大眾新能源汽車被查出有致癌物，并不是新能源汽車本身的問題，而是因為電池充電器中含有鎘這種金屬，而鎘的毒性很大，三年前就已經(jīng)被禁止使用在私家車及汽車零部件上了。大眾的新能源汽車所用電池，都來自國際頂級電池供應商，包括三星SDI、寧德時代、松下、LG。根據(jù)大眾提供的消息來看，這批召回的新能源汽車電池充電器很可能來自三星SDI，而且三星SDI隱瞞了電池的相關情況，而很多新能源汽車廠商都是跟寧德時代合作，所以并不會給新能源汽車帶來什么陰影，畢竟對于汽車廠商來說，可以選擇的電池供應商有很多。但是此次大眾召回的車型不僅只有大眾品牌，還有奧迪和保時捷相關車型。此次大眾的“致癌門”事件，只會大眾和三星SDI的前景蒙上一層陰影。

新寶來與老寶來和經(jīng)典不同，完全是一種全新的造車理念，它不再理會什么駕駛者之車，而是定位于一款家庭轎車，目標也不再考慮什么奔馳、寶馬和年輕一族這個新生代，而是面對廣大的工薪階層，除了養(yǎng)家糊口之外，銀子稍有富余并且比較好面子的一群人，就像論壇里的一位寶友發(fā)的帖子一樣“開新寶來出去真有面子”。后來的新寶來設計都是考慮的這一消費階層，這一群人購車重點考慮的是經(jīng)濟實用，這一群人正是10萬元車的消費群體。不是說1.6的是黃金排量嗎？那么10萬元目前就是黃金價位！看看現(xiàn)在10萬左右的汽車賣的最好就是見證。一汽大眾正是抓住了這一消費層次的心理，才有了今天新寶來銷售火爆供不應求的場面。

把排氣量換成扭矩，無非就是讓大眾車的自尊心更強一些，比如買了1.2排氣量的大眾，后邊會標上180，讓很多人以為是1.8排氣量，哈哈。大眾的一種營銷策略，很成功

還開不壞的豐田，有的豐田剛上市就鬧出了泥漿門，最后解決不就是用玻璃膠堵一堵么，而且車漆薄的都不敢頻繁擦車，怕把車漆擦漏了，都是流水線生產(chǎn)，沒有絕對神車，想買個沒有問題，開不壞的神車，我知道哪有，路邊找個共享單車，騎一次換一次，想騎多快騎多快，而且還不用擔心酒駕

怠速時的車身抖動主要有以下四大原因：1.發(fā)動機積炭嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。2.點火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。4.發(fā)動機部件老化汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。

這個位置是硬塑料的，不會生銹的，可以先不作用理，也可以用補漆筆描一下。但是對于新手朋友來說，你用了之后就會發(fā)現(xiàn)自己的車子變得更丑了，然后你用補漆筆補完之后，就感覺像是貼了一條白色膠帶，要多丑有多丑，根本就沒有任何效果。而且你買補漆筆肯定不可能只買一只，這個時候肯定是要套裝，而這個補漆筆的價格也不便宜，一套下來也要七八十塊錢，問題是能夠補好就算了，但是絕大多數(shù)買完補漆筆的人都表示，用了之后真的是非常的差勁，丑陋的一逼，越看越不順眼，越看越覺得它丑。那么當車主在遇到自己的車子被蹭掉，而且面積不是很大的時候，這個時候應該怎么辦呢？小編給你介紹一個方法。第一個：牙膏這里的牙膏就是我們平時刷牙的牙膏，如果你的車子車漆損壞程度，沒有看見里面的鋁合金就都可以用，這個時候你只需要把牙膏涂抹在毛巾上，用力擦拭車身劃痕處，這個時候這些小擦痕就會消失，不過要記住一點，那就是千萬不要買顆粒狀的牙膏，這樣反而會讓你的車身痕跡越來越大。第二個：打蠟現(xiàn)在很多車主都會在自己的車上，自備一盒車蠟，有的時候效果還是非常明顯的，這個時候你可以把車蠟用海綿涂抹均勻，先用混合劑直線擦拭，然后再沿著同一方向打蠟，細微的劃痕就可以輕松修復了，一般的老司機都會這招。第三個：指甲油其實指甲油才是最好的補漆神奇，選擇和車漆顏色類似的指甲油顏色，這個時候輕輕的涂抹在上面就也可以了，不過前提你得有女朋友，這樣可以直接問自己的女朋友借用一下，如果你沒有對象的話，那么你還得去店里買，比較的麻煩。

