現(xiàn)在汽車(chē)制造技術(shù)已經(jīng)很成熟了，沒(méi)有磨合期的說(shuō)法，沒(méi)必要考慮這個(gè)問(wèn)題。因?yàn)楦绲臅r(shí)候汽車(chē)制造工藝略粗糙,發(fā)動(dòng)機(jī)核心裝置不精細(xì)，需要磨合期，現(xiàn)在完全沒(méi)必要了，正常開(kāi)就行。

直接切換，不用停車(chē)磨合的話，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)，生產(chǎn)出來(lái)，現(xiàn)在都進(jìn)行過(guò)冷磨合的。沒(méi)必要刻意走高速。現(xiàn)在都叫走合期，只要是在正常的情況下正常的行駛，它就是最好的磨合了。而且跑高速，這個(gè)變速箱檔位自己會(huì)升上去的，它轉(zhuǎn)數(shù)并不是特別高的，相對(duì)來(lái)說(shuō)對(duì)車(chē)子還算比較不錯(cuò)的，要比你在城市里面這種走走停停，那這么要來(lái)的省車(chē)子。新車(chē)磨合，真正應(yīng)該注意避震、剎車(chē)、方向，這些東西多注意點(diǎn)，方向不要打死，不要急踩剎車(chē)和油門(mén)，不要停車(chē)的時(shí)候兩個(gè)輪子在馬路牙子上面，兩個(gè)輪子在下面；停車(chē)的時(shí)候呢，輪胎也不要這么斜在那邊停，停停正，方向回正也是對(duì)車(chē)子有一定的好處的。如果不是緊急的安全情況不要突然剎車(chē)踩到底，起步先預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車(chē)，在水溫未升高前，適當(dāng)控制一下車(chē)速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。避免負(fù)荷過(guò)重新車(chē)滿載運(yùn)行將會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。盡量選擇質(zhì)量比較好的行車(chē)路面，避免過(guò)大振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)，減少車(chē)身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷。新車(chē)跑長(zhǎng)途，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間增長(zhǎng)，造成機(jī)件磨損加劇。要是避免不了可以找地方多停車(chē)讓車(chē)歇歇。

可以隨意切換，既不要減速、踩剎車(chē)、和抬油門(mén)，你抽空可以試一下。另新車(chē)磨合的好可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命、降低油耗、這是不爭(zhēng)的事實(shí)。新車(chē)要不要磨合論壇里爭(zhēng)論較大、這個(gè)沒(méi)有正確答案。使用新車(chē)注意以下幾點(diǎn)、對(duì)車(chē)肯定是有好處。1.無(wú)論車(chē)輛在高速檔開(kāi)還是在低速檔開(kāi)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)、最高車(chē)速控制在100-110左右；2.起步要平穩(wěn)、不要急加油門(mén)、急加速、駕車(chē)途中有情況預(yù)先判斷、不要急踩剎車(chē)；3.車(chē)輛千萬(wàn)不要超重、收車(chē)后四輪需停在一個(gè)平面、且車(chē)輪要回正；4.起步養(yǎng)成熱車(chē)好習(xí)慣、讓發(fā)動(dòng)機(jī)各部件能夠有個(gè)充分潤(rùn)滑的時(shí)間、目前天氣、20秒左右足夠；

我比你溜干到5千轉(zhuǎn)經(jīng)常s檔l檔還沒(méi)用過(guò)六次點(diǎn)火情況下再次點(diǎn)火最高速度跑過(guò)150考慮是新車(chē)沒(méi)往上跑了現(xiàn)在工業(yè)水平的汽車(chē)沒(méi)你說(shuō)的那么嬌氣就算這樣個(gè)玩法油耗才八個(gè)帶空調(diào)

完全沒(méi)必要L檔的最大用處是連續(xù)下坡鎖定在L檔位作用是控制車(chē)輛不斷加速避免頻繁使用剎車(chē)正常駕駛中D檔足矣

DSL行進(jìn)中可以自由切換只是切換L時(shí)車(chē)速應(yīng)該是比較低的因?yàn)長(zhǎng)檔本就是低速檔位至于磨合不需要用SL檔位注意前1000公里不要急剎車(chē)就好了不要跑的太快轉(zhuǎn)速別上3000就行