15款?yuàn)W德賽匹配的是本田自己研發(fā)的5AT變速箱。這個(gè)變速箱的廠家要求每6萬(wàn)公里或者3年換一次變速箱油。如果采用重力換油，重新保養(yǎng)的間隔要縮短到4萬(wàn)公里或2年。如果用循環(huán)機(jī)換油再保養(yǎng)，保養(yǎng)間隔可以是6萬(wàn)公里或3年?？恐亓Q油需要4升左右的變速器油，靠循環(huán)機(jī)換油需要12升左右的變速器油。從更換效率來(lái)說(shuō)，換油效果最好的肯定是循環(huán)機(jī)。除了油耗多一點(diǎn)，價(jià)格高一點(diǎn)，沒(méi)有缺點(diǎn)。重力換油的好處是便宜，但是效果一般。你可以自己選擇。

6-8萬(wàn)元買一輛7座MPV是很多家庭的期望。畢竟，"二胎政策"已經(jīng)發(fā)布一段時(shí)間了。很多朋友會(huì)把目光投向這個(gè)價(jià)位的奧德賽和別克GL8，但是這個(gè)價(jià)位的車基本都是08、09年左右的牌照，很多人擔(dān)心車齡高帶來(lái)的后續(xù)問(wèn)題。所以今天推薦一款7座MPV——福特馬科斯，車齡短，空間利用率高，價(jià)格在6-8萬(wàn)之間。本文介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧，源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享。購(gòu)買二手車是有風(fēng)險(xiǎn)的，我們不會(huì)我不能保證使用本文中提到的內(nèi)容來(lái)選擇汽車是萬(wàn)無(wú)一失的。以下內(nèi)容僅供參考。

隨著年齡的增長(zhǎng)，我們對(duì)汽車的需求發(fā)生了很大的變化。當(dāng)我年輕的時(shí)候，我的夢(mèng)想是擁有一輛雙門跑車，但是現(xiàn)在我已經(jīng)過(guò)了"作為唯一的一個(gè)"承擔(dān)更多的家庭責(zé)任?？臻g、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、口碑等。已經(jīng)成為我選車的標(biāo)簽。你有和我一樣的需求嗎？本文介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧，源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享。購(gòu)買二手車是有風(fēng)險(xiǎn)的，我們不會(huì)我不能保證使用本文中提到的內(nèi)容來(lái)選擇汽車是萬(wàn)無(wú)一失的。

防凍液的更換時(shí)間大概是4萬(wàn)公里或者兩年。機(jī)動(dòng)車使用的冷卻液起到輔助冷卻的作用，通過(guò)循環(huán)泵在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)。防凍液需要每半年檢查一次，檢查是否缺乏。如果缺乏，需要及時(shí)補(bǔ)充。本田奧德賽可以在車熱的時(shí)候擰開(kāi)膨脹水箱蓋和水箱蓋來(lái)更換車輛防凍液。注意里面的熱氣，把工具放在上面，釋放內(nèi)部防凍液。內(nèi)部防凍液全部流出后，添加新的防凍液。添加后注意排氣。添加后，需要重新安裝水箱蓋和膨脹水箱蓋。

就是車輛的P檔，也叫駐車檔、駐車檔、駐車檔。是自動(dòng)變速器最常見(jiàn)的檔位。它位于檔位調(diào)節(jié)的前端，可以讓車輛停在陡坡上，通過(guò)變速器檔位鎖定車輛的車軸。奧德賽是一款怎樣的車型？是日本本田公司推出的一款MPV，2007年1月在國(guó)內(nèi)上市，由廣汽本田生產(chǎn)。車內(nèi)座位數(shù)為7個(gè)，第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅，對(duì)于商務(wù)車來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的選擇。目前奧德賽車型有油電混動(dòng)版，燃油經(jīng)濟(jì)性好。制造商奧德賽的s指導(dǎo)價(jià)從22.98萬(wàn)元到37.68萬(wàn)元。這是一款中型MPV，滑動(dòng)門的設(shè)計(jì)是2019年和2018年賣的車型。有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，一款是2.0升自然吸氣，一款是2.4升自然吸氣，其中2.0升是混動(dòng)版。