一般可能是油品！可以換一箱看看！導致故障燈亮的原因：1.汽油品質(zhì)不好會導致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分導致污染燈亮，而且還容易產(chǎn)生積碳。2.進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致污染燈亮。3.冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由于電腦的溫度修正問題啟動時會導致污染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會相對穩(wěn)定。4.發(fā)動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導致污染燈點亮。5.積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產(chǎn)生的污染燈亮，這種現(xiàn)象有個鮮明的特征就是當點火線圈故障時發(fā)動機是始終嚴重的抖動。如果不是始終的嚴重抖動那點火線圈基本可以排除。6.車輛車齡過大機械老化導致發(fā)動機工況不良導致燃燒點火不良導致污染燈亮。7.部分傳感器電腦板本身故障導致污染燈亮。8.等等，污染燈亮有很多原因?qū)е?，但導致最多的是前三項。特別提示：當污染燈亮時，發(fā)動機動作不抖或有點輕微抖動，此時車主在使用時無需擔心，可以正常使用，有時間或方便時可以去4S檢測一下。

差不了多少錢為什么不去4S店換呢？車輛配件有時候看著差不多，實際差異還是很大的。比如雨刮，不比不知道的，因為各種配件看起來都一樣，材質(zhì)我們也不懂，所以之前就圖便宜自己偷偷換過，?后來冬天一場雪就掛了。而且還刮傷了玻璃，讓人別提多心疼了。。所以吃一塹長一智，此處奉勸各位車友還是不要私自更換配件，乖乖去4S店更換才最安全啊。

