小編就關(guān)于“19款?yuàn)W德賽輪胎規(guī)格是什么？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 19款?yuàn)W德賽輪胎規(guī)格是215/60R16，輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支撐車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。以奧德賽2022款2.0LeHEV銳悅享版為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門7座MPV，車身尺寸分別是：長4861mm、寬1820mm、高1712mm，軸距是2900mm，油箱容積為50L，整備質(zhì)量為1843kg。奧德賽2022款2.0LeHEV銳悅享版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是146ps，最大扭矩是175nm，最大功率是107kw，與其匹配的是電子無級變速箱。

關(guān)于“二手奧德賽值得買嗎?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 二手奧德賽值不值得購買，要看具體車況來覺得是否值得購買的，購買二手車應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)： 1、啟動(dòng)：檢查離合器組合是否平穩(wěn)，分離是否徹底，離合器是否晃動(dòng)、發(fā)響； 2、變速器檢查，從開始到逐漸加擋，再由高速擋到低速擋，看變速器換擋是否靈活，是否有顛簸、跳擋、夾緊等現(xiàn)象，是否有異響； 3、車輛從最初的起步加速到60公里\/小時(shí)左右，感覺有沒有振動(dòng)，如果有，可能是前懸架或車輪有問題，或是驅(qū)動(dòng)軸有問題； 4、路試：在40km\/h時(shí)突然抬起油門踏板，然后突然加油，聽減速器是否有大的聲音，如果有，說明減速器磨損嚴(yán)重。

下面是關(guān)于“想買臺二手奧德賽怎么樣?”的相關(guān)介紹： 個(gè)人不建議買二手奧德賽： 1、買二手車完全根據(jù)車況的標(biāo)準(zhǔn)，來判斷是否值得購買，我也不止一次向粉絲們強(qiáng)調(diào)，別看公里數(shù)跑了多少，也別看哪一年的車，甚至過了幾次戶也不必糾結(jié)，本田本事就是調(diào)表重災(zāi)區(qū)，公里數(shù)只是一個(gè)概念而已； 2、某一款車型根據(jù)自己的喜好，比如外觀內(nèi)飾配置之類的，過戶也很正常，老款?yuàn)W德賽一手戶的極為罕見，過戶不能代表一臺車好壞； 3、因此，拋開車況談一臺車是否值得購買，都是沒有意義的，如果這臺車之前沒有大事故，確定沒有故障，無抵押貸款，就值得去買。

關(guān)于樓主關(guān)注的“二手奧德賽車燒機(jī)油嚴(yán)重還能買嗎?”以下是我個(gè)人的見解： 影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況； 2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱； 3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損； 4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。

關(guān)于大家想要了解的“奧德賽第三排座椅怎么放平?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 奧德賽第三排座椅放平的方法是先把奧德賽第二排的座椅頭枕放倒，然后放倒椅背；再把座椅提起翻折即可。第三排座椅就是指座艙內(nèi)的第三排座椅，有別于常見轎車中的前排座椅和后排座椅。第三排座椅一般出現(xiàn)在MPV和SUV上，第三排座椅是衡量其空間和多功能性的重要參數(shù)之一。汽車座椅需具備以下條件： 1、整個(gè)車廂內(nèi)座椅的布置應(yīng)合理，特別是駕駛員座椅必須處在最佳位置； 2、座椅的外形設(shè)計(jì)必須符合人體生理功能，在保證舒適性的前提下力求美觀； 3、座椅必須安全可靠，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度與耐久性，結(jié)構(gòu)緊湊并盡可能地減少質(zhì)量； 4、為滿足司乘人員舒適性所設(shè)的各種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，要有可靠的鎖止裝置，以確保安全。

小編就關(guān)于“15款?yuàn)W德賽新車輪胎多久調(diào)換位置？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 15款?yuàn)W德賽新車輪胎2萬公里左右調(diào)換位置，輪胎換位的主要目的就是要保證每個(gè)輪都在差異的位置上待上一個(gè)時(shí)期，因每個(gè)位置的受力點(diǎn)差異，會(huì)造成輪胎磨損差異，所以讓各輪胎都遭受下受力差異的環(huán)境，這樣才會(huì)使各胎磨損一致，盡量多的延長其使用壽命。以奧德賽2015款2.4L舒適版為例，其車身采用5門7座mpv，油箱容積55l，整備質(zhì)量1775kg，動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.4l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比11.1比1，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配cvt無級變速箱。

