大眾到中國后就是兩套班子，正?，F(xiàn)象。謝謝

很簡單，沒有經(jīng)過電腦板也會(huì)有反應(yīng)，但不會(huì)噴油。謝謝

雖然很多消費(fèi)者和車評人對雙離合是存在一些偏見的，但是換到車企的角度來講，現(xiàn)在投入大量的精力去搞AT，那簡直就是自尋死路，你開發(fā)的東西不好，沒人用，用在自己的產(chǎn)品上那也是砸招牌；你開發(fā)的東西好，沒人信，仍然需要時(shí)間的檢驗(yàn)，還是沒人用。所以搞這么個(gè)東西出來，那絕對是費(fèi)力不討好，很容易把自己都搭進(jìn)去。雙離合呢，開發(fā)難度低，周期短，技術(shù)壁壘少，雖然有缺陷，但是優(yōu)點(diǎn)同樣鮮明，這絕對是一個(gè)另辟蹊徑實(shí)現(xiàn)超車的好機(jī)會(huì)，這對于企業(yè)來說，選擇走哪條路似乎已經(jīng)不是問題了吧

DSG最容易壞的是離合器總成！也不能說是壞，是磨損！這就跟手動(dòng)變速箱一樣，離合器三件套是易損件！雖然廠家說是與車輛同壽命，但是如果離合器總成磨損過度，性能下降開始頻繁打滑，你說需不需要換！所以，DSG的穩(wěn)定性差，主要還是指的這一點(diǎn)！DSG離合器總成8500一個(gè)，加上工時(shí)，更換加在一起要過萬！但是現(xiàn)在還是免費(fèi)的！第一次索賠，基本到4s提出來就給換！其實(shí)，在我觀察，很多人的DSG離合總成都沒壞就去索賠了，第一是圖個(gè)出保前換個(gè)新的，第二是心理作用！這東西開久了性能下降是有的，但是說會(huì)壞！我就呵呵了！

竹炭包有很強(qiáng)的氣味吸附能力，這種方法可以非常有效的去除車內(nèi)異味，并且功效非常持久。竹炭包可以有選擇地吸附空氣中的各種物質(zhì)，以達(dá)到消毒除臭的目的。此外，竹炭包價(jià)格便宜，購買便利，是除味良品，建議選擇竹炭包，一般三個(gè)月更換一次。

新車建議換粘度低的機(jī)油，比如5-30美孚，首保一般只需要更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，視情更換空氣濾和空調(diào)濾。另外首保還會(huì)對其他部位進(jìn)行檢查，松動(dòng)的部位會(huì)及時(shí)緊固，如果車輛行駛中有不穩(wěn)定，方向跑偏，轉(zhuǎn)向費(fèi)力等還要及時(shí)做四輪定位，如有輪胎跳動(dòng)或胎噪過大，可以進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡，如有幫助請采納保一般只需要更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，視情更換空氣濾和空調(diào)濾。另外首保還會(huì)對其他部位進(jìn)行檢查，松動(dòng)的部位會(huì)及時(shí)緊固，如果車輛行駛中有不穩(wěn)定，方向跑偏，轉(zhuǎn)向費(fèi)力等還要及時(shí)做四輪定位，如有輪胎跳動(dòng)或胎噪過大，可以進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡，如有幫助請采納

