1.好市多2.4這車很耐用，不會這么快壞，除非是人為的：1。 2.歌詩圖的發(fā)動機和雅閣上的一樣，K24。 3.然而，為了滿足格式塔轎跑的交叉定義地位，本田進行了特別調(diào)整，將功率提高到近200馬力。 4.可以說是雅閣發(fā)動機的高功率版本，命名為K24Y3；2.其實整體表現(xiàn)和雅閣差不多，只是歌詩表現(xiàn)一般，所以輸出持續(xù)時間更長。 5.你覺得這個引擎怎么樣？本田一直以高功率低扭矩為特點，因為本田擅長高轉(zhuǎn)速發(fā)動機；3.動力足夠滿足日常需求，主要是油門和變速箱調(diào)教的很好，所以有一種這款發(fā)動機動力足夠的錯覺。 6.不過，這首詩真的有點沉重。 7.2.4的發(fā)動機有時候很弱，踩油門沒反應。 8.總的來說，這款發(fā)動機在動力和油耗上相當均衡。

1.好市多2.4這車很耐用，不會這么快壞，除非是人為的：1。 2.歌詩圖的發(fā)動機和雅閣上的一樣，K24。 3.然而，為了滿足格式塔轎跑的交叉定義地位，本田進行了特別調(diào)整，將功率提高到近200馬力。 4.可以說是雅閣發(fā)動機的高功率版本，命名為K24Y3;2.其實整體表現(xiàn)和雅閣差不多，只是歌詩表現(xiàn)一般，所以輸出持續(xù)時間更長。 5.你覺得這個引擎怎么樣？本田一直以高功率低扭矩為特點，因為本田擅長高轉(zhuǎn)速發(fā)動機；3.動力足夠滿足日常需求，主要是油門和變速箱調(diào)教的很好，所以有一種這款發(fā)動機動力足夠的錯覺。 6.不過，這首詩真的有點沉重。 7.2.4的發(fā)動機有時候很弱，踩油門沒反應。 8.總的來說，這款發(fā)動機在動力和油耗上相當均衡。

外觀方面，詩歌地圖融合了多項跨界設計元素。前臉中網(wǎng)采用了類似封帆的設計，而寬大的后備箱設計改善了尾部的曲線，帶來了獨特的視覺效果。雅閣Crosstour是一款五座跨界跑車。它的高離地間隙和后滑風格是這一系列汽車最顯著的特點。它的車身尺寸長度達到了5米，軸距依然是2800mm，沒有任何變化。 在海外市場，雅閣Crosstour與雅閣轎車共享60%以上的零部件，包括發(fā)動機、底盤、儀表等主要零部件。這也為其國產(chǎn)奠定了基礎。車展上的蓋世途展車搭載3.5升VCM V6發(fā)動機，預計未來國產(chǎn)車型將搭載與雅閣相同的動力系統(tǒng)。 雅閣Crosstour是本田去年年底在海外市場推出的一款Cross-style車型。本田將雅閣Crosstour定義為CUV(跨界多功能車)，定位于喜歡實用空間、外形運動、多功能轎車，但不喜歡SUV略顯臃腫外形的消費者。就這類產(chǎn)品而言，相信未來在中國會有一個全新的細分市場。 那是一些關于本田的歌，詩，圖的表現(xiàn)的信息。有不同意見的童鞋可以分享。

本田停產(chǎn)歌詩了嗎？廣本為什么停止賣歌賣詩？很多人還不知道?，F(xiàn)在讓我們來看看！ 1.廣歌詩停售原因：本田詩銷量慘淡，不得不暫時停售，本田官方也沒有宣布正式停售詩。 2.本田蓋世途基于雅閣平臺打造，定位為跨界車。是本田最貴的車型，由廣汽本田在中國生產(chǎn)銷售。本田停產(chǎn)的直接原因是銷量不佳，月銷量最低只有幾輛。 3.本田停產(chǎn)的根本原因來自多方面。第一，本田詩的出現(xiàn)并不是所有人都能接受的。其次，雖然車內(nèi)空間比轎車寬敞，但受不了略高的排量和油耗，所以與同級渦輪增壓車型相比沒有競爭優(yōu)勢。

2010年起，首詩上市，起步價26萬，2.4升發(fā)動機排量版本的底價。 世通出色的外形，加上本田可靠的發(fā)動機、變速箱和底盤的出色耐用性，是世通近5m細長車身的關鍵。 它不僅擁有歐洲旅行車的美感，還擁有動力非常強勁的3.5L本田直列六缸發(fā)動機。 本田歌詩圖30萬左右的定價無疑是本田當時的旗艦定位，在靜音和操控上有自己明顯的優(yōu)勢和特點。 至今很多老司機身邊都是歌和詩。 圖中動力配置主要包括最大馬力197的2.4升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力226的3.0升自然吸氣v6發(fā)動機，最大馬力280的3.6升自然吸氣V6發(fā)動機。 世界定位本田旗艦車型搭載了本田系列知名發(fā)動機J35Z2。 這臺v6發(fā)動機有著出色的實際動力體驗，符合經(jīng)濟性要求。 配有關缸功能，可在三缸、四缸、六缸之間切換。 不過這款發(fā)動機引入國內(nèi)后，格仕途的實際動力體驗還是很不錯的。