大家所關(guān)注的“奧德賽輪胎多久換？”下面我來為大家進(jìn)行講解： 奧德賽輪胎行駛6至10萬公里換，采用原廠輪胎品牌為鄧祿普和優(yōu)科豪馬輪胎，尺寸根據(jù)配置不同分為215/60R16、215/45R17和215/55R17型號，更換輪胎的方法是：1、將車輛平放在路面并在車輛后方150米以上的距離放置三角指示牌；2、將輪胎的幾顆固定螺母拆卸下來，拆卸螺母時(shí)要對角松開；3、找到車輛底盤的支撐點(diǎn)，放置千斤頂，然后慢慢升高車輛，待車輛完全升起后，就可以將輪胎拆卸出來；4、將新輪胎放回，螺母手動(dòng)固定好后將車輛放下，最后將螺絲對角安裝。

大家所關(guān)注的“本田奧德賽如何激活自動(dòng)落鎖?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 本田自動(dòng)落鎖功能激活方法： 1、將電門開啟狀態(tài)下，按住遙控鑰匙的上鎖鍵10秒鐘，等到儀表盤出現(xiàn)了，兩個(gè)轉(zhuǎn)向燈亮就可以了； 2、如果自己的車子沒有自動(dòng)落鎖功能，那就無法激活了，不過可以通過加裝一些裝置來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)落鎖功能； 3、在市面上有很多商家都在賣一些插在obd接口上的裝置，將這種裝置插上后，車子就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)落鎖功能了。有些車在出廠時(shí)部分功能被廠家隱藏了，這類車通過刷隱藏就能激活自動(dòng)落鎖功能。

大家所關(guān)注的“奧德賽用什么輪胎？”下面我來為大家進(jìn)行講解： 奧德賽用規(guī)格是215/60R16的輪胎，215/60R16的意思是胎寬215mm、胎厚與胎寬的百分比為60，輪轂直徑16英寸。輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。奧德賽是本田公司推出的一款車。奧德賽采用了全新的家族式前臉，鍍鉻三橫幅式前進(jìn)氣格柵與前款低配車型的中網(wǎng)相比顯得更有檔次，配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，使用可變氣門正時(shí)技術(shù)及升程2.4LiVTEC高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“奧德賽什么輪胎？”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 本田奧德賽的輪胎在高低配置的車型上會(huì)有差異，最低配車型使用的是鄧祿普225/60 R16輪胎，高配車型搭配的是規(guī)格為215/55 R17的普利司通TURANZA泰然者ER33系列輪胎。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性。輪胎類型和花紋款式非常眾多，由于各輪胎的實(shí)際尺寸和負(fù)荷能力不同，不能任意混裝，應(yīng)按照要求規(guī)格正確使用，無需過分追求高價(jià)格輪胎。

關(guān)于樓主關(guān)注的“奧德賽藍(lán)牙開關(guān)在哪?”以下是我個(gè)人的見解： 奧德賽藍(lán)牙開關(guān)在顯示屏內(nèi)的，車載藍(lán)牙： 1、只是以無線藍(lán)牙技術(shù)為基礎(chǔ)而設(shè)計(jì)研發(fā)的車內(nèi)無線免提系統(tǒng)； 2、主要功能為在正常行駛中用藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接進(jìn)行免提通話，已達(dá)到解放雙手，降低交通肇事隱患的目的； 3、車載藍(lán)牙的功能就是自動(dòng)辨識移動(dòng)電話，不需要電纜或電話托架便可與手機(jī)聯(lián)機(jī)； 4、車主可以不接觸手機(jī)，甚至是雙手保持在方向盤上，都可以控制手機(jī)，用語音指令控制接聽或撥打電話。使用者可以通過車上的音響進(jìn)行通話。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“本田mpv奧德賽二手車怎么樣?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 本田mpv奧德賽二手車如果年限還行，車況良好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺好的，值得入手： 1、前臉采用了本田FCX概念車的風(fēng)格，略微下垂的六角型進(jìn)氣格柵與混合動(dòng)力車型Insight相似，鍍鉻材質(zhì)則提升了整體的擋次感。車燈與老款相仿，不過要更具壓迫力，給人的視覺沖擊力要明顯強(qiáng)于老款； 2、此外，車身線條也采用了全新的風(fēng)格來演繹奧德賽的運(yùn)動(dòng)，車尾扎實(shí)飽滿，棱角分明的尾燈起到了畫龍點(diǎn)睛的目的。輪圈樣式和第八代雅閣相似，五輻條樣式、星形結(jié)構(gòu)以及鋼筋有力的線條用在奧德賽身上別有一番韻味； 3、4810mm的車身尺寸不算短，再加上奧德賽本1570mm的身高，扁平而修長的側(cè)面輪廓很是不錯(cuò)。

