遠景x3后備箱尺寸是分別為4005mm/1760mm/1589mm，軸距為2480mm。遠景X3全車還設有人性化儲物空間，諸如雨傘槽、手機儲物格等設計。遠景X3后排座椅可實現(xiàn)4/6分離，根據(jù)客戶的乘用需求分配乘儲空間，提升出行的便利性。吉利遠景X3定位A0級SUV，遠景X3采用了最新家族化設計語言，水滴漣漪回紋前格柵具有很高的辨識度。大燈造型采用鷹眼式設計，內(nèi)部集成了光導式燈帶，梯形下格柵采用了銀色鍍鉻包裹，豎型的LED日行車燈分列兩側(cè)。

長安之星9內(nèi)部空間尺寸：長/寬/高(mm)：4430*1655*1935。長安之星9使用高性能的東安三菱4G15S發(fā)動機，1.5L自然吸氣的產(chǎn)品。在動力方面，長安之星9使用高性能的東安三菱4G15S發(fā)動機，1.5L自然吸氣，最大功率或達到109Ps，匹配5速手動變速箱。從外觀造型來看，長安之星9延續(xù)了家族式的設計，采用了大尺寸的鍍前格柵，前大燈與前格柵連成一體，采用了梯形的下進氣格柵。

老款gl8的后備箱高1200毫米，寬1250毫米，縱深是615毫米。別克GL8作為頂級MPV的典范，以其豪華氣派、動力強勁、寬敞舒適的優(yōu)勢實現(xiàn)批量出口，被東南亞媒體譽為“完美MPV”；更成為北京申奧、APEC會議等重大國際級外事活動的禮賓用車，比爾蓋茨、馬友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。別克GL8家族由GL8Avenir、GL8ES及GL8商旅車組成三駕齊驅(qū)的產(chǎn)品布局。

全新奧迪Q5L是一汽-大眾奧迪于2018年7月6日在貴州安龍宣布正式上市的，是首款全面越級的長軸距豪華品牌中型SUV，全新奧迪Q5L，共推出6款車型，售價區(qū)間為39.28-51.70萬元。全新奧迪Q5L是全球首款長軸距豪華品牌中型SUV，軸距較上一代奧迪Q5加長101mm，與海外標軸版本相比加長88mm，車身長度達到4765mm，寬度1873mm，高度1659mm。

長寬高分別為：4750mm/1921mm/1624mm。相較于Model 3的長寬高尺寸4694mm/1850mm/1443mm，我們可以看出Model Y在車身尺寸上比Model 3有明顯提升。除尺寸信息外，我們還獲取到Model Y車型的整備質(zhì)量信息，隨著車身增大，Model Y的整備質(zhì)量也較Model 3有明顯增加，其中Model Y四驅(qū)長續(xù)航版車型的整備質(zhì)量達到2003kg。此外，Model Y的前輪配重為46%，后輪則為54%。

別克英朗尺寸：長度4609mm，寬度1798mm，高度1486mm，軸距2640mm。全新別克英朗于2017年10月16日正式上市，首次引入通用全新一代1.3T/1.0TEcotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機。并于2018年推出超級互聯(lián)版車型，新車搭載迭代升級的別克eConnect互聯(lián)技術，配置了設計的車載人機交互界面。2018年新英朗進行了自推出以來最大幅度的改款，包括更道新了全新的1.0T/1.3T這兩款三缸渦輪增壓發(fā)動機作為動力，以及對外觀內(nèi)飾和配置上做出了相應的調(diào)整。

長安之星9加長版尺寸為4430mm*1655mm*1935mm，長安之星9使用高性能的東安三菱4G15S發(fā)動機，1.5L自然吸氣的產(chǎn)品。最大功率或達到112Ps，匹配5速手動變速箱。從外觀造型來看，長安之星9延續(xù)了家族式的設計，采用了大尺寸的鍍前格柵，前大燈與前格柵連成一體，采用了梯形的下進氣格柵。增加了對開式尾門設計，能夠最大程度地提升上下貨物的效率，用更短的時間內(nèi)運送更多的貨物。采用寬輪距和加長軸距，一體式專用底盤，整車底盤更扎實，能夠提供強大的承載力。

