凱迪拉克ct6是一款中大型豪華轎車，這款車的長寬高分別是5223毫米，1879毫米，1492毫米，軸距為3109毫米。凱迪拉克ct6的車內(nèi)空間是比較大的，這款車的乘坐舒適性也是非常好的。凱迪拉克ct6一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為177kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了可變氣門管理技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是10at變速箱。3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為298kw，最大扭矩為543牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是10at變速箱。10at變速箱的換擋平順性是非常好的，這種變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。凱迪拉克ct6的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。凱迪拉克ct6的操控也是不錯的，感興趣的朋友可以去試駕一下。

截至2019年10月9日，奧迪S4在售的車型有兩款，分別是2019款和2018款，以在售的兩款車型為例，奧迪S4的長寬高分別為：4749x1842x1400mm，軸距為2831mm。座位數(shù)為5座。軸距說白了，就是同側(cè)兩個輪胎中心之間的距離。軸距決定了一輛車內(nèi)空間的大小。奧迪S4車型定位中型車。對于一輛中型車來說，這個車身尺寸數(shù)據(jù)并不算優(yōu)秀，不過可以理解，畢竟奧迪S4的重點(diǎn)不是車內(nèi)空間，而是車輛的動力和性能。奧迪S4是奧迪的S系列。S系列的車型可以簡單理解為普通車的運(yùn)動化定制版。車輛不論是懸架、發(fā)動機(jī)還是其他部位，調(diào)校的都更加運(yùn)動。截至2019年10月9日，奧迪S4在售的車型有兩款，分別是：2019款 3.0T Limousine，官方指導(dǎo)價：45.98萬元；2018款 3.0T Limousine，官方指導(dǎo)價：45.98萬元。動力方面，兩款車都搭載3.0升V型6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率260KW，最大馬力354PS，最大扭矩500N·m。供油方式全部為缸內(nèi)直噴。驅(qū)動方式全部為全時四驅(qū)。

朗逸旅行版的長寬高分別是4541毫米，1806毫米，1488毫米，軸距為2688毫米。朗逸旅行版是一款非常實(shí)用的汽車，旅行車就是將三廂轎車的后備箱加高了，這樣可以獲得更大的后備箱空間。但是旅行車是基于轎車的底盤打造的，所以這種汽車的操控性也是比較好的。朗逸旅行版一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有116馬力和200牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。朗逸旅行版的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。這個級別的緊湊型轎車使用扭力梁懸架是比較正常的。

星脈的長寬高分別是4811毫米，2032毫米，1685毫米，軸距為2874毫米。星脈一共搭載了三款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，低功率版3.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，高功率版3.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為184kw，最大扭矩為365牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。低功率版3.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)最大功率為250kw，最大扭矩為450牛米。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。高功率版3.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)最大功率為280kw，最大扭矩為450牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。星脈這款車的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。星脈的外觀設(shè)計是非常好看的。

漢蘭達(dá)的長寬高分別是4890毫米，1925毫米，1720毫米，軸距為2790毫米。漢蘭達(dá)是豐田旗下的一款中型suv，這款車是中型suv車型中的標(biāo)桿。新款漢蘭達(dá)全系使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)代號為8AR-FTS，這款發(fā)動機(jī)有220馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。at變速箱的換擋平順性更好，這種變速箱的可靠性耐用性也是更好的。使用at變速箱可以提高車子的舒適性。漢蘭達(dá)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。E型多連桿獨(dú)立懸架與普通的多連桿懸架是不同的，這種懸架可以吸收更多沖擊，這樣可以提高車子的舒適性。新款漢蘭達(dá)還有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器。漢蘭達(dá)的指導(dǎo)價格為23.98萬元到32.58萬元，這款車的性價比還是比較高的。如果大家對漢蘭達(dá)感興趣，可以去試駕一下。