下面是關(guān)于“本田mpv奧德賽怎么樣?”的相關(guān)介紹： 本田mpv奧德賽配置： 1、混合動(dòng)力版本的奧德賽 銳·混動(dòng)外觀與普通版接近，尾部“ODYSSEY”英文字母標(biāo)識下方，“HYBRID”字樣顯示出了身份； 2、近日，本田剛剛發(fā)布了手勢感應(yīng)式側(cè)滑門技術(shù)——魔術(shù)感應(yīng)門，無需接觸，通過LED指示燈引導(dǎo)，通過揮手就可實(shí)現(xiàn)開啟、關(guān)閉車門。該技術(shù)也將搭載與新款?yuàn)W德賽和艾力紳之上； 3、動(dòng)力部分，奧德賽使用成熟先進(jìn)的2.0L i-MMD混動(dòng)技術(shù)，通過2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的協(xié)同工作，可輸出158kW的綜合最大功率； 4、帶來媲美過去3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)，但油耗卻非常感人，特別是在綜合路況，其綜合油耗可低至5.7L\/100km。

關(guān)于大家想要了解的“本田mpv奧德賽報(bào)價(jià)多少錢?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 本田mpv奧德賽報(bào)價(jià)是21.38萬--36.08萬，各地價(jià)格不同： 1、2019年的本田奧德賽在小型貨車排名中名列前茅。它擁有大量適合家庭使用的配置以及高品質(zhì)的內(nèi)飾； 2、精心打造的內(nèi)飾擁有三排寬敞舒適的座椅，并提供許多用戶友好的技術(shù)功能； 3、奧德賽擁有比許多級別競爭對手更多的貨艙空間，其燃油經(jīng)濟(jì)性估計(jì)是非混合動(dòng)力車中最好的，并且它提供了平穩(wěn)的駕駛和穩(wěn)固的性能。

關(guān)于“本田mpv奧德賽混動(dòng)到底怎樣?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 本田mpv奧德賽混動(dòng)配置： 1、自從奧德賽推出以來，憑借內(nèi)部空間的實(shí)用性，低耗油的出色表現(xiàn)，成為30萬內(nèi)MPV的標(biāo)桿車； 2、奧德賽舒適版作為MPV的入門車型，配置不高但也不寒酸，既擁有電動(dòng)側(cè)滑門，又能滿足商務(wù)用車的需求，前后倒車影像，對于奧賽德這樣一款打車來講，也是非常有必要的； 3、但是既然不是豪華版，總有些不足，那就是奧賽德的座椅配置稍微低了點(diǎn)，對于舒適度來講相對地弱了點(diǎn)。如果不經(jīng)常用車，奧賽德舒適版是很不錯(cuò)的選擇。

關(guān)于樓主關(guān)注的“2020款本田奧德賽碰撞測試怎么樣?”以下是我個(gè)人的見解： 2020款本田奧德賽碰撞車測評不錯(cuò)： 1、新款東風(fēng)本田奧德賽氣襄右側(cè)第三碰撞傳感器在什么位置，這個(gè)你只能打開愛車的電氣安裝圖看看，它具體在哪； 2、由于傳感器的種類和型號比較多，而且傳感器有接觸型和非接觸型的，至于接觸型的還好說，一般安裝在被控對象附近，但是如果是非接觸型的； 3、就不一定就安裝在被控對象附近，所以你只能根據(jù)電氣安裝圖查看你所需要的傳感器。