大通v80內(nèi)部尺寸是：4.9米中頂內(nèi)部長2586mm，寬1770mm，高1710mm。5.7米高頂內(nèi)部長3355mm，寬1770mm，高1925mm。2018款大通V80雖然外表不夠吸引消費者，但是作為輕客車型，它的車身尺寸還是符合身份的。具體車身的長寬高分別為5785/1998/2345mm，軸距為3850mm，整體的表現(xiàn)中規(guī)中矩的。

2020款路虎衛(wèi)士車身尺寸：長度為197.6英寸（5019mm），高77.4英寸(1966mm)，包括鏡子的寬度為82.9英寸（2105mm），軸距為119英寸（3022mm）。全新一代路虎衛(wèi)士家族基于全新極限全地形平臺D7x架構設計打造，采用輕質(zhì)鋁制單殼體結(jié)構，創(chuàng)造了路虎最堅固的車身結(jié)構。與傳統(tǒng)的車身框架設計相比，它的硬度提高了三倍，并支持完全獨立的空氣或螺旋彈簧懸架以及電力傳動系統(tǒng)。外觀采用四四方方的造型，是一款硬派越野型SUV。

2020款紅旗h9車長5137mm，車寬1904mm，車高1493mm，軸距達到了3060mm。紅旗H9的顏值過關，中國風元素很多，雖然被稱為中國版勞斯萊斯但是其設計和雙R還是有明顯區(qū)分，兩車跑在路上辨識度都很高，所以可以認為的是紅旗H9在設計上保持了較高的原創(chuàng)度。紅旗是由中國第一汽車集團直接運營的高端汽車品牌。2018年1月8日，中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，以“中國式新高尚精致主義”為品牌理念。

小海獅x30內(nèi)廂尺寸：長4200mm，寬1695mm，高1930mm，軸距2700mm。車身細節(jié)的鍍鉻裝飾和鋁合金輪轂在微客領域已經(jīng)不算什么新鮮的配置，不過從金杯海獅車型上延續(xù)而來的雙色車身讓小海獅X30有更高的辨識度，同時旗艦型所獨有白色+金色配色讓它看上去也更偏向于商務用途。加上倒車雷達和倒車影像的配置，整體的視覺效果在同級車中顯得更加豪華。金杯小海獅是雖然是工具用車，但內(nèi)外飾設計獲得80余種外觀專利的金杯小海獅是成為行業(yè)中最時尚的微客。內(nèi)飾方面，儀表臺造型、座椅、內(nèi)飾板的設計，也更趨轎車化；在漆面色彩的選擇有茶晶黑、大方優(yōu)雅的獵戶星座銀、雪山白等色彩。

金杯面包車的各種車型尺寸不相同。智尚S30長寬高分別為4005*1725*1644cm，金杯S50為4580*1885*1830cm，海星道A7為內(nèi)3730×1510×1870cm，海星A9為3900×1510×1870cm，小海獅X30為4200×1695×1930cm，閣瑞容斯為5350×1800×1970cm，大海獅為5420×1880×2285cm，金杯海獅為5070×1690×1935cm，大力神為5015×1725×1690cm，金典為4930×1700×1640cm，雷龍為5190×1700×1640cm。

奧迪Q5L的后備箱尺寸比較可觀，得益于車身長度和軸距加長，后備廂內(nèi)部尺寸950*1050*770(mm)，后排左右還可以放倒來拓展空間，形成的地板很平整，就是拉個大件都不是問題，日常放幾個旅行箱都不是問題。海外標軸版的Q5的后備廂容積達到了550升-1550升，相信國產(chǎn)Q5L的尾箱空間只會更加的寬裕。