車輛行駛時(shí)，將車速開(kāi)到需要定速巡航的速度，然后按下方向盤主按鈕開(kāi)啟自定義巡航，再用res或SET-調(diào)整巡航速度，最后設(shè)置巡航速度時(shí)間。奧德賽巡航好用嗎？非常方便，而且能有效緩解腿部疲勞。車輛以規(guī)定的速度巡航，不需要控制油門。對(duì)于長(zhǎng)途駕駛來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯(cuò)的配置，尤其是這樣的MPV車型，可以保持不錯(cuò)的舒適性。釋放巡航也比較簡(jiǎn)單，可以通過(guò)按鍵或者剎車釋放。奧德賽車型是否配備了巡航系統(tǒng)？除了入門級(jí)車型，其他車型都配備了全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。在購(gòu)買車輛時(shí)，建議選擇帶有巡航系統(tǒng)的車輛，以獲得更好的乘坐舒適性，并減輕駕駛員疲勞。

奧德賽的ev模式就是純電動(dòng)模式。在這種模式下，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)拉動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，然后電動(dòng)機(jī)會(huì)立刻推動(dòng)車輛前進(jìn)。當(dāng)車輛電量不足時(shí)，打開(kāi)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)給電池充電。奧德賽是本田企業(yè)推廣的一款車，2007年1月開(kāi)始在全國(guó)銷售。配備通信衛(wèi)星車載導(dǎo)航系統(tǒng)，具有8英寸大顯示屏和聲音引導(dǎo)的基本功能，采用2.4升VTEC高性能汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，可變氣門正時(shí)和升程。本田是全球最大的摩托車制造商，其汽車銷量和業(yè)務(wù)規(guī)模均位列全球十大汽車制造商。

奧德賽號(hào)長(zhǎng)4845毫米，寬1802毫米，高1697毫米。1.奧德賽是本田企業(yè)推廣的一款車，2007年1月面向全國(guó)銷售；2.配備衛(wèi)星導(dǎo)航，8英尺大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能模塊，2.4升VTEC可變氣門正時(shí)和升程的高性能汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。奧德賽2007年1月在全國(guó)銷售車頭前格柵。它被重新設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單而強(qiáng)大。全新設(shè)計(jì)的車尾煥然一新，造型新穎的后尾燈線框流暢和諧，更加時(shí)尚動(dòng)感。耐用的LED燈點(diǎn)亮更快更亮，提高了駕駛安全性。奧德賽組合尾燈中間鍍鉻飾條上的s車名logo耀眼奪目，更顯個(gè)性。

2020奧德賽還沒(méi)有正式上市。目前在售的19款和18款分別有2.0和2.4自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。目前19款全部為混動(dòng)，郵箱容量比18款減少了5升，增加了混動(dòng)。目前市面上很多廠商都推出了混動(dòng)車型，確實(shí)各有利弊。優(yōu)點(diǎn)：能有效節(jié)油減排。缺點(diǎn)：由于還處于新能源初期，純電動(dòng)的續(xù)航能力還是個(gè)大問(wèn)題。就是混動(dòng)車型的價(jià)格會(huì)比燃油版高很多，后期的保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)更高。

奧德賽官方指導(dǎo)價(jià)22.98-33.68，7座MVP車型，有2.4L和2.0混動(dòng)車型。優(yōu)點(diǎn)大，第三排也舒服，動(dòng)力夠用。油耗理想，尤其是混動(dòng)車型。缺點(diǎn)是隔音一般，懸掛有點(diǎn)硬，駕駛舒適性一般。奧德賽作為這個(gè)價(jià)位市場(chǎng)上為數(shù)不多的MVP車型，產(chǎn)品力不錯(cuò)，尤其適合二孩家庭。而且以后養(yǎng)車的費(fèi)用也不是很高，經(jīng)濟(jì)適用。是否使用2.4L和2.0混動(dòng)值得推薦。當(dāng)然我推薦混動(dòng)車型。

