1.隨著中國(guó)家庭結(jié)構(gòu)的變化，MPV越來(lái)越多的應(yīng)用成為部分消費(fèi)者購(gòu)車的首選。買車的時(shí)候，自然要對(duì)中意車型有一個(gè)基本的了解。下面簡(jiǎn)單介紹一下其中一款車型，——奧德賽(|)2021款銳界混動(dòng)2.0L銳界尊享版，然后給大家算算它的落地價(jià)。 2.配置方面，奧德賽配備了胎壓預(yù)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副安全氣囊等7項(xiàng)安全配置。此外，該車還配備了倒車影像、主駕駛座車窗一鍵升降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等十大舒適便捷配置。 3.落地價(jià)格方面，我們以?shī)W德賽2021款銳界混動(dòng)2.0L銳界尊享版為例進(jìn)行計(jì)算。該款車型官方指導(dǎo)價(jià)為25.58萬(wàn)元，目前在宜春沒(méi)有優(yōu)惠；如果全款買車，加上商業(yè)保險(xiǎn)等必要費(fèi)用，落地價(jià)在289581元左右；如果選擇分期買車，按照首付比例30%，貸款期限3年計(jì)算，首付需要76740元才能落地，月供5537元。

1.奧德賽每3年或5萬(wàn)公里更換一次防凍液。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)。可以防止寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰，散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體因結(jié)冰而開裂損壞。具有冬季防凍、夏季防沸、全年防垢防腐等優(yōu)良性能。 2.以2021瑞舒奧德賽為例。其長(zhǎng)寬高分別為4,847mm、1,820mm和1,702mm，軸距為2,900mm，搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。前懸架類型為福森獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

1.奧德賽的近光燈泡怎么更換？第一步怎么樣：拔掉燈泡的電源插座。第二步：拔掉電源插頭后，取下燈泡后面的防水罩。第三步：用十字螺絲刀擰下固定螺絲。燈泡一般用鋼絲夾簧固定，拆卸時(shí)要注意。第四步：拆下舊燈泡，將新燈泡放入反光鏡中，對(duì)準(zhǔn)燈泡的夾具，捏住兩邊的線夾，向內(nèi)推，將新燈泡固定在反光鏡中。第五步：重新蓋上防水蓋，插上燈泡電源，完成更換操作。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，為汽車行走提供動(dòng)力，關(guān)系到汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，即汽油(柴油)或天然氣的熱能在密封的氣缸內(nèi)燃燒氣體膨脹，推動(dòng)活塞做功，轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。這是發(fā)動(dòng)機(jī)最基本的原理。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)的所有結(jié)構(gòu)都用于能量轉(zhuǎn)換。發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)有100多年了。它在設(shè)計(jì)、制造、工藝、性能和控制上都有了很大的改進(jìn)，但它的基本原理沒(méi)有改變。 3.這是一個(gè)充滿創(chuàng)造力的時(shí)代。那些發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)師不斷將最新技術(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合，將發(fā)動(dòng)機(jī)變成一個(gè)復(fù)雜的機(jī)電一體化產(chǎn)品，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的性能近乎完美。世界知名汽車廠商也將發(fā)動(dòng)機(jī)性能作為競(jìng)爭(zhēng)亮點(diǎn)?，F(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不僅注重汽車動(dòng)力的體現(xiàn)，更注重能耗、尾氣排放等與環(huán)保相關(guān)的方面，讓人們可以悠閑地享受汽車文化，保護(hù)環(huán)境。

1.奧德賽是本田旗下的MPV車型。在售車型有2018款和2019款，包括國(guó)五和劉國(guó)。 2.外觀方面，奧德賽采用了更現(xiàn)代的面板，配以鍍鉻格柵裝飾，并提供LED大燈。奧德賽的引擎蓋采用了全新的設(shè)計(jì)，外觀比以前更有肌肉感。 3.內(nèi)飾方面，2019款?yuàn)W德賽內(nèi)飾依舊采用真皮22/3座椅組，配合大面積的真材實(shí)料設(shè)計(jì)，給人非常舒適的感覺(jué)。中控銀色鍍鉻裝飾條包裝設(shè)計(jì)，層次分明。 4.穩(wěn)定控制、帶剎車輔助系統(tǒng)的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、前排安全氣囊、三排側(cè)簾后備箱、主動(dòng)式前排座椅頭枕都是標(biāo)準(zhǔn)配置。

