影響車子的油耗因素很多的比如開車習(xí)慣,路況以及天氣情況，而且同款車不同的人來(lái)開也會(huì)開出不同的油耗來(lái)，具體可以參考車主發(fā)的口碑油耗了解下.

現(xiàn)在車的價(jià)格普遍便宜了，但是套路層出不窮，各種套路各種騙，百度一搜上當(dāng)受騙太多了，大多數(shù)是貸款購(gòu)車，商家存在合同內(nèi)容欺騙消費(fèi)者，什么低首付零利息都是坑老鐵切記，商家隨便調(diào)一下年化，老鐵每月工資一分不剩了

經(jīng)常會(huì)聽(tīng)見(jiàn)車友詢問(wèn)尾氣很臭、很刺鼻怎么辦，今天就來(lái)簡(jiǎn)單的說(shuō)一說(shuō)這個(gè)問(wèn)題。首先，要明確的是：不管車子正不正常，尾氣本身就不好聞！1、尾氣中或多或少含有汽油的成分首先完全燃燒的混合氣空燃比14.7:1就是個(gè)理論數(shù)值，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行控制中也不可能那么精準(zhǔn)；其次還有發(fā)動(dòng)機(jī)工況、行車環(huán)境的影響，所以發(fā)動(dòng)機(jī)電腦只能使空燃比盡量接近14.7:1，也就說(shuō)不可能完全燃燒，這也就造成了尾氣必然會(huì)有一些油氣的成分，然而汽油是不好聞的，對(duì)于有些人來(lái)說(shuō)就是臭的。2、尾氣中包含的東西太多了凈化之前的尾氣主要包含有一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、硫氧化合物、固體懸浮顆粒、鉛等重金屬化合物、甲醛等，要嚴(yán)格的去統(tǒng)計(jì)，尾氣中包含上百種化合物。而三元催化器的進(jìn)化作用只針對(duì)尾氣中成分占比很大的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸?，少了這些，尾氣成分依然復(fù)雜的。更何況還要看三元催化器的狀態(tài)和凈化效率。那某天發(fā)現(xiàn)尾氣比以前味道大很多、更刺鼻了怎么辦？要想知道怎么辦，首先我們得知道造成這種變化的可能原因有哪些，通過(guò)上面的描述應(yīng)該知道原因分3大類：1、燃油質(zhì)量太差比如汽油中所含雜質(zhì)、重金屬、水分等太多，都容易造成尾氣排放很臭。2、混合氣燃燒不充分這里造成混合氣燃燒不充分的原因主要就是混合氣過(guò)濃了，一方面會(huì)使氣缸中產(chǎn)生大量的一氧化碳和游離的炭粒，容易影響三元催化器的凈化能力，另一方面部分沒(méi)參與燃燒的混合氣也隨尾氣排放出去了，加重尾氣的味道，造成混合氣過(guò)濃的原因一般有：a、空氣濾清器堵塞致使與汽油混合的空氣量減少；b、燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作性能不良；c、燃油回油管堵塞；d、碳罐損壞或碳罐電磁閥常開；e、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確、點(diǎn)火間歇性不跳火；f、如果是電控燃油噴射系統(tǒng)（電噴式)，還應(yīng)考慮傳感器是否有故障，比如氧傳感器、水溫傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、進(jìn)氣管壓力傳感器等；混合氣過(guò)濃一般會(huì)造成怠速不穩(wěn)、怠速抖動(dòng)，油耗上升明顯，遇見(jiàn)問(wèn)題時(shí)大家可以根據(jù)這幾個(gè)特征簡(jiǎn)單判斷。3、三元催化器有故障這個(gè)好理解，凈化器堵塞了，自然就過(guò)濾不了尾氣了，上百種的化合物混合起來(lái)的氣體，那肯定是臭的可以。三元催化器一般會(huì)出現(xiàn)3種故障，一是中毒，燃油和潤(rùn)滑中的硫、磷、錳、鉛、一氧化碳都容易使三元催化劑中毒失效；二是堵塞，一般是積碳造成的；三是內(nèi)部陶瓷損壞，這個(gè)一般發(fā)生在車子經(jīng)過(guò)減震帶、小坡時(shí)造成了托底。三元催化器出現(xiàn)故障容易造成車子加速無(wú)力，大家可以抓住這個(gè)特點(diǎn)簡(jiǎn)單判斷。當(dāng)然，不管什么車，放一晚上或者冷天熄火2小時(shí)后再啟動(dòng)，這時(shí)水溫不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)工況沒(méi)到最佳，混合氣更不能充分燃燒，這時(shí)候去聞尾氣會(huì)更臭更刺鼻。所以，要熱車的狀態(tài)下去聞/檢測(cè)尾氣更準(zhǔn)確。那怎么處理呢？1、回想自己是否改變了經(jīng)常加油的地方，是的話回到以前的地方加油試試。2、不是燃油的問(wèn)題，那大家就要準(zhǔn)備去維修店了。當(dāng)然去之前大家可以查看車子的怠速是否穩(wěn)定、油耗是否上升、加速是否正常來(lái)判斷大概是什么問(wèn)題。3、如果是混合氣的問(wèn)題，可以先檢查處理車子的積碳問(wèn)題，然后再檢查其他。4、如果判斷應(yīng)該是三元問(wèn)題，自己又確信車子沒(méi)托底過(guò)，那就先清理三元催化器，然后根據(jù)情況看是否需要更換。