2020款RAV4榮放后備箱尺寸實(shí)測進(jìn)深為1000-1900mm,寬度為1000-1350mm,高度450-810mm,后備箱開口離地670mm,尾門蓋離地1840mm。RAV4于1994年在日本問世，銷量為豐田公司預(yù)期值的兩倍。1996年一月銷往美國。RAV4單元式的車身結(jié)構(gòu)在多用途越野車中獨(dú)樹一幟。2013年8月26日，豐田全新RAV4在國內(nèi)上市。對于第四代豐田RAV4來說，在洛杉磯車展之間前便發(fā)布了新車官圖，從這些官圖上可以看出，全新RAV4的外觀已經(jīng)找不到老款車型的身影了，整體視覺更為時尚，但棱角分明的設(shè)計在這款車型很難找到了。新車車身采用了大面積的曲線、弧面，在迎合了現(xiàn)代人的審美之后，其城市化風(fēng)格也更加濃郁。新款RAV4有3門和5門兩種車型，進(jìn)氣口、前后保險杠更突出了越野的感覺，加大的車燈和豐田標(biāo)志更為醒目由于軸距加長了80毫米，并且增加了車廂內(nèi)的高度寬度，乘坐空間寬敞、舒適。車廂內(nèi)部的設(shè)計很靈活，可像MPV一樣做多種調(diào)整，后排座椅可以向后滑動、折疊、翻轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)配備為1.8升125馬力和2.0升150馬力兩種。由于采用了豐田的可變進(jìn)氣門正時技術(shù)具有極為優(yōu)越的動力性能，中速時的扭矩增大，油耗降低。2.0升車型保留了目前車型所采用的流行的恒時四輪驅(qū)動，而1.8升車型只有前輪驅(qū)動模式。

阿特茲的長寬高分別是4870毫米，1840毫米，1445毫米，這款車的軸距為2830毫米。阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型轎車，這款車上市后受到了不少消費(fèi)者的歡迎，阿特茲的操控性是比較好的，并且外觀設(shè)計也非常符合年輕消費(fèi)者的審美。阿特茲沒有使用當(dāng)下流行的渦輪增壓發(fā)動機(jī)和雙離合變速箱。阿特茲使用了6at變速箱，這款車使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)有158馬力和202牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了可變氣門正時控制系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)有192馬力和252牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3250轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了可變氣門正時控制系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。阿特茲的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性，這樣可以提高抓地力。

高爾夫車身尺寸的長寬高分別為4259mm、1799mm、1476mm，軸距為2637mm。高爾夫是基于大眾全新的MQB平臺打造的。外觀方面，高爾夫采用家族式設(shè)計理念，雙條幅中網(wǎng)搭配銳角型大燈，造型時尚且不失穩(wěn)重。車身側(cè)面線條修長，尾部簡潔硬朗，并且尾燈采用LED光源，造型更加靚麗。內(nèi)飾方面，高爾夫采用了家族式設(shè)計，三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)包裹，手感更加出色，方向盤兩側(cè)使用了鋼琴烤漆材質(zhì)進(jìn)行點(diǎn)綴。中控臺設(shè)計更偏向駕駛員一側(cè)，中控屏幕以觸屏為主，并無采用太多的物理按鍵。配置方面，高爾夫全系標(biāo)配兒童座椅接口、發(fā)動機(jī)防盜鎖止、車內(nèi)中控鎖、ABS防抱死、上坡輔助、自動駐車、泊車?yán)走_(dá)、藍(lán)牙/車載電話、日間行車燈、彎道輔助照明燈、車窗防夾手功能、防紫外線/隔熱玻璃、后雨刷、電動后視鏡、后視鏡加熱等配置。另外，高配車型還配有發(fā)動機(jī)自動啟/停、疲勞駕駛提示、電動天窗、換擋撥片、倒車視頻影像、無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、語音控制系統(tǒng)、自動頭燈、自動空調(diào)等配置。動力方面，高爾夫搭載1.2T、1.4T、2.0T三款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中1.2T發(fā)動機(jī)最大功率為81kW（110Ps），最大扭矩為200Nm；1.4T發(fā)動機(jī)最大功率為96kW（131Ps），最大扭矩為225Nm；2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為110kW（150Ps），最大扭矩為250Nm；傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。懸掛方面均采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合方式。

