如果你一直是高油耗肯定和你的歷擾駕駛習(xí)慣有關(guān)，如果是近期出現(xiàn)的，在不燒桐巧機(jī)油的情況下，把空氣濾芯換掉，加速不暢清洗噴油嘴，雅閣7代是鏈條正時(shí)不是皮帶局爛鍵的。輪胎氣壓也很關(guān)鍵。我的車(chē)23萬(wàn)公里高速油耗6.8-7升，市內(nèi)不超過(guò)11升。當(dāng)然不能開(kāi)空調(diào)。

;?廳念銀??扮宴????????1、本田雅閣的發(fā)動(dòng)機(jī)要看型號(hào)和年份才能知道它是用正時(shí)皮高寬帶或正時(shí)鏈條。??????2、如果你身邊有車(chē)，可打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)前蓋，進(jìn)行辨別。??????3、氣門(mén)室蓋前方還壓著另一個(gè)膠蓋的，那是用正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī)。??????4、氣門(mén)室蓋前方?jīng)]有膠蓋而且整體壓在氣缸蓋上的，那是用正時(shí)鏈的發(fā)動(dòng)機(jī)。??????5、例如：發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是F20B2、F20B4等有F字頭的就是用皮帶的，如果是K開(kāi)頭的就是用鏈條的。

蒙迪歐和雅閣中蒙迪歐的底盤(pán)更低。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)資料：1、蒙迪歐的底盤(pán)124mm，算瞎逗得上是同級(jí)最認(rèn)好李真之作。車(chē)的穩(wěn)定性更高，性能很好。2、致勝的底盤(pán)是13cm，可以從它敏銳的入彎反應(yīng)、通過(guò)爛路時(shí)的車(chē)身扎實(shí)感、過(guò)彎遇到不平路面時(shí)懸掛的帖服表現(xiàn)等方面反映出來(lái)。兩款車(chē)的前排座椅都具有很不錯(cuò)的腰部支承，新雅閣更提供了同級(jí)僅有的肩部支承，很適合運(yùn)動(dòng)化的磨襪賣(mài)駕駛。

本田雅閣260是一款排量為1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)可以將其他能量形式轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，包括內(nèi)燃機(jī)、外燃發(fā)動(dòng)機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)等?，F(xiàn)在我們來(lái)看一下引擎的工作流程。1、進(jìn)氣行程：氣缸里的氣體為純空氣。柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)阻力小，所以進(jìn)氣終點(diǎn)壓力比汽油機(jī)高（一般為0.85-0.95P0）。而進(jìn)氣終點(diǎn)溫度比汽油機(jī)低（大約在300-340K之間）。2、壓縮行程：壓縮的工質(zhì)也是純空氣，壓縮比大多比汽油機(jī)高（一般為16-22）。壓縮終點(diǎn)的壓力在3,000-5,000kpa之間，溫度為750-1,000k，高于柴油的自燃溫度（約為520K）。3、工作行程：在高壓油泵的作用下，柴油以10MPa左右的高壓通過(guò)噴油器噴入氣缸燃燒室?；旌虾?，柴油迅速自燃，氣缸內(nèi)的氣體壓力上升到5,000-9,000kpa，最高溫度達(dá)到1,800-2,000k。因?yàn)槭菈喝既紵?，所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)又稱(chēng)為壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。4、排氣沖程：柴油機(jī)的尾氣與汽油機(jī)類(lèi)似，但溫度低（大部分在700-900K之間）。在單缸發(fā)動(dòng)機(jī)上，轉(zhuǎn)速不均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，振動(dòng)大，這是因?yàn)樗膫€(gè)行程中只有一個(gè)行程工作，其他三個(gè)行程是消耗動(dòng)力的預(yù)備行程。

