng)停車 不用一直踩剎車，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)鎖死車輪。當(dāng)您踩下油門踏板時(shí)，解鎖車輪，車輛將繼續(xù)行駛。 X1寶馬駕駛員車門鑰匙： 1.車窗鎖定按鈕 2.一鍵式車窗升降控制開關(guān) 3.車外后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)(角度調(diào)節(jié)，折疊功能) 4.中控鎖按鈕(在車門把手上) X1寶馬車頂按鈕： 1.天窗開關(guān) 2、主駕駛閱讀燈 3.副駕駛閱讀燈 4.遮陽板開關(guān) 5.室內(nèi)照明

寶馬剎車片警示燈x1的重置步驟： 1.首先關(guān)上門，插入鑰匙。 2.然后按兩次啟動(dòng)鍵(不要踩剎車)開機(jī)。 3.讓電腦完成自檢(同樣儀表板處于正常行駛狀態(tài))。 4.同時(shí)長時(shí)間按住儀表盤上的公里重置鍵和BC鍵，等到你出來維持重置標(biāo)志。 5.選擇需要復(fù)位的維護(hù)項(xiàng)目，然后按BC鍵復(fù)位，長按BC鍵復(fù)位。制動(dòng)片報(bào)警是指報(bào)警線插入制動(dòng)片。如果剎車片磨損過多，傳感線會(huì)碰到剎車片或者被磨掉，導(dǎo)致電阻變化，從而產(chǎn)生電流。檢測到信號(hào)時(shí)，儀表盤上會(huì)有剎車片報(bào)警燈。 更換制動(dòng)片的注意事項(xiàng)： 更換制動(dòng)片后，需要重置制動(dòng)片。復(fù)位的前提是更換剎車片磨損感應(yīng)線。通常，感應(yīng)線位于左前輪和右后輪。如果只更換制動(dòng)片，制動(dòng)片磨損感應(yīng)線不能復(fù)位。

寶馬后備箱尺寸：深870-1780mm，寬1000-1320mm，高740mm。X1的2021款xdrive25li是一款緊湊型suv，5門5座。搭載8速手自一體變速箱，長寬高分別為4,565mm、1,821mm、1,620mm。寶馬x1的外觀設(shè)計(jì)是一款全新的車型，采用了全家族式的設(shè)計(jì)語言和全新的整車設(shè)計(jì)，使得車臉看起來更厚實(shí)。有了豎線的好評(píng)，這款車型的前臉不僅視覺上霸氣，高級(jí)感也很強(qiáng)。

寶馬x1的驅(qū)動(dòng)模式為前驅(qū)。行駛穩(wěn)定性方面，前驅(qū)更好。寶馬作為豪華車品牌，在suv領(lǐng)域也是風(fēng)生水起。豪華而不落俗套的寶馬suv產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上越來越獨(dú)特。x1就是這樣一款定位上沒有競爭對手的suv產(chǎn)品。 x1的車身尺寸非常委婉，車身比例讓x1的身材非常優(yōu)雅。細(xì)長的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，不那么高大的車身，讓x1呈現(xiàn)出一種親民房車的狀態(tài)。 寶馬夸張的腎形進(jìn)氣格柵出現(xiàn)在小尺寸的x1上，再加上天使眼、氙燈、白燈眉，都讓x1有了一種明亮而充滿活力的精神面貌，這種帥氣的造型有些與眾不同。當(dāng)然，在奔馳和奧迪同級(jí)車型推出之前，x1還是會(huì)獨(dú)角戲，專注才是本質(zhì)。 動(dòng)力性能方面，前驅(qū)可以獲得更大的驅(qū)動(dòng)力。由于主減速器的主要作用是降低轉(zhuǎn)速和增加扭矩，后驅(qū)車一般可以將主減速器布置在離變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)更遠(yuǎn)的地方，所以主減速器中從動(dòng)齒輪的分布圓可以設(shè)計(jì)得更大，獲得更大的傳動(dòng)比。但是增加了傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋，增加了整車的重量和成本。一般來說，速度快、重量輕、乘客舒適的汽車都采用前置驅(qū)動(dòng)。

