已在日本上市的第三代飛度搭載有兩款發(fā)動機,分別為L13B以及L15B。這兩款發(fā)動機均具備EarthDreams技術的一些特性。那為什么中國國內上市的飛度只引進了1.5L的發(fā)動機呢?據(jù)相關人士透露,這兩款發(fā)動機的制造成本相仿、油耗表現(xiàn)也相差不大。為了讓新飛度在市場上能有一個更好的競爭力,就引進了動力更強的1.5L發(fā)動機了。而實際上L13B與L15B在設計取向上是有一定的區(qū)別的。L13B采用的是13.5:1的超高壓縮比,并充分利用阿特金森循環(huán)發(fā)動機的特性以實現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟性。而L15B則偏向于高性能的調教,壓縮比為11.5:1。L15B這個壓縮比參數(shù)與通用新發(fā)布的全新ECOTEC1.5L發(fā)動機是一樣的。新飛度的L15B2發(fā)動機與舊飛度的L15A7發(fā)動機有何區(qū)別?L15B2和L15A7的氣缸基本結構式一致的,也就是說它們的氣缸直徑和活塞行程是一樣的。由于L15B2具有EarthDreams技術的特性,因而具備了頂置頂置雙凸輪軸、缸內直噴、可變氣門正時以及可變氣門升程等先進特性。新飛度采用的L15B2發(fā)動機比起舊飛度上的L15A7發(fā)動機,最大功率高了8kW,峰值扭矩高了10N·m。