我開的是3.5V6黑歌詩！宋是本田基于雅閣平臺開發(fā)的休閑車！它的前臉是根據(jù)雅閣的造型設計的，車尾類似BMWX6。 這種動態(tài)模式創(chuàng)造了圖片!的歌曲、詩歌和經(jīng)典形象。 3.5的排量可以達到280KM/H的最高時速，這是本田的一大壯舉。 另外需要注意的是，歌詩圖的質(zhì)量也很好，但是不一定能開高速，因為它的底盤很高，是按SUV設計的。 所以經(jīng)常高速行駛一定會對車輛造成嚴重傷害！目前這款車：在河南買的價格是：3萬(2萬左右)。 建議樓主買。 非常好。 既有面子又便宜！還是高排量。 開起來確實很爽，唯一的缺點就是歌詩只有一個自動擋，沒有手動擋。 更委屈！3.5L發(fā)動機車尾logo全場景宋圖。

詩的保養(yǎng)周期為每5000公里或半年。 除去首保，平均每月汽車保養(yǎng)費用為282元(4S店)/201元(三級修理廠)。 一年3000左右。 保險(一切險):4000元；洗車每月3336.02萬；機油一年15000公里，一年8000公里左右，一年15000公里左右。 2012款Crosstour的內(nèi)飾依然保持了很大的便利性。 它不僅擁有728升的容量，還采用了超長超寬設計，長1059 mm，寬1415 mm，并配備了掀背式尾門，易于開啟和關閉。 行李廂的開口方便取放東西，更不用說高爾夫球袋、海釣服等很多大件物品了。 如果通過行李廂的一鍵把手將4: 6的后排向下折疊，行李廂的空長將達到1918mm，為用戶提供了多種高效的收納方式。 此外，2012款Crosstour的后窗、后窗和天窗都采用了黑色玻璃，保證了私密而空曠的車內(nèi)空間。

歌詩圖電池3到6年換一次，蓄電池的作用是：1、啟動發(fā)動機時，給啟動機提供強電流；2、發(fā)電機過載時，可以協(xié)助發(fā)電機向用電設備供電；3、發(fā)動機怠速時，向用電設備供電；4、可以保護汽車用電器。以2016款歌詩圖為例，其車身尺寸是：長4995mm、寬1900mm、高1560mm，軸距為2795mm。2016款歌詩圖前懸架是雙橫臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了2.4l自然吸氣發(fā)動機，最大功率是145kw，最大扭矩是222nm。

歌詩圖油箱是70升，以歌詩圖2016款2.4L豪華版為例：這款車的生產(chǎn)廠商為廣汽本田，級別為中型車，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為197ps，最大扭矩為222nm，變速箱為5擋自動，車身類型為5門5座掀背車。該車長寬高分別為4995mm、1900mm、1560mm，軸距為2795mm，最高車速每小時為202千米，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為雙叉臂式獨立懸掛，后懸架類型為多連桿式獨立懸掛。

歌詩圖變速箱油6萬公里更換一次，歌詩圖是廣汽本田旗下一款中型車，這款車的發(fā)動機為2.4LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為197ps，最大扭矩為222nm。這款車的長寬高分別為4995mm、1900mm、1560mm，軸距為2795mm。這款車的車身類型為5門5座掀背車，變速箱為5擋自動，最高車速每小時為202千米。變速箱油可以根據(jù)其結(jié)構(gòu)的不一致，可為手動變速箱油和自動變速箱油。其中自動變速器油又稱為ATF，該油既是傳動油又同時是液壓油，可作用于汽車內(nèi)的不同部位。

歌詩圖用NGK銥金火花塞?；鸹ㄈ追Q火嘴，火花塞的作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。歌詩圖是本田基于雅閣平臺開發(fā)的一款休閑型轎車。外觀方面，歌詩圖造型類似寶馬X6，介于四門轎車與五門旅行車之間，歌詩圖的設計融合了多項跨界元素，前臉中網(wǎng)采用了類似于鋒范的設計，而寬大的后備箱設計提高了尾部的曲線，帶來獨特的視覺效果。

歌詩圖波箱油每2年或行駛4萬公里更換一次，波箱油可以起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用。以歌詩圖2016款2.4L豪華版為例，該車是一款中型車，變速箱為5擋自動，車身結(jié)構(gòu)為5門5座掀背車，進氣形式為自然吸氣，變速箱類型為自動變速箱。其車身長寬高分別是：4995mm、1900mm、1560mm，軸距為2795mm，其前懸架是雙橫臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其車體結(jié)構(gòu)為承載式，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，助力類型為機械液壓助力。