您好親，2020款雅閣后備箱是鈑金，鐵材質(zhì)的。希望我的回答對(duì)您有所幫助！

1、打開(kāi)后備箱，將后乎孫蓋宴虧內(nèi)側(cè)的燈蓋拆下，取出燈泡（如有）。2、用工具（如塑料拆卸工具或扁嘴鉗）沿著后蓋內(nèi)側(cè)的卡扣處輕輕拆卸固定板。3、拆卸左右兩側(cè)的內(nèi)飾板，方法同上，直接輕輕撬開(kāi)即可。4、拆卸完畢后，將固定板和內(nèi)飾板放置在安全的地方，以免丟失或損壞。晌頃神

雅閣尾箱上那塊塑料叫后保險(xiǎn)杠。后保險(xiǎn)杠是一種對(duì)汽車(chē)或駕駛員在沖撞受力的時(shí)候，產(chǎn)生緩沖的裝置，后保險(xiǎn)杠由外板緩沖材料和橫梁三部分組成，具有在高速撞擊時(shí)減少駕乘人員傷害的能力。雅閣尾箱上后保險(xiǎn)杠的作用塑料保險(xiǎn)杠的存在對(duì)于減輕汽車(chē)重量和保凱橋鄭護(hù)行人來(lái)說(shuō)是兩全其美的，因此塑料保險(xiǎn)杠在減輕車(chē)身重量方面的作用也是基于保護(hù)行人，基本上我們都知道塑料具有非常好的可塑性，基于這一特性它幫助設(shè)計(jì)師解決問(wèn)題，挖一個(gè)洞得到一個(gè)死褶用豐消或富的層次興風(fēng)作浪。這些對(duì)于鋼板來(lái)說(shuō)很難實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)可以通過(guò)塑料來(lái)展示，即使汽車(chē)報(bào)廢保險(xiǎn)杠仍然是保存完好的零件碰撞除外，塑料的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是其良好的耐腐蝕性，作為大盯頌件一輛車(chē)的生命周期基本都在10年以上。

題主是否想詢(xún)問(wèn)“雅閣做指后備箱牌照燈的位置是塑料的嗎”？雅閣后備箱牌照燈的位置是塑料的。雅閣后備箱牌照燈的戚畝位置是在后備箱蓋上方的金屬條上，它通常由兩個(gè)塑料燈罩和兩個(gè)燈泡組成。這兩個(gè)塑料燈罩純仔配通常是透明的，并且固定在金屬條的兩端，以保護(hù)燈泡和提供光線(xiàn)散射。

八代雅閣換日本進(jìn)口助力泵不會(huì)異響。助力泵發(fā)出異響可能是因?yàn)閮?nèi)部缺油而摩擦出來(lái)的聲音，需要檢查一下儲(chǔ)液瓶的助力油液位，低于最低刻度線(xiàn)就補(bǔ)充進(jìn)去直到液位至最高刻度線(xiàn)即可。八代雅閣內(nèi)飾特點(diǎn)第八代雅閣在座椅設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上也照顧了駕乘者的乘坐舒適性問(wèn)題，包裹式的座椅能給駕乘者更舒適的享受，使駕乘者在高速駕駛時(shí)猶如貼身保鏢般穩(wěn)住身體保證安全，同時(shí)高側(cè)靠墊也給駕駛者高品質(zhì)和運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，帶來(lái)更多的安全感。新核耐薯雅閣的座椅可以自由調(diào)整，而且調(diào)節(jié)的幅度也變大了，原來(lái)的手動(dòng)畝簡(jiǎn)調(diào)節(jié)也變成電動(dòng)調(diào)節(jié)了，座椅的靠背增加肩部支撐和側(cè)面腰墊這些以前只有少數(shù)豪華車(chē)能具備，平穩(wěn)駕駛時(shí)座椅能讓你感覺(jué)寬厚舒適，而當(dāng)急轉(zhuǎn)彎時(shí)從腰間到肩膀又能獲得實(shí)實(shí)在在的承托，增強(qiáng)了安全性和舒適感。減低了長(zhǎng)期長(zhǎng)途駕駛的疲勞，這樣的設(shè)計(jì)都讓第八代雅閣很好地平衡了操控性和舒改者適性，給駕乘者更隨心所欲的享受。

