據(jù)海外媒體報(bào)道，特斯拉CEO馬斯克在接受采訪時(shí)透露，未來(lái)特斯拉車型的續(xù)航里程將超過(guò)500英里。特斯拉CEO馬斯克(Musk)根據(jù)馬斯克的說(shuō)法，特斯拉目前擁有世界上能量密度最高的電池，甚至是日產(chǎn)的兩倍。此外，特斯拉在一些技術(shù)上也有自己獨(dú)特的調(diào)整，比如電機(jī)和變速箱效率控制、旋轉(zhuǎn)阻力控制等。會(huì)影響最終續(xù)航里程。特斯拉ModelS馬斯克表示，特斯拉將很快在其量產(chǎn)車型上實(shí)現(xiàn)500英里的續(xù)航里程。其實(shí)我們很快就能做到，只是成本會(huì)上去。8月中旬，海外媒體報(bào)道稱，特斯拉將在2018年前推出：TeslaModelC和TeslaModelR兩款新車型。屆時(shí)，特斯拉的車型陣容將豐富至5款。

近日，現(xiàn)代汽車官方證實(shí)，未來(lái)四年，現(xiàn)代將推出兩款全新的遠(yuǎn)程電動(dòng)汽車，兩款車的續(xù)航里程均超過(guò)300公里。據(jù)此前報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)計(jì)劃在2020年前推出26款新能源汽車，涉及旗下現(xiàn)代和起亞品牌，力爭(zhēng)在2020年前達(dá)到僅次于豐田的行業(yè)第二水平。此次公布的兩款遠(yuǎn)程電動(dòng)汽車也是現(xiàn)代新能源汽車計(jì)劃的重要組成部分。其中一款全電動(dòng)跨界車型預(yù)計(jì)將于2018年推出，其續(xù)航里程有望達(dá)到200英里。未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有雪佛蘭Bolt、日產(chǎn)Leaf、特斯拉MODEL3等車型。另一款新車還沒(méi)有確定的時(shí)間表，但續(xù)航里程將大幅提升至250英里。此外，到今年年底，現(xiàn)代IONIQ純電動(dòng)版的續(xù)航里程可能會(huì)升級(jí)到110英里，挑戰(zhàn)日產(chǎn)Leaf、寶馬新款i3等車型。

近日，通用汽車表示，目前正在研發(fā)一款全新的電動(dòng)汽車，這是繼Volt和Spark之后的第三款純電動(dòng)汽車。雖然通用沒(méi)有過(guò)多介紹這款新車型，但業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)這款車將基于雪佛蘭Ivy Europe打造，續(xù)航里程約為200英里。2017年將推出新車型，從而提升通用電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)力。全球產(chǎn)品開(kāi)發(fā)執(zhí)行副總裁MarkReuss在最近提交給投資者的提案中確認(rèn)了這一計(jì)劃。并向投資者詳細(xì)講解了雪佛蘭Spark純電動(dòng)車是如何占領(lǐng)電動(dòng)車市場(chǎng)的。目前雪佛蘭Spark只在俄勒岡州和加利福尼亞州銷售，未來(lái)將遍布全美。根據(jù)通用的計(jì)劃，計(jì)劃在2016年9月前銷售1454萬(wàn)輛Volt。Spark和新型電動(dòng)車的加入會(huì)讓這個(gè)數(shù)字增加很多。

在今年的上海車展上，廣汽傳祺全新插電式混合動(dòng)力概念車EnSpirit正式在國(guó)內(nèi)上市。它在2017年北美車展上首次亮相。據(jù)悉，這款車型是專門(mén)為北美市場(chǎng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的，未來(lái)生產(chǎn)的車型也將在北美市場(chǎng)銷售。1.EnSpirit概念車融合了轎跑和SUV的特點(diǎn)，代表了傳祺量產(chǎn)車型未來(lái)的設(shè)計(jì)方向；2.新車采用溜背式車身造型，前后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙、輪眉均采用黑色材質(zhì)覆蓋，凸顯新車的跨界感；3.新車整體采用淺色內(nèi)飾和木紋裝飾，中控臺(tái)采用大液晶顯示屏裝飾。此外，該車還采用2 2內(nèi)飾座椅布局；4.傳祺EnSpirit概念車搭載自主研發(fā)的1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)，最大續(xù)航里程有望達(dá)到700km。

