豐田致享車身長(zhǎng)度為4440mm，車身寬度為1700mm，車身高度為1490mm，軸距為2550mm。致享是廣汽豐田YARiSL的三廂版本，而致炫則是兩廂版本，這兩款車的尺寸主要在長(zhǎng)度上有所區(qū)別，致享比致炫的車身長(zhǎng)280mm，致炫比致享高5mm，其余尺寸幾乎沒(méi)有區(qū)別。致享由于增加了行李廂，在儲(chǔ)物能力上相比致炫有明顯的優(yōu)勢(shì)。

大眾途觀L是上汽大眾生產(chǎn)的一款中型SUV，目前在售車型為2019款，全系共分為10款配置。10款配置車型中2019款380TSI四驅(qū)旗艦版R-Line7座車型與其他9款配置車型車身尺寸存在細(xì)微差別。2019款380TSI四驅(qū)旗艦版R-Line7座車型的長(zhǎng)度為4716mm，寬度為1859mm，高度為1677mm，即長(zhǎng)寬高分別為4.716米、1.859米、1.677米。另外9款車型車身尺寸保持一致，車身長(zhǎng)度為4712mm，寬度為1839mm，高度為1673mm，即長(zhǎng)寬高分別為4.712米、1.839米、1.673米。

別克昂科拉的尺寸是4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，油箱容積為40l，整備質(zhì)量為1245kg，這款車搭載了1.0l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是180nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。外觀方面，別克昂科拉采用家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其包括有飛翼式前格柵、更立體的尾部造型、19寸輪圈以及梯形雙排氣尾管。

本田凌派在車身尺寸方面，凌派的長(zhǎng)寬高分別為4756/1804/1509mm，軸距為2730mm。外觀方面，凌派采用本田最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言?？臻g方面，本田凌派第二排的空間表現(xiàn)比較好，腿部空間比較寬敞。在動(dòng)力方面，本田凌派搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為122馬力，匹配6速手動(dòng)變速箱或是CVT無(wú)級(jí)變速箱。駕駛感受方面，城市道路試駕感覺(jué)很輕快，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制比較好，底盤的軟硬調(diào)教也比較舒適，適合日常駕駛，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。

2019款本田鋒范的長(zhǎng)寬高為4450*1695*1477(mm)。作為年度改款車型，2019款鋒范在同級(jí)別中車身尺寸處于主流水平。新車外觀變得更加精致，配置上也有了顯著提升，性價(jià)比相較現(xiàn)款更有優(yōu)勢(shì)，新車在外觀方面有細(xì)微調(diào)整，主要在配置上進(jìn)行了升級(jí)，動(dòng)力依然搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是，新車推出了星曜紅與極光藍(lán)兩種車身顏色，為消費(fèi)者提供了更多的選擇。

寶馬3長(zhǎng)軸尺寸是4829mm、1827mm、1463mm、軸距為2961mm，搭載8擋手自一體變速箱，最高車速達(dá)到每小時(shí)222千米，配備abs防抱死、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、制動(dòng)力分配、前排安全帶未系提示、疲勞駕駛提示和胎壓報(bào)警。寶馬3長(zhǎng)軸的前懸掛使用雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸掛使用多連桿式獨(dú)立懸掛，輪胎規(guī)格為225/45R18，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)。

明銳是上汽斯柯達(dá)旗下的緊湊型轎車，車身長(zhǎng)度為4675mm，車身寬度為1814mm，車身高度為1460mm，軸距為2686mm。斯柯達(dá)很早以前就進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)，也算是打下了良好的口碑。而明銳作為斯柯達(dá)的主銷車型，也是國(guó)內(nèi)最早一批基于MQB平臺(tái)打造的車型之一，有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和性價(jià)比。明銳率先搭載了更符合國(guó)內(nèi)用車習(xí)慣的斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，便利性大幅增加，可謂是入鄉(xiāng)隨俗，深知消費(fèi)者所需。行駛質(zhì)感扎實(shí)、配置豐富、乘坐空間和行李廂空間大都是明銳的優(yōu)勢(shì)所在，對(duì)于追求實(shí)用和大空間的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，明銳性價(jià)比更高。

威朗的外觀采用別克家族式的設(shè)計(jì)理念，整體造型年輕時(shí)尚，動(dòng)力方面搭載1.0T和1.3T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。在空間和座椅方面，威朗的空間也是相當(dāng)夠用，其前排座椅的座墊長(zhǎng)度為505mm，后排座椅的座墊長(zhǎng)度為470mm；前排寬度為1465mm，后排寬度為1445mm，這樣的表現(xiàn)在同級(jí)別的合資品牌車型中屬于主流水平。不過(guò)威朗的第二排中央沒(méi)有頭枕，雖然這個(gè)位置平常很少坐人，但是少了頭枕總是讓人覺(jué)得有些不足，除此之外的舒適性還是很不錯(cuò)的。