對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，大空間和實(shí)用性是他們選車時(shí)最關(guān)心的點(diǎn)，尤其是在目前二胎政策已經(jīng)放開(kāi)的中國(guó)車市。它這很容易理解，MPV結(jié)合了汽車的舒適性和寬敞的內(nèi)部空間，現(xiàn)在又流行起來(lái)了。今天介紹一位在國(guó)內(nèi)工作多年的資深玩家，本田奧德賽。本文介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧，源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享。購(gòu)買二手車是有風(fēng)險(xiǎn)的，我們不會(huì)我不能保證使用本文中提到的內(nèi)容來(lái)選擇汽車是萬(wàn)無(wú)一失的。以下內(nèi)容僅供參考。以下是我們的估值入口。c1g

15奧德賽燒油的原因可能有以下幾點(diǎn)：1。發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)老化或卡住，導(dǎo)致機(jī)油流入燃燒室。2.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門油封老化損壞，機(jī)油通過(guò)氣門進(jìn)入燃燒室，吸附在氣門積碳上。一般來(lái)說(shuō)，這些情況都是行駛里程較長(zhǎng)的車輛造成的，所以要想解決這個(gè)問(wèn)題，最簡(jiǎn)單直接的辦法就是徹底檢修發(fā)動(dòng)機(jī)，更換活塞環(huán)和氣門。如果要添加發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)劑，要選擇符合規(guī)格的燃料或者改變機(jī)油的等級(jí)，清理發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，可能會(huì)稍微緩解機(jī)油的燃燒。

本田奧德賽混動(dòng)mpv發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)的右后側(cè)。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的組成主要分四部分：1、首部：包含產(chǎn)品的系列代號(hào)、換代符號(hào)及地方、企業(yè)代號(hào)，有制造廠根據(jù)需求自選相應(yīng)的字母表示，但須經(jīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化歸口單位的核準(zhǔn)和備案；2、中部：由缸數(shù)符號(hào)、氣缸布置形式符號(hào)、沖程符號(hào)及缸徑符號(hào)組成；3、后部：結(jié)構(gòu)特征符號(hào)和用途特征符號(hào)組成；4、尾部：同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí)，由制造廠選擇適當(dāng)?shù)姆?hào)表示，后部與尾部可用“-”分隔。

奧德賽有全景天窗?，F(xiàn)代英語(yǔ)中的Odyssey原意為旅行者，源于古希臘神話，是浪漫冒險(xiǎn)的象征。奧德賽更多的是有用和舒適。每排座位旁邊基本都有杯架。自動(dòng)前后獨(dú)立調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)，第一排和第二排乘客基本都可以調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量，其中調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)頂置面板放在第二排座椅上方，乘客舉手就可以夠到。第三排只有出風(fēng)口。后排空調(diào)采用隱藏式設(shè)計(jì)，除了出風(fēng)口看不到任何管道，車廂看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方。安全方面，07款?yuàn)W德賽除了為前排乘客配備i-srs智能雙安全氣囊緩沖碰撞沖擊外，還在國(guó)內(nèi)高檔MPV中率先配備前排座椅側(cè)安全氣囊，在發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，能有效保護(hù)乘客，減少傷害，進(jìn)一步提高安全系數(shù)。

奧德賽試駕測(cè)評(píng)如下：1、從實(shí)際乘坐感受來(lái)看，空間絕對(duì)是讓人最滿意的地方，尤其是四座模式的設(shè)計(jì)很優(yōu)秀，而6人乘坐是它最合理的布局；2、但是遺憾的是隔音效果一般，儲(chǔ)物空間不算豐富，后備箱空間一般，如若你打算長(zhǎng)途自駕游，帶著家人孩子和老人，這個(gè)空間甚至?xí)行頂D；3、減震的效果偏硬，比漢拉達(dá)要軟一些，但是座椅的填充有待加強(qiáng)，不是那種坐上去像沙發(fā)一般的包裹性；4、最后就是2.4L動(dòng)力，186馬力匹配CVT變速箱，談操控與性能就別和奧德賽沾邊了，只能是滿足日常使用，超車起步倒也能游刃有余；5、總結(jié)而言，奧德賽這款車很不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位里算是首選，但前提是你不是針對(duì)商務(wù)使用，對(duì)動(dòng)力也沒(méi)太大要求。

