不考慮輪胎溫度的影響，渦輪車(chē)冬天跑的快點(diǎn)，夏天跑的慢點(diǎn)。高增壓車(chē)更明顯。思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）屬于典型的高增壓車(chē)型，對(duì)進(jìn)氣溫度異常敏感。冬天7秒，夏天8秒的。

加速比起來(lái)太沒(méi)勁了，我和它比過(guò)剎車(chē)距離，時(shí)速130前面紅燈它不減速非要齊頭并進(jìn)，最后對(duì)方不得不慫猛踩剎車(chē)了。這樣玩兒刺激、友好。

我見(jiàn)過(guò)不少300匹進(jìn)5的思域，我也見(jiàn)過(guò)進(jìn)5的2t50l。可是再考慮上思域比50小比50輕，跑街0150優(yōu)勢(shì)都不大。這和是不是車(chē)主有關(guān)系么？拿自己的車(chē)和隔壁鄰居的車(chē)比沒(méi)什么參考價(jià)值，車(chē)涯上的數(shù)據(jù)我覺(jué)得更具有參考價(jià)值。我只是想說(shuō)，別老在這喊著秒誰(shuí)誰(shuí)的，你在路上超了一輛車(chē)不代表你就秒了他了，輕改的50和輕改的思域差距沒(méi)有很大。

感覺(jué)01干不過(guò)·不過(guò)100后的加速應(yīng)該比思域要好···而且思域前驅(qū)起步很有優(yōu)勢(shì)，后段發(fā)力后驅(qū)車(chē)好點(diǎn)，綜合來(lái)說(shuō)01加速兩車(chē)差距不大，思域有優(yōu)勢(shì)，但也看司機(jī)水平，后段英菲穩(wěn)贏。。純個(gè)人意見(jiàn)！

沒(méi)有抬杠的必要，指的是大眾玩家可接受以及接觸范圍內(nèi)的改裝。你非要說(shuō)你可以機(jī)頭那我也沒(méi)話說(shuō)。50是可以改，但你也可以去看看車(chē)涯上普遍50跑的數(shù)據(jù)，的確是沒(méi)有改裝思域快。有一群思域車(chē)主比較撒比，但不妨礙思域是性?xún)r(jià)比以及可玩性較高的一輛車(chē)這個(gè)事實(shí)。2T50本來(lái)就不算快，別說(shuō)2T了，這個(gè)年頭，37都算不上快。買(mǎi)50是因?yàn)橄矚g他，沒(méi)必要秒天秒地的，那樣的話和之前那群撒比思域車(chē)主的區(qū)別在哪里呢？

別吹了思域營(yíng)銷(xiāo)手段一個(gè)思域排量多少你看看怎么能和英菲比呢你排量是死的吹的再牛也就那樣再吹就是虛偽了營(yíng)銷(xiāo)手段反正我是不信就拿3.0和1.8T比起步有可能差不多但是你120碼以后呢呵呵就像凱迪拉克ATSL那樣發(fā)動(dòng)機(jī)功率牛啊你跑個(gè)0-100有可能和3.7排量或者3.0排量差不多但是你120碼以后呢呵呵還有你這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是過(guò)度壓榨你開(kāi)個(gè)3年后試試什么東西都是2面性的不能看一面要綜合分析

價(jià)錢(qián)高不能單獨(dú)提現(xiàn)在百米上的，各方面功能呀安全呀質(zhì)量呀性能呀等等-像s系7系呀-都一樣普通人開(kāi)有時(shí)候也不一定能百米跑過(guò)思域-為啥后驅(qū)打滑不敢大油門(mén)起步之后那就不是一個(gè)檔次了-老板別糾結(jié)了思域跟q50不是一個(gè)檔次的沒(méi)必要比--摩托車(chē)加速更快