近日，工作人員正在使用移動(dòng)充電車為新型純電動(dòng)公交車充電。近日，乘坐M295路公交車的李師傅東巴公司準(zhǔn)時(shí)到達(dá)坪山坑梓汽車站，計(jì)價(jià)器顯示該車剩余電量為40%。與之前的純電動(dòng)公交車不同，李師傅不需要開(kāi)車去充電站排隊(duì)充電。一輛移動(dòng)無(wú)軌電車已經(jīng)停在站內(nèi)，兩支充電槍同時(shí)給M295路公交車充電。經(jīng)過(guò)20多分鐘的交接工作和在李師傅的簡(jiǎn)單休息，總用電量將達(dá)到90%以上，然后公交車將再次上路。一款純電動(dòng)公交車移動(dòng)“充電寶”，被視為深圳新一輪新能源汽車推廣中“基建先行”的好辦法。今年7月，這種新型移動(dòng)電動(dòng)無(wú)軌電車和負(fù)載120千瓦時(shí)的純電動(dòng)公交車在東部公交公司開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。這不僅是充電方式和模式的創(chuàng)新，也是深圳探索新能源公交車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)新模式的標(biāo)志。

日前，我們從觀致汽車官方獲悉，觀致3Q-LECTRIQ純電動(dòng)概念車有望于今年第四季度上路，量產(chǎn)車將于2017年9月上市。這款概念車在2016年北京車展上正式亮相，官方公布的續(xù)航里程為350公里。冠3EV將于2017年上市，續(xù)航里程350km。觀致3Q-LECTRIQ純電動(dòng)概念車基于目前在售的qros 3轎車打造。新車采用雙色車身，厚重的黑色輪眉和側(cè)裙，營(yíng)造出強(qiáng)烈的跨界風(fēng)格。從車身側(cè)面線條來(lái)看，采用了溜背的設(shè)計(jì)，雙色五輻鋁合金輪圈造型十分新穎。動(dòng)力方面，新車?yán)m(xù)航里程可達(dá)350km，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒，最高時(shí)速162km/h，一小時(shí)可完成80%快充。

BAIC是中國(guó)歷史悠久的汽車制造老品牌。那么這幾年新能源汽車行業(yè)創(chuàng)造了什么呢？讓我們?yōu)槟榻B北汽新能源ec200！北汽ec200簡(jiǎn)介：外觀方面，新車全新的封閉式進(jìn)氣格柵搭配藍(lán)色的北汽LOGO，不僅具有辨識(shí)度，更凸顯其電動(dòng)車的鮮明身份。車身尺寸方面，北汽新能源EC200的長(zhǎng)寬高分別為3675/1630/1518mm，軸距為2360mm。北汽ec200 :動(dòng)力介紹這款車配備了最大功率為36kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。電池組容量為20.5kWh，支持快充和慢充。最大續(xù)航里程超過(guò)200km。關(guān)于北汽新能源ec200，我們分兩個(gè)方面介紹了：北汽新能源ec200的外觀和動(dòng)力。那么，你知道所有的介紹嗎？

我們從外媒獲悉，日產(chǎn)確認(rèn)將在2019年1月開(kāi)幕的拉斯維加斯消費(fèi)電子展上展示一款新車型，并發(fā)布了該車的預(yù)告圖。很可能是聆風(fēng)E-Plus的遠(yuǎn)程電動(dòng)車。日產(chǎn)北美電動(dòng)汽車營(yíng)銷總監(jiān)BrianMaragno今年早些時(shí)候表示，容量更大的：電池有兩個(gè)優(yōu)勢(shì)，最明顯的是續(xù)航里程的提高，另一個(gè)因素可能沒(méi)有那么明顯，但無(wú)疑是額外的馬力和輸出。據(jù)悉，日產(chǎn)聆風(fēng)E-Plus將配備容量為60千瓦時(shí)的電池組，綜合續(xù)航里程為360公里，比配備40千瓦時(shí)電池的版本增加了120公里。預(yù)計(jì)它將提供比傳統(tǒng)型號(hào)更好的電池?zé)峁芾砑夹g(shù)，充電速度更快，加速性能更好。據(jù)悉，這款車的售價(jià)將為49500美元，將面對(duì)雪佛蘭Bolt和入門(mén)級(jí)特斯拉Model3。