艾力紳的長、寬、高分別為4950mm、1842mm、1711mm，軸距為2900mm。艾力紳是東風(fēng)本田旗下的一款MPV，在售的有2019款和2016款，分為國五和國六兩款車型。2019款艾力紳在2019年9月上市，全部符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，采用油電混合動力模式。一、外觀：2019款艾力紳的外觀繼承了家族式設(shè)計，中網(wǎng)內(nèi)部采用粗壯的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，兩側(cè)大燈非常大，內(nèi)部燈組的排列非常個性，攻擊性極強(qiáng)。下進(jìn)氣口采用大嘴式設(shè)計，并配有鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，面積比較大，層次感比較強(qiáng)。側(cè)面來看，車體后方比較高，保證了后排乘客乘坐的舒適度，并使用了隱私保護(hù)車窗。整車的商務(wù)氣息比較濃厚，看起來比較厚重，安全感十足。二、動力：2019款艾力紳搭載2.0L版本發(fā)動機(jī)，采用前置單電機(jī)驅(qū)動模式，全系匹配E-CVT無級變速箱。2.0L版本發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為107千瓦，最大扭矩為175牛/米；搭載電機(jī)的最大輸出功率為135千瓦，最大扭矩為315牛/米。2019款艾力紳的綜合功率為158千瓦，百公里加速時間為10.2秒，工信部公布的百公里油耗為5.9L。

2020款瑞虎7的長寬高分別是4500毫米，1842毫米，1746毫米，軸距為2670毫米。2019款和2018款瑞虎7的長寬高分別是4470毫米，1837毫米，1670毫米，軸距為2670毫米。外觀方面，2020款瑞虎7前者前臉采用了點(diǎn)陣式耀夜格柵，造型時尚；后者裝配高亮黑放射狀格柵，細(xì)節(jié)處如后視鏡、車頂由黑色元素涂裝，造型更加凸顯運(yùn)動感。車身側(cè)面，全新一代瑞虎7采用了與現(xiàn)款車型完全不同的新設(shè)計，鋒利的腰線懸浮式車頂搭配設(shè)計，讓側(cè)身線條顯得更加流暢、動感。內(nèi)飾方面，全新一代瑞虎7沿用類似瑞虎8上的環(huán)抱式科技座艙，并提供三種內(nèi)飾色彩組合可選。同時，新車配備有平底式多功能方向盤、12.3英寸全屏液晶儀表、10.25英寸觸控中控屏、8英寸空調(diào)液晶觸控屏，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的質(zhì)感。配置方面，全新瑞虎7家族將擁有豐富的智能駕駛輔助配置，含ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、360倒車影像、DOW開門預(yù)警系統(tǒng)、FAPA全景探測全自動泊車系統(tǒng)等20項(xiàng)ADAS功能，可實(shí)現(xiàn)L2級別駕駛輔助。動力方面，全新瑞虎7家族提供兩種動力選擇。全新一代瑞虎7搭載SQRE4T15C型1.5T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛米，匹配6速手動變速箱或可模擬9速的全新CVT無級變速箱。