1.奧德賽燃油箱蓋開關(guān)位于主駕駛座下方。拉它打開油箱蓋。 2.油箱是汽車或飛機(jī)等交通工具裝載燃油的容器，是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存液壓油的專用容器。 3.油箱除了儲(chǔ)存汽油外，還可以散熱和分離油中的氣泡，可分為開放式油箱和封閉式油箱。 4.奧德賽是本田旗下的中大型MPV。其長(zhǎng)寬高分別為4,845mm、1,802mm、1,697mm，軸距為2,900mm。標(biāo)配2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載高效平順的CVT無(wú)級(jí)變速器，最大功率137kW，最大扭矩243mm。

1.奧德賽銳界混動(dòng)采用了日本奧德賽絕對(duì)版的前臉，運(yùn)動(dòng)氣息環(huán)繞。較大的介質(zhì)凈面積使其在氣田中更強(qiáng)。相比之前的亮鍍鉻，暗金色鍍鉻裝飾條豪華了很多，質(zhì)感也更強(qiáng)。日系運(yùn)動(dòng)的包圍圈賦予了奧德賽不一樣的氣質(zhì)，前后包圍圈的形狀更加夸張。這種動(dòng)感的造型也是它不那么商業(yè)化的原因。底部的鍍鉻裝飾條幾乎包圍了整個(gè)車，這也讓它的視覺(jué)重心更低。奧德賽混動(dòng)搭載0L第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，搭載一臺(tái)0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，兩臺(tái)電機(jī)和電動(dòng)CVT，可實(shí)現(xiàn)158kW的最大輸出功率和315Nm的最大扭矩?cái)?shù)據(jù)。擁有8L超低油耗性能，可提供超過(guò)750 km的總續(xù)航里程。奧德賽混動(dòng)有EV、混動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)三種驅(qū)動(dòng)模式，可以在不同路況下自由切換，獲得更好的動(dòng)力感受。當(dāng)車輛開始中速巡航時(shí)，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，快感一觸即發(fā)。高速巡航時(shí)直接與離合器相連，由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)前進(jìn)，后勁源源不斷。

1.冷車啟動(dòng)的原因[點(diǎn)擊]； 2.a、液壓挺柱故障可能是由于用油不當(dāng)、油壓低或液壓挺柱本身磨損，導(dǎo)致空氣進(jìn)入液壓挺柱，從而發(fā)出咔嗒聲。 3、B、氣門搖臂磨損，導(dǎo)致氣門間隙過(guò)大，冷車起步時(shí)來(lái)不及形成油膜覆蓋。 4.c .節(jié)流閥臟了。 5.d .碳罐電磁閥工作聲音，正常。 6、冷啟動(dòng)原因[卡卡]聲： 7.a .半分鐘有一聲咔嚓，然后就沒(méi)有咔嚓了。這通常是三元催化器受熱后膨脹發(fā)出的聲音，正常。 8.b .冷啟動(dòng)時(shí)有很大的咔噠聲，多是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，如正時(shí)皮帶/鏈條磨損、伸長(zhǎng)、松動(dòng)或鏈條張緊器失去張緊功能。 9.c .如果只開空調(diào)，可能是空調(diào)皮帶摩擦造成的。 10、冷啟動(dòng)[敲擊]聲原因： 1.a .油箱排氣閥工作不正常。 12、b、回流泵內(nèi)部流體沖擊。 13.c .燃油濾清器部分堵塞。