這種先進(jìn)汽車的推出將為卓越的性能樹(shù)立新的標(biāo)準(zhǔn)。這款車的核心是久經(jīng)考驗(yàn)的Tesia特斯拉汽車動(dòng)力總成，帶來(lái)持久續(xù)航里程和激動(dòng)人心的駕駛體驗(yàn)。Tesia特斯拉汽車(Tesia Tesla Motors)采用近50/50重量分布的堅(jiān)固車身結(jié)構(gòu)，超低重心，不僅提供駕駛享受，還擁有世界頂級(jí)跑車的響應(yīng)速度和敏捷性。先進(jìn)的電力系統(tǒng)具有令人興奮的性能。與內(nèi)燃機(jī)有數(shù)百個(gè)運(yùn)動(dòng)部件，可以點(diǎn)火、抽水、噴油、咆哮不同，Tesia特斯拉汽車電動(dòng)汽車只有一個(gè)運(yùn)動(dòng)部件3360轉(zhuǎn)子。Tesia特斯拉汽車可以實(shí)現(xiàn)瞬間加速，就像拉一個(gè)開(kāi)關(guān)一樣。踩油門(mén)只需要5.6秒，就可以達(dá)到時(shí)速100公里，不拖泥帶水，不燒一滴汽油。

前幾天我們拿到了康提K10電動(dòng)車的價(jià)格。只有一輛車，15.08萬(wàn)。官方表示，這款車可享受國(guó)家和地方新能源補(bǔ)貼：K10，國(guó)家補(bǔ)貼4.5萬(wàn)，部分城市地方補(bǔ)貼1:1標(biāo)準(zhǔn)。扣除兩級(jí)補(bǔ)貼和廠商折扣，K10終端價(jià)格為48800元，為套餐價(jià)格，免購(gòu)置稅，部分限行區(qū)域不需要搖號(hào)。如果中央和地方補(bǔ)貼比例不是1:1，請(qǐng)參考地方經(jīng)銷商報(bào)價(jià)。康迪K10指導(dǎo)價(jià)車型價(jià)格康迪K1015.08康迪K10外觀設(shè)計(jì)非常小巧。該車采用雙門(mén)雙座設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬高依次為2900/1545/1590mm。車上配有未系安全帶提醒、電動(dòng)門(mén)窗、遮陽(yáng)板化妝鏡、手動(dòng)空氣調(diào)節(jié)等。動(dòng)力方面，該車搭載27馬力電機(jī)，最高時(shí)速80公里，最大續(xù)航里程150公里。

盡管全輪驅(qū)動(dòng)車型的續(xù)航里程為265英里，并配備了85千瓦時(shí)的電池，但特斯拉汽車公司首席執(zhí)行官艾倫馬斯克(Alan Musk)表示，如果這仍然是消費(fèi)者的擔(dān)憂，那么這些車型將結(jié)束里程擔(dān)憂。根據(jù)混動(dòng)車網(wǎng)的報(bào)道，續(xù)航里程在208英里到265英里的車型顯然沒(méi)有汽油車的里程多。馬斯克利用社交媒體Twitter帶來(lái)了新一波信息。馬斯克沒(méi)有透露是否會(huì)升級(jí)ModelS的軟件，但他表示會(huì)在3月19日的發(fā)布會(huì)上提供詳細(xì)信息。他在推特上表示，將于本周四召開(kāi)發(fā)布會(huì)，通過(guò)OTA更新特斯拉電動(dòng)汽車操作系統(tǒng)的固件，結(jié)束特斯拉車主的里程焦慮。“里程焦慮”當(dāng)然是指特斯拉車主在發(fā)現(xiàn)續(xù)航時(shí)間開(kāi)始下降時(shí)，對(duì)無(wú)法到達(dá)目的地的焦慮。

在買(mǎi)車的時(shí)候，我們不僅要關(guān)注汽車的外觀和內(nèi)飾，還要關(guān)注汽車的續(xù)航里程，這決定了一輛電動(dòng)車的實(shí)用性和日常使用中的續(xù)航里程。接下來(lái)，我們來(lái)看看電動(dòng)汽車在電動(dòng)狀態(tài)下的續(xù)航里程！電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程，續(xù)航里程排名-續(xù)航里程排名1。續(xù)航里程方面，最好的當(dāng)屬特斯拉，達(dá)到480公里，其次是比亞迪，達(dá)到300公里，徹底爆棚除特斯拉之外的其他所有國(guó)內(nèi)外對(duì)手。2.除了特斯拉和比亞迪，其他廠商的純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程大致在區(qū)間，除了比亞迪的電動(dòng)大巴K9沒(méi)有其他車型；3.對(duì)于除比亞迪之外的其他自主品牌，電動(dòng)車的純電續(xù)航里程與國(guó)外品牌沒(méi)有區(qū)別。4.除了騰勢(shì)和啟辰晨風(fēng)，其他合資品牌都沒(méi)有在中國(guó)市場(chǎng)推出純電動(dòng)汽車。