x1有三種驅(qū)動(dòng)模式：前置四驅(qū)(寶馬X1 2013款xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝)、前置前驅(qū)(寶馬X1 2021改款sDrive20Li尊享型)和前置后驅(qū)(寶馬X1 2013款sDrive18i手動(dòng)型)。 前輪驅(qū)動(dòng)：(英文：Front-engine，四驅(qū)布局，縮寫：F4)是指發(fā)動(dòng)機(jī)放置在車頭前方，全車由四個(gè)輪子驅(qū)動(dòng)。因?yàn)樗妮喍际莿?dòng)力驅(qū)動(dòng)，所以相比只依賴前輪或后輪的設(shè)計(jì)，前置四驅(qū)的操控性能更高。這種布局廣泛應(yīng)用于拉力和越野車。 前置驅(qū)動(dòng)，即前置發(fā)動(dòng)機(jī)前置驅(qū)動(dòng)(FF)，是轎車(包括微型車和經(jīng)濟(jì)型轎車)比較流行的驅(qū)動(dòng)類型，但卡車和客車基本不采用這種類型。前驅(qū)車的布局一般是發(fā)動(dòng)機(jī)水平布置，與緊湊型驅(qū)動(dòng)橋連接。 前置驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)前置驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)是傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)方式。

寶馬x1汽車分為三缸和四缸： 1.平衡力，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不夠平衡，而四缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更穩(wěn)定。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，尤其是冷啟動(dòng)后，會(huì)有噪音和明顯的抖動(dòng)。 2.三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于零件少，結(jié)構(gòu)簡單。 3.動(dòng)力方面，三缸不如四缸。 下面是判斷一輛汽車是幾缸的具體方法： 1.排量：如果發(fā)動(dòng)機(jī)的排量小于1L，一般是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的排量在2.5L，一般是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的排量在3L左右，一般是六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的排量在4L左右，一般是八缸發(fā)動(dòng)機(jī)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的排量在5L以上，一般是十二缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.火花塞：一般汽車有多少火花塞就是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這種方法適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。 3.點(diǎn)火線圈：一般有幾個(gè)點(diǎn)火線圈就是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這種方法適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬X1天窗打不開的原因： 1.天窗線有故障。 2.汽車天窗驅(qū)動(dòng)電機(jī)損壞。 3.天窗滑道嚴(yán)重缺乏潤滑，導(dǎo)致天窗密封條粘在車身上。 4.天窗槽里卡了個(gè)異物。 解決方案： 1.修理天窗線。 2.修理天窗驅(qū)動(dòng)電機(jī)。 3.定期潤滑。 4.定期清潔清潔槽。一般使用兩三個(gè)月后，用紗布稍微清潔一下天窗。在冬季或洗車后，天窗玻璃和密封膠框可能會(huì)凍結(jié)。 下雪或洗車后，應(yīng)立即打開天窗，擦干邊水，這樣才有可能避免天窗結(jié)冰。 對于電動(dòng)天窗來說，在顛簸的路面上最好不要完全打開，因?yàn)檫@樣可能會(huì)造成天窗和電機(jī)之間的震動(dòng)，部分零件會(huì)變形，甚至?xí)p壞電機(jī)。 (以上原因均可在維修站維修)

寶馬x1的首保是1萬到1.2萬公里。建議以車載CBS信息系統(tǒng)為準(zhǔn)。CBS系統(tǒng)會(huì)根據(jù)實(shí)際車輛狀態(tài)給出相應(yīng)的保養(yǎng)周期提示，但CBS中的周期會(huì)根據(jù)實(shí)際車輛行駛情況有所波動(dòng)。 寶馬X1首保的主要內(nèi)容是機(jī)油保養(yǎng)，主要是更換機(jī)油和機(jī)油機(jī)濾。其他項(xiàng)目還包括清洗空氣濾芯、檢查各種機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、雨刮片、胎壓、是否有輪胎鼓包、燈光功能、底盤、行車電腦等全方位檢查。 定期保養(yǎng)可以延長汽車的使用壽命，及時(shí)保養(yǎng)可以減少故障的發(fā)生。因此，定期保養(yǎng)、檢查和維修非常重要。不要貪圖便宜去不正規(guī)的維修店維修或者更換質(zhì)量不合格的產(chǎn)品。畢竟安全第一。