1.排氣管老化： 2.車齡太長(zhǎng)，排氣管容易老化，導(dǎo)致松動(dòng)、脫落或破洞，最后導(dǎo)致排氣管異響。這種情況解決起來(lái)比較簡(jiǎn)單，只需要重新固定或更換排氣管。 3.汽車三元催化轉(zhuǎn)化器故障： 4.如果汽車的三元催化轉(zhuǎn)化器出現(xiàn)故障，尾氣無(wú)法正常凈化，導(dǎo)致內(nèi)部尾氣被堵塞擠壓，排氣管發(fā)出異響。這種情況，去維修店或者4s店，請(qǐng)專業(yè)人士檢查維修。 5、汽車點(diǎn)火系統(tǒng)故障： 6.如果汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，燃油在缸內(nèi)無(wú)法正常燃燒，汽車就會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力、容易熄火、排氣管異常等癥狀。在這種情況下，應(yīng)該詳細(xì)檢查汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)。 7.可燃?xì)怏w濃度異常： 8.如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣濃度過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)引起異常燃燒和排氣管異響。這種情況比較復(fù)雜，需要去維修店或者4s店找專業(yè)人士檢查一下。

1.汽車底盤裝甲的學(xué)名是汽車底盤防撞防銹隔音，一種高科技膠粘橡膠瀝青涂層。無(wú)毒，覆蓋度高，附著力強(qiáng)，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車車底、后備箱等外露部位?？焖俑稍锖?，形成牢固的彈性保護(hù)層。底盤裝甲可以有效保護(hù)底盤免受路面砂石的沖擊，防止底部輕微摩擦；防止酸、堿、鹽腐蝕底盤鐵板；防止機(jī)箱螺絲松動(dòng)；減少行駛中噪音的傳遞，增加行駛中的寧?kù)o感；防止底盤鐵板導(dǎo)熱，讓駕駛室冬暖夏涼。底盤的目標(biāo)消費(fèi)者是新車主。在國(guó)外，底盤防銹是很受重視的，因?yàn)闀?huì)破壞車架原有的支撐力。在汽車消費(fèi)相對(duì)成熟的地區(qū)，90%以上的車主都是先做底盤防銹?！暗妆P裝甲”對(duì)于高檔車來(lái)說(shuō)是必不可少的，比如奔馳、寶馬等，出廠時(shí)都有相對(duì)完善的底盤保護(hù)措施。中國(guó)的汽車市場(chǎng)越來(lái)越活躍，國(guó)內(nèi)車主的底盤保護(hù)意識(shí)也逐漸增強(qiáng)。越來(lái)越多的人意識(shí)到底盤護(hù)理的重要性。

1.相比上一代，2018款本田奧德賽轎車的靜音性有所升級(jí)，車內(nèi)基本沒(méi)有風(fēng)噪和胎噪。只有加速很快的時(shí)候才能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的一點(diǎn)點(diǎn)嘶嘶聲，整體表現(xiàn)很不錯(cuò)。據(jù)說(shuō)廠家的隔音升級(jí)是這次改動(dòng)的最大亮點(diǎn)。相比老款，我們?cè)诟咚傺埠?，路況不好的情況下，有了很大的提升。號(hào)稱官方新奧德賽隔音降噪系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，在座椅和駕駛艙的舒適性上下了很大功夫。車內(nèi)噪音明顯降低，隔音不再是劣勢(shì)。

1.自2004年起，廣汽本田奧德賽連續(xù)三年獲得J.D.Power中國(guó)新車質(zhì)量調(diào)查(IQS)第一名IQS)MPV類別，長(zhǎng)期位居國(guó)內(nèi)同類車型銷量第一。其卓越的整體品質(zhì)和卓越的價(jià)值再次得到了國(guó)內(nèi)汽車權(quán)威機(jī)構(gòu)和消費(fèi)者的一致認(rèn)可。 2.自2005年廣州本田推出最新一代奧德賽以來(lái)，奧德賽以“多功能車”的駕駛理念顛覆了國(guó)人對(duì)傳統(tǒng)MPV的認(rèn)知，貼近轎車時(shí)尚的外觀和堪比轎車的操控性，恰好符合新一代城市精英的審美品味和價(jià)值需求，為他們追求商務(wù)休閑生活提供了廣闊的展示空間?？梢哉f(shuō)，奧德賽帶來(lái)的新概念不僅突破了國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)MPV格局，也拓展了人們的生活。因此，一經(jīng)推出，就受到了國(guó)內(nèi)汽車權(quán)威機(jī)構(gòu)的好評(píng)和大多數(shù)消費(fèi)者的追捧。

