寶馬5系基于寶馬的clar后驅(qū)平臺(tái)。寶馬5系使用的平臺(tái)和寶馬7系類似。寶馬5系是寶馬旗下的中大型豪華車。這款車的標(biāo)桿車是奧迪a6l、奔馳E級(jí)等豪華品牌的C級(jí)車。寶馬5系有國(guó)產(chǎn)車和進(jìn)口車，也有標(biāo)準(zhǔn)軸距車和加長(zhǎng)車。國(guó)產(chǎn)寶馬5系采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。低功率版本的寶馬5系2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kw，在5000到6500轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為290牛米，在1350 ~ 4250轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大扭矩。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有252馬力，最大扭矩350牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5200到6500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1450到4800轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。寶馬5系8at變速器是zf的產(chǎn)品，ZF是全球三大變速器供應(yīng)商之一。寶馬5系的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。以上都是基于寶馬5系基于什么平臺(tái)打造的答案。你什么都記得嗎？如果你不知道其他事情，你可以在評(píng)論區(qū)留言告訴小編。

好像要49萬(wàn)才能落地?？梢哉f(shuō)寶馬5系新能源車的銷量還是很不錯(cuò)的?？偟膩?lái)說(shuō)，消費(fèi)者對(duì)寶馬新能源的接受度還是很高的。雖然搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，但百公里加速僅需6.9秒，百公里油耗僅為4L。這種實(shí)際用途對(duì)主人來(lái)說(shuō)還是很好的。寶馬5系混動(dòng)全國(guó)最低43.07萬(wàn)：1。全新寶馬5系插電式混動(dòng)通過(guò)外觀上的諸多細(xì)節(jié)展現(xiàn)了新能源家族的身份。該車采用了寶馬新能源家族最具代表性的藍(lán)色進(jìn)氣格柵，充電口下方貼有寶馬I標(biāo)志。C柱和迎賓踏板突出了eDrive技術(shù)的應(yīng)用，帶有新能源家族特有藍(lán)環(huán)設(shè)計(jì)的寶馬車標(biāo)凸顯了這款豪華商務(wù)車的獨(dú)特身份。2.該車采用2.0升雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高效電機(jī)。純電續(xù)航里程61公里，綜合續(xù)航里程650公里，百公里綜合油耗可低至1.9升。系統(tǒng)最大輸出功率185 kW，綜合扭矩高達(dá)420 Nm。無(wú)論何時(shí)深踩油門，寶馬獨(dú)有的eBoost功能都能讓汽車瞬間爆發(fā)動(dòng)力，0-100 km加速僅需6.9秒；3.通過(guò)變速器變速桿左側(cè)的eDRIVE按鈕，駕駛者可以切換混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的工作模式。在默認(rèn)自動(dòng)駕駛模式下，智能能源管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)效率和動(dòng)態(tài)駕駛性能的平衡；4.在中低速時(shí)，汽車應(yīng)首先運(yùn)行在零排放的純電動(dòng)模式；當(dāng)車速超過(guò)80 km/h或隨時(shí)踩下油門踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)立即啟動(dòng)，兩種強(qiáng)大的動(dòng)力疊加在一起，對(duì)于動(dòng)力組合切換流暢的駕駛者來(lái)說(shuō)幾乎察覺(jué)不到。

530Le是一款插電式混合動(dòng)力汽車，采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合電動(dòng)機(jī)。純電動(dòng)續(xù)航里程61km，充滿電需要4小時(shí)。除了前格柵上的藍(lán)色豎條、充電接口和左前方的“I”標(biāo)志外，車身側(cè)面還增加了“eDrive”標(biāo)志。主要參數(shù)：1。作為一款中大型車，寶馬5系插電式混動(dòng)車的車身尺寸還是有很大優(yōu)勢(shì)的。它的車身長(zhǎng)寬高分別為5087*1868*1490mm，軸距為3108mm，在同級(jí)別車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力，5米多的車身也很時(shí)尚。外觀方面，這款車型依然沿用家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車輛前臉為腎形；2.其次，這款車的動(dòng)力配置是搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出184馬力，匹配8速手自一體變速箱；此外，它還配備了一個(gè)最大功率為70千瓦的電機(jī)。系統(tǒng)綜合功率可達(dá)185 kW，峰值扭矩420 Nm。在動(dòng)力系統(tǒng)的共同作用下，寶馬5系插電式混合動(dòng)力汽車0至100 km/h加速時(shí)間僅為6.9秒，最高時(shí)速可達(dá)225 km/h。