汽車漏水一般是帶天窗的車型，主要有以下幾個(gè)原因：1、天窗膠條硬化或變形，因?yàn)檐囎娱L(zhǎng)期在室外停放，因暴曬、雨雪腐蝕導(dǎo)致硬化、變形等情況，很容易導(dǎo)致天窗的密封性降低，導(dǎo)致在雨雪天氣漏水進(jìn)轎廂。2、天窗導(dǎo)水管阻塞，經(jīng)常使用天窗的車友需要注意，如果停放在樹蔭下很容易有掉落的樹葉、花草等雜物被風(fēng)吹進(jìn)天窗軌道，在關(guān)閉的時(shí)候就很容易阻塞到導(dǎo)水管，導(dǎo)致無(wú)法正常排水。3、天窗導(dǎo)水管移位，有的車子導(dǎo)水管較短，與A柱或C柱導(dǎo)水管連接程度較輕，很容易在顛簸路段發(fā)生移位，在雨雪天就會(huì)將雨水沿A柱排入車內(nèi)或是沿C柱排入行李廂。

換上新避震器后,在有異響正常嗎?：不正常，檢查減震器故障首先是看：1、看減震器是否漏油。在沒(méi)下雨或沒(méi)洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。2、還有就是聽(tīng)。在低速行駛時(shí)，當(dāng)車輪通過(guò)路面的凸起部或有輕微的震動(dòng)時(shí)有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員能夠很準(zhǔn)確的判斷是那個(gè)懸掛發(fā)出的。3、還有就是用手壓每個(gè)車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經(jīng)驗(yàn)的維修技師才能判斷。4、減震器出現(xiàn)故障只有更換，沒(méi)辦法修復(fù)。

思域1.5MT自豪全款購(gòu)車的落地價(jià)格在15.5萬(wàn)左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說(shuō)是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來(lái)抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

1 你這個(gè)補(bǔ)不和不補(bǔ)都是可以的，補(bǔ)了的話你這個(gè)就是好看點(diǎn)，但是要話費(fèi)一定的資金，4S店補(bǔ)漆也就是一件的500元左右，如果你選擇不去補(bǔ)漆，這個(gè)就是難看點(diǎn)，我覺(jué)得實(shí)在是沒(méi)必要的事情，因?yàn)檫@個(gè)磕碰總會(huì)有，要是每次都修補(bǔ)，太麻煩了，不如這樣放著，日后有機(jī)會(huì)了，遇到那種不得不補(bǔ)漆的東西，我們?cè)偃ヒ黄鸶懔?，我認(rèn)為這樣是最合適的方式方法的。

樓主你好，車輛改裝剎車泵頂就是類似于將剎車踏板的行程給他提前了，跟原車對(duì)比的話，用相同的剎車力度會(huì)感覺(jué)剎車是緊湊一些。改裝剎車泵頂對(duì)剎車腳感提升是有的，感覺(jué)剎車會(huì)更加有力一些，cusco品牌的套件效果還算是挺不錯(cuò)的了，其價(jià)格也并不貴。但剎車泵頂畢竟就是一小塊金屬件，也只是起到些許輔助作用，而影響汽車剎車效果的零部件有很多，比如剎車盤、剎車鉗、剎車皮、輪胎、剎車軟管等等。改裝一個(gè)是看你的需求，另一個(gè)就是你的預(yù)算。樓主預(yù)算要是充足，大可直接換上AP、Alcon，優(yōu)點(diǎn)不用多說(shuō)，剎車性能提升杠杠的，缺點(diǎn)就是價(jià)格貴的一匹，而且你未必能買到真貨。假如樓主你像我一樣，是追求性價(jià)比的話，臺(tái)灣貨nashin是不錯(cuò)的選擇~但不建議買國(guó)產(chǎn)。另外日常行駛換套剎車皮也對(duì)剎車效果有一定提升，其中我比較喜歡的品牌EBC、HAWK、dixcel這幾款都挺不錯(cuò)，而且價(jià)格都在1000以下就可以搞定啦。樓主對(duì)改裝這方面還有什么問(wèn)題都可以私聊問(wèn)我哦，純手打望樓主采納。