豐田chr后備箱尺寸為最大的進深1630mm，最小的進深為780mm，最大的寬度為1100mm，高度為785mm，豐田CHR后備箱容積沒有具體的數(shù)據(jù)，但是從尺寸來看已經(jīng)比同級別車型JEEP的自由俠大了不少。C-HR的后排座椅可以進行4/6比例放倒，放倒后可以形成一個全平的擴展空間，總儲物容積達到1083L。從實際測量值來看，除了高度有些影響外，其余尺寸表現(xiàn)都很出色，而且內(nèi)部很平整，可以基本滿足日常需求。

奧迪A4L定位是中型轎車，2020款奧迪A4L有兩種外觀，分別是普通版和S-Line版，兩者由于造型上的差異，車身尺寸也有所不同。普通版的長寬高為4851×1847×1439mm，S-Line版為4858×1847×1439mm，中期改款之前的2019款車型的長寬高都是4818×1843×1432mm。

作為中型車市場最老牌勁旅，帕薩特換代后更換了MQB平臺。根據(jù)實測可以得到，帕薩特的行李廂高570mm，最小寬度1040mm，最大寬度1250mm，常規(guī)進深1190mm，最大進深2050mm，行李廂常規(guī)容積521L。其后排座椅支持4/6比例放倒，放置較長物品時可以將后排座椅靠背全部放倒，裝載能力以及靈活性都值得肯定。

目前，中華V9的車身尺寸數(shù)據(jù)還沒有來自官方的準確消息，但預計車身長度將超過2.9m。動力方面，新車預計將搭載來自寶馬的代號為n20b20的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達183kW，傳動系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱。內(nèi)飾方面，新車配備了三輻式多功能方向盤，并搭載一款由液晶儀表+液晶中控所組成的一體式屏幕，座椅則采用了2+3+2的七座布局設計。

2019款新寶馬X1車型尺寸為：4565mm*1821mm*1620mm，新寶馬X1采用BMWX家族最新設計語言，蓄勢待發(fā)的大尺寸一體式雙腎進氣格柵，搭配凌厲動感的前后包圍。2013款寶馬X1車型尺寸為：4477mm*1798mm*1577mm，引入了“Line”概念的風格套件，讓新車的外觀、內(nèi)飾有更多個性化選擇。德國汽車制造商還為X1陣容增加了一種新的發(fā)動機選擇，即一款配備全鋁曲柄軸箱和單渦輪增壓器的2.0升四缸發(fā)動機。2010款寶馬X1車型尺寸為：4454mm*1798mm*1545mm。

新款寶馬X1長寬高則分別為(mm)：4565x1821x1620，軸距為2780mm。相比老款的長度增加81mm、寬度增加23mm、高度增加47mm，軸距加長20mm。車尾的設計使全新寶馬X1看起來更加厚重，狹長的尾燈與整體完美統(tǒng)一，層次感分明。兩邊共兩出的排氣管讓車輛更具SUV風格，更多線條元素的加入，讓全新X1骨子里透出了一絲戰(zhàn)斗氣息。在看到車身尾部來，新款X1和現(xiàn)款主要最大的差別就在于內(nèi)在尾燈結(jié)構也不一樣了，由此前L型尾燈也轉(zhuǎn)變?yōu)榱艘蛔中?，而外在燈體形狀還是一樣的。并且新款X1燃油版采用了雙邊雙出的排氣，而混動版則采用的是單邊單出排氣。

斯柯達明銳將駕駛位后面的座椅放倒，長度可以到達1960mm，行李箱車位到后排座位的長度是1020mm，整個行李箱的寬度為1010mm，高度為830mm。明銳的后備箱很實用，明銳旅行版在不放倒第二批的情況下，就很難裝了，放倒后空間進一步放大。斯柯達明銳作為上汽斯柯達品牌的第一款轎車，是與歐洲同步的先進車型，并根據(jù)中國的情況進行了大量的本土化改進，于2007年6月6日在國內(nèi)成功上市。明銳秉承了斯柯達百年的悠久造車歷史以及德國大眾集團領先的造車技術，匯集眾多國內(nèi)領先的汽車技術和裝備，成為中國同級別車型中最具競爭力的轎車之一。