剛買的新車還沒過磨合期。我們先來了解一下保養(yǎng)計(jì)劃。你是去4S店保養(yǎng)還是出去換機(jī)油？寶馬7系兩種保養(yǎng)方案的保養(yǎng)費(fèi)用能相差多少？提問者：王東凱最好的回答是，寶馬7系在：4S店的保養(yǎng)費(fèi)用在3000元左右。三濾和工時費(fèi)貴，但是機(jī)油一般是嘉實(shí)多的多極保護(hù)。在外面保養(yǎng)要便宜很多。換個進(jìn)口GT油之類的高端機(jī)油，加上三個1500元的濾芯就夠了。大樓還沒過磨合期，不用太擔(dān)心。在4S商店買第一份保險。有禮物就吃了，然后出去保養(yǎng)。S店給的免費(fèi)保養(yǎng)不是免費(fèi)的，哈哈。

網(wǎng)友dgfd說，電子擋，在P擋的時候，把R擋前進(jìn)兩次，N擋一次，D擋一次。網(wǎng)友5756說：簡單通俗，就是往前跑往后拉，往后跑往前拉，想停就點(diǎn)。網(wǎng)友ghg88說：變速桿左側(cè)有一個解鎖按鈕，不要按兩次。將前進(jìn)檔設(shè)置為P檔，同時按下解鎖檔和倒檔。把P檔換到倒檔，同時按解鎖向前推，中間會隔N檔，不需要變速桿還原，就推二檔。將頭部推入倒檔。反轉(zhuǎn)到前進(jìn)而不是按解鎖，推回到底。前進(jìn)檔推到倒檔時，需要按解鎖，直接推到頭。當(dāng)向前或向后移動到空時，不需要按解鎖，只需向前或向后推即可。

汽車低速行駛時，油溫表往往達(dá)到120度，油溫長時間停留在120度。水箱經(jīng)常缺水。一箱汽油下來，至少有一個輔助水箱缺水。有時候快門還沒打開，熄火后就啟動了，快門又能正常打開。去4S店換冷卻水，清洗暖氣片，打壓水箱，檢查電腦故障，但是水溫一直沒有解決。提問者：李開平最佳答案：溫控器，電風(fēng)扇，水箱除塵。鑒于經(jīng)常缺防凍液，估計(jì)是水箱有問題。仔細(xì)檢查是否有露點(diǎn)，然后檢查進(jìn)氣歧管加熱裝置和水泵。你的車有沒有保險？如果你沒有保險，就不要再去4S了。他們會盡力讓你繼續(xù)修車。找個好的機(jī)械師看看故障點(diǎn)，有針對性的為4S理賠(保險范圍內(nèi))。

全新寶馬7系有兩種充電選擇：1。無線電充電。2.USB充電(使用USB線)。1.無線充電a .無線充電裝置(SA6NW)位于中央扶手下方。使用鎖定按鈕將遙控鑰匙插入中央扶手下的充電器凸夾中。b .也可以在家里用手機(jī)的收音機(jī)充電盤給鑰匙充電。2.USB充電(使用USB線)通過左側(cè)的micro USB插座將遙控器連接到USB接口。USB線充滿電大約需要2.5小時，收音機(jī)充電需要4小時。請注意，中央扶手下方的LED充電指示燈指示：藍(lán)色：設(shè)備正在充電。橙色：設(shè)備不充電，可能是充電設(shè)備過熱造成的。紅色：設(shè)備無法充電，請聯(lián)系維修店檢查。

鎖車后，檢查車門、后備箱、引擎蓋是否關(guān)閉完好。另外，也有可能是防盜裝置的靈敏度太高，導(dǎo)致裝置感受到一點(diǎn)震動就報(bào)警，從而降低了防盜主機(jī)的靈敏度。如果防盜器主電路有問題，報(bào)警器就會響，需要及時檢查、維修或更換。汽車報(bào)警器，顧名思義，就是安裝在車內(nèi)的報(bào)警裝置。根據(jù)震動的程度，報(bào)警器會發(fā)出警報(bào)聲或整體報(bào)警，以便及時提醒車主。其實(shí)汽車報(bào)警器是一種故障率很高的車載電器。無論是檢查電路還是更換報(bào)警器，最好交給專業(yè)人士。這是因?yàn)榉辣I器里有很多集成電路。如果安裝不專業(yè)或者電路接反，防盜器就不能用，否則會燒壞車內(nèi)部零件。

