詩(shī)的油門沒(méi)有問(wèn)題，想買的車主不用太擔(dān)心：1。加速慢是挺正常的，本田老款2.4本身扭矩就不高。再加上詩(shī)詩(shī)重1.7噸，比這個(gè)級(jí)別的正常車，小馬拉大車，多了200多斤；2.前段提速絕對(duì)不是詩(shī)的強(qiáng)項(xiàng)。就像你說(shuō)的，光有速度但沒(méi)有速度，光聽到了引擎的召喚。本田的鼻子特點(diǎn)是前進(jìn)力大，所以前段提速真的沒(méi)用，除非一下子拉到4000以上；3.不過(guò)60公里后很容易提速，踩油的效果比踩的好很多。開一首詩(shī)還是要把握好油門和上下?lián)醯臅r(shí)機(jī)，開起來(lái)比較輕松。

買的歌和詩(shī)少的原因如下：1。從本田品牌內(nèi)部來(lái)說(shuō)，歌詩(shī)圖和雅閣是同一個(gè)平臺(tái)，它的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和雅閣的3.5L版本是一樣的，所以本質(zhì)上，歌詩(shī)圖意味著雅閣的3.5L版本換了殼，3.5L雅閣賣35萬(wàn)，買的人少。換殼后報(bào)40萬(wàn)，難免少有人買。2.和其他品牌比，就是價(jià)格的問(wèn)題。中國(guó)人都好面子，40萬(wàn)奔馳寶馬奧迪都能買。為什么要買本田？3.是她換了這個(gè)殼。我覺(jué)得跨界的造型很好看，但有些人可能不這么認(rèn)為。如果他們不喜歡，他們不會(huì)談?wù)撍Ｏ矚g的人有兩種，有錢的和沒(méi)錢的。有錢人會(huì)買寶馬-X6，沒(méi)錢的人只能喜歡。

我覺(jué)得沒(méi)有其他車能取代詩(shī)圖的位置，把舒適性、操控性、大空間集于一車真的很少見：1。詩(shī)圖是相當(dāng)有個(gè)性的車。我自己去年8月份買了一輛2.4銀的車，里面是黑色的，開了半年各方面都比較滿意；2.2.4的動(dòng)力不算太強(qiáng)，尤其是整備質(zhì)量達(dá)到1.7噸的時(shí)候，不過(guò)本田的調(diào)教還可以。新5速變速箱，動(dòng)力還可以，起步不會(huì)很有肉，超車信心很足，地板油還是有很強(qiáng)的推背感；3.操控性比較穩(wěn)定。前懸掛是雙橫臂，非常穩(wěn)定。本田在懸掛方面很厚道?？臻g不用多說(shuō)，完全夠用。有一次去機(jī)場(chǎng)接人，放了三個(gè)行李箱備用。還有一些空房間。

每年都會(huì)有車型停產(chǎn)，2017年“本田大哥”歌詩(shī)圖停產(chǎn)讓眾多車迷可惜不已，如果咱們現(xiàn)在再去看它的外形，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這不就是一輛寶馬X6、跨界SUV么？是的，誰(shuí)讓它生不逢時(shí)，當(dāng)時(shí)對(duì)跨界車的接受度還比較低。

格士圖2.4這車很耐用，不會(huì)這么快壞，除非是人為的：1。歌詩(shī)圖的發(fā)動(dòng)機(jī)和雅閣上的一樣，K24。但為了滿足格式塔轎跑的跨界定位，本田做了特別的調(diào)整，將功率提升到了近200馬力?？梢哉f(shuō)是雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本，命名為K24Y3；2.整體性能其實(shí)和雅閣差不多，只是拉歌和詩(shī)的大體，所以輸出更持久。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么說(shuō)呢，就是本田一直以來(lái)的特點(diǎn)就是高功率低扭矩，因?yàn)楸咎锷瞄L(zhǎng)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)；3.動(dòng)力足夠滿足日常需求，主要是油門和變速箱調(diào)教的很好，所以有一種這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠的錯(cuò)覺(jué)。不過(guò)，這首詩(shī)真的有點(diǎn)沉重。2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)候很弱，踩油門沒(méi)反應(yīng)?？偟膩?lái)說(shuō)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗上相當(dāng)均衡。