寶馬5系是寶馬旗下的中大型車，也是朋友見(jiàn)到最多的寶馬。a 5系列一年多少錢沒(méi)有固定答案。汽車的關(guān)鍵成本不是保險(xiǎn)，而是保養(yǎng)和燃料。保險(xiǎn)一年一萬(wàn)多，平均一個(gè)月1000左右。第二年，在沒(méi)有大量保險(xiǎn)理賠的情況下，5系年保費(fèi)在5000左右。而且最重要的保養(yǎng)費(fèi)和油費(fèi)都和你的實(shí)力有關(guān)。按照3000公里計(jì)算，三次保養(yǎng)價(jià)格在4500左右。油費(fèi)2000元左右，加上其他保潔車。一年4萬(wàn)左右寶馬5系是領(lǐng)先版，525只有17款。當(dāng)然，我們選擇的是指導(dǎo)價(jià)47.99萬(wàn)的530領(lǐng)先豪華版。(官方售價(jià)47.69萬(wàn)，店內(nèi)仍使用原指導(dǎo)價(jià)。)國(guó)產(chǎn)寶馬5系需要40萬(wàn)車：1。寶馬5系的插電混動(dòng)版和燃油版在外觀上差別不大，但增加了細(xì)節(jié)以體現(xiàn)其新能源身份。值得一提的是，寶馬5系插電混動(dòng)版的進(jìn)氣格柵可以主動(dòng)開(kāi)閉，冷車啟動(dòng)時(shí)進(jìn)氣格柵會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫；以后會(huì)自動(dòng)打開(kāi)幫助調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。寶馬5系插電混動(dòng)版在車身尺寸上和燃油版差別不大，也很寬敞；2.寶馬5系插電混動(dòng)版的轉(zhuǎn)向力會(huì)隨著駕駛模式的選擇而變化。運(yùn)動(dòng)模式下，轉(zhuǎn)向力最重，路感最清晰。平時(shí)通勤，開(kāi)寶馬5系插電混動(dòng)版完全不用擔(dān)心動(dòng)力儲(chǔ)備，整車動(dòng)力表現(xiàn)真的很出彩；3.在新能源豪華車細(xì)分市場(chǎng)中，寶馬5系插電混動(dòng)版是一款值得關(guān)注的車。如果消費(fèi)者朋友有買車的打算，那么寶馬5系插電混動(dòng)版確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

