思鉑睿是東風(fēng)本田旗下的一款車型，東風(fēng)本田旗下在售的車型有：本田XRV、本田URV、享域、思域、本田INSPIRE、艾力紳等。思鉑睿最后一款車型是2017款，共有6款車型，其中有兩款車型是混動版本，全部是國五排放標準。在外觀設(shè)計上，思鉑睿更加突出了鋒銳界面、動感流線與現(xiàn)代空氣動力學(xué)的完美融合；寬大而具有低重心感的楔形車身展現(xiàn)出穩(wěn)健而恢宏的氣勢，張力十足的腰線將速度感表露無遺。

混合動力的油耗確實還是很低的，正常來說油耗在5-6個，市區(qū)平均綜合6個左右，具體要看路況和駕駛習(xí)慣的，每個人開車都不一樣。

兩個車選擇豐田凱美瑞比較好。4885的長度，2825的軸距，內(nèi)部空間大領(lǐng)先于思鉑睿，舒適性比較好，動力方面131kw的最大功率也好于思鉑睿的114 kw，凱美瑞的口碑也比較好，銷量大。

這其實不是發(fā)動機抖動，就是隔音不好，本田的隔音歷來不好啊，號稱是買發(fā)動機動車。但是舒適性還不錯。你就忽略這些東西就可以了，不影響開。

您好，現(xiàn)在的機油品牌這么多，確實不好挑選。首先，保證是正品，假機油會損壞發(fā)動機，其次就是盡量選擇高品質(zhì)的大牌機油，最好的全合成的，或者進口的GT魔力紅這種PAO基礎(chǔ)油的，也是近兩年興起來的進口機油。

說實話啊，我對于混合動力的車一直不信任，而且多了一套動力程序必然的后期故障率就高了。如果說性價比，我感覺還是買入門配置的最有性價比。

思鉑睿目前已經(jīng)停產(chǎn)了，如果經(jīng)銷商有庫存的話我覺得現(xiàn)在三萬的優(yōu)惠應(yīng)該沒有問題，東本最新上市的inspire車型取代了老款的思鉑睿，整體來說這款車子還是非常不錯的，是值得考慮的。

這款車子目前油耗我覺得在中型車里面算是非常優(yōu)秀的，2.4的發(fā)動機自然吸氣油耗在8.5個左右，我市區(qū)路況開的比較多，感覺還是挺滿意的，思鉑睿內(nèi)飾空間什么的還是比較大氣的，值得考慮。

既然是追求運動，那肯定是大眾CC啊，百米加速三王侯，君威CC蒙迪歐，思鉑睿2.4怎么能和cc的2.0T相提并論！操控也是CC強，無邊框車門更是吸睛

車不錯的，但不推薦買2.0的，因為2.0是老發(fā)動機，沒有地球夢技術(shù)。而且這個車大，2.0的動力不太夠用，推薦2.4的。2.4的能有個兩萬多的優(yōu)惠。2.0的只有一萬多點。

我知道的只有一萬優(yōu)惠，你這里優(yōu)惠三萬非常不錯了。等到新款上市后老款還會繼續(xù)降價，但估計買不著了，你這個在對談點就更合適了。爭取能達到三萬五千塊錢，超值的。

4s店得400左右，外面200左右，但是漆料不一樣，一分錢一分貨

c5，標志508，17萬這個價位選擇超級多的

你就不要糾結(jié)了！這兩款車肯定是凱美瑞要好一些的，凱美瑞屬于豐田中比較高檔的一款家用級轎車了，性能和油耗都是非常出色的，配置也是完全可以滿足日常家用了！性價比很高！思鉑睿在國內(nèi)不是很受待見，排量高，油耗也高，不是很實用！

混動車子的油耗會比燃油車的要低一些！一般綜合油耗大概在4-5左右！油耗表現(xiàn)還是不錯的！具體油耗還要看你個人的駕駛習(xí)慣和實際路況決定了！

這款車目前已經(jīng)停產(chǎn)了，它是和廣本雅閣同平臺打造的，而且采用相同的動力總成，但是思鉑睿的整體設(shè)計和調(diào)教偏運動一些，百公里平均油耗9L左右

混動版的油耗肯定會比燃油車的要低一些，像這款車綜合油耗在四到五左右吧，整體來說是比較省油的，而且純電續(xù)航能力也是不錯的。

不高，我跟你說啊，混動版本的故障率是出奇的高，而且來說二手車保值率也是相當?shù)牡?。家用的話，不要買混合動力的車，買一個2.4自然吸氣的吧。

這兩臺車性能方面只能說是各有各的好處，畢竟思鉑睿的直線加速性能更好一些，而阿特茲的過彎速度和質(zhì)感更好一些，看你更需要哪種駕駛樂趣了。

跑賽道玩的話肯定得經(jīng)過大量的改裝啊，所以個人還是更推薦你購買本田思鉑睿，畢竟斯巴魯力獅這車在國內(nèi)真的是太小眾了一些，后期改裝空間也小。