詩(shī)的價(jià)格：1。從本田品牌內(nèi)部來(lái)看，Poems和雅閣是同一個(gè)平臺(tái)，其3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與雅閣的3.5L版本相同。所以本質(zhì)上，詩(shī)歌的意思是3.5L版本的雅閣換了殼，3.5L版本的雅閣賣35萬(wàn)，買的人少。換殼后報(bào)40萬(wàn)，難免少有人買。2.和其他品牌比，就是價(jià)格的問(wèn)題。中國(guó)人都好面子，40萬(wàn)奔馳寶馬奧迪都能買。為什么要買本田？3.是她換了這個(gè)殼。我覺(jué)得跨界的造型很好看，但有些人可能不這么認(rèn)為。如果他們不喜歡，他們不會(huì)談?wù)撍Ｏ矚g的人有兩種，有錢的和沒(méi)錢的。有錢人會(huì)買寶馬-X6，沒(méi)錢的人只能喜歡。

詩(shī)的缺點(diǎn)是內(nèi)部空間和后備箱的裝載能力都不如同尺寸的SUV。另外，詩(shī)沒(méi)有四驅(qū)，走不了真正爛的路：1。外觀方面，詩(shī)詩(shī)的設(shè)計(jì)融入了很多跨界元素，前臉中網(wǎng)采用了類似封帆的設(shè)計(jì)，而寬大的后備箱設(shè)計(jì)改善了尾部的曲線，帶來(lái)獨(dú)特的視覺(jué)效果；2.溜背造型很有型，身材修長(zhǎng)大氣。像越野車一樣在前后保險(xiǎn)杠下增加不銹鋼護(hù)板，整體造型接近SUV3.動(dòng)力方面，搭載2.4L和3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大輸出功率137kW，最大馬力186PS，最大扭矩243N.m；4.3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192kW，最大馬力261PS，峰值扭矩297N.m傳動(dòng)系統(tǒng)方面，2.4 l發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速自動(dòng)變速箱，3.0 l發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速自動(dòng)變速箱。

新詩(shī)和舊詩(shī)的區(qū)別：1。14和16的詩(shī)具體差別真的不大，除了外面多了一顆琥珀金，其他基本一樣，但是2016的詩(shī)和2014的詩(shī)價(jià)格基本持平；2.歌、詩(shī)、圖可以說(shuō)2016款沒(méi)有14款上市時(shí)變化大，16款和14款基本沒(méi)有大的變化；3.正面外側(cè)的鍍銀橫梁略窄，顏色更偏向琥珀金。其他都沒(méi)變，內(nèi)飾的功能也沒(méi)變。價(jià)格與上市的14款基本一致；4.外觀配置方面，歌詩(shī)圖全系標(biāo)配LED大燈、鯊魚鰭天線、全景防夾天窗、電動(dòng)折疊后視鏡、兩廂隱私玻璃后窗、LED日間行車燈等。

歌途二手車價(jià)格：12.6萬(wàn)-19.5萬(wàn)：1。歌途是本田基于雅閣平臺(tái)開發(fā)的休閑車。從外觀上看，歌詩(shī)圖長(zhǎng)得像寶馬X6，介于四門轎車和五門旅行車之間。是個(gè)性十足的跨界車型。2.在空間、詩(shī)意、易用性上與旅行車相似，在內(nèi)飾、配置上與豪華車接近。詩(shī)圖2010年北京車展首發(fā)，搭載2.4L和3.5L兩個(gè)排量，2010年6月以國(guó)產(chǎn)形式推向市場(chǎng)，售價(jià)25.98萬(wàn)-42.88萬(wàn)元；3.外觀方面，詩(shī)歌地圖的設(shè)計(jì)融入了多項(xiàng)跨界元素。前臉中網(wǎng)采用了類似封帆的設(shè)計(jì)，而寬大的后備箱設(shè)計(jì)改善了尾部的曲線，帶來(lái)了獨(dú)特的視覺(jué)效果。

詩(shī)的缺點(diǎn)是內(nèi)部空間和后備箱的裝載能力都不如同尺寸的SUV。另外，詩(shī)沒(méi)有四驅(qū)，走不了真正爛的路。1.外觀方面，詩(shī)詩(shī)的設(shè)計(jì)融合了很多跨界元素。前臉中網(wǎng)采用了類似封帆的設(shè)計(jì)，而寬大的后備箱設(shè)計(jì)改善了尾部的曲線，帶來(lái)了獨(dú)特的視覺(jué)效果。后滑款式非常時(shí)尚，機(jī)身修長(zhǎng)大氣。像越野車一樣在前后保險(xiǎn)杠下增加不銹鋼護(hù)板，整體造型接近SUV2.動(dòng)力方面，搭載2.4L和3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大輸出功率137kW，最大馬力186PS，最大扭矩243N.m;3.3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192kW，最大馬力261PS，峰值扭矩297N.m傳動(dòng)系統(tǒng)方面，2.4 l發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速自動(dòng)變速箱，3.0 l發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速自動(dòng)變速箱。