從外觀上來(lái)看，新車的外觀與之前曝光的全新5系旅行版基本一致。細(xì)節(jié)方面，其大燈采用了類似全鑫馬寶3系的天使眼設(shè)計(jì)，LED日間行車燈為雙L型，看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔。此外，預(yù)計(jì)其格柵、保險(xiǎn)杠等地方相對(duì)現(xiàn)款會(huì)有所調(diào)整。尾部方面，新車整體造型變化不大，但其尾燈會(huì)有所調(diào)整，燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)會(huì)變得更加簡(jiǎn)潔。但并沒(méi)有采用新3系的L型設(shè)計(jì)，而是采用了與新寶馬X5相似的造型。內(nèi)飾方面，參考之前曝光的全新海外版5系旅行的內(nèi)飾，可以看到新車內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)布局變化不大。但與現(xiàn)款車相比，控制屏幕尺寸有所增加，其娛樂(lè)系統(tǒng)有望更新至最新版本。動(dòng)力方面，我們預(yù)計(jì)全新寶馬5系將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車的動(dòng)力系統(tǒng)，包括2.0T低/高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它們的最大功率分別為184馬力、252馬力和340馬力，峰值扭矩分別為290牛米、350牛米和450牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載8速手自一體變速箱。新寶馬5系是好車：1?，F(xiàn)在在售的寶馬5系是第七代產(chǎn)品(代號(hào)G30)，提供M運(yùn)動(dòng)套裝、豪華套裝和行政版。全新寶馬5系的設(shè)計(jì)元素與7系幾乎相同?！按箝_(kāi)眼界”的設(shè)計(jì)，扁平的腎形網(wǎng)格，以及取代圓形“天使眼”大燈的折線，基本上讓它的整體外觀更加簡(jiǎn)潔干練，線條充滿肌肉感。全新5系Li長(zhǎng)5087mm，寬1868mm，高1500mm，軸距3108mm，而進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距版長(zhǎng)4954mm，寬1868mm，高1489mm，軸距2975mm。得益于CLAR平臺(tái)，新車廣泛采用輕量化材料，車身減重130kg；2.內(nèi)飾方面，全新寶馬5系采用懸浮式多媒體大屏、帶手勢(shì)調(diào)節(jié)的人機(jī)交互系統(tǒng)、全液晶儀表、觸屏空調(diào)系統(tǒng)，基本都是全新5系突出科技感的細(xì)節(jié)。新車的高端配置和后排體驗(yàn)比上一代更加豪華。魏保華健BW音響、香味發(fā)生器、后排頭枕墊和后排中央扶手放平基本上增加了豪華感?？梢哉f(shuō)高端車和7系的體驗(yàn)差不多。新車還采用電鍍車窗按鈕面板和帶有縫線的合成革中控面板進(jìn)行裝飾。2019款新車為中低配長(zhǎng)軸距版車型配備了電動(dòng)后備箱蓋(可選配標(biāo)準(zhǔn)軸距版)。此外，寶馬5系還提供多種選擇，包括創(chuàng)新套裝、娛樂(lè)套裝、舒適套裝和冬季套裝。3.動(dòng)力方面，全新寶馬5系提供525、530、540三種動(dòng)力選擇，分別對(duì)應(yīng)一臺(tái)2.0T低功率調(diào)教發(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào)B48B20C)，最大功率135kW(184Ps)，峰值扭矩290nm；2.0T大功率調(diào)教發(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào)B48B20D)，最大功率185kW(252Ps)，峰值扭矩350nm；3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào)B58B30A)最大功率250kW(340Ps)，峰值扭矩450Nm。三款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車配備前雙橫臂和后多連桿獨(dú)立懸架。

我覺(jué)得寶馬530Le還是偏向駕駛性能的車。雖然寶馬5系插電式混合動(dòng)力車比燃油版略貴，但它擁有所有標(biāo)準(zhǔn)的LED大燈和后輪的自適應(yīng)懸掛?？偟膩?lái)說(shuō)，你可以發(fā)現(xiàn)它并不比燃油版貴。反而在搭配上還是有優(yōu)勢(shì)的。一個(gè)是530Le的燃油合理性高于普通燃油版。當(dāng)然我覺(jué)得2019年你應(yīng)該選擇插電混動(dòng)版。5系寶馬530: 1試駕。第一個(gè)任務(wù)是Auto e drive，這是電機(jī)工作的優(yōu)先級(jí)，但是如果在這個(gè)模式下，它的發(fā)動(dòng)機(jī)介入感覺(jué)非常流暢，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的整個(gè)聯(lián)合工作給你一種強(qiáng)烈的推背感；2.Max e驅(qū)動(dòng)模式。是純電驅(qū)動(dòng)的一種模式。高峰時(shí)段開(kāi)Max e drive非常省油，適合城市公路出行；整個(gè)經(jīng)驗(yàn)是，它的暫停是一個(gè)相當(dāng)困難的調(diào)整。就像它經(jīng)過(guò)一些坑洞的時(shí)候，它的減震過(guò)濾不是很好，但是如果有彈性，就會(huì)很快反彈。切換到運(yùn)動(dòng)模式，它的座椅靠背會(huì)瞬間夾住你，然后整個(gè)方向盤都會(huì)感覺(jué)很重。踩油門的話，會(huì)覺(jué)得它的動(dòng)力輸出更直白。