奧迪是大眾換個標？！這個和現(xiàn)在還有人說奧迪都是燒機油得車一樣，沒開過就別瞎評論。奧迪的用料，底盤的調(diào)教，懸掛的也不一樣的。

其實最爛的就是CVT，俗稱無極變速器，用鋼帶傳送動力，不但毫無駕駛樂趣，10多W公里穩(wěn)穩(wěn)壞掉，為什么就沒人吐槽呢

5AT變速箱

有不少車主會有疑問，為什么我的車竟然沒有前霧燈？甚至連后霧燈都只有一個？第一，能見度低的天氣最大的危險是看不到前車而發(fā)生的追尾事故，所以后霧燈顯得更加重要。第二，國家的標準規(guī)定車輛必須安裝后霧燈，以穿透力較強的光色將視覺信號傳遞到較遠的后方，而前霧燈并非法規(guī)強制要求標配。且國標規(guī)定的后霧燈數(shù)量可以是一個或兩個，如果只有一個后霧燈的話，那么一定是安裝在左側(cè)的。雖然說只有一個后霧燈是符合規(guī)定的，能滿足最基本的需要，但前霧燈和后霧燈都有肯定是更加安全的，如果說只有一個后霧燈可以說是廠家為了節(jié)省成本而設計的。霧燈的作用顧名思義，在雨霧天中打開的燈，可以補充燈光的照明強度，其實它還有第二個作用就是讓周圍人可以發(fā)現(xiàn)你的存在，這個作用很多人都沒意識到。能見度低的情況下，開遠光燈和霧燈一樣嗎？空氣是一種氣溶膠，所以大燈這種平行光線在穿過空氣時，會衍射出一條明亮光柱。但能見度低的時候，普通大燈光線很難穿透，燈光打在霧氣上面，丁達爾效應非常明顯，結果就是眼前白茫茫一片，路面情況什么也看不到。這就是為什么大霧天不能使用遠光燈的原因，遠光燈強烈而又集中的光線，能讓前方的霧氣變成一堵光亮的“墻”。但是霧燈的光線是發(fā)散而非平行的，不會像大燈一樣匯聚在一起。光線沒有匯聚在一起，丁達爾效應也就不會被放大。簡單說來，霧燈經(jīng)過特殊設計，它穿透能力強、辨識度高，而且?guī)缀醪粫a(chǎn)生丁達爾效應，光線既不會打在霧氣上阻擋視線，又能夠照亮近處地面。這就是霧燈區(qū)別于其他車燈的關鍵所在。觀察過霧燈的車主會發(fā)現(xiàn)，前后霧燈的顏色有所不同，前霧燈用白色而后霧燈用紅色，這么設計有什么原因嗎？前霧燈使用白色光源是因為鹵素大燈光源是白色的，要得到黃色光，就必須用黃色燈罩濾出黃色光，最終可能只得到30%左右的透光率。這樣的話，霧燈的實際功率就大大降低了。后霧燈不用白色是因為倒車燈先使用了白色，為區(qū)分差別所以使用了紅色。在車尾部有尾燈，剎車燈和后霧燈都是紅色的，但因為都是提示保持距離的燈，所以顏色一樣不會造成困擾，而且后霧燈亮度非常高，能很好的補充尾燈亮度的不足。如果能見度很低，很多車主第一選擇是打開雙閃燈而并非霧燈，雙閃燈和霧燈哪個更加容易讓別人注意到，更安全？事實上，雙閃燈只是看上去“顯眼”，實際效果根本無法與霧燈相比。因為它發(fā)出的光線是類似尾燈那樣的不規(guī)則散射，很容易在大霧中看不見；最重要的是它的亮度遠不如霧燈。這兩點導致雙閃在穿透力方面不如霧燈。而且雙閃的功能是示意危險和臨時停車，打開后轉(zhuǎn)向燈的作用就失去了。霧燈是保證在能見度低時候行車安全的重要裝置，不僅能讓自己的視線更好也可以讓別人更容易注意到你。即使只有一個后霧燈也能增強安全性，不過建議還是前霧燈也要有，因為更加的安全。

大眾的qd380變速箱問題異響非常多，要買的同學慎重1左轉(zhuǎn)喀拉喀喇響22升3太慢，跟車時候慫車嚴重，造成發(fā)動機聲音大，轉(zhuǎn)數(shù)很高才換擋，咔嚓聲巨大，頓挫強烈，2擋跟車慫車嚴重33擋以后，升擋還太早，造成托擋嚴重，共振嚴重，方向盤震的厲害4底盤偶爾傳出哐當聲音54擋加油哨聲，4降3也有很大哨聲大眾和其4s店一律說正常，不給換，不給修，不給解決。

從某種意義上來說，三大件沒區(qū)別的前提下，越便宜的肯定性價比越高，所以這點是738818包括對任何配置都無所謂的消費者，也包括買了要大改一通的消費者。從綜合考慮，858性價比最高，因為比低配只貴4000塊錢，相差的配置完全值回票價，而且天窗不可加裝，自己改裝的鋁輪，便宜的都是垃圾（盡管看上去似乎不錯），好的都很貴。潮跑版的問題就在于性價比，增加的東西和高出的價格相比相當?shù)牟恢?，問題它其實配置也不高，主要提升在外觀而已。在乎這種東西的人，大多數(shù)會去買低配改；不在乎這種東西的，你加個下包圍加個紅線并不會被認為是優(yōu)點。原來的1128是另一種性價比，本田傳統(tǒng)刷頂配，但是18款減配降價后，反而變得雞肋了。配置優(yōu)勢不突出，價格也還是偏高。至于天窗有沒有用，這個要看你會不會用。買了天窗的車從來不用和認為天窗沒用的，其實都是不會用而不是天窗沒用。天窗的唯一缺點是會降低天花板高度，對一些縱向空間不寬裕的車來說，有可能影響駕乘感受。

我可以負責人的告訴你，就是下擺臂膠套老化造成的，特別是到了冬季 ，由于膠套的橡膠老化，根本就沒有彈性了，就發(fā)生了你說的過減速帶響的問題，吱吱的響，沒有事，去找個修車廠或者4S換了就好了。