雨刮器尺寸為主駕駛22寸、副駕駛14寸，雨刷又稱為刮水器、水撥、雨刮器或擋風(fēng)玻璃雨刷，是用來刷刮除附著于車輛擋風(fēng)玻璃上的雨點(diǎn)及灰塵的設(shè)備，以改善駕駛?cè)说哪芤姸?，增加行車安全。雨刮器的保養(yǎng)方法：1、冬季天氣比較寒冷，車主在洗車之后要及時清理刮水片和玻璃上的積水，以免導(dǎo)致雨刮器結(jié)冰，無法正常工作。2、及時勤快地檢查您的雨刮片是否有龜裂或者破損，如果有，應(yīng)及時更換，否則雨刮片會劃傷您愛車的玻璃；及時檢查每一片刮水片。3、在長時間不用車子的時候應(yīng)避免露天停放，如果條件不允許，最好將刮水器立起放置，避免在積雪融化時結(jié)冰使得刮水器片與玻璃凍在一起。4、每次使用刮水器后，及時清理留在刮水片上的結(jié)冰。并在晚上離開愛車的時候在刮水片和玻璃之間放置一個毛巾，這樣下露或結(jié)霜時，刮水片和玻璃就不會粘在一起了。5、如果清晨出門發(fā)現(xiàn)雨刮器被雪水粘在擋風(fēng)玻璃上的話，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因?yàn)闇囟茸兓?、雨刮器變形。正確的方法應(yīng)該是將空調(diào)開至熱風(fēng)，吹風(fēng)模式為前風(fēng)擋，待雨刮器自然化開。6、在停車前應(yīng)將雨刷器關(guān)閉再熄火。有的車主忘了關(guān)雨刷器，第二天一啟動車，雨刷器就自動開啟。這種情況下，被凍上的雨刷器很容易被燒壞。如果遇到大雪天，必要時夜間停車將雨刮片支起來，以避免被凍住。

五菱宏光plus后備箱尺寸還是非常大的，同時能放下一個22寸和24寸行李箱絕對是綽綽有余。五菱宏光PLUS外觀使用家族化設(shè)計語言，運(yùn)用平行矩形、簡約英朗的設(shè)計元素，把各個功能的展現(xiàn)發(fā)揮到了極致。全新的設(shè)計帶來了嶄新的形象，它的整體外觀看上去非常接近SUV車型。超大的車身尺寸為內(nèi)部空間提供了保障，充分利用車內(nèi)空間，可根據(jù)需求隨意組合，營造了更寬大舒適的環(huán)境。五菱宏光PLUS在把第二排和第三排的座椅放倒的情況下，最大提供了達(dá)到4102升的車廂空間。而且在乘坐滿員的情況下，各部位的空間表現(xiàn)還是非常充足的，并且車內(nèi)的功能儲物空間超過21處。打開它的車門后車內(nèi)的設(shè)計語言和外觀相呼應(yīng)，都是使用了橫向線條，提升了整車的內(nèi)飾質(zhì)感。三幅式的多功能方向盤配合8英寸的中控大屏以及簡潔明了的中控臺看上去科技感十足。配置方面，手機(jī)映射車載互聯(lián)功能支持安卓和蘋果系統(tǒng)，EPS電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、ABS防抱死自動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、胎壓檢測、遙控鑰匙等多向配置。動力方面，提供1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率108kw，峰值扭矩250牛米，與之匹配的是6速手動高齒比變速箱。起步迅猛，減少了動力損失，百公里油耗僅為7.3L。