只是提高溫度，然后選擇合適的風(fēng)量。使用空調(diào)的制熱功能時(shí)，不需要按ac鍵，AC鍵是車載空調(diào)的制冷開(kāi)關(guān)。制熱時(shí)不需要壓縮機(jī)工作，當(dāng)然也不需要按ac鍵。當(dāng)按下ac按鈕時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)，壓縮機(jī)將不斷壓縮制冷劑，并將其輸送至蒸發(fā)箱。制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)可以不斷膨脹吸熱，使制冷劑冷卻蒸發(fā)箱，被冷卻的蒸發(fā)箱還可以冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)，使車載空調(diào)的出風(fēng)口吹出冷風(fēng)。汽車空調(diào)使用的制冷劑是r134a，需要定期更換。如果長(zhǎng)時(shí)間不換，會(huì)影響汽車空調(diào)的制冷效果，減慢制冷速度。汽車空調(diào)的制熱原理很簡(jiǎn)單。在加熱過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)中的高溫防凍液會(huì)流過(guò)加熱器箱。此時(shí)，來(lái)自鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)也可能通過(guò)暖風(fēng)槽，使車輛空調(diào)的出風(fēng)口吹出暖風(fēng)。汽車空調(diào)暖風(fēng)箱是一個(gè)熱交換器。沒(méi)有這個(gè)部件，汽車空調(diào)就不能制熱。建議朋友們?cè)谟密嚂r(shí)定期清洗空調(diào)。如果車輛空調(diào)長(zhǎng)期在車內(nèi)使用，會(huì)滋生大量細(xì)菌。如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗，會(huì)影響車內(nèi)成員的健康。嗯，空間有限。()小編會(huì)在這里介紹你。相信看完之后，你對(duì)如何開(kāi)寶馬5系空調(diào)的熱風(fēng)有了一些了解。希望看完對(duì)你有幫助。如果你想了解更多關(guān)于其他汽車的信息，請(qǐng)關(guān)注本站其他文章！回頭見(jiàn)，小編。

寶馬5系的四驅(qū)版基本上都有xdrive的名字，車尾也有xdrive的logo。2020款車中，只有搭載高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車才有四驅(qū)版。寶馬5系是寶馬旗下的中大型豪華車。2020款國(guó)產(chǎn)寶馬5系采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kw，最大扭矩290 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5000至6,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350至4,250 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是ZF的8at變速器。高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kw，最大扭矩350 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5200至6,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1450至4,800 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。寶馬5系的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車身側(cè)傾和制動(dòng)點(diǎn)頭。好吧，謝謝你的閱讀。問(wèn)題到此結(jié)束。相信看完之后，你也對(duì)寶馬5系哪個(gè)是四驅(qū)有了一定的了解。如果你不知道別的，你可以留言告訴小編。小編將盡力幫助你。

如果想開(kāi)暖氣，只需要調(diào)高溫度，選擇合適的風(fēng)量就可以了。使用加熱器時(shí)，您不需要按交流按鈕。寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型車，自上市以來(lái)受到了眾多消費(fèi)者的歡迎。全新國(guó)產(chǎn)寶馬5系采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本有184馬力，最大扭矩290牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000-6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350-4250轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有252馬力，最大扭矩350牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5200-6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1450-4800 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。寶馬5系前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。如果你對(duì)寶馬5系感興趣，可以試駕一下這款車。

日常用車難免會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題。比如寶馬5系有6缸發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？大家經(jīng)常會(huì)遇到這些車的問(wèn)題。下面小編就給你介紹一下這些知識(shí)，或許對(duì)你有所幫助。寶馬5系采用六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬540采用3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。全新寶馬5系使用的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b58。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)良，燃油合理性好。老款寶馬5系也是六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。老款寶馬5系的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓，自然吸氣。寶馬5系是中大型豪華車，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奔馳E級(jí)和奧迪a6l。寶馬5系的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)有340馬力，最大扭矩450牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500到6500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在1380到5200轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是ZF的8at變速器。寶馬的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)以良好的乘坐舒適性著稱，所以動(dòng)力也很強(qiáng)勁。寶馬最初是一家發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。寶馬在開(kāi)始生產(chǎn)汽車之前生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬制造的第一臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，很多車迷喜歡寶馬的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