寶馬x1使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，一款是3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 1、3缸：寶馬x1的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kw，最大扭矩220 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4600至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至4300轉(zhuǎn)/分。 2、4缸：寶馬x1的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kw，最大扭矩280 Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4600轉(zhuǎn)/分。(來自駕駛的數(shù)據(jù))

寶馬x1是豪華品牌在緊湊型SUV中的首款車型。搭載2.0L4/3.0L6發(fā)動(dòng)機(jī)，性價(jià)比不錯(cuò)。 寶馬x1主要在一些細(xì)節(jié)上加入了最新的家族元素。標(biāo)志性的雙腎前格柵尺寸更大，與上造型運(yùn)動(dòng)的前包圍帶來更強(qiáng)的視覺沖擊。 此外，大燈組的視覺效果也有所提升。勺形LED日間行車燈的加入，看起來更加犀利，氣勢感更強(qiáng)。 內(nèi)飾部分保留了現(xiàn)款車的風(fēng)格，變化也在細(xì)節(jié)上，比如采用了全新樣式的電子換擋手柄，進(jìn)一步提升了該車的豪華感。 全新寶馬X1標(biāo)配LED大燈、前排運(yùn)動(dòng)座椅、電子換擋、六色氛圍燈和駕駛員歡迎標(biāo)志。 動(dòng)力方面，全新寶馬X1搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧動(dòng)力和燃油效率。 1.5T車型最大功率103 kW (140馬力)，最大扭矩220 Nm。2.0T車型最大功率141 kW (192馬力)，最大扭矩280 Nm。 (以上數(shù)據(jù)來自寶馬X1官網(wǎng))

為什么寶馬x1藍(lán)牙連接上沒有音樂聲音： 1.車載多媒體系統(tǒng)的音量沒有打開：如果汽車在用藍(lán)牙播放歌曲時(shí)沒有聲音，首先要注意的是車載多媒體系統(tǒng)的音量是否已經(jīng)打開。如果不開音量或者處于靜音狀態(tài)，播放歌曲時(shí)自然不會(huì)有聲音。只要打開系統(tǒng)音量。 2.手機(jī)音量不開：這種情況下，調(diào)大手機(jī)音量或者保持手機(jī)非靜音狀態(tài)。 3.手機(jī)和車載電腦不匹配：如果手機(jī)和電腦不匹配，會(huì)出現(xiàn)藍(lán)牙無法連接或者藍(lán)牙連接后出現(xiàn)錯(cuò)誤碼的情況。建議去專業(yè)維修店檢查維修。 4.藍(lán)牙信號(hào)干擾：當(dāng)車內(nèi)電子產(chǎn)品過多，或者經(jīng)過信號(hào)較弱的區(qū)域時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)藍(lán)牙信號(hào)干擾的問題。把其他電子產(chǎn)品拿走就行了。 5.汽車音響損壞。建議去專業(yè)維修店或4s店進(jìn)行維修和處理。

1.連接數(shù)據(jù)電纜。將數(shù)據(jù)線的一端連接到手機(jī)上，另一端插入車輛的USB接口，然后從手機(jī)的設(shè)置中打開連接權(quán)限?？梢栽谲囕d顯示屏和手機(jī)顯示屏上看到連接成功的提示。如果連接不成功，需要在手機(jī)設(shè)置中找到開發(fā)者選項(xiàng)，點(diǎn)擊USB調(diào)試，再次嘗試連接。 2.WiFi連接。提前在手機(jī)上下載CARLIFE軟件，在手機(jī)和電腦顯示器上打開CARLIFE軟件進(jìn)行連接。連接成功后，顯示屏上會(huì)出現(xiàn)提示，這時(shí)就可以實(shí)現(xiàn)屏幕投影功能了。 3.設(shè)置連接。如果是安卓手機(jī)，可以打開手機(jī)設(shè)置，找到設(shè)備連接選項(xiàng)，選擇無線投影功能，等待車碼。同時(shí)在中控屏幕上點(diǎn)擊多媒體選項(xiàng)，選擇移動(dòng)設(shè)備后選擇新設(shè)備，點(diǎn)擊屏幕共享。這時(shí)候會(huì)出現(xiàn)車號(hào)，然后手機(jī)上也會(huì)出現(xiàn)車號(hào)。選中后，中控屏幕會(huì)顯示詢問是否連接的信息。選擇“是”以完成連接。 使用屏幕投影功能可以很方便地將手機(jī)屏幕上的內(nèi)容發(fā)送到汽車的中控屏幕上，這可以幫助乘客在觀看視頻或聽音樂時(shí)獲得更好的體驗(yàn)。