五菱宏光S3常規(guī)狀態(tài)下的后備箱進(jìn)深為470mm，寬1150mm，和同級競爭車型相比，還是有一點(diǎn)的優(yōu)勢的。五菱宏光S3是基于宏光S推出的一款全新升級產(chǎn)品，宏光S3已于2017年11月10日正式上市，推出1.5L和1.5T兩種排量共5款車型。外觀方面：作為五菱旗下首款SUV，新車造型設(shè)計上擺脫了其他MPV或微面車型的設(shè)計思路，全新的前臉造型看起來略帶霸氣。同時前大燈組與格柵相連，霧燈和前包圍設(shè)計也非常彰顯硬派。宏光S3采用全新造型，運(yùn)用流暢飽滿的線條和層次感設(shè)計，體現(xiàn)出宏觀S3的立體感和力量感。局部設(shè)計硬朗動感，如透鏡大燈、戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)氣口造型霧燈、LED日行燈、鉆石切割后視鏡、雕刻刀式窗線亮條、雙翼五幅式鋁合金輪轂、懸浮式車頂?shù)?，辨識感十足。內(nèi)飾方面：內(nèi)飾則基于轎車化開發(fā)理念打造。主要運(yùn)用全包內(nèi)飾和套色軟包覆內(nèi)飾；內(nèi)飾顏色采用棕黃色與黑色這兩種主色調(diào)色彩。中控臺采用線條設(shè)計，細(xì)節(jié)由電鍍飾條點(diǎn)綴，同時配置設(shè)計大方的石英鐘表，讓宏光S3成為一款有里有面的車型。空間方面：宏光S3車內(nèi)駕乘空間寬大舒適，車身長寬高尺寸達(dá)到4655mm、1735mm和1780mm（高配1790mm），側(cè)身采用熏黑車身B\\\\C\\\\D柱設(shè)計，加上2800mm的長軸距，空間表現(xiàn)出色，乘坐自然舒適。相比宏光S，宏光S3還增加了前座椅后背置物袋、卡槽、副儀表板后儲物盒、中排座椅坐墊置物盒等儲物空間，讓各類小物件獲能妥善放置，設(shè)計人性化。不僅車內(nèi)儲物空間豐富，后備箱也非常寬大，可以放4個20寸的行李箱。

特斯拉model 3車身長、寬、高分別為4694mm/1850mm/1443mm，軸距為2875mm。其中特斯拉model 3的高性能版本車型和長續(xù)航版本，續(xù)航里程為668公里和530公里，整體續(xù)航里程還是很高的，也是很多電動汽車難以到達(dá)的里程。作為特斯拉又一給力之作，Model 3將賽車技術(shù)與量產(chǎn)車技術(shù)進(jìn)行了有機(jī)融合。它既能滿足日常駕駛需求，又能提供超乎想象的極致駕控體驗(yàn)，為中國消費(fèi)者提供了又一高性價比的出行新選擇。特斯拉Model 3新車輪圈規(guī)格采用全系標(biāo)配的18英寸動力輪圈，有輪圈蓋設(shè)計，能夠降低行駛風(fēng)阻，提升續(xù)航如果去了輪圈蓋，造型看起來更戰(zhàn)斗一些。特斯拉Model 3是特斯拉Model X系列的新品，特斯拉對Model 3車型進(jìn)行了升級，提升了駕駛舒適度。公司不僅升級了車輛的懸架系統(tǒng)，還升級了后座的配置。Model 3不采用鋁制車身，所以車身尺寸將縮水20%來抵消因重量增加而對續(xù)航的影響。Model 3預(yù)計續(xù)航里程在320公里左右。取消超拉轟但不實(shí)用的鷹翼門，砍掉3秒從0到60邁的推背起步，可能砍掉自動駕駛儀。

比亞迪唐前擋風(fēng)玻璃雨刮的尺寸，分別為22英寸和26英寸。比亞迪唐在晴天使用雨刮除去風(fēng)擋表面的灰塵時，一定要噴灑玻璃水，不能干刮。如果玻璃上有其他頑固、堅(jiān)硬的污物，應(yīng)該用手工清理。雨刷又稱為刮水器、水撥、雨刮器或擋風(fēng)玻璃雨刷，是用來刷刮除附著于車輛擋風(fēng)玻璃上的雨點(diǎn)及灰塵的設(shè)備，以改善駕駛?cè)说哪芤姸?，增加行車安全。因?yàn)榉梢?，幾乎所有地方的汽車都帶有雨刷。掀背車及休旅車等車輛的后車窗也裝有雨刷。由于雨刮片是橡膠制品，在平常日曬雨淋的環(huán)境下難免會老化。老化的雨刮片會刮不干凈擋風(fēng)玻璃，嚴(yán)重的還會損壞擋風(fēng)玻璃以及雨刮支架。因此雨刮片也應(yīng)該定期檢查更換。如果雨刮片刮不清擋風(fēng)玻璃，可以用細(xì)砂紙輕輕打磨一下。如果依然刮不干凈，那就需要更換了。比亞迪唐雨刷使用的注意事如下：1、洗車和日常打掃需抬起雨刮片時，要執(zhí)拿雨刮片的脊背，放時輕輕送回，不可啪的一下將雨刮片彈回。2、冬季使用時，應(yīng)先用冰鏟清理風(fēng)擋表面的冰碴，以免加重雨刮的負(fù)擔(dān)。3、及時檢查雨刮片是否有龜裂或者破損，如果有應(yīng)及時更換，否則雨刮片會劃傷愛車的玻璃；及時檢查每一片刮水片。

