提問者：林凱民最佳回答1。從本田品牌來看，Getty與雅閣共用一個平臺，其3.5L發(fā)動機與雅閣的3.5L版本相同。所以從本質(zhì)上來說，格式圖意味著3.5L版本的雅閣換了殼，3.5L版本的雅閣賣35萬，但是買的人少，殼報價40萬，買的人少是必然的。2.相對于其他品牌，這是價格的問題。中國人很有面子。40萬可以買奔馳寶馬奧迪。為什么要買本田？3.她換的是外殼。我覺得跨界的造型很美，但有些人可能不這么認為。不喜歡就不要說。你喜歡兩種人，富人和窮人。有錢人會買寶馬-X6，沒錢的只能喜歡。

詩畫的防盜能力挺高的，因為電子鎖用的是滾動碼，就像網(wǎng)銀的密卡一樣。比普通電子鎖更難破解。本田自己用的滾碼是有防盜考慮的。還有一點，歌詩圖雖然是日系車，但是太小了，份額小。以前容易被偷的車只是市面上常見的一些日系車，比如雅閣、思域、天籟、凱美瑞，銷量比較大，銷量比較小，還是比較安全的。事實上，偷車賊很容易偷到你的車。不管你用什么防盜措施，它總是可以解鎖的。就在防盜警報器上放個零食?？梢匝b一個隱藏鎖，就是進入異常情況會尖叫的那種，可以買方向盤鎖。不要小看這個東西。很多偷車賊看到就不想浪費時間。

本田原廠輪胎是225 # 47；60 #47;18.你能把原來的輪轂換成235 # 47嗎？60 #47;一個8碼的嬰兒？對里程表和行車安全有影響嗎？謝謝大家。感謝提問者：梅，最好的回答。你好，這位騎手。原胎尺寸3360235/55/18胎徑：715.7mm新胎尺寸：235/60/17胎徑：713.8mm 0.26%新胎尺寸3360235/60/18胎徑3360739.2mm 3.28%既然如此，那也一定是希望我的回答能對你有有效的幫助，祝你早日更換成功。希望有機會能經(jīng)常交流汽車知識。

世界道路制動液可自行選擇DOT4(90元/升)。更換周期為每2年。一次一升。所有類型的前輪制動器和后輪制動器都是通風盤式制動器。歌詩圖是本田基于雅閣平臺開發(fā)的休閑車。外觀方面，Costco在外觀上與寶馬X6相似，介于四門轎車和五門旅行車之間，是一款個性十足的跨界車型。在空曠的房間里，歌、詩、地圖在易用性上類似旅行車，內(nèi)飾和配置接近豪車。宋在2010年北京車展上首次亮相，搭載2.4L和3.5L兩種排量。2010年6月以國貨形式推向市場，售價24.98-42.88萬元。

2016年歌詩新增琥珀金的車身顏色配置。2.4L車型提供18英寸黑化五輻輪圈。內(nèi)飾方面，新車全系車型將標配全景天窗、LED大燈、駕駛席10項電動調(diào)節(jié)、副駕駛4項電動調(diào)節(jié)、盲點監(jiān)測、胎壓監(jiān)測等配置。2016款Getty依然提供2.4L和3.0L自然吸氣發(fā)動機。老款2.4L發(fā)動機最大輸出功率137kW(186PS)，峰值扭矩243Nm。全新地球夢3.0L發(fā)動機最大輸出功率192kW(261PS)，峰值扭矩297Nm。傳動系統(tǒng)方面，5速自動變速箱匹配2.4升發(fā)動機，6速自動變速箱匹配3.0升發(fā)動機。

在這個價位，這款車的舒適性還是挺不錯的，基本和轎車一樣，但是這款車不是轎車，屬于跨界車，底盤比較高，通過性比較好，顛簸的時候減震效果也不錯。地圖引擎不是很先進，但也不落后，技術(shù)也比較成熟。你好！全球采用代號為J35Z2的3.5升發(fā)動機，搭載第二代VCM可變氣缸系統(tǒng)。根據(jù)實際駕駛需求，采用“六缸/四缸/三缸”等不同工作模式，最大扭矩280馬力，339牛米。這款發(fā)動機自推出以來，技術(shù)已經(jīng)比較穩(wěn)定和成熟。和MPV差不多，差距大，動力強，油耗一般，底盤高，機動性一般。需要的時候就開始。供參考和關(guān)注。

