寶馬5系的油耗是9.45到9.67L，百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，是車輛的一個理論指標(biāo)。百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車輛底盤的測功機(jī)測得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗數(shù)據(jù)。以寶馬5系2012款523Li領(lǐng)先型為例，其是一款中大型車，車身長寬高分別是5039mm、1860mm、1471mm，軸距是3108mm。寶馬5系2012款523Li領(lǐng)先型前懸架采用的是雙叉臂式獨立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨立懸架，搭載的是型號為N52B25的2.5L發(fā)動機(jī)，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬5系渦輪增壓器水管更換步驟是：1、渦輪增壓器水管位于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，需要先拆下發(fā)動機(jī)護(hù)板才可看到；2、將固定水管的螺絲卸下；3、將增壓器水管換好重新組裝，就可以完成。渦輪增壓發(fā)動機(jī)是依靠渦輪增壓器來加大發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量的，渦輪增壓器實際上就是一個空氣壓縮機(jī)。渦輪增壓器是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪位于進(jìn)氣道內(nèi)，葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國巴伐利亞州慕尼黑，寶馬汽車由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)。

奔馳e和寶馬5系對比：1、生產(chǎn)商不同：奔馳e的生產(chǎn)商是北京奔馳；寶馬5系的生產(chǎn)商是華晨寶馬。2、變速箱不同：奔馳e的變速箱為9擋手自一體；寶馬5系的變速箱為8擋手自一體。3、軸距不同：奔馳e的軸距為3079mm；寶馬5系的軸距為3105mm。4、尺寸不同：奔馳e長寬高分別為5078mm、1860mm、1484mm；寶馬5系長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm。5、最大扭矩不同：奔馳e最大扭矩為280nm；寶馬5系最大扭矩為290nm。

寶馬5系三個模式的運(yùn)用分別是：1、經(jīng)濟(jì)模式：更經(jīng)濟(jì)省油的駕駛方式，適合在跑高速時使用；2、舒適模式：以較小的換擋頓挫和較低的油耗為調(diào)校方向，適合日常駕車時使用；3、運(yùn)動模式：通過提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速或快速降擋使車輛瞬間爆發(fā)出更大的動力，多用于爬坡以及快速超車。寶馬是德國汽車品牌，隸屬于BMW集團(tuán)，寶馬車標(biāo)的BMW是巴伐利亞發(fā)動機(jī)制造廠的意思，標(biāo)志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。

寶馬5系換機(jī)腳膠的步驟是：1、拆掉節(jié)氣門的增壓管，將波箱散熱器座螺絲松掉，挪開即可；2、必須用托頂來頂住油底殼；3、打開氣門室蓋，松掉螺絲，拿出油軌并拆下來，直接換上新的即可。寶馬5系的優(yōu)點有：1、外觀：整體造型具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計因素，車身修長大氣、硬朗動感、線條流暢；2、內(nèi)飾：整體較為沉穩(wěn)，擁有精細(xì)的做工以及豐富的配置；3、動力：搭載新研發(fā)的六缸發(fā)動機(jī)，能滿足日常需求。

寶馬5系的后備箱緊急解鎖方法是：在后備箱內(nèi)有一個紅色的拉手，只需要拉一下這個紅色的拉手即可。寶馬5系的長寬高分別是5106mm、1868mm、1500mm，軸距是3105mm，最高車速是每小時230千米，搭載的是8擋手自一體變速箱。寶馬5系的最大扭矩是290牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘1350至4250轉(zhuǎn)，最大功率是135千瓦，最大馬力是184匹。該車的前懸掛是雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛是雙叉臂式獨立懸掛，配備定速巡航、后雷達(dá)及倒車影像。

寶馬5系的波箱油為免維護(hù)型，車主可根據(jù)實際情況更換，手動更換容量為8L，機(jī)器更換容量為12L。更換方法是：1、重力更換：擰松油底殼底部的緊固螺母后，波箱油會自動從放油孔流出；2、循環(huán)機(jī)更換：將新波箱油儲存于循環(huán)機(jī)內(nèi)部，將變速箱和循環(huán)機(jī)通過管道接口連接，在液壓作用下，新油會將舊油推出。以寶馬5系2021款525Li豪華套裝為例：其是華晨寶馬推出的一款中大型車，長寬高分別是5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率是135kw，最大扭矩是290nm，匹配8擋手自一體變速箱。