比亞迪唐全景天窗尺寸全長1190mm，可打開長度為460mm，寬度為710mm。采光的面積約0.84平方米，可打開面積為0.84平方米，比亞迪唐的天窗在主流的中型SUV里面是相當(dāng)常見的配置，它能給家庭出游增添不少歡樂。比亞迪唐全景天窗實(shí)際上是相對于普通天窗而言的。一般全景天窗首先面積較大，甚至是整塊玻璃的車頂，坐在車中可以將上方的景象一覽無余。全景天窗的優(yōu)點(diǎn)是視野開闊，通風(fēng)良好。不過全景天窗也有一些缺點(diǎn)，成本較高；落塵需要清理，否則影響視線；車身整體剛度下降，安全系數(shù)降低。但無論怎樣，全景天窗超大視野的享受，還是受到眾多消費(fèi)者的青睞。比亞迪唐天窗的使用注意事項(xiàng)有：1、注意天窗的防水性。天窗的密封是橡膠密封圈密封，在使用過程中要注意密封圈的防塵，尤其是在冬季或者經(jīng)歷過遠(yuǎn)途之后，一定要經(jīng)常用除塵撣進(jìn)行清潔。另外一定要注意不能再天窗有冰凍的情況下強(qiáng)行開啟天窗，這樣會損壞到天窗的電機(jī)。在風(fēng)沙較大的季節(jié)，需每隔兩個月用是海綿清潔密封圈。2、對于電動天窗來說，在顛簸的道路中最好不要完全打開天窗，否則會因天窗與滑軌之間的振動太大而引起相關(guān)部件的變形，甚至?xí)p壞到電機(jī)。3、在洗車的過程中，避免用高壓水槍將水柱直接對準(zhǔn)密封圈。這樣不僅容易使密封圈在高壓水柱的壓力下變形而使車內(nèi)進(jìn)水，也會在極大程度上損壞密封圈。4、車輛在準(zhǔn)備長期停放前需用滑石粉徹底清潔一次天窗軌道，避免時間過長造成密封圈在空氣中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而造成老化的顯現(xiàn)。

整車的尺寸為：長4700mm*寬1890mm*高1790mm，軸距2700mm，與哈弗H6相仿，定位緊湊級SUV，哈弗大狗是哈弗全新SUV車型，哈弗大狗車型將配備電子手剎、自動駐車、自動空調(diào)、ACC自適應(yīng)巡航、語音識別、智能互聯(lián)系統(tǒng)、無線充電等配置。新車在外觀方面運(yùn)用了大量的平直線條以勾勒出硬朗的前臉，寬大厚實(shí)的車頭造型配合機(jī)蓋上隆起的線條以及大尺寸的進(jìn)氣格柵，讓整體視覺效果與傳統(tǒng)的SUV區(qū)別非常大，并且加入了硬派越野車常用的保險杠和粗獷的銀色下護(hù)板，極為激進(jìn)的硬派氣場估計已經(jīng)讓不少人垂涎三尺了。而圓潤復(fù)古的前燈組造型以及車身中點(diǎn)綴的跳色裝飾設(shè)計，又給整車帶來了一股硬派車型少有的時尚氣息。在內(nèi)飾方面，哈弗大狗為消費(fèi)者提供了顛覆傳統(tǒng)設(shè)計的新鮮感，全新的內(nèi)飾布局以及全液晶儀表和中控屏幕的造型頗為獨(dú)特，中控屏下方設(shè)有兩個縱置的空調(diào)出風(fēng)口，中間是空調(diào)控制區(qū)域。換擋機(jī)構(gòu)則采用了旋鈕式設(shè)計，菱形縫線的皮質(zhì)座椅和方向盤搭配中控臺上的顏色點(diǎn)綴也讓車廂顯得活潑了許多。動力方面，新車預(yù)計搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)，并在2.0T車型上提供兩驅(qū)/四驅(qū)車型可選，在四驅(qū)車型上還會配備前后軸的差速鎖，在越野能力和動力上是非常值得期待的。