寶馬的x1空氣濾芯在副駕駛座位的側(cè)板，也就是副駕駛左腳的側(cè)板?？諡V芯的作用是過濾空濾芯吹出的空氣。無論啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，空氣通過空的濾芯后都會(huì)被吹入車內(nèi)。 一般來說，汽車空調(diào)的濾芯多久更換一次，其實(shí)要看你車的情況。一般城市家用車半年更換一次，或者一年更換一次。 當(dāng)汽車開著空調(diào)行駛時(shí)，需要將外界空氣吸入車廂內(nèi)，但空氣中含有許多不同的顆粒，如灰塵、花粉、煤煙、磨粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。如果沒有空調(diào)濾芯，這些顆粒物一旦進(jìn)入車廂，不僅會(huì)污染汽車的空調(diào)，降低冷卻系統(tǒng)的性能，還會(huì)使人在吸入灰塵和有害氣體后，出現(xiàn)過敏反應(yīng)、肺部損傷、臭氧刺激引起的煩躁和異味的影響，影響行車安全。

寶馬X1的驅(qū)動(dòng)模式為前驅(qū)。行駛穩(wěn)定性方面，前驅(qū)更勝一籌。寶馬作為豪華車品牌，在SUV領(lǐng)域也是風(fēng)生水起。豪華而不落俗套的寶馬SUV產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上越來越獨(dú)特。X1就是這樣一款定位上沒有競爭對手的SUV產(chǎn)品。 寶馬X1的車身尺寸非常委婉，車身比例讓X1的身材非常優(yōu)雅。細(xì)長的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和不那么高的車身，讓X1呈現(xiàn)出一種休閑車的親民狀態(tài)。寶馬夸張的腎形進(jìn)氣格柵出現(xiàn)在小尺寸的X1上，再加上天使眼、氙燈、白燈眉，都讓X1有了一種明亮而充滿活力的精神面貌，這種帥氣的造型有些與眾不同。當(dāng)然，在奔馳和奧迪同級(jí)車型推出之前，X1還是會(huì)獨(dú)角戲，專注才是本質(zhì)。

寶馬x1的后門從里面打不開。兒童鎖被打開或門鎖機(jī)構(gòu)本身出現(xiàn)故障。 門鎖本身失效的概率很低，大多出現(xiàn)在10年左右的老車身上。無論多高檔的車，其門鎖結(jié)構(gòu)都比較簡單：基本由鎖芯、鎖塊、中控電機(jī)和操作機(jī)構(gòu)組成。建議去汽配城或4s店更換中控電機(jī)或潤滑鎖塊及操作機(jī)構(gòu)。 后排乘客需要下車時(shí)，無法打開車門，只能讓前排乘客下車從外面幫忙開門。其實(shí)造成這種情況并不是什么過錯(cuò)，童鎖才是“罪魁禍?zhǔn)住?。解決的辦法也很簡單，關(guān)掉童鎖功能就行了。

寶馬x1有三缸車型，是sDrive20Li。 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是由三個(gè)氣缸組成的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中三個(gè)相同的單缸布置在一個(gè)機(jī)體上，分擔(dān)一個(gè)曲軸的輸出功率。它的主要功能是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。 寶馬x1是寶馬推出的中期改款車型。采用BMWX家族全新設(shè)計(jì)語言，蓄勢待發(fā)的大尺寸一體式雙腎進(jìn)氣格柵搭配犀利動(dòng)感的前后包圍。全新的LED大燈更具視覺沖擊力，與18英寸和19英寸鋁合金輪轂相得益彰，并配備了M-sports多功能真皮方向盤、前排運(yùn)動(dòng)座椅、電子換擋手柄、六色環(huán)境氛圍燈等高級(jí)配置。