寶馬7系車輛的保險需要根據(jù)車主的險種和投保比例來確定。一般一年支付的金額如下。1.交強(qiáng)險一般是950元，但遵循浮動費(fèi)率機(jī)制，最低可以降低30%；2.只有玻璃破碎的風(fēng)險是通過區(qū)分進(jìn)口和國產(chǎn)來確定的；3.車輛人員責(zé)任險按每輛車人員最高賠償限額確定；4.不計(jì)免賠險，一般是固定費(fèi)率；5.車損險由固定保費(fèi)和車型比例費(fèi)用之和決定；6.三險由保額決定；7.盜竊和緊急救援由模型比例成本決定；8.劃痕險由保險價格決定；車險3360的購買原則優(yōu)先購買全額第三者責(zé)任險、駕駛座和副駕駛座責(zé)任險、車損險無損失險；購買其他險種(盜搶險、玻璃險、自燃險、劃痕險)時，根據(jù)自己的需求購買。

一般每次保養(yǎng)費(fèi)用5000元，同樣的保養(yǎng)費(fèi)用3~4次，也就是近2萬元。加上洗車打蠟之類的瑣事，光是保養(yǎng)費(fèi)用一年就至少要2.5萬元，如果經(jīng)常跑長途可能會更高。寶馬7系是寶馬最頂級的豪華汽車系列。它的車身是前后驅(qū)動的四門車。寶馬7系是寶馬的旗艦車型。它只是以汽車的形式出現(xiàn)。僅在德國生產(chǎn)，制造商為寶馬，于1977年取代了之前的車型寶馬新六。中國已經(jīng)成為寶馬7系全球第二大市場。寶馬7系擁有許多最先進(jìn)和尖端的技術(shù)設(shè)備。自1977年第一代上市以來，每一次更新都超越了完美進(jìn)化，為設(shè)計(jì)、動力和創(chuàng)新設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)，并將純粹的駕駛樂趣與舒適的乘坐享受完美融合。

上周剛試駕完寶馬7系。反正我拿了。綜上所述，我舒舒服服趕上奔馳S級，智能駕駛堪比特斯拉。先說舒適度。上車后第一感覺就是安靜，很棒。所有的車窗都由雙層夾層玻璃制成，額外厚度為5.1毫米，這可能是我見過的最厚的車窗玻璃。全新寶馬7系對前輪拱罩和后輪拱罩內(nèi)襯進(jìn)行了空氣動力學(xué)優(yōu)化，還對B柱、安全帶出口罩和后排座椅靠背上的隔音部件進(jìn)行了優(yōu)化，進(jìn)一步降低了車內(nèi)噪音。其次是懸掛，我認(rèn)為這是7系在舒適性方面趕超奔馳S級的重要法寶。魔毯智能懸掛系統(tǒng)結(jié)合了四輪獨(dú)立氣動懸掛和自適應(yīng)電動減震器，可以根據(jù)駕駛者的駕駛風(fēng)格、導(dǎo)航數(shù)據(jù)和前置攝像頭的信息自動調(diào)整底盤設(shè)置，大大提高了舒適性。所以全新寶馬7系值得體驗(yàn)。

寶馬7系是空對空懸掛。空氣懸架的工作原理是利用空氣壓縮機(jī)形成壓縮空氣，將壓縮空氣送入彈簧和減震器的氣室，改變車輛的高度。前后輪附近有水平高度傳感器?？諝鈶壹芸刂茊卧梢愿鶕?jù)水平高度傳感器的輸出信號，判斷車身的高度變化，進(jìn)而控制壓縮機(jī)和排氣閥壓縮或拉伸彈簧，從而達(dá)到減震的效果。主要結(jié)構(gòu)1?？諝鈶壹芟到y(tǒng)包括空氣彈簧、減震器、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和車身高度控制系統(tǒng)。2.空氣懸架系統(tǒng)一般采用袋裝空氣彈簧。3.減震器主要用來減弱車身的振動。4.導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由縱向推力桿和橫向推力桿組成，用于傳遞車身與車軸之間的縱向力和橫向力，以及行駛和制動時產(chǎn)生的扭矩。5.車身高度控制系統(tǒng)分為機(jī)械控制系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)。