這款車的評(píng)價(jià)挺好的。具體如下：1。外觀方面，這款車的設(shè)計(jì)融入了很多跨界元素。前臉中網(wǎng)采用了類似封帆的設(shè)計(jì)，而寬大的后備箱設(shè)計(jì)改善了尾部的曲線，帶來(lái)了獨(dú)特的視覺(jué)效果。后滑款式非常時(shí)尚，機(jī)身修長(zhǎng)大氣。像越野車一樣在前后保險(xiǎn)杠下增加不銹鋼護(hù)板，整體造型接近SUV2.動(dòng)力方面，搭載2.4L和3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大輸出功率137kW，最大馬力186PS，最大扭矩243N.m；3.3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192kW，最大馬力261PS，峰值扭矩297N.m傳動(dòng)系統(tǒng)方面，2.4 l發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速自動(dòng)變速箱，3.0 l發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速自動(dòng)變速箱。

14和16的詩(shī)具體區(qū)別真的不大：1。除了外部琥珀金，其他基本和沒(méi)變一樣，但是2016詩(shī)的價(jià)格和2014詩(shī)基本持平；2.外觀配置方面，歌詩(shī)圖全系標(biāo)配LED大燈、鯊魚鰭天線、全景防夾天窗、電動(dòng)折疊后視鏡、兩廂隱私玻璃后窗、LED日間行車燈等。3.內(nèi)部配置方面，格式塔全系車型配置差別不大。高配和低配車型的區(qū)別只是在駕駛座記憶和后排座椅加熱。

詩(shī)畫二手車評(píng)價(jià)：1。詩(shī)圖外觀大氣，部分車配置不輸。購(gòu)買前，你應(yīng)該檢查清楚，以確保沒(méi)有重大問(wèn)題；2.2014版的中網(wǎng)有夸張的歌和詩(shī)，和雅閣的差不多。不過(guò)不是鍍鉻，是普通的銀灰色塑料，我個(gè)人覺(jué)得比雅閣的更搶眼。整個(gè)大燈組都換成了新的樣式?，F(xiàn)在是LED燈組，不僅有LED大燈，還有LED日間行車燈；3.前臉的下包圍采用了大部分SUV都會(huì)使用的越野包圍，霧燈模塊也做了相應(yīng)的改動(dòng)。也是一款看起來(lái)比較的SUV。

新詩(shī)畫的長(zhǎng)寬高和舊的一樣，都是4995mm。

歌途二手車價(jià)格：12.6萬(wàn)-19.5萬(wàn)：1。歌途是本田基于雅閣平臺(tái)開發(fā)的休閑車。從外觀上看，歌詩(shī)圖長(zhǎng)得像寶馬X6，介于四門轎車和五門旅行車之間。是個(gè)性十足的跨界車型。2.在空間、詩(shī)意、易用性上與旅行車相似，在內(nèi)飾、配置上與豪華車接近。詩(shī)圖2010年北京車展首發(fā)，搭載2.4L和3.5L兩個(gè)排量，2010年6月以國(guó)產(chǎn)形式推向市場(chǎng)，售價(jià)25.98萬(wàn)-42.88萬(wàn)元；3.外觀方面，詩(shī)歌地圖的設(shè)計(jì)融入了多項(xiàng)跨界元素。前臉中網(wǎng)采用了類似封帆的設(shè)計(jì)，而寬大的后備箱設(shè)計(jì)改善了尾部的曲線，帶來(lái)了獨(dú)特的視覺(jué)效果。

詩(shī)詞歌賦就是一個(gè)很好的典范，表現(xiàn)優(yōu)秀。從市場(chǎng)分析，二手詩(shī)詞歌賦還是挺有價(jià)值的。值得購(gòu)買：1。歌、詩(shī)、畫的樣子是不一樣的。歌、詩(shī)、圖的外觀都很個(gè)性，市場(chǎng)份額也很小。喜歡的人會(huì)很喜歡，不喜歡的人會(huì)覺(jué)得很丑。我個(gè)人覺(jué)得歌、詩(shī)、畫是很吸引人的類型，第一次看的時(shí)候也沒(méi)覺(jué)得好看。更喜歡新的前臉、大燈和包圍；2.油耗方面，目前大多在市區(qū)行駛，路況不好，油耗11.5。油耗略高，2.4的排量對(duì)于一輛馬車來(lái)說(shuō)還是小了點(diǎn)。畢竟車重1.7。已經(jīng)很好了；3.歌詩(shī)圖的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格和一些主流MPV車型有些相似。對(duì)稱的中控臺(tái)比較簡(jiǎn)潔。內(nèi)飾精致，做工真的很好，按鍵手感也不錯(cuò)。內(nèi)飾采用黑色，整體有科技感。新的按鈕被簡(jiǎn)化了，看起來(lái)很整潔。中控的銀條很好看，全景天窗不錯(cuò)。

