我的也是，手套箱不好開（但也不是開不了），首保的時候跟4s店講了，剛開始還不給我換，后來去試了旁邊一輛來保養(yǎng)的車，對比后才幫我免費換的，不過現在還沒到貨

邁騰和雅閣都是銷量比較大的中級車型。如果說邁騰在行駛質感和品質上絕對更勝一籌的話，你試駕一下就知道，本田是出了名的買發(fā)動機送車，行駛質感和噪音都不如邁騰。德系車的質感絕對是特長。銷量也證明了一切。邁騰以20多萬的年銷量常年位居前三。尚易宜家的外觀也比雅閣沉穩(wěn)。如果要選雅閣，不如直接選混動版。相對來說油耗更低，駕駛質感更好，不用擔心機油增加。

您好，您問的這個問題，我可以為您提供一些參考信息。從油耗方面來說，雅閣和繽智都是節(jié)油的車型，但是從實際使用中，雅閣的油耗更低，繽智的油耗較高。雅閣的油耗綜合值為6.3L/100km，而繽智的油耗綜合值為7.2L/100km。因此，從油耗方面來看，雅閣比繽智更省油。

一、發(fā)動機起動系統(tǒng)故障原因分析現代汽車發(fā)動機以電動機作為起動動力。起動系統(tǒng)由蓄電池、點火開關、起動繼電器、起動機等組成。起動系統(tǒng)的功用是通過起動機起動發(fā)動機使其曲軸達到能進行點火或混合氣燃燒的轉速，從而使發(fā)動機由靜止狀態(tài)進入獨立工作狀態(tài)。起動機可以將蓄電池的電能轉換成機械能，驅動發(fā)動機飛輪旋轉實現發(fā)動機的起動。如果起動機無力或起動電壓、起動轉速太低，也是發(fā)動機難以起動的主要原因之一。二、汽油供給系統(tǒng)故障原因分析汽油供給系統(tǒng)是由汽油泵、汽油濾清器、汽油壓力調節(jié)器、噴油器等組成。其功用是由汽油泵提供一定壓力的汽油，經濾清器過濾、壓力調節(jié)器穩(wěn)壓后通過汽油管路提供給噴油器，噴油器根據電腦指令噴油。油泵壓力不足、壓力調節(jié)器泄油、汽油濾清器及噴油器臟堵、噴油器滴油等故障，都是造成起動困難的原因。三、點火系統(tǒng)故障原因分析點火系統(tǒng)是由蓄電池、點火繼電器、點火線圈、火花塞、ECM/PCM等組成，點火系統(tǒng)的作用是將汽車電源供給的低壓電轉變?yōu)楦邏弘?，并按照發(fā)動機的做工順序與點火時間的要求適時、準確地配送給各缸的火花塞，在其間隙處產生電火花，點燃氣缸內的可燃混合氣。其中點火系統(tǒng)中火花塞最關鍵。如果火花塞電極燒蝕、間隙過大或有積碳，點火時會出現火花橫飛，降低點火能量，勢必會影響發(fā)動機的起動性能，造成起動困難2. 本田雅閣七代踩剎車剎不住汽車剎車抱死的解除方法如下：1、制動主缸皮碗卡滯，不回位造成。一般為制動系統(tǒng)中進水或其他雜質，或者更換其他牌號的制動液之前未清洗系統(tǒng)，導致制動主缸皮碗泡漲造成；更換制動主缸皮碗；2、主缸皮碗和主缸內徑配合問題。開發(fā)階段出現此類問題，多為主缸皮碗和主缸內徑配合過盈量太大，導致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成；調整配合間隙；3、制動器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈選擇材質性能不良或者方形密封圈和卡鉗內徑和卡鉗活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量過小，從而導致車輪拖滯甚至抱死；更換制動器活塞；4、制動盤的剛度不足，當制動系統(tǒng)在頻繁剎車后由于制動盤的剛度不足，制動盤在高溫下出現變形，制動盤變形后在下次使用時可能出現車輪抱死。更換制動盤即可。3. 九代雅閣剎車失靈導致剎車踩不下去啟動不了的原因很大可能是上一次熄火后多踩了幾次剎車。現在大部分的汽車都是采用真空助力泵來為剎車助力，使得我們踩剎車時不需要使用很大的力氣。真空助力泵的真空來源于發(fā)動機進氣管。因此，當發(fā)動機熄火以后多踩了幾次剎車使得助力泵內僅存的一點真空度都沒有了，那么在下次啟動時剎車踏板就會很硬踩不下去。這時就要多使點力將剎車踏板踩下去，再按點火開關就能將發(fā)動機啟動了。發(fā)動機啟動以后可以明顯感覺到剎車踏板在下沉，這是因為發(fā)動機進氣管已經形成真空，真空助力泵也開始提供助力了。