奧德賽手剎就是奧德賽的腳剎，腳底左邊的那個，踩一下就拉住了手剎，再踩一下就解除手剎，這個儀表板會有提示，紅色的圓圈感嘆號。

奧德賽配備了電子手剎。電子手剎按鈕在方向盤左側。 部分沒有電子手剎的奧德賽采用腳剎設計。裝有腳閘的汽車在主駕駛座的左側有一個小踏板。踩下這個踏板就相當于拉上手剎。 當你開始開車時，踩下踏板就會反彈，相當于松開了手剎。 與傳統(tǒng)的手動機械駐車制動系統(tǒng)相比，電子駐車制動系統(tǒng)具有以下優(yōu)點： (1)車廂內取消了駐車制動手柄，為車輛內飾的設計提供了更大的空間。 (2)駐車制動用一把鑰匙代替駕駛員在駐車制動手柄上的硬拉，簡單省力，減輕了駕駛員尤其是女駕駛員的操作強度。 (3)隨著汽車電子駐車控制技術的不斷發(fā)展，該系統(tǒng)不僅可以實現靜態(tài)駐車、靜態(tài)放行(off)、自動放行(off)等基本功能，還可以增加自動駐車、動態(tài)駐車等輔助功能。