第8代雅閣對(duì)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)做了改進(jìn)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的轉(zhuǎn)速比以前其他雅哪掘肢閣有了明顯的提高，因而噪音也比較大，這是正常的。第8代雅閣轉(zhuǎn)向助力泵噪音大應(yīng)當(dāng)算是通病，很多車(chē)都存在這個(gè)問(wèn)題，如果噪音與同款車(chē)型相比有較大的區(qū)李世別，只能是考慮更換新的助力泵試試看，但是很多車(chē)主更換后散虛的效果并沒(méi)有太大的改善。

八代雅閣的助力泵噪音一直是廣大車(chē)友痛恨的，感覺(jué)20萬(wàn)的車(chē)還不如幾萬(wàn)塊的車(chē)，影攜核響開(kāi)車(chē)心情，影響注意力，影響頓挫感，影響抖動(dòng)，影響音響效果，以前我也發(fā)過(guò)一個(gè)貼子介紹過(guò)八代雅閣的優(yōu)缺點(diǎn)，也重點(diǎn)提到這個(gè)助力泵的缺點(diǎn)。（詳見(jiàn)這個(gè)貼子：） 八代辯賣(mài)掘雅閣的助力泵噪音，這是八代雅閣最大的敗筆，因?yàn)榘舜砰w采用機(jī)械液壓助力方式，方向機(jī)需要用到液壓的助力泵和助力油，油壺等，這套東西噪音非常非常大，越用越大，嗡嗡嗡~~~嗡嗡嗡響，恩恩恩~~~恩恩恩響，又像蜂鳴噪音，每當(dāng)從怠速踩油門(mén)到1500轉(zhuǎn)以后，起步0-40時(shí)速非常響！配培特別是在地下停車(chē)場(chǎng)聽(tīng)起來(lái)更響，比幾萬(wàn)塊的車(chē)都響！八代雅閣2.0與2.4排量的助力泵是設(shè)計(jì)缺陷，是通病，無(wú)一例外不響的，娘胎里帶來(lái)就是響的！同樣地，采用了相同的奧德賽09-13年2.4及歌詩(shī)圖2.4排量的車(chē)也是同樣的問(wèn)題。外面修車(chē)的師傅都說(shuō)，助力泵不響的就不是原裝雅閣！都勸我放棄，勸我換車(chē)。我上網(wǎng)查過(guò)有消省稱(chēng)日產(chǎn)天籟助力泵人家在媒體曝光后廠(chǎng)家都給解決了，而本田雅閣不管媒體，不管網(wǎng)上3.15維權(quán)網(wǎng)的投訴，不管那么多的車(chē)主的電話(huà)投訴，照樣不給大家解決！牛吧？！本田真牛！就是不給大家解決，而且一樣銷(xiāo)量還是好好的，唉~~~！??！就算開(kāi)去4S索賠，他們也會(huì)告訴你換上新的原裝泵，也還是有這個(gè)問(wèn)題，而且還說(shuō)噪音不屬于故障，沒(méi)得修！誰(shuí)能聽(tīng)到而不會(huì)感到崩潰？其他問(wèn)題都可以花錢(qián)一一地去解決，但是這助力泵是雅閣在娘胎時(shí)就有缺陷了，這可是癌癥呀，花錢(qián)也沒(méi)處花，花錢(qián)也解決不了呀！再說(shuō)了因?yàn)檫@助力泵的噪音問(wèn)題，我花了很多很多冤枉錢(qián)，說(shuō)多了都是淚~~~。