但如果車是混動雅閣或者阿爾法·羅密歐這類采用電子助力的車型，出現了剎車踩不下去啟動不了就要檢查是不是地毯或者其他雜物卡住了剎車踏板。否則就有可能是電動助力系統(tǒng)故障導致的剎車踏板踩不下去。4. 雅閣九代剎車感覺剎不住了應對方法如下1、根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。2、利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（巖石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。3、上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號燈，引起前后車輛的注意。4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能，也可以在發(fā)現剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預見性剎車。5. 雅閣九代半剎車故障怎么解決第一個原因，剎車盤里面進入了沙子等顆粒物，沙子鐵銹等顆粒物的摩擦會導致這種情況出現；第二個原因，汽車的剎車片太久沒有更換，導致剎車片老化變硬，剎車的時候出現異響。制動系統(tǒng)是車輛一個必不可少的組成部分，多數汽車的發(fā)動機處于車身前半部分，所以整個汽車的重量相對來說會比較集中，前車輪的負重會比后車輪的大。剎車片主要是來源于與制動盤的摩擦，摩擦的越多受損的程度就越大。前輪也可以稱為驅動輪，無論在什么道路，驅動輪的磨損是最大的，它會將靜摩擦力轉化為動摩擦力，使得承受的摩擦力加大。而后輪是作為從動輪，它只需要跟著前輪轉，所以產生的摩擦力相對來說也會比較小。在汽車剎車的過程中，前車輪所受到的制動力要比后車輪的強，主要是為了盡量縮短汽車的剎車距離。前車輪也是汽車的一個導向輪，在車輛行駛過程中，如果轉彎前車輪會與地面產生側面的滑動，這會使得車胎的外側比內側磨損得更加嚴重。車主應該定時對車輛進行保養(yǎng)，確保制動系統(tǒng)的正常，保障行車安全。6. 八代雅閣剎車踩不動剎車抱死是因為沒有安裝ABS的汽車，在行駛中用力踩下制動踏板，車輪轉速會急速降低，當制動力超過車輪與地面的摩擦力時，車輪就會被抱死。如果是前輪抱死的情況會導致車輛失去轉向能力，。要是后輪抱死就有可能會發(fā)生側滑的現象，這種情況非常危險，特別是在雨雪天路面的時候。ABS輕易是不會啟動的，只有在緊急制動的情況下，才會激發(fā)ABS系統(tǒng)介入，這時候汽車不會因急剎而導致輪胎抱死破裂引起事故，而是通過制動系統(tǒng)進行調節(jié)。這樣既減輕了輪胎的壓迫力，又可以保證車子具有轉向能力，進而減少安全事故的發(fā)生。7. 九代雅閣剎車軟一、剎車變軟分析：剎車偏軟給人的感覺是剎車踏板的行程變長了,要狠踩踏板才可以剎住車,按平時的剎車力量踩踏板,車子卻不能像原來一樣停住,二、剎車變軟異響由此帶來的后果就是剎車距離變長.如果有剎車距離變長,剎車反映不靈敏,感覺剎車踏板行程變長了都算偏軟。三、剎車軟有幾種原因：1.系統(tǒng)內有空氣，2.自由間隙過大，3.制動液品質不良，沸點低，剎車時產生氣泡，4總泵、分泵密封不良，卸壓，5.制動液與原來的制動液不是同一品牌、同一型號的，二者發(fā)生了化學反應，產生了腐蝕性物質，腐蝕了制動總泵和分泵處的膠圈，導致總泵或分泵密封不良，產生卸壓。四、解決辦法：1.提前制動。這需要有提前知道路況信息，及時提前剎車，防止剎車過軟導致事故。2.測量前后制動分泵液壓制動力，再光磨剎車盤制動鼓。3.更換剎車油4.重新?lián)Q新的剎車片

車沒打起來剎車一般都是踩不動的。車打不著一般電瓶虧電嚴重的情況可能性較大。檢測下電瓶電壓。如果正常的話檢查點火裝置吧。

不知道你的車子是哪款的，他后輪是盤的還是古的，帶不帶ABS。根本原因就是剎車油漏光了或者是剎車皮磨沒了。都會出現這種情況，檢查一下油壺里還有多少油，加點油試試看看有沒有效果，其實都沒有必要加油了，給輪子拆下來是必須的。