特斯拉Model Y的長寬高分別為4750/1921/1624mm，后視鏡不折疊的情況下寬83.8英寸。四驅(qū)長續(xù)航版的整備質(zhì)量達(dá)到2003kg，前后配重比很均衡為46:54。起售價格更高的Model Y，在尺寸方面較Model 3也大了一號。特斯拉Model Y是特斯拉研發(fā)的一款緊湊型SUV，這款電動車是特斯拉2003年創(chuàng)辦以來推出的第5款汽車。Model Y擁有標(biāo)準(zhǔn)版、長續(xù)航版、雙電機(jī)全驅(qū)版以及性能版四種車型，新車最快在2020年秋季交付。特斯拉Model Y加入了必要的越野輔助功能，在系統(tǒng)設(shè)置菜單中操作即可激活。特斯拉官方的描述是：通過牽引力控制以優(yōu)化越野性能。啟動越野輔助后，某些自動駕駛安全功能（如自動緊急制動和車道保持功能）將不可用。此外，該車將配有電動后尾門。在車身尺寸方面，Model Y較Model 3長2.2英寸（約5.59厘米）、高7.1英寸（18.03厘米），在不考慮兩側(cè)后視鏡的情況，Model Y較Model 3寬2.8英寸（7.11厘米），加上后視鏡則寬1.6英寸（4.06厘米），后視鏡折疊后寬1.2英寸（3.05厘米）。特斯拉Model 3車身長184.8英寸，高56.8英寸，寬82.2英寸，后視鏡折疊后寬76.1英寸。

如果是這樣，它可以使用寶馬的V8渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)中的一種，包括M性能車型使用的最新裝置，即M550 xDrive的456hp(462PS)和479LB-FT (650nm) 4.4L V8?；蛘邔汃R可能完全愚蠢地借用M760Li xDrive的592hp (600ps) 6.6L V12，但在我們耳中，這里拍攝的聲音聽起來更像V8。 新X7的常規(guī)版本預(yù)計將使用六缸和八缸汽油和柴油裝置，同時，將為其添加一個混合動力系統(tǒng)，將2.0升雙渦輪增壓汽油與740e電動機(jī)結(jié)合起來。 寶馬尚未透露其旗艦SUV的任何具體細(xì)節(jié)，但在今年年底或2018年初發(fā)布報告的幾個月里，我們應(yīng)該會了解更多。

方向盤左下方有一個鈔箱，值得稱贊，但是箱子開關(guān)松了，影響質(zhì)感。 后排中央位置沒有扶手，自然也就沒有杯架，水瓶只能放在門板的杯架里。 比亞迪e52018 450后備箱內(nèi)部空間不是很規(guī)整，容積450升。另外值得一提的是，后排座椅不支持斜倚，后排空間的拓展性不是很好。深度900mm，寬度790-1350mm，高度505mm。后備箱的載貨能力怎么樣？讓我們來看看。 雖然空間不是很規(guī)整，但是體積空間不小。它可以放三個20、24和28英寸的行李箱。我們可以看到還有剩余的空間。