1.按照首付30%，還款期限5年，首付98萬(wàn)。 2.第一眼看到《奧德賽》，觀眾的第一直覺(jué)就是大。沒(méi)錯(cuò)，4765mm的車身長(zhǎng)度加上略低的車身高度，讓奧德賽從側(cè)面看起來(lái)就像一個(gè)身材修長(zhǎng)的年輕女子。但如果把鏡頭轉(zhuǎn)向前方，獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)透露出工業(yè)設(shè)計(jì)中簡(jiǎn)潔有力的設(shè)計(jì)風(fēng)格：長(zhǎng)長(zhǎng)的光滑面像瞇著眼看著前方的路，光滑面與凹面融為一體的前進(jìn)氣格柵凸顯出三種拼接的進(jìn)氣樣式。沿著燈內(nèi)部的切線落到底部的是一個(gè)規(guī)則的四邊形進(jìn)氣口，采用了圓滑的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，仿佛要把前方的路吞下去，緊緊的掛在空中。 3.奧德賽車尾的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，延續(xù)了車頭邊緣延伸出來(lái)的腰線。停車位由三角燈支撐。此外，重新設(shè)計(jì)的車尾還用奧德賽裝飾條將兩側(cè)尾燈連接起來(lái)?？梢哉f(shuō)，把奧德賽當(dāng)做一款外觀非常有個(gè)性的商務(wù)車并不為過(guò)。

1.2018款?yuàn)W德賽雖然動(dòng)力比較平順，低速時(shí)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩充沛，低速時(shí)可以輕松完成超車，油門的響應(yīng)也比較靈敏，但高速時(shí)需要超車，動(dòng)力表現(xiàn)一般，需要預(yù)留一些加速的空間和時(shí)間。換到S檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)的基本轉(zhuǎn)速提高到2500轉(zhuǎn)左右，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲也加大，油門響應(yīng)更加靈敏。深踩后感覺(jué)加速時(shí)間會(huì)比D擋略快，但不明顯。

1.汽車的最小離地間隙(底盤高度)定義為汽車滿載時(shí)底盤與地面之間的距離。汽車處理復(fù)雜道路的能力就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)中。按照以前的規(guī)定，車輛與底部的最小距離是有標(biāo)準(zhǔn)的，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這個(gè)硬性要求。 2.一般來(lái)說(shuō)，家用車底盤高度不低于110mm，高度不超過(guò)150mm。對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，離地間隙越大(130 mm以上)，你的車通過(guò)性越好，但是如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就越差。離地間隙越小(小于110 mm)，汽車可以輕松高速行駛，但對(duì)于非常復(fù)雜的路面可能就無(wú)能為力了。目前配備空氣懸架的車型可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙，解決了你吃不到蛋糕的問(wèn)題。

1.需要注意的是，手機(jī)和奧德賽的藍(lán)牙要設(shè)置為搜索并連接附近設(shè)備，否則無(wú)法搜索到藍(lán)牙信號(hào)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)手機(jī)和車載藍(lán)牙的互聯(lián)。奧德賽作為一款商務(wù)車，標(biāo)配藍(lán)牙模塊。奧德賽共有7款車型在售，其中4L有排量，CVT有變速箱可選。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW，最大馬力186PS，最大扭矩240Nm。 2.車載藍(lán)牙是基于無(wú)線藍(lán)牙技術(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)的無(wú)線免提系統(tǒng)。主要功能是在正常行駛過(guò)程中使用藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接進(jìn)行免提通訊，達(dá)到解放雙手，減少交通事故的目的。同時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)其他互連。