途昂是大眾專為中美兩國(guó)研發(fā)的特供車型，拋開(kāi)底盤調(diào)校與豪華程度來(lái)看，途昂不僅比途銳尺寸更大，空間更大，售價(jià)還便宜了不少，而這對(duì)中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有著強(qiáng)大的誘惑力。車身尺寸方面，途昂的車身長(zhǎng)度為5039mm，車身寬度為1989mm，車身高度為1773mm，軸距為2980mm，這樣的空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。動(dòng)力方面，途昂提供了2.0T低功率、2.0T高功率以及2.5T VR6三款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。

江鈴順達(dá)是一款定位于“實(shí)用至上”的輕卡產(chǎn)品，同江鈴凱運(yùn)老款共線生產(chǎn)。車身尺寸方面，江鈴順達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為4735/1690/2040mm，軸距為2490mm。江鈴順達(dá)的駕駛室外形沿襲了JMC輕卡的經(jīng)典設(shè)計(jì)，對(duì)前臉的中網(wǎng)做了改進(jìn)，在內(nèi)側(cè)加裝了一根防撞梁。動(dòng)力方面，江鈴順達(dá)搭載江鈴4JB1柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，提速性能好，爬坡能力強(qiáng)，空車最高時(shí)速可以達(dá)到110km/h。

自1972年第一代CIVIC（思域）誕生至今，已歷8代傳承，經(jīng)40載的歲月歷練，在8代演繹中不斷進(jìn)化。CIVIC（思域）已贏得全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、2000多萬(wàn)車主的一致認(rèn)可。2009款思域的車身尺寸為4500×1755×1450（mm），軸距為2700mm；從2012款開(kāi)始，車身尺寸調(diào)整至4535×1755×1450（mm），軸距為2670mm；2016款車身尺寸調(diào)整為4649×1800×1416（mm），軸距為2700mm，一直延續(xù)至今，在同級(jí)別中是個(gè)中規(guī)中矩的表現(xiàn)。

寶馬4系自2013年10月5日起以轎跑車型（F32）上市，其目的是將既有的3系轎跑車替換為全新的4系，分為敞篷轎跑車和四門轎跑車兩種，以車門數(shù)區(qū)分又分為雙門版和四門版。其中雙門版車身長(zhǎng)寬高為4670×1825×1387（mm），軸距為2810mm；敞篷版車身長(zhǎng)寬高為4670×1825×1391（mm），軸距為2810mm；四門版長(zhǎng)寬高為4670×1825×1408（mm），軸距同樣為2810mm。寶馬四系均為標(biāo)準(zhǔn)軸距車型，也沒(méi)有國(guó)產(chǎn)，所以比三系尺寸要稍微小一些，這樣也能強(qiáng)調(diào)它的運(yùn)動(dòng)特性。

2017款和2018款長(zhǎng)城風(fēng)駿6車身尺寸均為5385mm×1800mm×1760mm，軸距為3200mm。長(zhǎng)城風(fēng)駿6是一款皮卡，2018款車型售價(jià)為8.68萬(wàn)元至10.48萬(wàn)元。動(dòng)力方面全系均配備2.4L直列4缸自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率90kW（122Ps），最大扭矩200Nm（2500-3000rpm）。目前僅支持國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)方面全系均搭載5速手動(dòng)變速箱。2017款柴油版車型售價(jià)為9.98萬(wàn)元至11.78萬(wàn)元。動(dòng)力方面全系搭載2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率105Kw（143Ps），最大扭矩315Nm（1400-2800rpm）。目前僅支持國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)方面全系均搭載6速手動(dòng)變速箱。

吉利博越的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4519mm、1831mm、1694mm，軸距為2670mm。博越是吉利汽車旗下的一款車型，外觀方面，博越前臉設(shè)計(jì)沿用吉利家族式“水滴漣漪”進(jìn)氣格柵，考慮到SUV的力量感，設(shè)計(jì)師減少了網(wǎng)格數(shù)量，整體看上去更為簡(jiǎn)潔，棱角更為分明。吉利博越的整體造型融合了中國(guó)文化元素與國(guó)際審美潮流，外觀動(dòng)感精致，內(nèi)飾輕奢典雅。這款車搭載了1.8t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是120kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。