電加熱后不如想象中給力清晰指數(shù)：駕駛員在雨天里要看到后視鏡中的情況，視線需要穿過側(cè)窗玻璃側(cè)窗玻璃上的雨水后視鏡上的雨水。經(jīng)過多層阻隔，要看清后視鏡上的物體基本上是不可能的任務。那遇到雨天行車，一般車主都會考慮到使用車上帶有的后視鏡加熱功能。但即使用了后視鏡加熱把后視鏡上的雨水蒸干了，但由于側(cè)窗玻璃上依然帶有雨水，從車內(nèi)依然看不清后視鏡內(nèi)的情況。為了去除側(cè)窗玻璃上的雨水，我們可以采用升降玻璃的方法，利用密封膠條刮掉玻璃上的雨水。由于打開了車窗，車門飾板及駕駛員都會被雨水打濕。使用這種升降玻璃的方法后，玻璃雖然帶著水痕，但視野變清晰不少，基本能通過玻璃看到后視鏡中的情況。缺點：這種方法的持久性不好，很快側(cè)窗玻璃的視野便會被“打回原形”。用肥皂涂玻璃效果佳清晰指數(shù)光靠后視鏡加熱并不能達到要求，我們必須保持側(cè)窗玻璃具有良好的清晰度，才能在雨天看清路況、自如駕駛。接下來我們就來看看網(wǎng)上流傳的“偏方”用肥皂涂玻璃。第一步：清洗車窗。往玻璃上涂肥皂前，請先清理玻璃表面。另外，在涂抹前，先稍微浸潤肥皂使肥皂變得更軟，更容易涂到玻璃表面。第二步：等肥皂變干。整個玻璃表面均勻涂抹好肥皂后，就可以等待玻璃上的肥皂變干了。變干后的肥皂呈粉末狀，更容易被拭擦掉。第三步：用紙巾擦干。如使用毛巾清除肥皂，很容易殘留細屑。所以建議車主們最好還是使用優(yōu)質(zhì)紙巾或者報紙清除干掉的肥皂。（清潔好玻璃后，玻璃上會殘留少量肥皂。從車內(nèi)看車外有些地方會稍顯模糊，但并不影響整體視野。）最后，我們往處理過的玻璃上噴水，模擬雨天環(huán)境，看看用肥皂處理過的玻璃在雨天的清晰度如何。處理過的玻璃上并不會形成水珠，雨水打到玻璃上馬上就與肥皂發(fā)生反應，以水膜的形式附著在玻璃上，打在玻璃上的雨水越多形成的水膜就越大，玻璃始終保持著良好的清晰度。優(yōu)點：形成水膜，持久保持清晰度。在用肥皂處理玻璃的時候應使用較軟的肥皂，切勿用毛巾去清除多余的肥皂，為什么小小肥皂能做到這些，其實是肥皂會破壞水分子的吸引力

坑死了，首保是免費的，5000公里或者6個月時間和里程哪個先到為準更換，機油機濾，檢查車況，空濾和空調(diào)濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養(yǎng)看看保養(yǎng)手冊 不要被加了項目 看了就不需要發(fā)帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

看跟誰比，在中級車里9代雅閣的隔音不是最優(yōu)秀的，屬于中等，比不了君越之類的，但比某帕之類的還是強的，感覺主要是高速上胎噪抑制的差點意思，或許換個米胖子能好點？沒試過。