寶馬5系調(diào)冷風(fēng)的方法是：首先按下中控調(diào)溫度的旋鈕附近的AC按鍵，AC燈亮后，將調(diào)節(jié)溫度的旋鈕調(diào)到藍(lán)色區(qū)即可開啟空調(diào)冷風(fēng)，注意不要調(diào)到紅色區(qū)域。一般汽車左邊是冷風(fēng)按鈕，藍(lán)色代表冷，紅色的代表暖氣，中間擋代表冷暖適中，打開冷風(fēng)把旋鈕往藍(lán)色地方調(diào)節(jié)。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。以寶馬5系的2021款改款525LiM運(yùn)動套裝為例：其是一款中大型4門5座三廂車，長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，搭載8擋手自一體變速箱。

寶馬5系無法獲得完全傳動的原因是：1、冷車預(yù)熱時間太少；2、油路積碳嚴(yán)重；3、油量不足；4、油品不好；5、節(jié)氣門、噴油嘴故障；6、變速箱程序問題；7、燃油泵損壞；8、點火線圈、火花塞故障；9、vanos電磁閥骯臟或者出現(xiàn)故障。寶馬5系的長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，搭載8擋手自一體變速箱，最高車速達(dá)到每小時230千米。

寶馬5系燈光使用方法是：1、轉(zhuǎn)向燈和駐車燈：左轉(zhuǎn)向燈使用方法：向下?lián)軇涌刂茥U后左轉(zhuǎn)向燈開啟；右轉(zhuǎn)向燈的開啟方法：向上撥動燈光控制桿后右轉(zhuǎn)向燈開啟。2、遠(yuǎn)光燈和遠(yuǎn)光瞬時接通功能：遠(yuǎn)光燈開啟方法：把燈光旋鈕轉(zhuǎn)到近光燈位置，隨后向前推動燈光控制撥桿就可以開啟遠(yuǎn)光燈。3、霧燈開啟：在燈光旋鈕旁，開啟時只需要按下即可。4、自動大燈、近光燈、示寬燈：自動大燈開啟可在中控設(shè)置，依次旋轉(zhuǎn)燈光控制按鍵，可以按順序開啟示寬燈、自動大燈、近光燈。5、大燈清洗：在打開大燈的狀態(tài)下，開啟玻璃水開關(guān)即可噴洗大燈。6、自適應(yīng)大燈：按下方向盤左側(cè)操縱桿帶有A字母的燈光圖形按鍵。

寶馬5系變速箱油2萬公里更換，寶馬5系是華晨寶馬旗下一款中大型車，該車長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為8擋手自一體，最高車速每小時為230千米。汽車變速箱油是可以保持變速箱系統(tǒng)保持清潔物品，其能夠起到保持變速箱處于正常的工作狀態(tài)并且可以延長車內(nèi)傳動的裝置壽命的功能。變速箱油可以根據(jù)結(jié)構(gòu)的不一致，可以分為為手動變速箱油和自動變速箱油。

在后備箱內(nèi)部有一個紅色的把手，把這個把手稍微拉一下就可以從后備箱內(nèi)部打開后備箱了。國產(chǎn)5系是一款高檔轎車，是德國寶馬公司的產(chǎn)品，其車型為中型轎車，外觀時尚，現(xiàn)款五系誕生于2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應(yīng)該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產(chǎn)品。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發(fā)。

寶馬5系通?。?、變速器故障：點火后自動加油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)7000轉(zhuǎn)，所有按鍵失靈，變速器溫度過高損壞，離合器損壞；2、在正常使用的情況下，較短里程內(nèi)就出現(xiàn)車輛輪胎偏磨嚴(yán)重，俗稱吃胎，4S店解決方案為重新進(jìn)行四輪定位，但解決效果不佳，由于偏磨嚴(yán)重以致輪胎報廢，即便更換新輪胎也問題依舊。另有部分車輛表現(xiàn)為輪胎鼓包；3、5系四驅(qū)車型異響，行車過程中松開油門車內(nèi)會突然出現(xiàn)轟轟的響聲，分動器異響，解決方案暫無。4、輪轂變形，正常使用車輛出現(xiàn)多個輪轂變形，故障車輛表現(xiàn)出胎噪大，行駛中抖動，方向跑偏、剎車距離變長等問題，寶馬方面稱是車主使用不當(dāng)，解決方案車主自費(fèi)更換新輪轂；5、燒機(jī)油。