在踩剎車的時(shí)候方向盤抖動(dòng)，很有可能是剎車盤和剎車片的曠量過(guò)大造成的。但是遇到輕微抖動(dòng)的情況不必緊張，盡快的去處理就好了。

1、胎壓可以保持在2.4-2.5個(gè)胎壓，每天上車之前先繞車一周目測(cè)有否缺氣，最好是配置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)幫助監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)胎壓，如果原車沒(méi)有配備就在家家商城購(gòu)買內(nèi)置或外置版本回來(lái)安裝即可，一旦胎壓過(guò)低及時(shí)充氣。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬(wàn)公里的時(shí)候按要求對(duì)置進(jìn)行倒胎，同時(shí)進(jìn)行四輪定位、動(dòng)力平衡的檢查，大約需要100-150元錢，可以有效避免某個(gè)輪胎的磨損過(guò)大的問(wèn)題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬(wàn)公里時(shí)需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時(shí)應(yīng)盡快換，米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普、韓泰等都是比較大牌的輪胎。4、學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)輪胎型號(hào)，以195/65R15.88H.1415為例，表示胎寬195mm，輪胎斷面扁平比65%，輪轂直徑15英寸，載重系數(shù)88，速度系數(shù)H，1415代表2015年第14周生產(chǎn)，換胎時(shí)盡量按此系數(shù)配備。

1、胎壓可以保持在2.4-2.5個(gè)胎壓，每天上車之前先繞車一周目測(cè)有否缺氣，最好是配置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)幫助監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)胎壓，如果原車沒(méi)有配備就在家家商城購(gòu)買內(nèi)置或外置版本回來(lái)安裝即可，一旦胎壓過(guò)低及時(shí)充氣。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬(wàn)公里的時(shí)候按要求對(duì)置進(jìn)行倒胎，同時(shí)進(jìn)行四輪定位、動(dòng)力平衡的檢查，大約需要100-150元錢，可以有效避免某個(gè)輪胎的磨損過(guò)大的問(wèn)題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬(wàn)公里時(shí)需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時(shí)應(yīng)盡快換，米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普、韓泰等都是比較大牌的輪胎。

2019款軒逸1.6l cvt智聯(lián)尊享版全款購(gòu)車的落地價(jià)格在12.5萬(wàn)左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說(shuō)是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來(lái)抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

樓主你好，不知道樓主指的剎車偏軟是哪種軟，是指剎車距離太長(zhǎng)還是說(shuō)只是腳感偏軟，初段的虛位比較大？關(guān)于改剎車泵頂?shù)膯?wèn)題，我就說(shuō)說(shuō)自己的感受吧，正好認(rèn)識(shí)一家改裝店老板就有一臺(tái)GK5而且用的還就是CUSCO的剎車泵頂，腳感相比原車確實(shí)要“硬”了不少，但也就是一塊合金件，頂住剎車泵而已，其實(shí)各個(gè)品牌的剎車泵頂效果都大同小異。一個(gè)剎車泵頂本身也就是幾百塊錢的東西，買大牌子無(wú)非就是多了保障。貴也貴不到哪里去，選擇什么牌子還得樓主視錢包定吧。但是裝剎車泵頂也好，更換鋼喉也好，其實(shí)只能減少剎車的虛位，提升腳感，實(shí)際對(duì)于制動(dòng)的距離的提升并不大，如果想要實(shí)際提升剎車性能，還是得從更換高性能的剎車片、剎車盤及剎車卡鉗入手。像AP、?Brembo的剎車也都挺不錯(cuò)的，另外再上換一套剎車皮吧，EBC的綠皮或者Brembo的剎車片都o(jì)k。最后給樓主上張改裝店老板GK5，改了尾段和閥門，老板親自調(diào)音。

汽貿(mào)也要吃飯，便宜只是表面現(xiàn)象，，實(shí)際都一樣，買車談全款落地價(jià)格就行，，現(xiàn)在都是已貸款合同欺騙老鐵，什么低首付零利息都是坑老鐵切記

這個(gè)屬于比較常見(jiàn)的保養(yǎng)項(xiàng)目的，很有必要性的，如果車輛抖動(dòng)大的，最好清洗下節(jié)氣門。這個(gè)清洗項(xiàng)目一般來(lái)說(shuō)建議2-3萬(wàn)公里，具體可以參考說(shuō)明書的要求的，一般外面修理店清洗費(fèi)用比較貴的，同時(shí)也可以根據(jù)自己的實(shí)際需求清洗后進(jìn)行匹配的，一般可以手動(dòng)多次通電來(lái)匹配的，多跑一些好路一段時(shí)間后基本都會(huì)恢復(fù)正常使用的。不妨自己后續(xù)多加注意看看即可的。