本田奧德賽混動(dòng)還是不錯(cuò)的，具體如下：1、我覺(jué)得奧德賽混動(dòng)的智能科技這次做的還挺細(xì)致，奧德賽混動(dòng)采用輕控式雙側(cè)電動(dòng)滑門，只需輕輕觸控即可實(shí)現(xiàn)車門的自動(dòng)關(guān)啟；2、而且還加上了超低門踏板設(shè)計(jì)，方便乘坐者上下車和進(jìn)入第二排座椅。此外奧德賽混動(dòng)還搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，通過(guò)按動(dòng)車鑰匙遙控，即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)；3、還有一個(gè)亮點(diǎn)是，奧德賽混動(dòng)還搭載了Honda全球首創(chuàng)的“魔術(shù)感應(yīng)門”，通過(guò)獨(dú)創(chuàng)的手勢(shì)感應(yīng)技術(shù)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“人與車的智能型對(duì)話”體驗(yàn)。

奧德賽空調(diào)不涼的原因是：制冷劑氟缺乏；蒸發(fā)箱過(guò)臟；空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障；制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)含雜質(zhì)過(guò)多、堵塞；冷凝器過(guò)臟，導(dǎo)致散熱能力下降；空調(diào)濾芯會(huì)出現(xiàn)臟污、異味或堵塞。以?shī)W德賽2022款2.0LeHEV銳悅享版為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門7座MPV，車身尺寸分別是：長(zhǎng)4861mm、寬1820mm、高1712mm，軸距是2900mm，整備質(zhì)量是1843kg。奧德賽2022款2.0LeHEV銳悅享版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是146ps，最大扭矩是175nm，最大功率是107kw，與其匹配的是電子無(wú)級(jí)變速箱。

新款?yuàn)W德賽混動(dòng)版高速動(dòng)力挺好的：1、廣汽本田的混動(dòng)車動(dòng)力都不錯(cuò)，不用擔(dān)心動(dòng)力上的問(wèn)題。奧德賽混動(dòng)在起步和加速過(guò)程非常平穩(wěn)；2、主要是EV模式和混動(dòng)模式下帶動(dòng)車輛前行，來(lái)到高速發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式下，你能明顯感覺(jué)到強(qiáng)勁車子動(dòng)力，絲毫沒(méi)有吃力的感覺(jué)；3、其實(shí)廣本另一款混動(dòng)車型雅閣的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，動(dòng)力肯定不成問(wèn)題，駕駛感覺(jué)更偏運(yùn)動(dòng)一些，而且還非常省油。

官方價(jià)格是22萬(wàn)到25萬(wàn)左右：1、前臉采用了本田FCX概念車的風(fēng)格，略微下垂的六角型進(jìn)氣格柵與混合動(dòng)力車型Insight相似，鍍鉻材質(zhì)則提升了整體的擋次感。車燈與老款相仿，不過(guò)要更具壓迫力，給人的視覺(jué)沖擊力要明顯強(qiáng)于老款；2、此外，車身線條也采用了全新的風(fēng)格來(lái)演繹奧德賽的運(yùn)動(dòng)，車尾扎實(shí)飽滿，棱角分明的尾燈起到了畫龍點(diǎn)睛的目的。輪圈樣式和第八代雅閣相似，五輻條樣式、星形結(jié)構(gòu)以及鋼筋有力的線條用在奧德賽身上別有一番韻味；3、4810mm的車身尺寸不算短，再加上奧德賽本1570mm的身高，扁平而修長(zhǎng)的側(cè)面輪廓很是不錯(cuò)。

不需要，本田奧德賽混動(dòng)并不是傳統(tǒng)的插電式混動(dòng)，并非需要外接電源充電，而是采用了發(fā)動(dòng)機(jī)給電機(jī)充電的方式的?；靹?dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)：1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習(xí)慣，政府和企業(yè)推廣這種產(chǎn)品也無(wú)須投資新建充電裝置或加氣站；2、燃油經(jīng)濟(jì)性能高，而且行駛性能優(yōu)越，混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)要使用燃油，而且在起步、加速時(shí)，由于有電動(dòng)馬達(dá)的輔助，所以可以降低油耗，可關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，由電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)零排放；3、動(dòng)力性優(yōu)于同排量的單純內(nèi)燃機(jī)汽車，特別是在起步加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)可以有效地彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的弱點(diǎn)；4、減少車內(nèi)的機(jī)械噪音、低速或怠速時(shí)采用電動(dòng)機(jī)工作。