寶馬5系525和530的區(qū)別：1、在功率方面的表現(xiàn)差距還是比較大的，525使用的是低功率版本的2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率135千瓦。530使用的是高功率版本的2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率185千瓦。2、在動力表現(xiàn)完全不同，525的馬力能夠達(dá)到194匹，530的馬力能達(dá)到525匹，相比之下，530的動力表現(xiàn)肯定會比525來的強(qiáng)。530整體的加速性能更強(qiáng)，駕駛感受和底盤支撐力度都會更好，百公里的加速時間僅需要7秒，而525的加速時間需要達(dá)到8.6秒。3、在配置方面，兩車也是有較大區(qū)別的，530提供了包括并線輔助，車道偏離預(yù)警，主動剎車系統(tǒng)自適應(yīng)巡航功能自動泊車入位等選裝條件。同時還增加了方向盤換擋、真皮座椅、副駕駛可調(diào)節(jié)等配置。

寶馬5系正時皮帶8萬公里更換一次，寶馬5系長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為8擋手自一體。這款車的發(fā)動機(jī)為2.0TL4，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為184ps，最大扭矩為290nm。正時皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于抵消損耗。

寶馬五系開空調(diào)有兩種方法：1、關(guān)閉空調(diào)ac鍵，等車輛啟動以后，水溫上升到正常溫度，打開空調(diào)AUTO鍵，然后把溫度設(shè)置到需要的溫度，空調(diào)會自動將溫度維持在自己設(shè)定的溫度。2、關(guān)閉空調(diào)ac鍵，然后調(diào)解空調(diào)溫度按鈕，讓溫度位于紅色區(qū)域內(nèi)，自己設(shè)定的溫度，將風(fēng)量調(diào)節(jié)到適宜的檔位。然后，空調(diào)會溫度維持在自己設(shè)定的溫度。我們在開空調(diào)暖風(fēng)的時候，建議將空調(diào)循環(huán)模式設(shè)置為內(nèi)循環(huán)，這樣的話室內(nèi)溫度會很快上升，等使用一段時間后，車內(nèi)溫度上升之后可以切換為外循環(huán)，這樣的話有助于車內(nèi)空氣流通，保持車內(nèi)空氣的清新。

寶馬5系沒有方向盤加熱，方向盤加熱的原理是靠電阻絲發(fā)熱，通常情況下是在包裹方向盤的真皮里面墊一層電阻絲，電源線通過方向盤下方與轉(zhuǎn)軸相連接的部位給電阻絲供電，進(jìn)行加熱。馬5系是寶馬旗下的一款中大型車，有燃油版本和插電式混動版本兩個版本的車型，提供了M運(yùn)動套件和豪華套件兩種外觀套件，該車長寬高分別是5087mm、1868mm、1500mm，軸距是2888mm，動力方面，寶馬5系搭載的是2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率是250kW，最大扭矩是450Nm。

寶馬5系3至5萬公里更換一次剎車片，原廠采用的是ATE和Bremb的剎車片。剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。寶馬5系生產(chǎn)廠商為華晨寶馬，級別為中大型車，發(fā)動機(jī)為2.0TL4。這款車長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，車身類型為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。

寶馬5系，車身尺寸方面，長寬高分別為5087/1868/1500mm，軸距為3108mm。動力方面，搭載2.0T高低功率發(fā)動機(jī)，最大功率分別為184馬力和252馬力，匹配8AT變速箱。國產(chǎn)5系是一款高檔轎車，現(xiàn)款五系誕生于2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應(yīng)該是從第三代E34時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產(chǎn)品。寶馬5系是德國寶馬公司的產(chǎn)品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內(nèi)中高檔車市中占據(jù)一定的市場。

在方向盤左下方，轉(zhuǎn)向燈撥桿頂端，按BC鍵切換，可以顯示到達(dá)里程數(shù)、瞬時油耗，綜合油耗，日期等信息。2019款寶馬5系在售車型共有9款，含有2.0T、3.0T共2種排量，有手自一體共1種變速箱選擇，發(fā)動機(jī)最大功率為250kW，最大馬力是340PS，最大扭矩是450N·m。2019款寶馬5系對長軸版的配置進(jìn)行了微調(diào)。中低配車型新增了電動后備廂蓋（標(biāo)軸版車型可選裝）、電動天窗兩項配置。525Li/530LiM運(yùn)動套裝版車型取消了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、頭燈隨動轉(zhuǎn)向兩項功能。2019款寶馬5系依舊提供創(chuàng)新套裝、娛樂套裝、舒適套裝和冬季套裝供用戶選裝。