更換車胎是不需要做四輪定位的，更換四輪輪胎只需要做動(dòng)平衡就可以了，不需要做四輪定位的，四輪定位和動(dòng)平衡是兩個(gè)不同的概念，為什么要做動(dòng)平衡，是因?yàn)檐囕営奢喬ズ洼嗇瀮蓚€(gè)部分組成。由于制造工藝的原因，使各個(gè)部分的質(zhì)量分布沒(méi)法完全均勻。當(dāng)汽車高速行駛，車輪的快速旋轉(zhuǎn)就會(huì)形成動(dòng)不平衡的狀況，造成出身和方向盤抖動(dòng)。為了避免上述情況的發(fā)生，就需要車輪在動(dòng)態(tài)情況下，通過(guò)增加配重的方式，校正車輪各個(gè)邊緣部分的平衡，這個(gè)過(guò)程就是我們經(jīng)常聽(tīng)到“動(dòng)平衡”。

本人也是買了思域第十代，兩年不到，跑了三萬(wàn)公里左右，發(fā)動(dòng)機(jī)就很響，渦輪也特別的響，后來(lái)我去問(wèn)了幾個(gè)朋友都說(shuō)思域質(zhì)量就是那么差的，買思域的人只是買它的模型不是買質(zhì)量，后來(lái)我去4s店問(wèn)，他們要報(bào)上去廠家審核，又要什么資料什么資料的，搞到跑了幾次都是沒(méi)通過(guò)，還說(shuō)不是質(zhì)量問(wèn)題，外面的行家說(shuō)得對(duì)，他們就是等你跑到不耐煩，等你自己選擇自己放棄推卸責(zé)任，但是每次去4S店都有十來(lái)部在檢查保修的，反正我也照自己情況告訴出來(lái)，我只能對(duì)大家說(shuō)思域比任何汽車質(zhì)量是最差的車，保修也是最麻煩的一家

具體的貸款首付，每家放貸的金融機(jī)構(gòu)和銀行政策都不同，具體的要進(jìn)到四s店去咨詢，有些店可以甚至最低做到首付10%，其實(shí)作為銷售來(lái)說(shuō)，他寧愿你貸款額度高一些，你的期限長(zhǎng)一些，這樣他們得到的返利會(huì)更高，除了首付的價(jià)格，車輛的總價(jià)也是必須要認(rèn)真去砍的，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說(shuō)是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來(lái)抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

只要換輪胎之前沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)吃胎和跑偏的現(xiàn)象，更換四輪輪胎只需要做動(dòng)平衡就可以了，不需要做四輪定位的，四輪定位和動(dòng)平衡是兩個(gè)不同的概念，為什么要做動(dòng)平衡，是因?yàn)檐囕営奢喬ズ洼嗇瀮蓚€(gè)部分組成。由于制造工藝的原因，使各個(gè)部分的質(zhì)量分布沒(méi)法完全均勻。當(dāng)汽車高速行駛，車輪的快速旋轉(zhuǎn)就會(huì)形成動(dòng)不平衡的狀況，造成出身和方向盤抖動(dòng)。為了避免上述情況的發(fā)生，就需要車輪在動(dòng)態(tài)情況下，通過(guò)增加配重的方式，校正車輪各個(gè)邊緣部分的平衡，這個(gè)過(guò)程就是我們經(jīng)常聽(tīng)到“動(dòng)平衡”。而四輪定位指的是汽車車輪、減震、轉(zhuǎn)向拉桿等底盤物件的安裝之間有一定的相對(duì)位置，這種相對(duì)位置的安裝即稱為四輪定位。這些相對(duì)位置之間的距離、角度等即為四輪定位的參數(shù)，我們?cè)谧鏊妮喍ㄎ坏臅r(shí)候就是圍繞這些參數(shù)來(lái)做的。通過(guò)調(diào)整這些參數(shù)讓汽車行駛達(dá)到最佳狀態(tài)。其實(shí)四輪定位是一種維修手段，而不是保養(yǎng)項(xiàng)目，如果車輛行駛中沒(méi)有什么明顯問(wèn)題是不需要做四輪定位的。也就是說(shuō)，只有車子真的出問(wèn)題了才需要做四輪定位，所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做，而應(yīng)該視情況而定。說(shuō)的最通俗一點(diǎn)就是：做動(dòng)平衡是為了讓輪胎轉(zhuǎn)的更加穩(wěn)當(dāng)，做四輪定位是為了讓四只輪胎擺正自己的位置。