首先下次一定記得，熄火離車這是個(gè)好習(xí)慣的。然后，下面說說長期怠速的不良后果。1.廢油氣缸在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中需要消耗燃油，而怠速相當(dāng)于是在做無用功。根據(jù)能量守恒定理，你的油都變成了熱量流失了，而車一步也沒走。廢油原因當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速很低時(shí)（怠速時(shí)一般為最低點(diǎn)）氣門漏氣和活塞環(huán)的漏氣量增加，再加上氣缸內(nèi)燃燒氣體與氣缸壁的接觸時(shí)間增長，使散熱損失增大，因而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的耗油量提升。對于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)而言，由于怠速時(shí)的進(jìn)氣氣流比較弱，化油器較難吹散油霧，因而要求消耗比較濃的混合氣，也會(huì)使耗油量增加。2.很容易造成積炭和磨損在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下，由于氣缸內(nèi)不完全燃燒，在廢氣中存在大量的碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己偷趸锏扔泻τ卸境煞?。這些有害有毒成分排放的過程中，有些則沉積在你的氣缸中了。在怠速時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的壓力比較低，使運(yùn)動(dòng)副的潤滑狀況變壞。未燃燒的燃油沖洗氣缸壁，進(jìn)氣的渦流弱，燃油燃燒不完全，容易形成積碳，上述因素都會(huì)使各運(yùn)動(dòng)副的磨損加劇。另外，當(dāng)冷卻液溫度下降到60℃以下時(shí)，氣缸內(nèi)的燃燒生成物可能與水分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成酸類物質(zhì)，致使氣缸的腐蝕程度增加。3.減少發(fā)動(dòng)機(jī)壽命發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于氣缸內(nèi)的溫度和壓力都比較低，使燃料著火的準(zhǔn)備時(shí)間延長。加上此時(shí)氣缸的密封性下降，因而容易產(chǎn)生敲缸聲，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。4.容易被偷打開車門開著就走了，給人家省了很多事啊。給出解決辦法：拉高速跑跑，然后以后一定注意了。

1多多留意車胎壓夏天到來，隨著氣溫的升高，爆胎事故也隨之增多。平時(shí)開車尤其出遠(yuǎn)門時(shí)，別忘了隨車帶個(gè)胎壓計(jì)，以便隨時(shí)檢查輪胎的壓力。最好每個(gè)月至少檢查一次所有輪胎的胎壓，包括備胎在內(nèi)。如果每次打氣候，氣壓減少過快，可檢查一下輪胎有否被釘扎、氣嘴橡膠是否有老化、開裂等情況，如果發(fā)現(xiàn)這些情況，應(yīng)及時(shí)去專業(yè)維修店進(jìn)行處理。2預(yù)防輪胎被腐蝕輪胎是橡膠制品，所以要盡量避免和油、酸等化學(xué)物品接觸。因?yàn)檫@些物品會(huì)造成輪胎腐蝕、變形、軟化等問題。在氣溫升高的那些日子里，車輛最好停在陰涼處，以免陽光直射，造成輪胎過早老化。3盡量避免撞擊硬物輪胎撞擊坑洞或者馬路牙子，會(huì)使輪胎擠壓變形，造成胎形鼓包。嚴(yán)重的話，會(huì)使輪胎胎側(cè)破裂或泄氣。所以盡量行車時(shí)小心避讓路上的坑洞，實(shí)在繞不過時(shí)也應(yīng)減速緩慢通過。停車的時(shí)候最好不要往馬路牙子上停。4輪胎磨損至磨損標(biāo)志時(shí)，需要更換此時(shí)輪胎的排水性能大大降低，會(huì)嚴(yán)重影響濕地抓地性能。此外如果磨損不均勻，可能是由于車輪定位不平衡，不僅縮短輪胎壽命，還會(huì)影響車輛的操控性。必須馬上進(jìn)行調(diào)整或更換。

190元的高級礦物油，370元的半合成，550元的全合成。1.6的就前兩種，1.4的就后兩種。也加了別的品牌的機(jī)油，感覺都差不多，沒啥特別效果。發(fā)動(dòng)機(jī)也沒安靜，油耗也沒降，所以選機(jī)油就是保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，別的作用別想。

再查查有沒有維修記錄在看看是不是事故車或則運(yùn)輸途中出國事故或則有什么其他問題一般這種情況不可能發(fā)生的

本人短途試開，都是朋友的，沒有在一起同時(shí)比較?？傮w感覺，TIGUAN途觀L蔚攬，這個(gè)排。蔚攬開的時(shí)間長點(diǎn)，高速風(fēng)燥，胎都大還有異響，估計(jì)是輪胎拖后腿。

雙離合只是研發(fā)門檻低，但是成本是不低的，主要網(wǎng)上很多人黑雙離合，目前雙離合都比較成熟了，不會(huì)有什么問題，耐用性也好，無論大眾還是名爵6的，使用體驗(yàn)都不錯(cuò)。