1.打開車載藍(lán)牙，然后用它來(lái)搜索手機(jī)。搜索完畢后，連接手機(jī)，提示是否配對(duì)。配對(duì)成功后，即可實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)功能。你可以在手機(jī)上聽(tīng)音樂(lè)，在車?yán)镉盟{(lán)牙接聽(tīng)和撥打電話等。請(qǐng)注意，手機(jī)和奧德賽的藍(lán)牙都應(yīng)該設(shè)置為搜索和連接附近的設(shè)備。否則無(wú)法搜索到藍(lán)牙信號(hào)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車載藍(lán)牙的互聯(lián)。 2.奧德賽作為一款商務(wù)車，車載藍(lán)牙必不可少。所以整個(gè)奧德賽都標(biāo)配了藍(lán)牙模塊。車載藍(lán)牙(英文藍(lán)牙)。車載藍(lán)牙是基于無(wú)線藍(lán)牙技術(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)的無(wú)線免提系統(tǒng)。主要功能是在正常行駛過(guò)程中使用藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接進(jìn)行免提通訊，達(dá)到解放雙手，減少交通事故的目的。同時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)其他互連。隨著科技的飛速發(fā)展，未來(lái)手機(jī)和汽車連接的功能會(huì)越來(lái)越多。到時(shí)候藍(lán)牙只會(huì)是個(gè)小角色。

1.汽車玻璃水廣泛用于汽車玻璃、后視鏡、家用玻璃、辦公玻璃、門窗玻璃、裝飾玻璃的快速去污和光亮清洗。性能齊全，使用方便，自制。 2.市面上的玻璃水一般可以分為三類。一類是夏天用的。殺蟲膠是在原有成分的基礎(chǔ)上添加的，能快速去除撞擊擋風(fēng)玻璃的飛蟲殘留，對(duì)汽車前臉的飛蟲殘留也有很好的去除效果。 3.第二種防凍玻璃水是專門在冬天使用的，保證當(dāng)外界溫度在零下20度以下時(shí)，不會(huì)結(jié)冰，也不會(huì)損壞汽車設(shè)施。 4.冬天天氣寒冷，需要在路上清洗擋風(fēng)玻璃時(shí)，玻璃水不僅能有效清潔，還能吸收靜電，非常方便。第三種是特殊防凍型，能保證零下40度不結(jié)冰，適用于我國(guó)最北部極寒地區(qū)。

1.本田奧德賽是這個(gè)級(jí)別的MPV。兩款車型都配備了定速巡航的基本配置。恒速巡航系統(tǒng)簡(jiǎn)稱CCS，又稱恒速巡航驅(qū)動(dòng)裝置、速度控制系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。恒速巡航用來(lái)控制汽車的恒速。汽車一旦設(shè)置為巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量由電腦控制，電腦會(huì)根據(jù)路況和汽車行駛阻力不斷調(diào)整供油量，使汽車在不操作油門的情況下，始終以設(shè)定的速度行駛。它的作用是在開關(guān)按駕駛員要求的速度打開和關(guān)閉后，不用踩油門就能自動(dòng)保持車速，使車輛以固定的速度行駛。有了這個(gè)裝置，駕駛員在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行駛后，不需要控制油門踏板，從而減少疲勞和不必要的變速，節(jié)省燃油。

1.2018款?yuàn)W德賽內(nèi)飾緊湊，新車前后排配置有所提升，儀表盤信息屏由之前的黑白背景升級(jí)為彩色顯示，新扶手箱支持折疊，底部增加了儲(chǔ)物盒。安全配置增加了ACC自適應(yīng)巡航和車道保持，行車安全性提高。新車在原有基礎(chǔ)上，后排增加了一個(gè)大天窗，非常有利于觀景和采光。