動平衡是啥？先說說什么是動平衡，我們都知道，車輪是由輪胎和輪轂兩部分組成的，但是，由于氣門嘴的存在以及補胎后蘑菇釘、補胎膠的限制，車輪的整體各部分質(zhì)量不可能完全相同。但是我們行車時，車輪會高速運轉(zhuǎn)，所以一丁點質(zhì)量的不平衡都會導致一系列情況的發(fā)生，危害行車安全。所以為了避免這種現(xiàn)象或是要消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)的情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。動平衡要在專業(yè)的儀器上做，檢測完畢后，由技師通過貼配重塊的方式，對車輪進行配重平衡。什么時候需要做動平衡？對于什么時候需要做動平衡這個問題，您就記住一點：只要輪胎與輪圈拆裝過，就需要做一套動平衡。也就是不管您是換了輪胎還是換了輪轂，還是補了胎，都需要做。說完了動平衡，再來說說四輪定位。什么是四輪定位？如果把車輪比較汽車的腳，那么懸掛系統(tǒng)就是汽車的腳了。所有汽車出廠時，車輪，轉(zhuǎn)向機構，前后軸都有固定的位置以及角度。但是隨著行駛里程的累積以及輪胎磨損，這些固定的數(shù)據(jù)將會被改變，即使微小的改變也會導致很大的行車風險。所以四輪定位，就是通過調(diào)整四輪參數(shù)，確保車輛具有良好的行駛性能。具體需要調(diào)整的參數(shù)包括前輪前束、前輪外傾、主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角等，后輪定位參數(shù)與前輪相似，但大多數(shù)轎車的后輪定位參數(shù)不可調(diào)。什么時候需要做四輪定位？第一種情況，如果你發(fā)現(xiàn)自己的車開起來出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位等狀況，一定要做一個四輪定位看看。第二種情況，如果你發(fā)現(xiàn)自己的輪胎出現(xiàn)了偏磨等異常磨損時，需要做。第三種情況，如果車輛發(fā)生過交通事故，傷及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或懸架系統(tǒng)時，需要做。但是，并不是說只要發(fā)生這些情況，馬上就盲目的去做四輪定位，胎壓不正常也會導致方向盤過重。胎面磨損嚴重也會導致車輛跑偏，所以，大家在考慮做四輪定位時，可以先做做排除法。而且，四輪定位不需要像做常規(guī)保養(yǎng)那樣定期做，而應該視情況而定。說到這，今天的問題也就自然而然的解決了?？偠灾?，言而總之，動平衡是調(diào)整輪胎平衡，四輪定位是對于懸架參數(shù)的調(diào)整。兩者關系雖然關系密切，但是很多路邊店，只要上架子就讓車主把兩項都做了的做法是絕對不對的。

一般是首保之后就可以按照公里 數(shù)進行保養(yǎng)了，半合成機油是每五千公里進行一次保養(yǎng)，全合成機油的話保養(yǎng)周期可以長一點兒，七千到一萬公里都可以的！需要更換的部分：機油；機油濾清器；放油螺栓墊片四輪換位：4輪換位，每一萬公里進行一次，4S店會執(zhí)行，如果沒做，您可以建議做四輪換位。需要清潔的部分：空調(diào)濾清器；空氣濾清器；用壓縮空氣清潔后再安裝上使用。需要檢查的部分：以下項目都是常規(guī)檢查項目，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。檢查油液的液位，檢查其它的零部件的工作狀態(tài)。其它的更換件兒全部都沒有必要，但也不一定，得看具體的行車狀況了。1、更換三濾,機油；2、檢查剎車油、變速箱油、助力轉(zhuǎn)向油是否應該更換；3、檢測剎車片、輪胎、減震懸掛等；4、檢查火花塞、節(jié)氣門、供油系統(tǒng)；5、前后輪換位 、常規(guī)（燈、電瓶等）檢查 。汽車的保養(yǎng)一般是按照走行KM（公里）來作為依據(jù)的；時間只不過是輔助參考的依據(jù)（例如私家車一年有的都到不了一萬KM，所以就要用時間來限制了）；一般的車輛保養(yǎng)主 要分為兩個方面： 一車身保潔方面：內(nèi)飾清潔3個月-6個月；尤其是季節(jié)交替時，除了中控臺外，車內(nèi)都應該考慮到；包括空調(diào)風道、座位下面等；車輛外部，雨后要洗車，車身上落上鳥屎、昆 蟲尸體等要及時清理；一個月左右打一次蠟； 二車輛保養(yǎng)方面；不要說是車輛，任何機械設備都是要認真維護保養(yǎng)的；內(nèi)行的人員都知道一個道理：就是“養(yǎng)”重于“修”；保養(yǎng)到位了，不僅僅是安全有了保障；同時還 可以，大大的延長車輛的使用周期和使用壽命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。。