詩(shī)的缺點(diǎn)是內(nèi)部空間和后備箱的裝載能力都不如同尺寸的SUV。另外，詩(shī)沒(méi)有四驅(qū)，走不了真正爛的路。1.外觀方面，詩(shī)詩(shī)的設(shè)計(jì)融合了很多跨界元素。前臉中網(wǎng)采用了類似封帆的設(shè)計(jì)，而寬大的后備箱設(shè)計(jì)改善了尾部的曲線，帶來(lái)了獨(dú)特的視覺(jué)效果。后滑款式非常時(shí)尚，機(jī)身修長(zhǎng)大氣。像越野車一樣在前后保險(xiǎn)杠下增加不銹鋼護(hù)板，整體造型接近SUV2.動(dòng)力方面，搭載2.4L和3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大輸出功率137kW，最大馬力186PS，最大扭矩243N.m；3.3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192kW，最大馬力261PS，峰值扭矩297N.m傳動(dòng)系統(tǒng)方面，2.4 l發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速自動(dòng)變速箱，3.0 l發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速自動(dòng)變速箱。

詩(shī)的油耗太高，有以下幾種解決方法：1。清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，這是一個(gè)很重要的原因，主要是因?yàn)槭褂昧瞬缓线m的油品。建議加油時(shí)加入一定量的清潔劑，清洗后最好高速行駛，有利于加大排氣量，讓較強(qiáng)的氣流帶出較大的碳粒；2.檢查氧傳感器。氧傳感器作為汽車的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣比。一旦損壞，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣比的不平衡，油耗肯定會(huì)突然增加。氧傳感器損壞后，車輛行駛時(shí)，排氣管會(huì)放出深色廢氣，應(yīng)更換氧傳感器。3.定期更換三個(gè)過(guò)濾器。車輛在使用過(guò)程中，機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器必須定期更換。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，會(huì)變得又臟又油膩，影響使用，并向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)送錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。

綜合油耗9.1Lu002F100KM，實(shí)際油耗約10.2Lu002F100KM。實(shí)際油耗跟很多因素有關(guān)，除了人的操作，還跟發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率、發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械效率、汽車的阻力有關(guān)。以下信息是相關(guān)的：1 .影響汽車油耗的因素：發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械效率，汽車的阻力。2.降低油耗的方法：一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率和汽車的機(jī)械效率是汽車出廠時(shí)就設(shè)計(jì)好的，沒(méi)有辦法改變，而汽車的行駛阻力是可以控制的。影響汽車行駛阻力的最大因素是汽車的重量。只要減輕車重，汽車的油耗就會(huì)明顯下降。

老歌詩(shī)詞的藍(lán)牙可以通過(guò)中控面板或者按鍵開啟。一般情況下，車上不設(shè)置專門的藍(lán)牙開、關(guān)按鈕，基本都是通過(guò)中控面板操作。在主界面找到藍(lán)牙選項(xiàng)，點(diǎn)擊打開，用手機(jī)搜索；如果在主界面找不到藍(lán)牙選項(xiàng)，它通常會(huì)隱藏在手機(jī)的二級(jí)菜單中。以下是車載藍(lán)牙系統(tǒng)的介紹：1。功能：車載藍(lán)牙是基于無(wú)線藍(lán)牙技術(shù)的車內(nèi)無(wú)線免提系統(tǒng)。主要功能是在正常行駛過(guò)程中使用藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接進(jìn)行免提通話，實(shí)現(xiàn)了解放雙手，減少交通事故隱患的功能。2.原理：藍(lán)牙技術(shù)是無(wú)線數(shù)據(jù)和語(yǔ)音通信的開放全球標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí)質(zhì)是為固定設(shè)備或移動(dòng)設(shè)備之間的通信環(huán)境建立一個(gè)通用的無(wú)線電空中接口，并進(jìn)一步將通信技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合，使各種3C設(shè)備可以在短距離內(nèi)相互通信或操作，無(wú)需電線或電纜。