寶馬5系百公里加速8.6秒，以寶馬5系2021款改款525LiM運動套裝為例，其是一款中大型4門5座三廂車，車身尺寸分別是：長5106mm、寬1868mm、高1500mm，軸距為3105mm。寶馬5系2021款改款525LiM運動套裝搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機和8擋手自一體變速箱，最大功率是135kw，最大扭矩是290nm，其驅動方式是前置后驅，前懸架使用了雙叉臂式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。

寶馬5系油箱是68L，油箱是液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器。以寶馬5系2012款523Li領先型為例，其是一款中大型車，車身長寬高分別是5039mm、1860mm、1471mm，軸距是3108mm。寶馬5系2012款523Li領先型前懸架采用的是雙叉臂式獨立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨立懸架，搭載的是型號為N52B25的2.5L發(fā)動機，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬5系胎6至12萬公里換，輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品，輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支撐車身、緩沖外界沖擊、實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。以寶馬5系2021款525Li豪華套裝為例：其使用2.0T直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大馬力為184匹，最大扭矩為290牛米，搭載8擋手自一體變速箱。該車的長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，最高車速達到每小時230千米，車身類型為4門5座三廂車。

寶馬5系空調不制冷的原因：1、缺少冷媒；2、空調翻板損壞；3、冷凝器過臟；4、空調壓縮機、節(jié)流閥或膨脹閥損壞；5、皮帶老化過松。解決辦法是：1、從低壓側添加制冷劑；2、在空調系統(tǒng)低壓側的維修口處放出一些制冷劑；3、拉緊空調壓縮機驅動帶；4、更換合格的制冷劑和冷凍機油。寶馬5系是德國寶馬公司的產品，其車型為中型轎車，外觀大氣漂亮、內飾沉穩(wěn)、做工不錯、配置豐富、空間寬裕，很受年輕的成功者的青睞，在國內中高檔車市中占據(jù)一定的市場。

寶馬5系儀表盤顏色切換方法是：在擋位的旁邊有三個按鈕，分別是ECO（節(jié)能模式）、COMFORT（舒適模式）、SPORT（運動模式），當按下任意模式按鈕時，儀表盤顏色則會隨著模式切換而切換。汽車的駕駛模式只要是啟動以后隨時都可以切換，在行駛過程中也可以切換，切換成功以后除了儀表盤的顏色會改變，屏幕上也會提示車主已切換成功，切換模式的按鈕也會亮起相應模式的燈。寶馬5系是德國寶馬公司的產品，其車型為中型轎車，搭載新研發(fā)的六缸發(fā)動機。

老款寶馬5系按下AC鍵可開啟空調系統(tǒng)，按鍵中的指示燈點亮，再次按下此按鈕，按鍵指示燈熄滅，壓縮機關閉，如果空調性能低于預期水平，檢查空調冷凝器（位于散熱器前）表面是否存在污物或昆蟲積聚。以寶馬5系2010520Li領先型為例：其是一款中大型4門5座三廂車，長寬高分別為4981mm、1846mm、1477mm，軸距為3028mm，搭載6擋手自一體變速箱，最高車速達到每小時217千米。

寶馬5系空調不制冷的原因是：沒有按下AC按鈕，還有可能是空調沒有雪種、壓縮機故障、空調管道開裂等。汽車空調是用于把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在較佳狀態(tài)，為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途疲勞。寶馬5系是華晨寶馬旗下的一款中大型車，其長寬高分別為5106毫米、1868毫米、1500毫米，軸距為3105毫米。動力方面，寶馬5系搭載了一臺渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為184匹，最大扭矩為290牛米，最大功率為135千瓦。

寶馬5系一年或行駛3萬公里更換一次防凍液，以先到的為準。以寶馬5系2022款530Li領先型M運動套裝為例，其車身尺寸分別是：長5106mm、寬1868mm、高1500mm，軸距為3105mm，油箱容積為68l，整車質量為1710kg。寶馬5系2022款530Li領先型M運動套裝搭載了2.0l渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是252ps，最大功率是185kw，最大扭矩是350nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬5系油溫120攝氏度不正常，一般情況下，機油的溫度保持在70攝氏度到90攝氏度是汽車正常駕駛過程中的范圍，超過100攝氏度就需要停車檢查汽車的機油。以寶馬5系2021款改款530Li領先型豪華套裝為例：其是一款中大型4門5座三廂車，搭載8擋手自一體變速箱，油箱容積為68l。寶馬5系2021款改款530Li領先型豪華套裝的長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，最高車速達每小時250km，驅動方式使用前置后驅，車體結構為承載式。