如今，隨著限制越來(lái)越嚴(yán)格，越來(lái)越多的人把目光投向了新能源汽車。你可能會(huì)擔(dān)心續(xù)航里程不夠，但是隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在電動(dòng)車的續(xù)航里程可以輕松超過(guò)400km。今天我們發(fā)現(xiàn)了三款自主純電動(dòng)車，分別是長(zhǎng)安新能源逸動(dòng)EV460、吉利帝豪EV450和北汽新能源EU5。三款車的補(bǔ)貼價(jià)格都在13萬(wàn)元左右，NEDC的續(xù)航里程超過(guò)400公里。推薦車型1: NEDC續(xù)航里程405km-長(zhǎng)安新能源逸動(dòng)EV460推薦車型23360 NEDC續(xù)航里程400km-吉利帝豪EV450推薦車型： NEDC續(xù)航里程416km-北汽新能源EU5R500車型此內(nèi)容為轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

杭州供電公司4日表示，杭州純電動(dòng)汽車最大行駛里程已突破20萬(wàn)公里，創(chuàng)下國(guó)家換電模式下純電動(dòng)乘用車商業(yè)運(yùn)營(yíng)新紀(jì)錄。目前，杭州電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)管理純電動(dòng)汽車370輛，其中新能源出租車210輛，提供電動(dòng)汽車置換服務(wù)43萬(wàn)次，總里程2470萬(wàn)公里，運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)15萬(wàn)公里的純電動(dòng)汽車36輛。其中浙AT2309車牌眾泰純電動(dòng)出租車運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)20萬(wàn)公里。該車于2011年1月21日正式上牌。截至目前，已正常運(yùn)行954天，每天早上7點(diǎn)到晚上10點(diǎn)運(yùn)行，日均里程近210公里，每天換電4次左右。為進(jìn)一步推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，改善城市空氣質(zhì)量，提高市民生活質(zhì)量，杭州新能源出租車有限公司將于今年下半年投放290輛純電動(dòng)出租車。

近日，山東一家電動(dòng)車公司雷丁推出了一款全新的電動(dòng)車，命名為E60。據(jù)悉，該車配備鋰電池，續(xù)航里程超過(guò)180公里，最高時(shí)速120公里。從丁磊E60電動(dòng)車的外觀來(lái)看，雷丁E60電動(dòng)車的設(shè)計(jì)以青春為主，簡(jiǎn)潔，整體立體感十足。車身線條犀利，尾部設(shè)計(jì)更有層次感，采用了LED尾燈設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，雷丁E60電動(dòng)車的儀表盤(pán)很有意思。除了一般的車速、里程等信息外，還可以顯示一些附加信息。丁磊E60電動(dòng)車動(dòng)力方面，雷丁E60電動(dòng)車采用同步感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，額定功率30 kW，最大功率52 kW，峰值扭矩180 Nm。據(jù)悉，該車?yán)m(xù)航里程超過(guò)180公里，最高時(shí)速120公里。目前，該車的最終售價(jià)尚未公布。

日前，我們從電咖車負(fù)責(zé)人處獲悉，電咖EV10Pro300正式上市，新增三款車型，補(bǔ)貼價(jià)格從5.98萬(wàn)元到6.78萬(wàn)元不等。關(guān)于E咖啡EV10Pro3001。定位3360該車用于定位長(zhǎng)、寬、高分別為3692/1650/1532 mm，軸距為2400 mm的迷你純電車。2.續(xù)航方面，升級(jí)版在綜合工況下續(xù)航提升至255km。電池容量增加到32.85千瓦時(shí)。3.價(jià)格方面，該車分為三個(gè)配置版本，對(duì)應(yīng)價(jià)格分別為5.98萬(wàn)、6.28萬(wàn)、6.78萬(wàn)。注3360以上的價(jià)格是根據(jù)上海補(bǔ)貼政策計(jì)算的。4.動(dòng)力方面，升級(jí)版沒(méi)有變化。和老款一樣，采用三相調(diào)速永磁同步電機(jī)，最大功率57馬力，最大扭矩150牛米。米飯。