行駛9萬(wàn)公里后，更換變速器油、火花塞、機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器、剎車片、輪胎。平時(shí)的保養(yǎng)對(duì)車輛很重要，車輛的保養(yǎng)也很簡(jiǎn)單。保養(yǎng)的關(guān)鍵是更換一些機(jī)油和易損件。車上的油包括機(jī)油、變速器油、防凍液、剎車油、轉(zhuǎn)向動(dòng)力油。車輛的易損件包括剎車片、剎車盤、輪胎、各種濾芯、電池、各種橡膠件。進(jìn)行大保養(yǎng)時(shí)，鼓勵(lì)朋友去4s店保養(yǎng)。變速器油對(duì)變速器非常重要，因?yàn)樵诖蟊ｐB(yǎng)期間需要更換。對(duì)于自動(dòng)變速器來(lái)說(shuō)，變速器油起著潤(rùn)滑、散熱和傳遞動(dòng)力的作用。如果自動(dòng)變速器中沒(méi)有變速器油，自動(dòng)變速器就不能正常工作。剎車油也是車友們通常忽略的一種油。剎車油是一種容易吸水的液體。如果制動(dòng)油含水量過(guò)高，會(huì)影響制動(dòng)力的降低和制動(dòng)距離的延長(zhǎng)。當(dāng)剎車油含水量達(dá)到3%時(shí)，車友應(yīng)立即更換剎車油。更換剎車油時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)管路中的空氣要排空，否則也會(huì)影響制動(dòng)力。換剎車油的時(shí)候，鼓勵(lì)朋友去4s店換。

哈曼卡頓音響是標(biāo)配，但你也可以加錢選擇包華魏健音響。寶威健是知名音響品牌，這個(gè)品牌的音響效果非常出色。寶馬汽車經(jīng)常使用哈曼卡頓的音響。寶馬5系是中大型豪華車。這款車搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)為184馬力，最大扭矩為290牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4250轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有252馬力，最大扭矩350牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5200到6500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下輸出最大功率，在1450到4800轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率340馬力，最大扭矩450牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500到6500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在1380到5200轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

寶馬5系插電式混合動(dòng)力電池的質(zhì)保周期為8年或12萬(wàn)公里。在此期間，如果電池有任何質(zhì)量問(wèn)題，您可以直接到4S店獲得免費(fèi)維修或更換?？偟膩?lái)說(shuō)，沒(méi)什么太大的。當(dāng)然，由于人為因素，你無(wú)法獲得免費(fèi)保養(yǎng)或更換。目前新能源汽車國(guó)家規(guī)定電池質(zhì)保至少8年，甚至有些車是終身保修。我覺(jué)得很好，也算是為用戶節(jié)省了不少維護(hù)成本。

寶馬5系插電式混合動(dòng)力電池的保質(zhì)期為8年或12萬(wàn)公里。在此期間，如果電池有任何質(zhì)量問(wèn)題，您可以直接在4S店獲得免費(fèi)維修或更換。一般沒(méi)什么嚴(yán)重的。當(dāng)然，你不可能在人為因素下獲得免費(fèi)維修或更換。

購(gòu)買轎車時(shí)，要考慮買車預(yù)算、品牌、性能、外觀、操控等多方面因素。寶馬5系是一款十分暖男的豪華轎車，內(nèi)飾采用了高檔的LED內(nèi)飾照明，它的動(dòng)力選擇豐富，最大功率可達(dá)到750Hp。此外，它擁有一流的駕駛輔助系統(tǒng)，可以提供安全的駕駛體驗(yàn)。而奔馳E級(jí)擁有一個(gè)非常酷的外觀，內(nèi)飾很有質(zhì)感，運(yùn)動(dòng)性也很強(qiáng)，最大功率可達(dá)到480Hp。它擁有多種現(xiàn)代化的科技，也能確保行車安全。最終，每個(gè)人對(duì)購(gòu)買汽車的選擇有所不同，你可以根據(jù)自己的實(shí)際情況和需求，從不同車輛中篩選最合適的車型。