自上而下：原車屏幕、原車CD機、雜物箱、扶手箱層層互鎖。拆卸順序正好相反，而且必須是自下而上，其中雜物盒的拆卸是關(guān)鍵。首先，必須拆下扶手箱。不難。沒有螺絲。屬于嵌入式安裝。拔出來。需要注意的是，扶手箱是塑料的，比較薄，拆卸時不能使用蠻力和溫柔。畢竟不會很難。因為變速桿的原因，在拆下四個螺絲后，手套箱還是需要一定的角度才能順利拆下。只有將手套箱拆下后，固定原CD機的螺絲才會“露出來”；否則只會拆下面板上的兩個螺絲，不會拆下原來的CD機。去掉原車CD，剩下的就順理成章了。拆下固定原車屏風的兩顆螺絲，整個拆卸工作完成。

根據(jù)用戶手冊的要求，汽車的自動變速器通常需要每兩年或每4萬公里更換一次(簡稱ATF)。但也要看車型。不同的型號有不同的要求。就日系車而言，建議每4-8萬公里更換一次。高速車建議每4萬公里更換一次。注：1。變速箱的油在長時間高速高溫工作后會變質(zhì)揮發(fā)，加劇機械零件的磨損，甚至損壞變速箱內(nèi)部零件。2.如果長時間不換變速器油，車冷了就啟動不了。3.車輛行駛時容易輕微打滑。4.如果長時間不更換變速器油，變速器油會變稠，容易堵塞變速器的散熱器，導(dǎo)致變速器油溫過高，增加磨損。

提問者：本田格式圖的備胎放在車后備箱下面。手提箱的平面上有一個蓋子。打開后，備胎在里面?，F(xiàn)在大部分車型的汽車和備胎都會放在那個位置！歌詩圖是本田基于雅閣平臺開發(fā)的休閑車。外觀方面，Costco在外觀上與寶馬X6相似，介于四門轎車和五門旅行車之間，是一款個性十足的跨界車型。在空曠的房間里，歌、詩、地圖在易用性上類似旅行車，內(nèi)飾和配置接近豪車。宋在2010年北京車展上首次亮相，搭載2.4L和3.5L兩種排量。2010年6月以國貨形式推向市場，售價25.98-42.88萬元。

如果更換這輛車的電池，費用一般在400元左右。電池，又稱蓄電池，是電池的一種。它的工作原理是將化學能轉(zhuǎn)化為電能。通常，人們把電池稱為鉛酸電池。即主要由鉛及其氧化物制成的電池，電解液為硫酸溶液。普通電池普通電池的極板由鉛和氧化鉛組成，電解液為硫酸水溶液。其主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定，價格低廉；缺點是比能量低(即每公斤電池儲存的電能)，使用壽命短，日常維護頻繁。干荷電池，全稱干荷鉛酸蓄電池，其特點是負極板儲電能力高，獲得的電量在完全干燥狀態(tài)下可保存兩年之內(nèi)。使用時，加入電解液20-30分鐘即可使用。

格式示意圖當用戶想將行李放入后備箱或取出備胎時，可以在發(fā)動機關(guān)閉的情況下用鑰匙遠程打開，在發(fā)動機關(guān)閉的情況下打開中控鎖，點擊后備箱內(nèi)的按鈕。涂裝兩廂車的設(shè)計，使其具有一輛車的長度和打開兩廂車后備箱的優(yōu)勢。座椅靠背可以按比例放倒，在后備箱里很容易做到。斜躺后的平整度非常好。由于后懸架的影響，后備箱在寬度上的表現(xiàn)并不盡如人意。后備箱設(shè)計是亮點，展現(xiàn)了非常精致的一面。傳統(tǒng)的放備胎的地方變成了可以輕松取出的隱藏式收納盒(備胎被移到底盤下掛起來)，53升的容量也很大。法蘭絨地板可以翻過來對著塑料，下雨也不會臟。是非常人性化的設(shè)計。