寶馬7系首次使用BWM原裝機(jī)油。是專門為寶馬發(fā)動機(jī)量身定制的產(chǎn)品。原裝機(jī)油可以最大限度地降低蒸發(fā)率，降低油耗，減少摩擦，節(jié)省高達(dá)3%的燃油。用濾紙測試機(jī)油，出現(xiàn)以下三種情況：1。三環(huán)分明，可連續(xù)使用；2.油環(huán)消失，只剩下沉積環(huán)和擴(kuò)散環(huán)。建議更換；3.只剩下顏色較深的沉積環(huán)，需要立即更換。換油時，注意不要添加太多新油。機(jī)油過多不僅會增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部動力損失，長此以往還會積累大量積碳，嚴(yán)重時甚至?xí)龣C(jī)油。根據(jù)車輛的運(yùn)行條件，添加的機(jī)油會有所不同。大多數(shù)情況下，新車只需要加低粘度的油，而老爺車需要加更高粘度的油。

一般每次保養(yǎng)費(fèi)用5000元，同樣的保養(yǎng)費(fèi)用3~4次，也就是近2萬元。加上洗車打蠟之類的瑣事，光是保養(yǎng)費(fèi)用一年就至少要2.5萬元，如果經(jīng)常跑長途可能會更高。7寶馬的汽車保養(yǎng)費(fèi)用也根據(jù)個人需求等因素有所不同。寶馬7系是寶馬最頂級的豪華汽車系列。它的車身是前后驅(qū)動的四門車。寶馬7系是寶馬的旗艦車型。它只是以汽車的形式出現(xiàn)。僅在德國生產(chǎn)，制造商為寶馬，于1977年取代了之前的車型寶馬新六。中國已經(jīng)成為寶馬7系全球第二大市場。寶馬7系擁有許多最先進(jìn)和尖端的技術(shù)設(shè)備。自1977年第一代上市以來，每一次更新都超越了完美進(jìn)化，為設(shè)計(jì)、動力和創(chuàng)新設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)，并將純粹的駕駛樂趣與舒適的乘坐享受完美融合。

寶馬7系沒有備胎，放在哪里都無所謂。因?yàn)閷汃R5系使用的是防爆輪胎，防爆輪胎的充氣胎壁是支撐車輛重量的主要部分，尤其是一些爆胎，非?！昂瘛?。對于裝有備胎的汽車，備胎一般放在后備箱里，有的掛著，更多的放在坐墊下面。防爆輪胎也叫爆胎。簡而言之，就是一個沒有空氣也能繼續(xù)使用的輪胎。它的側(cè)壁又厚又堅(jiān)固。即使在零胎壓的情況下，也能持續(xù)行駛80公里，時速可達(dá)80公里。防爆輪胎的胎側(cè)得到加強(qiáng)，使胎側(cè)成為輪胎最堅(jiān)固的部分。當(dāng)胎壓不足時，側(cè)墻會支撐車輛，保證車輛仍能低速行駛。一般來說，只有高端品牌或者品牌的高端車型才會配備防爆輪胎。畢竟防爆輪胎價格昂貴，對于車輛的成本來說是不小的負(fù)擔(dān)。

寶馬7系汽油濾清器應(yīng)每2萬公里更換一次。如果油品質(zhì)量好一點(diǎn)，汽油中雜質(zhì)少一點(diǎn)，換一輛車2.5-3萬公里問題不大。如果燃油雜質(zhì)含量高，汽油濾清器堵塞的概率會大大增加，公里數(shù)會縮短到15000公里。汽油濾清器又稱汽油濾清器，是燃油濾清器的一種，是過濾燃油雜質(zhì)，為發(fā)動機(jī)提供清潔燃油，保護(hù)發(fā)動機(jī)和供油系統(tǒng)的重要汽車部件。如果汽油濾清器太臟或者堵塞，車的外在表現(xiàn)主要是3360。加注氣門時，動力啟動慢，汽車啟動困難，有時需要2-5次才能點(diǎn)亮。此時，汽油濾清器需要更換。過濾元件本身的成本并不昂貴。就算車主換了，也一定要選擇正品品牌。不要為了便宜而使用劣質(zhì)汽油濾清器，這樣只會給你的車輛帶來更多的麻煩。