因為剎車是液壓，天冷里面的油凍住了，多踩幾下油受壓就有些松動了。你這個情況夏天肯定遇不到。希望能幫到你。

必須把剎車油換掉，含水太多了。要用好的剎車油。最好讓修理工檢查一下。

2022豪華本田雅閣沒有定速巡航。定速巡航系統(tǒng)(CRUISECONTROLSYSTEM) 縮寫為CCS,又稱為定速巡航行駛裝置,速度控制系統(tǒng),自動駕駛系統(tǒng)等。其作用是,按司機要求的速度合開關之后,不用踩油門踏板就自動地保持車速,使車輛以固定的速度行駛。

有?共5條相同觀點你好親[開心]雅閣幻夜尊貴版有定速巡航嗎有，2022雅閣的豪華版本最值得買

“智能鑰匙”已經是越來越普及的一項配置。我們只需將鑰匙放在口袋里，靠近汽車一定距離時，車門鎖便會自動打開；進入車內，只需按動啟動按鈕(或旋鈕)，汽車就點火啟動了，使用起來十分方移動管家汽車智能系統(tǒng)最新款：汽車遠程手機啟動.一鍵啟動PKE，移動管家品牌專車專用，免駁線安裝,提前啟動引擎，達到冬暖夏涼的效果給駕駛者提供舒適享受。功能簡介：（手機電話啟動 一鍵啟動 感應開關門鎖 遙控啟動 自動防盜）實現智能化不用鑰匙用車）.遠程手機電話啟動：不必擔心愛車停放的位置超出遙控器的覆蓋范圍，電話控制啟動發(fā)動機開空調，車主只需通過手機打電話給愛車一個遙控指令，即可啟動空調，冬暖夏涼一觸即發(fā)；2.近距離80米內遙控器啟動：方便車主操作，可不用電話控制；3.一鍵啟動：上車后一鍵按鈕啟動，下車前一鍵熄火，免帶鑰匙；4免鑰進入,智能感應開關門,當您走近車輛1－1.5米，系統(tǒng)會自動打開四個車門鎖，免去到處找鑰匙、慌忙按遙控的煩瑣動作！自動關窗：熄火下車后鎖車，自動關窗（配置專用關窗器）；5.省油智能功能：用戶在啟動車輛前的15分鐘，使用遙控器或手機可遠程遙控預熱，不上車自動熄火，可以享受冬日駕車；6.實現全方位智能安全用車：遙控開鎖，上車一鍵啟動駕車，停車時一鍵熄火，下車后遙控關鎖，自動防盜，自動關窗（配）；7.現場遙控功能（啟動發(fā)動機開空調，關鎖、開鎖）8.能在全國范圍內電話控制（關鎖、開鎖、遠程監(jiān)聽，遠程熄火）9.現場警號報警功能10．車輛自動電話報警11．分區(qū)域電話報警通知（開門報警，非法啟動報警，震動報警）12．防非法啟動13．開尾箱功能14．停車開門閃燈功能15．震動報警嚇阻功能如果我的回答對您有所幫助，記得點亮采納哦，謝謝啦！

;?????雅閣機蓋未彈起故障碼可以采用斷開車輛的蓄電池的方式來實現，首先先打開發(fā)動機蓋，找到蓄電池的位置后，再拆下電瓶正極樁頭5到10分鐘，從而利用該車電腦板的自動修復功能進行消除故障碼。????????????如果此方法不行，則需要使用解碼器對電腦板進行解碼消除。雅閣行人保護如何關閉??????雅閣上的行人保護系統(tǒng)是無法進行關閉的。行人保護系統(tǒng)又叫主動式發(fā)動機蓋技術，從而可以減輕車輛在低速駕駛過程中由于碰撞事故對行人造成的傷害。????????????雅閣的行人保護系統(tǒng)裝置為最基本的行人保護技術，采用的是氣囊式可彈出引擎蓋行人保護系統(tǒng)。當汽車碰撞到行人時，利用引擎蓋彈升技術可將引擎蓋瞬間提高，使人體碰撞在柔性與圓滑的表面上，而不是碰撞在堅硬車殼上，在機蓋與發(fā)動機艙之間形成緩沖區(qū)來減小對行人的傷害。????????????但在日常生活中，有些車主采取在其車上安裝了行人保護系統(tǒng)的屏蔽器的方法去屏蔽該系統(tǒng)，但是采取這些方法在發(fā)生事故的同時不僅不可以對行人進行保護，同時保險公司也可能會因此行為而不進行賠付。??????如果當有碰撞發(fā)生的時候，行人保護裝置能有效保護行人安全，是一項非常重要的安全裝置。