方向盤(pán)變沉的原因有：1、助力油不足，2、胎壓過(guò)低，3、軸承配合過(guò)緊，4、助力器問(wèn)題，可根據(jù)實(shí)際情況來(lái)處理。1、助力油不足一般打畝好方向的輕重感覺(jué)是相對(duì)比較恒定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來(lái)了，那有可能就是這個(gè)轉(zhuǎn)向助力油臟了，它和發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油差不多，是要更換的?；蛘哒f(shuō)漏油少了，那么助力也少了，所以方向盤(pán)就變的很察激沉。這種情況需要及時(shí)保養(yǎng)，或者是添加更換轉(zhuǎn)向助力油。2、胎壓過(guò)低胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致輪胎與路面接觸的面積增多，摩擦增大，轉(zhuǎn)向難度加大，造成方向盤(pán)很沉，不利于駕乘安全，這種情況應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充氣壓。3、軸承配合過(guò)緊對(duì)于各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的一個(gè)滾動(dòng)軸承來(lái)說(shuō)，也是和滑動(dòng)的軸承配合的比較緊密，所以會(huì)導(dǎo)致了軸承的潤(rùn)滑得不到良好的運(yùn)行，這樣一來(lái)就會(huì)影響到了卡滯現(xiàn)象，造成方向盤(pán)變沉，這種情況應(yīng)當(dāng)檢查一下機(jī)械部分和助力系統(tǒng)，或者排除一下是迅沒(méi)鉛否出現(xiàn)了漏油進(jìn)氣道密封件損壞的現(xiàn)象。4、助力器問(wèn)題方向盤(pán)和助力器的關(guān)系是密不可分的，所以當(dāng)方向盤(pán)變得很重的時(shí)候，很可能也是助力器系統(tǒng)的內(nèi)部出現(xiàn)了一些電路接觸不良或者是其它問(wèn)題，這種情況應(yīng)去4店檢修一下。

循環(huán)不好，兩種情況：1是助力泵質(zhì)量不好，助力油稍粘稠一點(diǎn)了助力泵就會(huì)有異響，等溫度滑爛上來(lái)后助力油稀了就好了，但是這帆讓穗種速度慢。2是助力油的問(wèn)題，粘稠度太高。這種情況冬天最多發(fā)生，東北城市那邊這種情況最多，列如長(zhǎng)春，沈陽(yáng)等等。但是南方城市不會(huì)有這種情況發(fā)生，例如廣州，海南三亞等地區(qū)溫度比較高的，態(tài)卜啟動(dòng)速度快。

八代雅閣助力泵壞了是影響油耗的。因?yàn)樗@個(gè)助力泵壞檔山了之后，它這個(gè)阻力會(huì)增大，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的這個(gè)。同時(shí)增加了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的這個(gè)阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)知棚的這個(gè)行猛中油耗肯定會(huì)增加的。

十代雅閣的渦輪在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到1500轉(zhuǎn)到1600轉(zhuǎn)時(shí)便可介入。第二代的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了一個(gè)低慣量斜流單渦管渦輪增壓器，通過(guò)對(duì)渦輪葉片角度的優(yōu)化設(shè)計(jì)，在一個(gè)更小的尺寸滾畢下大幅度的提升了每一個(gè)葉片的橫截面受力面積，隨著渦輪直徑的變小，在相同的時(shí)間內(nèi)，渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速提升就可以來(lái)得更快，使得廢氣可以更為高效的驅(qū)動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，大幅度的降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪遲滯問(wèn)題。工作原理廢氣通過(guò)排氣歧管進(jìn)入渦輪殼體推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，因?yàn)闇u輪和葉輪共軸所以在另一側(cè)殼體內(nèi)的葉輪也跟隨渦輪共同旋轉(zhuǎn)，葉輪壓縮空氣圓基并將高密度的壓縮空氣送去入燃燒室內(nèi)參與燃燒，整個(gè)過(guò)程不從發(fā)動(dòng)機(jī)取力，利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的廢氣推動(dòng)，幾乎不使大腔芹發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生額外的負(fù)載。

介入的時(shí)間也是行車(chē)電腦控制的...像你說(shuō)的,輸出功率的轉(zhuǎn)速是1500~4000,也就是說(shuō)渦輪是要到1500轉(zhuǎn)以后才會(huì)啟動(dòng),因?yàn)闇u輪的啟動(dòng)是需要發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器的葉片轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)另一側(cè)處于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的嘩辯葉片轉(zhuǎn)動(dòng),以此來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量!如果不到1500轉(zhuǎn),那么發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量也不夠驅(qū)動(dòng)渦輪的,所以那個(gè)時(shí)候會(huì)弊蘆攜有一個(gè)渦輪遲滯的反應(yīng),也就是租伏肉!但是轉(zhuǎn)速的提升,渦輪介入之后,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就爆發(fā)了