歌詩圖的輪胎6至10萬公里更換一次，輪胎一般由外胎、內(nèi)胎和墊帶三個部分組成，輪胎的內(nèi)層有氣密性良好的橡膠層，逐漸使輪胎向輕量化的方向發(fā)展，外胎主要由胎體、胎面、胎側(cè)和胎圈組成，其中胎體和胎圈組成汽車的充氣輪胎的受力機構(gòu)。歌詩圖的生產(chǎn)廠商為廣汽本田，級別為中型車，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為197ps，最大扭矩為222nm。該車的前懸掛類型為雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為機械液壓助力。

歌詩圖胎壓燈消除方法是：直接按住歌詩圖的氣壓報警復位開關（在剎車踏板上方有個標志，和那個儀表里面的一樣），直到那個燈滅了，再放手，再按住直到閃了三下就放手，歌詩圖的胎壓燈復位就完畢了。歌詩圖是本田基于雅閣平臺開發(fā)的一款休閑型轎車。外觀方面，歌詩圖造型類似寶馬X6，介于四門轎車與五門旅行車之間，是一款個性十足的跨界車型。在空間上，歌詩圖和使用便利性上與旅行車相似，內(nèi)飾和配置上接近豪華車。

歌途的輪胎5年或6萬公里換一次。輪胎一般由外胎、內(nèi)胎和墊帶組成。輪胎內(nèi)層有氣密性好的橡膠層，使輪胎逐漸向輕量化方向發(fā)展。外胎主要由胎體、胎面、胎側(cè)和胎圈組成，其中胎體和胎圈構(gòu)成了汽車充氣輪胎的受力機構(gòu)。歌途的生產(chǎn)廠家是廣汽本田，是一款中型車。進氣形式為自然吸氣，最大馬力197ps，最大扭矩222nm。該車前懸架類型為雙橫臂獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，轉(zhuǎn)向助力類型為機械液壓助力。

詩打不著火的原因是：汽車電瓶沒電了；氣溫低時，汽車機油粘度和轉(zhuǎn)速降低；點火系統(tǒng)有問題；車內(nèi)燃油量不足；發(fā)動機積碳多；燃油泵損壞，導致油箱內(nèi)的燃油無法供給參與燃燒；氧傳感器故障不能糾正過多的燃油噴射，導致混合氣過濃。以2016款2.4L豪華版蓋世途為例。是廣汽本田旗下的中型車。搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機，匹配5速自動變速箱。懸架系統(tǒng)方面，該車前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，助力類型為機械液壓助力。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4,995mm、1,900mm和1,560mm，軸距為2,795mm，車身類型為5門5座兩廂。

詩車鎖之所以沒有喇叭聲，是因為車主沒有設置這個功能。車主可以在汽車行車電腦的設置中選擇車鎖選項，點擊車鎖開啟就會開啟車鎖喇叭聲音功能。世途是一款中型車。其長寬高分別為4995mm、1900mm、1560mm，軸距2795mm，油箱容量70l，整備質(zhì)量1715kg。世途的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。搭載2.4l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力197ps，最大功率145kw，最大扭矩222nm，匹配5速自動變速箱。

歌詩圖變速箱油4年或6萬公里更換一次，歌詩圖長寬高分別為4995mm、1900mm、1560mm，軸距為2795mm，車身類型為5門5座掀背車，變速箱為5擋自動，最高車速每小時為202千米。該車配備了剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)。變速箱油是可以保持變速箱系統(tǒng)保持清潔物品，它能夠起到保持變速箱處于正常的工作狀態(tài)并且可以延長車內(nèi)傳動的裝置壽命的功能。變速箱油可以分為手動變速箱油和自動變速箱油。

詩圖沒有自動鎖定功能。如果要上鎖，需要手動按下左門上的車鎖按鈕，或者拉動內(nèi)門把手后面的上鎖按鈕。你可以一下子把車鎖上。如果您想設置自動鎖定功能，建議咨詢4S店。世途是本田基于雅閣平臺開發(fā)的休閑車。從外觀上來說，蓋世途類似于寶馬X6，介于四門轎車和五門旅行車之間。是個性十足的跨界車型。詩圖是在第八代雅閣的平臺上開發(fā)的，軸距與雅閣相差無幾，但車身長寬高增加了50mm，車身高度也有所增加。它不僅比雅閣大，而且長寬比大多數(shù)緊湊型SUV都大。其寬度甚至接近豐田中型SUV漢蘭達的水平，與寶馬X6相比，詩詩更加修長。

格式是轎車和越野車的跨界產(chǎn)物。圖為本田基于雅閣平臺開發(fā)的一款休閑車。外觀方面，Costco在外觀上與寶馬X6相似，介于四門轎車和五門旅行車之間，是一款個性十足的跨界車。圖石材發(fā)動機的型號有：V624氣門iVETCSOHC和L416氣門iVTECDOHC；懸掛系統(tǒng)：采用前雙橫臂獨立懸掛，后多連桿獨立懸掛；車身尺寸長4995mm，寬1990mm，高1560mm。