下面是關(guān)于“廣本奧德賽報(bào)價(jià)二手怎么樣?”的相關(guān)介紹： 二手廣本奧德賽報(bào)價(jià)是8--25萬左右，主要看你說的是哪一款了： 1、自從奧德賽推出以來，憑借內(nèi)部空間的實(shí)用性，低耗油的出色表現(xiàn)，成為30萬內(nèi)MPV的標(biāo)桿車； 2、奧德賽舒適版作為MPV的入門車型，配置不高但也不寒酸，既擁有電動(dòng)側(cè)滑門，又能滿足商務(wù)用車的需求，前后倒車影像，對于奧賽德這樣一款打車來講，也是非常有必要的； 3、但是既然不是豪華版，總有些不足，那就是奧賽德的座椅配置稍微低了點(diǎn)，對于舒適度來講相對地弱了點(diǎn)。如果不經(jīng)常用車，奧賽德舒適版是很不錯(cuò)的選擇。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“廣本奧德賽商務(wù)車性價(jià)比怎么樣?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 廣本奧德賽商務(wù)車性價(jià)比還挺好的：本田有著足夠的信賴，所以它旗下的奧德賽混動(dòng)在我看來還是不錯(cuò)的： 1、因?yàn)楫吘怪鞔蝰{駛樂趣和節(jié)能兼得的理念的，在我看來只有廣汽本田了； 2、首先奧德賽混動(dòng)搭載Honda第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，在沿襲汽油版原有高價(jià)值的基礎(chǔ)上，又兼具優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性和豐富的駕駛樂趣； 3、系統(tǒng)能在“EV行駛模式”、“混合動(dòng)力行駛模式”以及“發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式”三種模式間無縫切換，還具備“EV行駛模式”、“混合動(dòng)力行駛模式”以及“發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式”三種模式。百公里綜合油耗低至5.8L。而且空間感上也絕對充沛。

下面是關(guān)于“廣本奧德賽商務(wù)車鑰匙咋用?”的相關(guān)介紹： 廣本奧德賽商務(wù)車鑰匙跟換電池： 1、汽車鑰匙側(cè)面有個(gè)圓形按鈕，一只手按住這個(gè)按鈕，另一只手抽出汽車機(jī)械鑰匙。只手手握鑰匙，另一只手手握平口螺絲刀。找到鑰匙頂端中部縫隙，將平口螺絲刀插進(jìn)去。上下撬動(dòng)鑰匙，直至鑰匙被撬起縫隙。如撬不動(dòng)鑰匙，可逐漸加大力氣，直至撬動(dòng)； 2、拿出鑰匙電路板，用手指輕輕推動(dòng)電池一邊，并取出電池。將新電池正極面朝上，放置鑰匙電池卡槽，輕輕推動(dòng)電池直至完全卡?。?3、將鑰匙電路板覆蓋至鑰匙上，把鑰匙分開的兩半上下對準(zhǔn)位置，并用手按壓鑰匙兩面，直至鑰匙上下兩部分完全貼合，再將機(jī)械鑰匙插入鑰匙縫隙，即可大功告成。

如題主想要了解的“廣本奧德賽爬坡沒力是為什么?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 廣本奧德賽爬坡沒力的原因如下： 1、擋位太高，爬坡時(shí)應(yīng)換低速擋位； 2、機(jī)動(dòng)車改氣的原因，爬坡事從氣更換至汽油，相信會(huì)快很多，帶速太低，帶速不穩(wěn)的原因； 3、建議如果是舊點(diǎn)的車無論是低速路上還是高速路上都應(yīng)選擇汽油。車的情況要從兩點(diǎn)入手檢查，首先自己要觀察一下在正常行駛加速車速上升緩慢時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速如何，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同就區(qū)分兩方面原因； 4、其一是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表上升緩慢，這種情況主要反應(yīng)的是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性問題。這方面問題是來自多方面原因的，具體不做過多闡述； 5、其二發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升較快但車速緩慢，這種情況可以很直接的反映出離合器部件存在問題。若自己無法判斷可以到4S由專業(yè)維修人員試車并進(jìn)行相應(yīng)的檢修處理。