大眾寶來(lái)的車身尺寸分別是4663mm、1815mm、1462mm，軸距為2688mm。寶來(lái)搭載了1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，最大功率是85千瓦，最大扭矩是200牛米，其前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁式非獨(dú)立懸架。外觀方面，寶來(lái)前臉設(shè)計(jì)運(yùn)用大眾汽車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將貫通式線條融入前臉設(shè)計(jì)，用硬朗精準(zhǔn)的線條聯(lián)通前大燈與鍍鉻進(jìn)氣格柵，大燈的輪廓線與內(nèi)部的造型線精準(zhǔn)搭配，并且與鍍鉻格柵相輔相成，形成大眾汽車標(biāo)志性前臉。

博瑞GE長(zhǎng)寬高分別為4986mm×1861mm×1513mm，軸距2870mm。博瑞GE較現(xiàn)款博瑞車型車身長(zhǎng)度更長(zhǎng)，軸距更長(zhǎng)。 博瑞GE是吉利歐洲研發(fā)中心基于CMA架構(gòu)開(kāi)發(fā)的車型，其外觀汲取了現(xiàn)款博瑞車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型與現(xiàn)款博瑞較為相似，漣漪式的前格柵底部線條與兩側(cè)大燈組相連接，這樣的設(shè)計(jì)與家族其他車型形成了鮮明的對(duì)比，并采用了內(nèi)凹凸設(shè)計(jì)。新車尾部也增加了很多時(shí)尚元素，和博瑞相比，鍍鉻裝飾條改為橫貫左右的形式，尾燈造型也變得更加狹長(zhǎng)。

凱迪拉克XT4的長(zhǎng)寬高分別為4599/1881/1627mm，軸距為2779mm。XT4的車身采用高強(qiáng)度鋼打造，可變電子助力轉(zhuǎn)向加上全框式副車架和橫向加強(qiáng)桿、使得新車的駕駛反饋更加直接，加強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)操控體驗(yàn)。底盤方面，新車的運(yùn)動(dòng)版車型搭載了電子實(shí)時(shí)阻尼可調(diào)懸掛和主動(dòng)式運(yùn)動(dòng)懸掛，提升了操控穩(wěn)定性。而整車也是經(jīng)過(guò)了相當(dāng)復(fù)雜而又漫長(zhǎng)的耐久性測(cè)試，保障了品質(zhì)和質(zhì)量。 XT4所搭載的通用汽車第八代Ecotec系列發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面有著不俗的表現(xiàn)，這款全新的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)基于“單缸最優(yōu)理念”，采用了全新模塊化架構(gòu)開(kāi)發(fā)，并搭載了多項(xiàng)業(yè)界領(lǐng)先的技術(shù)。 凱迪拉克定位SUV，在設(shè)計(jì)上也有很多精妙之處，體型設(shè)計(jì)的也是非常合理的。

探榮新車長(zhǎng)寬高分別為4590/1860/1660mm，軸距為2731mm，其中車長(zhǎng)根據(jù)配置會(huì)有幾毫米的出入，車尾右輔以“TAYRON”標(biāo)識(shí)裝點(diǎn)。 一汽-大眾第二款SUV——TAYRON將在今年9月19日公布中文名稱和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并于11月正式上市。該車基于Tiguan標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型打造，保留海外版的原汁原味，與上汽大眾的途觀L形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。TAYRON將分為普通版和R-line版，其中普通版前保險(xiǎn)杠下方設(shè)有鍍鉻材質(zhì)裝飾的進(jìn)氣口，而R-line版本的保險(xiǎn)杠則采用貫穿式設(shè)計(jì)。

奧迪a6是進(jìn)口版車型，所以這款車是沒(méi)有加長(zhǎng)的。奧迪a6的長(zhǎng)寬高分別是4951毫米，1886毫米，1483毫米，軸距為2925毫米。 奧迪a6一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有190馬力和320牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

根據(jù)法律規(guī)定，中型、重型載貨汽車以及掛車車身和車箱尾部都應(yīng)噴涂放大的車牌號(hào)，尺寸為機(jī)動(dòng)車登記編號(hào)的2.5倍。 關(guān)于貨車的分類： 1、按貨車質(zhì)量 根據(jù)貨車質(zhì)量的不同，可分為微型貨車、輕型貨車、中型貨車和重型貨車。微型貨車的質(zhì)量在1.8噸以下，輕型貨車的質(zhì)量在1.8到6噸之間，中型貨車的質(zhì)量在6噸到14噸之間，重型貨車的質(zhì)量在14噸以上。 2、按驅(qū)動(dòng)形式 根據(jù)貨車的驅(qū)動(dòng)形式不同，一般分為4*2、6*2、8*4等。 3、按駕駛室的類型 根據(jù)駕駛室類型不同，一般分為長(zhǎng)頭貨車、短頭貨車、平頭貨車和偏置式貨車。 4、按車廂類型 根據(jù)車廂類型不同，一般分為箱式貨車、罐式貨車、平板式貨車或欄板式貨車。