通用汽車首席執(zhí)行官丹米多；DanAkerson最近表示，在未來(lái)三到四年內(nèi)，沃藍(lán)達(dá)的電動(dòng)駕駛里程有望達(dá)到50-60英里。根據(jù)汽車日志網(wǎng)站，沃藍(lán)達(dá)目前的純電動(dòng)續(xù)航里程為38英里。如果阿德克森的預(yù)期實(shí)現(xiàn)，意味著這款增程式電動(dòng)車在純電動(dòng)狀態(tài)下的續(xù)航里程將提高20%以上。他還表示，未來(lái)幾年，電池技術(shù)的突破將大大降低沃藍(lán)達(dá)的成本，并大幅提高其性能。為了提振銷量，通用汽車近日宣布將沃藍(lán)達(dá)降價(jià)5000美元，即從39995美元降至34995美元，降幅為12.5%。今年7月，Volda在美國(guó)銷量為1，788輛，同比下降3.3%。今年前7個(gè)月，這款車銷量為11，643輛，同比增長(zhǎng)9.2%。版權(quán)：本文版權(quán)歸第一電氣網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載，但請(qǐng)務(wù)必注明出處。

雷諾2017款ZOE電動(dòng)車在歐洲市場(chǎng)正式上市。新車在英國(guó)市場(chǎng)起價(jià)13，995，頂配車型起價(jià)22，345，續(xù)航里程400公里。在2016年巴黎車展上，雷諾正式發(fā)布了ZOEZ。ZOEEV的頂配版E.40，并計(jì)劃在中國(guó)投產(chǎn)低價(jià)電動(dòng)車。新款車頂車型Z.E.40配備了40千瓦時(shí)的電池組，續(xù)航里程為402公里。是一款續(xù)航里程最長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)量產(chǎn)車。入門(mén)級(jí)車型依然配備22 kWh電池組，續(xù)航里程是頂配車型的60%。一次充電需要3到4個(gè)小時(shí)。雷諾ZOEZ的出現(xiàn)。E.40基本保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。新車配備了全新樣式的雙五輻鋁合金雙色輪圈，大大提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。緊湊的設(shè)計(jì)，續(xù)航400公里，相信雷諾ZOEZ。E.40將在新能源市場(chǎng)占據(jù)一定份額。

前段時(shí)間E國(guó)報(bào)道了長(zhǎng)城C30純電動(dòng)車的信息。近日，網(wǎng)上曝光了該車及相關(guān)圖片的申請(qǐng)信息。圖為電動(dòng)版C30整體外觀，基本延續(xù)了經(jīng)典燃油車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。但新車采用了全新的前臉，藍(lán)色涂裝元素，彰顯了新能源車的身份。尾部除了多了個(gè)電動(dòng)車Logo，其他都和燃油版高度一致。新車長(zhǎng)寬高分別為4452/1705/1520mm，軸距為2610mm，依然稱霸A級(jí)家用車市場(chǎng)。動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)最大功率為122馬力的電機(jī)，續(xù)航里程為200公里。2016年下半年，長(zhǎng)城汽車將推出新版本，續(xù)航里程260公里。此外，長(zhǎng)城汽車官方表示，將在新能源領(lǐng)域投資170億元，主要用于新能源汽車、智能汽車及關(guān)鍵零部件的研發(fā)、測(cè)試和生產(chǎn)，開(kāi)發(fā)純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、普通混合動(dòng)力三大技術(shù)平臺(tái)。

日前，外媒報(bào)道稱，特斯拉將推出Roadster3.0升級(jí)套件，電池容量將提升至80 kWh，新車?yán)m(xù)航里程將大幅提升至547公里。2012款跑車基本款據(jù)外媒數(shù)據(jù)顯示，此次推出的Roadster3.0升級(jí)套件需要買(mǎi)家支付5000美元的預(yù)約續(xù)保押金和29000美元的升級(jí)套件包。特斯拉稱，由于升級(jí)包中還包括升級(jí)后的空對(duì)空動(dòng)力套件，升級(jí)需要技術(shù)人員手動(dòng)實(shí)施，每周只能升級(jí)5套舊電池組和內(nèi)部電子元件，所以這筆錢(qián)只是此次升級(jí)的一項(xiàng)成本。此外，特斯拉CEO埃隆米多；馬斯克還表示，第二代Roadster跑車將于2019年前推出。新款Roadster跑車有望基于特斯拉全新MODEL3平臺(tái)打造，尺寸有所增加，0-100 km/h加速時(shí)間更短。