寶馬5系豪華和運(yùn)動(dòng)的區(qū)別 寶馬5系尊享豪華與運(yùn)動(dòng)哪個(gè)好寶馬5系豪華和運(yùn)動(dòng)的區(qū)別有：1、前包圍不同：寶馬5系豪華是一體；運(yùn)動(dòng)是三段式。2、輪胎規(guī)格不同：寶馬5系豪華四輪胎均是245/45R18；運(yùn)動(dòng)前輪胎是245/40R19，后輪胎是275/35R19。3、方向盤不同：寶馬5系豪華是丐版方向盤；運(yùn)動(dòng)是丁字褲方向盤。寶馬5系豪華和運(yùn)動(dòng)車身尺寸均是：長(zhǎng)5106mm、寬1868mm、高1500mm，軸距為3105mm，油箱容積為68l，整備質(zhì)量為1705kg。

寶馬三系與五系的區(qū)別 寶馬5系和3系寶馬五系和三系的區(qū)別：1、定位不同：五系是豪華C級(jí)車；三系是運(yùn)動(dòng)型自B級(jí)車。2、車身尺寸不同：五系的長(zhǎng)寬高分別為4998mm、1901mm、1559mm，軸距為3108mm；三系的長(zhǎng)寬高分別為4734mm、1811mm、1455mm，軸距為2920mm。國(guó)產(chǎn)五系是一款高檔轎車，在動(dòng)力方面，其采用直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，與其匹配的是6擋手自一體變速器。寶馬五系的風(fēng)格定位在動(dòng)感時(shí)尚的三系和高貴典雅的七系之間。

寶馬5系怎么打火 寶馬車怎么打火寶馬x5的打火步驟是：1、拿著車鑰匙坐進(jìn)車?yán)锩妫?、踩住剎車踏板然后按下一鍵起動(dòng)按鈕即可。寶馬x5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)SUV車型，該車的長(zhǎng)寬高分別為4909mm、1938mm、1772mm，軸距是2933mm。寶馬x5在前排坐椅背面裝備了兩個(gè)8英寸彩色顯示屏，包括后部中央控制臺(tái)和一體式DVD光盤播放機(jī)、DVD光盤存儲(chǔ)盒和遙控器，同時(shí)提供一個(gè)紅外線接口和無(wú)線耳機(jī)，后座區(qū)溫度還可進(jìn)行單獨(dú)調(diào)控。

寶馬3系還是5系 寶馬3系和寶馬5系的區(qū)別寶馬五系和3系的區(qū)別：1、定位不同：寶馬五系是豪華C級(jí)車；2、寶馬3系是運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車。2、動(dòng)力不同：寶馬5系車型的最大功率135kw，峰值扭矩290Nm；寶馬3系的最大功率190kw，峰值扭矩400Nm。寶馬是德國(guó)汽車品牌，隸屬于BMW集團(tuán)，其擁有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車型，1、2、3等系列，以及在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系列，寶馬車標(biāo)的BMW是巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠的意思，標(biāo)志的色彩和組合來(lái)自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。

寶馬倒車影像黑屏怎么回事（寶馬5系屏幕黑屏倒車影像也不顯示）寶馬倒車影像黑屏原因是因?yàn)榫€路接觸不良，需要及時(shí)檢查一下線路與整車安裝的接線處，看看有沒(méi)有出現(xiàn)虛接的情況，如果有自然會(huì)導(dǎo)致倒車影像時(shí)靈時(shí)不靈的情況，甚至直接黑屏也是有可能的。寶馬3系車身的長(zhǎng)寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)，搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了8擋手自一體變速箱，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115kw，最大扭矩為250nm。