這個(gè)問(wèn)答要分為三個(gè)小問(wèn)題：1、 雅閣選2.0L還是2.4L？糾結(jié)點(diǎn)在于動(dòng)力，預(yù)算夠的話(huà)，當(dāng)然選擇2.4L，能夠保證在城市中駕駛輕松，不至于堵車(chē)的時(shí)候頻繁被人超車(chē)。但這個(gè)問(wèn)題并沒(méi)有這么簡(jiǎn)單，想必題主一定是考慮到價(jià)格的問(wèn)題，問(wèn)題細(xì)化為是選擇2.0L高配還是2.4L低配，那2.0L豪華版和2.4L舒適版進(jìn)行對(duì)比，價(jià)格差了兩萬(wàn)，除了多了高功率發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還多了胎壓監(jiān)測(cè)，自適應(yīng)巡航，腰部支撐調(diào)節(jié)，主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)還有后視鏡加熱等等功能，其他基本一致，就這些逼格滿(mǎn)滿(mǎn)的配置來(lái)看，2萬(wàn)元對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)實(shí)用性并不是很強(qiáng)，如果預(yù)算緊缺2.0L豪華版足以。2、 2.4L積碳嚴(yán)重嗎？這個(gè)問(wèn)題跟排量毫無(wú)關(guān)系，首先這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是自吸的，渦輪增壓可能會(huì)容易積碳，但自吸的處于同一個(gè)水平，不存在明顯差異。至于積碳其實(shí)最主要和個(gè)人駕駛習(xí)慣和經(jīng)常行駛的路況有關(guān)，網(wǎng)上說(shuō)油品也有關(guān)系，但對(duì)于雅閣來(lái)說(shuō)，2.0L和2.4L都是92號(hào)汽油，并無(wú)大礙。想要積碳小，兩個(gè)辦法，一是偶爾地板油的超超車(chē)，另一就是不間斷去拉拉高速跑跑120km/h的時(shí)速。3、 后期維護(hù)省心？就本田整個(gè)車(chē)系來(lái)說(shuō)，車(chē)迷朋友都有一句“一日本田，終生本田”的情懷，這一點(diǎn)能夠證明本田車(chē)的質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定。其次是雅閣這款車(chē)已經(jīng)是16款的了，這兩年并未出現(xiàn)大面積召回或者嚴(yán)重問(wèn)題，后期正常保養(yǎng)即可。總之，雅閣的特點(diǎn)就是本田的看家B級(jí)車(chē)，動(dòng)力好，空間大，耐用度高，基本上和豐田凱美瑞平起平坐，具體選哪個(gè)版本具體還是看預(yù)算。

你好兆模，這個(gè)不正圓宴常，建族腔緩議你檢查火花塞噴油嘴。 如果能幫到你請(qǐng)采納謝謝 你的采納就是對(duì)我的肯定

有很多原因，比如，該更換火花高燃塞，清洗噴油賀亮嘴，會(huì)不會(huì)是氧傳感器壞禪念寬了，最好去修理廠(chǎng)用電腦檢測(cè)一下

1、首州扒先在車(chē)冊(cè)知昌輛門(mén)把手下方有一個(gè)方形的鑰匙孔，用來(lái)打開(kāi)車(chē)把手飾板； 2、然后后按動(dòng)車(chē)鑰匙上的按鈕猛侍，將里面的物理鑰匙拔出來(lái)； 3、之后將物理鑰匙塞入到門(mén)把手下的鑰匙孔向上撬動(dòng)，可以將飾板拆下來(lái)； 4、然后將鑰匙插入到鑰匙孔中，就可以將車(chē)門(mén)打開(kāi)了； 5、將車(chē)鑰匙放到中控鑰匙感應(yīng)區(qū)，車(chē)鑰匙放到這里就會(huì)給車(chē)鑰匙充電，感應(yīng)到鑰匙，然后按動(dòng)車(chē)輛啟動(dòng)按鈕就可以啟動(dòng)車(chē)輛了。