據(jù)網(wǎng)友總結(jié)，歌、詩、圖片一般的外觀裝飾主要有貼紙、車身涂裝、車標、前后杠、大圍板、高尾翼、打孔發(fā)動機罩、車窗遮陽簾、HID氙氣大燈、大照明板、前后鏡、降低車身等在眾多裁判中，大偉的裁判數(shù)量最多。歌詩圖是本田基于雅閣平臺開發(fā)的休閑車。外觀方面，Costco在外觀上與寶馬X6相似，介于四門轎車和五門旅行車之間，是一款個性十足的跨界車型。在空曠的房間里，歌、詩、地圖在易用性上類似旅行車，內(nèi)飾和配置接近豪車。宋在2010年北京車展上首次亮相，搭載2.4L和3.5L兩種排量。2010年6月以國貨形式推向市場，售價24.98-42.88萬元。

格圖有兩種發(fā)動機。2.4L發(fā)動機最大功率197馬力，匹配5速自動變速箱。3.0LV6發(fā)動機最大功率262馬力，匹配6速自動變速箱。V6發(fā)動機有一些固有的優(yōu)點。V6發(fā)動機是V型六缸發(fā)動機。與傳統(tǒng)的直列四缸發(fā)動機相比，V6發(fā)動機多了兩個氣缸，同時也具有更好的行駛舒適性和動力輸出的一致性。V6發(fā)動機大多會設(shè)計成60~90度的夾角。在這個范圍內(nèi)，曲軸兩側(cè)的受力更加均衡，所以曲軸本身的振動被抵消了，出奇的平穩(wěn)安靜。憑借這一特性，V6發(fā)動機被各大品牌廣泛應(yīng)用于高端豪華車。更多的氣缸意味著更強的動力，更流暢的操作也為高端豪華車舒適的乘坐體驗奠定了基礎(chǔ)。

宋詩圖是本田基于雅閣平臺開發(fā)的休閑車。外觀方面，Costco在外觀上與寶馬X6相似，介于四門轎車和五門旅行車之間，是一款個性十足的跨界車型。本田歌詩的鑰匙是智能鑰匙，標配無鑰匙啟動。按下按鈕后，沒有任何反應(yīng)?？赡茈姵貨]電了。更換電池。步驟：1。取下鑰匙圈，把1元硬幣夾在鑰匙上的一個凹槽里，然后用力拉硬幣，鑰匙就開了。2.打開后放回紐扣電池，記得區(qū)分正負極(正極下面，負極上面)。3.照原樣安裝。4.初始化3360更換鑰匙后，需要初始化并恢復(fù)遙控功能。3360鑰匙插入點火孔后，按住鑰匙鎖住車鑰匙，并旋轉(zhuǎn)至汽車初始化位置約8秒。繼續(xù)按住鍵返回到原始位置，然后松開鍵幾秒鐘。

提問者：劉最佳回答：格式圖的引擎和雅閣的一樣，K24。但為了滿足format coupe的交叉定義，本田特意對其進行了調(diào)整，將功率提升至近200馬力?？梢哉f是雅閣發(fā)動機的高功率版本，命名為K24Y3。其實整體表現(xiàn)和雅閣差不多，只是放大了歌、詩、圖的主體，所以輸出更持久。這個發(fā)動機怎么說呢，就是本田一直以來的特點就是高功率低扭矩，因為本田擅長高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機。動力足夠滿足日常需求，主要是油門和變速箱調(diào)校的很好，所以有一種這款發(fā)動機動力足夠的錯覺。不過格式圖有點重。2.4有時候發(fā)動機很弱，踩油門沒反應(yīng)。總的來說，這款發(fā)動機在動力和油耗上相當均衡。