碰撞緩解制動系統(tǒng)是預測防撞主動的安全技術系統(tǒng)，碰撞緩解制動系統(tǒng)的作用是利用微波雷達和單眼攝像機自動監(jiān)視前方，自動剎車以防止或減輕碰撞，碰撞緩解制動系統(tǒng)降低了因駕駛員注意力不集中而引起的撞車事故的概率，降低了撞車傷害。碰撞緩解制動系統(tǒng)故障解除的方法如下：1、制動系統(tǒng)故障一般是踩剎車踏板不升，無阻力檢查制動液是否不足，接頭是否漏油，主泵、副泵部件是否損壞。2、然后還可檢查主制動閥活塞的兩個密封圈是否損壞，損壞后制動是否失效。3、連續(xù)踩剎車，剎車效果不明顯時，摩擦板與剎車鼓間隙可能過大。4、踩剎車踏板時，主剎車閥排氣口漏氣，此時，更換主制動閥。拓展：制動系統(tǒng)是指能夠強制降低汽車行駛速度的一系列專業(yè)裝置，制動系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器四部分組成；制動系統(tǒng)的主要作用是使行駛中的汽車減速或停止，以穩(wěn)定行駛在下坡路上的汽車的速度，使停止的汽車無法移動，由于車型設計的不同、制動方式的不同，制動系統(tǒng)故障會導致多方面原因導致多種制動系統(tǒng)故障的出現。

步驟消除。故障代碼的讀取是用導線將診斷插座的兩個插孔短路，打開點火開關，用“D4”指示燈讀取故障代碼。)2)刪除故障代碼需要刪除故障代碼時，可以通過拔下BACKUP保險絲10S以上來實現。

熄火拔出鑰匙，等5分鐘重新啟動。儀表盤上顯示碰撞標記清除方法是，熄火拔出鑰匙，等5分鐘重新啟動，碰撞標記就沒有了。

本田雅閣更換拆車儀表匹配方法如下：1、首先要知道新發(fā)動機計算機的密碼，然后讀出原車輛儀表的密碼，用5051或5053進入發(fā)動機系統(tǒng)，登陸新更換的發(fā)動機計算機的密碼。2、登陸成功后，進入匹配功能，進匹配功能輸入頻道號50，讀取后，在新值為32000時，將32000改為原車表密碼，然后點擊測試，然后保存。3、此時新的發(fā)動機電腦密碼，已成為原車儀表密碼，然后進入儀表登錄到原車儀表密碼，正常匹配的關鍵步驟即可。4、如果匹配不成功，分別進入儀器和發(fā)動機計算機，選擇匹配功能，輸入通道號00，讀取后保存，然后重復上述操作即可。

750克左右，多了增加壓縮機負荷，少了不制冷，最好用表測量為準，希望能夠幫助你

空燃比，是混合氣中空氣與燃料之間的質量的比例。一般用每克燃料燃燒時所消耗的空氣的克數來表示。 理論空燃比為14.7比1，柴油為14.3比1

線路斷路，噴油嘴沒安好。1、本田雅閣換完噴油嘴線路斷路出現故障就會出現亮故障燈的情況發(fā)生，需要進行維修。2、噴油嘴沒安好也會導致該種情況的發(fā)生。

如果車身凹陷掉漆的話建議鈑金噴漆，大約三百到五百左右，但是如果沒有掉漆而且又十分在意原車漆的話，可以嘗試一下免噴漆汽車凹陷修復技術，不需要破壞原車車漆進行車身凹面修復，原理說起來其實很簡單，就是基于光學、力學，利用杠桿原理把不同深淺的凹坑進行慢慢的恢復到原廠的模樣，看下面的這張圖你就能一目了然了。大家都覺得這個技術很簡單，確實入行很容易，真正做好就真的很難了，就全國來說市場還處于低迷期，很多人都不了解這個技術，而且依葫蘆畫瓢的人很多，再加上早期的封閉式修復，讓這個行業(yè)很受限，真正稱得上大師傅的汽車凹陷修復技師，在全國上面屈指可數，汽車凹陷修復技術一般的師傅修復出來的凹陷，從正面看不出任何任何問題，光線比較強的時候從側面可以看出來輕微凹陷痕跡！在強光照射下，可以看出凹陷處漆紋排布有變化。技術最高境界的師傅，除了用肉眼看不出任何問題，修復過的地方漆紋排列、和間距都相同。所以最實用的方法就是在燈板的照射下，從凹陷的側面眼睛來回的移動，觀察漆紋排列走向，是否排布均勻。因此汽車凹陷修復價格也不單純與凹陷自身情況有關，還與修復師傅的能力有關，因此不要一味地追求低價修復凹陷，最重要的還得看效果！畢竟每個師傅對自己的要求不一樣，修復效果有好也有壞，真正修復的和原廠車漆一樣那就不是時間的問題了，是經驗以及悟性。所以，大家修復的時候一定要選擇當地有名氣的汽車凹陷修復店，小店、背包客，真心不靠譜，而且要價也不低。