寶馬5系永久取消自動啟停的方法是：一般情況下，寶馬啟停功能在鑰匙通電的時候，即默認自動開啟，若是想要關閉，只需要在發(fā)動機啟動鍵下方的“AOFF”按鍵按一下就行，按鍵燈亮則代表啟停功能關閉，若是按鍵燈不亮，則是啟停功能為開啟狀態(tài)。以寶馬5系的2021款改款525Li豪華套裝為例：其是一款中大型4門5座三廂車，長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，搭載8擋手自一體變速箱，最高車速達到每小時230千米。

寶馬5系鎖車聲音是無法自己設置的，車主需要刷隱藏功能刷出來。寶馬5系屬于一款中大型4門5座三廂車，這款車的長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm。寶馬5系搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機和8擋手自一體變速箱，最大功率是135千瓦，最大扭矩是290牛米，其驅動方式是前置后驅，前懸架使用了雙叉臂式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。

寶馬5系汽油濾清器40000公里更換一次，汽油濾芯有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發(fā)動機，汽油濾清器位于輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼。寶馬5系長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，搭載8擋手自一體變速箱。寶馬5系配備了智能全輪驅動系統(tǒng)使得車輛更加平穩(wěn)地應對突發(fā)狀況，不僅增強了附著力地面的牽引能力，還提高了整車的動態(tài)駕駛性能。

老款寶馬5系暖風使用的方法是：打開暖風只需要將溫度調高，然后選擇合適的風量，使用暖風時不需要按下ac按鈕。老款寶馬5系長寬高分別為5087mm、1868mm、1500mm，軸距為3108mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為8擋手自一體。這款車驅動方式為前置四驅，四驅形式為適時四驅，中央差速器結構為多片離合器，前懸掛類型為雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

寶馬5系空調不制熱是缺乏制冷劑或制冷劑太多導致的。汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節(jié)裝置，能對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。寶馬5系長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，該車配備了ABS防抱死系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

寶馬5系底盤代號是g30，加長軸距車型底盤代號為g38。以寶馬5系2012款523Li領先型為例，其是一款中大型車，車身長寬高分別是5039mm、1860mm、1471mm，軸距是3108mm。寶馬5系2012款523Li領先型前懸架采用的是雙叉臂式獨立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨立懸架，搭載的是型號為N52B25的2.5L發(fā)動機，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬5系十萬公里需要保養(yǎng)的項目有：更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯和汽油濾芯；清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化、進氣道內的積碳；更換防凍液、剎車油、變速箱油和火花塞。以寶馬5系2022款525LiM運動套裝為例：其是一款中大型4門5座三廂車，搭載8擋手自一體變速箱，長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，最高車速達到每小時230千米，整備質量為1705kg，驅動方式為前置后驅。

寶馬5系駐車失效的解決方法：1、先安全停車，然后重啟車子，看是否能恢復；2、對EMF控制模塊重新編程；3、根據(jù)故障碼來檢查，報駐車伺服電機的故障碼可以檢查駐車伺服電機及電路；4、沒有故障碼，就檢查整個相關電路；5、沒找到問題就要考慮更換EMF模塊以及檢查其他控制系統(tǒng)。發(fā)動機運轉或車輛移動時，駐車制動器通過DSC液壓系統(tǒng)作用在前橋和后橋的盤式制動器上，發(fā)動機關閉且車輛靜止時，駐車制動器通過電動機械伺服單元，操縱拉線作用在后橋雙向自增力鼓式制動器上。

寶馬5系天冷車門關不上的解決方法是：可以使用吹風機對門邊有冰的地方進行吹熱風，讓車門上的冰解凍，也可以使用溫水澆被凍住的車門部位，讓凍結的冰盡快化開，等冰化開就可以關上車門了。寶馬5系生產廠商為華晨寶馬，級別為中大型車，發(fā)動機為2.0TL4，進氣形式為渦輪增壓。這款車的最大馬力為184ps，最大扭矩為290nm，變速箱為8擋手自一體，車身類型為4門5座三廂車，最高車速每小時為230千米。

寶馬5系后視鏡加熱的打開方法是只要打開雨刮即可自動工作，對應的指示燈亮起后，后鏡加熱就自動開始。在車子啟動后，后視鏡加熱功能會感應溫度，低于15度會自動開啟。寶馬5系是一款中大型4門5座三廂車，最高車速為每小時230千米，油箱容積為68L。寶馬5系的長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，搭載8擋手自一體變速箱，輪胎規(guī)格采用245/45R18。

寶馬5系掛d擋發(fā)動機特別抖的原因是：1、變速箱油變質；2、油路過臟；3、變速箱的支架吊腳的橡膠損壞。汽車掛d或n擋都是怠車狀態(tài)，發(fā)動機的動力是作用到車輪上的，在進入空擋時動力傳遞消失，車身抖動伴有發(fā)動機轉速上升是正?，F(xiàn)象。寶馬5系的長寬高分別是5106mm、1868mm、1500mm，軸距是3105mm，搭載的是8擋手自一體變速箱，最高車速是每小時230千米。該車的前懸掛是雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛，配備胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制、前后雷達和倒車影像。