你好，這個(gè)買車的確很糾結(jié)，個(gè)人建議買車最好根據(jù)自己的實(shí)際需求和喜愛去選擇，最好的就是試駕體驗(yàn)一下，畢竟實(shí)際感受才是最真實(shí)的，自己滿意的才是性價(jià)比高的！

換擋生瑟汽車換擋發(fā)澀一般有以下情況導(dǎo)致：第一、離合器方面1、變速箱一軸生銹，離合器從動(dòng)盤無法正常運(yùn)動(dòng)，回位不良，從而使擋位無法按照正常的軌跡進(jìn)擋。2、由于離合器的故障，使得離合器分離行程不夠，進(jìn)而造成離合器分離不徹底而無法入擋。遇到這樣的情況，建議到修理廠去調(diào)整分離行程。3、f離合器方的擋位自鎖力過大造成進(jìn)出擋困難，這種情況的話建議去修理店調(diào)節(jié)一下離合拉線和擋位止鎖就行了。4、離合器壓盤總成的傳動(dòng)片因?yàn)槟承┰蜃冃?，造成分離不良。這種情況下就應(yīng)該更換與原車匹配的質(zhì)量好的壓盤。第二、變速箱方面1、變速箱油需要更換了，就和發(fā)動(dòng)機(jī)油一樣，變速箱油也就是變速箱里的齒輪油。在一定程度上變速箱的齒輪油是需要定期更換的，如不及時(shí)更換，就會(huì)導(dǎo)致其潤滑效果大大降低，這樣就會(huì)使得掛檔的阻力大大上升從而使檔位很生澀。2、新車通常擋位都會(huì)比較生澀，這是因?yàn)樾萝囘€沒有經(jīng)過磨合，變速箱內(nèi)的零部件還沒有達(dá)到最佳的磨合狀態(tài)，所以相對于駕駛過一段時(shí)間的車。新車通常會(huì)比較難掛擋位。3、冷車掛擋通常也會(huì)讓車的擋位感覺很生澀，畢竟在氣溫較冷的情況下，變速箱內(nèi)的齒輪油的粘合度還不能達(dá)到最佳狀態(tài)，潤滑效果自然也就不會(huì)很好，所以就會(huì)導(dǎo)致掛擋的時(shí)候有頓挫感。提醒：因掛擋的習(xí)慣不同，掛檔會(huì)出現(xiàn)不同的軌跡，如果變速箱里的齒輪油潤滑度好，離合器行程調(diào)校適中，那么掛檔會(huì)變得很輕很容易。如果個(gè)人的掛擋習(xí)慣不規(guī)范，就會(huì)降低離合、擋位的壽命，增加它們損耗，這會(huì)使得整個(gè)掛檔系統(tǒng)變得非常不好使，所以終歸還是要養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣。

品牌用大品牌不會(huì)錯(cuò)，殼牌，嘉實(shí)多，美孚都行，我喜歡用殼牌，因?yàn)闅づ谱⒅厍鍧?，大眾車燒機(jī)油你懂的，燒機(jī)油罪魁禍?zhǔn)拙褪欠e碳，個(gè)人想法

保養(yǎng)手冊上都有啊5000KM或者一年看哪個(gè)指標(biāo)先達(dá)到如果提車的時(shí)候4S店沒給你可以找他們要一份首保免費(fèi)得拿著保養(yǎng)卡去呀

4S店京東自營店天貓嘉實(shí)多機(jī)油旗艦店其他的地方估計(jì)就費(fèi)勁了樓主自己考慮吧我也就知道這些了。希望我的回答能夠幫助到您,

樓主買了沒，糾結(jié)于N291和盯盯拍MINI3，32G的618價(jià)格都在500多一點(diǎn)。看評論說291白天有點(diǎn)過曝，不鮮艷，晚上倒是挺清晰。MINI3是內(nèi)置SD卡，不能擴(kuò)展。整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。360猴子二代白天清楚，晚上貌似說比較渣。

經(jīng)典福2.0mt，低速無力，三k轉(zhuǎn)后來勁，節(jié)氣門容易積碳，本身還是很抗操的，總得來說優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都很明顯的車