寶馬7系官方指導(dǎo)價為80.80-242.8萬，二手為12.80-718萬。新7系有豪華套裝版和M運(yùn)動型，頂配動力依然是MPerformance系列的M760Li。M跑車前保險杠兩側(cè)依然采用了類似于進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的“尖牙”啞光鍍鉻飾條比前作更細(xì)。作為中期改款車型，新7系的側(cè)面造型變化不大。最明顯的就是前翼子板處的通氣孔改成了垂直方向，側(cè)面的曲棍球棒變成了高爾夫球桿。從側(cè)面可以更清楚地看到新車前部的凸起。車尾的變化集中在全新的貫穿式LED尾燈上，兩側(cè)燈組略微收窄。和之前一樣，M760LixDrive獨(dú)享噴嘴，兩側(cè)有四個出風(fēng)口，其他型號只有兩個出風(fēng)口。但750Li內(nèi)部其實(shí)有四個排氣管，內(nèi)部排氣管都有閥門。

寶馬7系剛開始有挫敗感很正常。這是因?yàn)槌薱vt所有變速箱都有挫敗感。但如果頓挫比正常情況嚴(yán)重，就要考慮變速箱是否損壞，比如內(nèi)部頑固的污垢和雜質(zhì)，尤其是閥體內(nèi)部污垢和雜質(zhì)的堆積，導(dǎo)致無法有效調(diào)節(jié)油壓，造成頓挫、沖擊和打滑。挫敗感就像被踢了屁股一樣。挫折分為偶發(fā)性和固定期。區(qū)別很簡單：3360偶然性意味著沒有規(guī)律性；固定是指某一檔或某一檔換到某一檔(二檔換到三檔)時的固定速度。很多情況下，自動變速器的故障并不是由于內(nèi)部閥體損壞造成的，而是由于閥體內(nèi)部頑固的污垢和雜質(zhì)，尤其是閥體內(nèi)部污垢和雜質(zhì)的堆積，導(dǎo)致無法有效調(diào)節(jié)油壓而導(dǎo)致故障、沖擊和打滑。同時，變速箱的高溫問題也不容忽視。

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時的壓力。

寶馬7系方向盤加熱鍵：在方向盤下邊左側(cè)位置。汽車方向盤加熱功能一般出現(xiàn)在配置較高的車上。

BMW 7系選用的是B&W的音響。這款鸚鵡螺音箱來自英國頂級品牌 Bowers & Wilkins 寶華韋健。對于非發(fā)燒友來說，這個牌子可能有點(diǎn)陌生，但它在專業(yè)揚(yáng)聲器領(lǐng)域占有舉足輕重的地位。

寶馬7系拆解安全帶在安全帶的側(cè)梁上有一個螺絲，可以擰開。但是最好不要拆解。汽車安全帶不應(yīng)該改變安全帶的工作結(jié)構(gòu)。臟了就只能洗了。安全帶拉到最長位置后，可用中性肥皂水或溫水清洗根部。安全帶是一種極其有效的安全保護(hù)裝置，在碰撞事故中可以大大降低車內(nèi)乘員的受傷率和死亡率。最常用的三點(diǎn)式安全帶由強(qiáng)力合成纖維制成，包括斜跨胸部的肩帶和繞胯帶的肩帶。座椅內(nèi)外地板各有一個固定點(diǎn)，第三個固定點(diǎn)位于座椅外柱上方。汽車安全帶是用在汽車上的裝置，用來保證當(dāng)車身受到猛烈撞擊時，乘客和駕駛員能夠減少對乘客的傷害。汽車正常行駛時，安全帶只施加微弱的彈簧張力，不會讓乘員感到太過壓迫感。在碰撞等緊急情況下，安全帶可以立即鎖定，將乘員牢牢固定在座椅上。