歌詩圖是本田基于雅閣平臺開發(fā)的休閑車。外觀方面，Costco在外觀上與寶馬X6相似，介于四門轎車和五門旅行車之間，是一款個性十足的跨界車型。在空曠的房間里，歌、詩、地圖在易用性上類似旅行車，內(nèi)飾和配置接近豪車。宋在2010年北京車展上首次亮相，搭載2.4L和3.5L兩種排量。2010年6月以國貨形式推向市場，售價25.98-42.88萬元。圖2.4AT What的油耗是多少？我們來看看格式圖的油耗測試。測試條件是34度晴天，加滿一箱92號汽油，兩人行駛100公里左右，各路段堵車。繞城高速路段測試結(jié)果顯示，格式圖2.4AT的平均油耗為100.3公里，10.49升，10.46升。

目前詩圖只有2016款車，但已經(jīng)停產(chǎn)。讓我們看看小編的歌曲和詩歌的引文。格式官方指導(dǎo)價為2.598-4.288萬。圖為本田基于雅閣平臺開發(fā)的一款休閑車。外觀方面，Costco在外觀上與寶馬X6相似，介于四門轎車和五門旅行車之間，是一款個性十足的跨界車型。2016款Getty依然提供2.4L和3.0L自然吸氣發(fā)動機。老款2.4L發(fā)動機最大輸出功率137kW(186PS)，峰值扭矩243Nm。全新地球夢3.0L發(fā)動機最大輸出功率192kW(261PS)，峰值扭矩297Nm。傳動系統(tǒng)方面，5速自動變速箱匹配2.4升發(fā)動機，6速自動變速箱匹配3.0升發(fā)動機。

宋詩圖2.4是否有按鈕啟動功能。歌詩圖是本田基于雅閣平臺開發(fā)的休閑車。作為小眾消費群體的跨界模式，歌詩的定價可以吸引一部分消費者的眼球。宋在2010年北京車展上首次亮相，搭載2.4L和3.0L兩種排量。2010年6月以國貨形式推向市場，售價259.8-3358萬元。外觀方面，Costco在外觀上與寶馬X6相似，介于四門轎車和五門旅行車之間，是一款個性十足的跨界車型。在空曠的房間里，歌、詩、地圖在易用性上類似旅行車，內(nèi)飾和配置接近豪車。所有的詩和圖片都標配黑切輪轂，所有車型都使用18寸輪轂，但是老款輪轂的樣式會根據(jù)車型不同而有所不同。

歌詩圖是本田基于雅閣平臺開發(fā)的休閑車。外觀方面，Costco在外觀上與寶馬X6相似，介于四門轎車和五門旅行車之間，是一款個性十足的跨界車型。中國制造。2016款詩歌外觀與現(xiàn)款相同。雖然改款的歌詩圖有家族化的趨勢，但其獨特的外觀在千余輛車中依然引人注目，高底盤，大輪轂，扁平細長的車身線條?？峙轮挥袑汃RGT系列類似。整體配置足夠完善，其次舒適性配置也很親切，包括10向電動座椅，ANC主動降噪系統(tǒng)，雙區(qū)獨立自動空調(diào)，在同級車中也是上游水平?；谘砰w平臺的歌詩圖，無論是橫向還是縱向都比同級的后置SUV更有優(yōu)勢，配置也緊跟主流。

詩畫務(wù)實。本田車一直都是這樣的。而不是刻意迎合消費者，總是我行我素。本田再貴也總是用手動停車。無鑰匙點火也是旋鈕式，變速器一直用5擋。而且可以看到格式圖的內(nèi)飾設(shè)計和材質(zhì)都不是很討喜(個人這么認為)。不過相比豐田，本田在很多看不見的地方做得更好。以葛世圖為例。為了增強操控性，本田的前懸架采用類似寶馬的雙橫臂，后懸架采用多連桿。操控性方面，都說本田是動力自吸之王，本田在車身剛性和安全性方面一直做得很好。第九代雅閣在美國碰撞測試中得了滿分，凱美瑞得分墊底。凱美瑞是車的一種。說實話，內(nèi)飾確實很高檔，配置也挺豐富悅目的，但是車身太軟，剎車也沒啥效果。另外，國產(chǎn)凱美瑞的作品縮水不少。