1、其實(shí)雅閣這款車家用很不錯(cuò)的，舒適性很好，問題很少的，皮薄其實(shí)差異也不大的。2、但是存在即是合理，本田雅閣的確要比大眾邁騰重。這也是只是想說的是日系車并不都輕，日系車與別的車型凈重差別并不大，所以才千萬別拿車重說事兒了。3、當(dāng)然客觀來說本田全新的外觀家族設(shè)計(jì)語言對(duì)我很有吸引力這也是我選擇它的第一個(gè)原因。對(duì)于外貌的偏愛這真的不合理。還是那句話：每一朵花都走進(jìn)每一只眼睛。

1、而德系車，技術(shù)過硬，制造工藝精良，動(dòng)力強(qiáng)、行車穩(wěn)、操控性好，但是同級(jí)別車型維修保養(yǎng)費(fèi)用和油耗較日系車相比更高一些。2、各花入各眼。這2款車都是B級(jí)車?yán)锏牡浞?，一個(gè)德系一個(gè)日系。一個(gè)大眾一個(gè)本田。就我個(gè)人而言，如果一定要在這2個(gè)車型里選擇一款，我百分百會(huì)選擇雅閣。3、其中，德系的代表車型當(dāng)屬大眾帕薩特和邁騰兩兄弟，日系的代表分別為豐田凱美瑞和本田雅閣。4、今天我們就給大家對(duì)比三款熟悉的“老伙計(jì)”，同時(shí)也是該級(jí)別市場中的常青藤，他們分別是一汽大眾邁騰、廣汽豐田凱美瑞及廣汽本田雅閣（以下簡稱邁騰、凱美瑞、雅閣），看看它們之間誰更適用于“有里有面”一詞。

就雅閣和邁騰這兩款車來說，建議選擇邁騰更穩(wěn)妥一些?？偟膩碚f，兩款車型的動(dòng)力完全可以滿足日常使用，但在駕駛體驗(yàn)上，如果是乘坐舒適性，雅閣更舒適，邁騰更運(yùn)動(dòng)。對(duì)于大多數(shù)男性車主來說，邁騰更符合大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣，動(dòng)力輸出直接而果斷。低價(jià)位的話雅閣比邁騰好，本田這臺(tái)5T挺強(qiáng)的。邁騰至少要0T低功率才好。更干脆。邁騰的底盤則是一如既往地扎實(shí)，壓過一些沙井蓋或者加速帶，底盤給到駕駛員的反饋永遠(yuǎn)都是厚實(shí)，沒有多余的震動(dòng)或不適。你會(huì)在雅閣上找到更多的運(yùn)動(dòng)氣息，開起來的感覺也要比邁騰更加緊湊、緊繃。

如果考慮品牌口碑、舒適性和經(jīng)濟(jì)性的話，現(xiàn)代雅閣更值得推薦。邁騰和雅閣都是值得購買的車輛。如果你想要保值率更好，耐用性更好，想長時(shí)間擁有的車型，雅閣是不錯(cuò)的選擇。如果你想要空間更好，駕駛體驗(yàn)更出色，動(dòng)力性能更強(qiáng)的車型，邁騰是不錯(cuò)的選擇。雅閣在車身長短和總寬上更有優(yōu)點(diǎn)，但是卻并沒有在輪距上始終保持領(lǐng)跑，二者在輪距上面有31mm的差別。但是真實(shí)感受得到，雅閣和邁騰在車?yán)锎畛耸覂?nèi)空間上，主要表現(xiàn)都不相上下。邁騰的手套箱和門板儲(chǔ)物格是做了植絨處理的，無論是視覺還是觸感相比雅閣的“光禿禿”都要好得多。

凱美瑞的間隙要高一些。 你好 邁騰的 邁騰的最小離地間隙時(shí)114毫米，凱美瑞的最小離地間隙是159毫米。希望幫到您，祝您愉快。君越。君越帶來的享受，無論是動(dòng)力、隔音、操控、底盤質(zhì)感，內(nèi)飾細(xì)膩程度，音響效果均優(yōu)于凱美瑞。君越駕駛絕對(duì)舒適。別克君越和君威的底盤是一樣的。懸掛布局：兩者均采用了前麥弗遜 后多連桿的獨(dú)立懸掛。其中前懸掛的下擺臂以及轉(zhuǎn)向節(jié)（車輪軸承座）均使用了鋁合金材質(zhì)，可以有效降低簧下質(zhì)量，提升懸掛的響應(yīng)性。

1、就雅閣和邁騰這兩款車來說，建議選擇邁騰更穩(wěn)妥一些。2、總的來說，兩款車型的動(dòng)力完全可以滿足日常使用，但在駕駛體驗(yàn)上，如果是乘坐舒適性，雅閣更舒適，邁騰更運(yùn)動(dòng)。對(duì)于大多數(shù)男性車主來說，邁騰更符合大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣，動(dòng)力輸出直接而果斷。3、低價(jià)位的話雅閣比邁騰好，本田這臺(tái)5T挺強(qiáng)的。邁騰至少要0T低功率才好。

懸掛異響一般不能自己解決，需要到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現(xiàn)一定要盡快解決，最好是在日常保養(yǎng)中加強(qiáng)檢查，杜絕異響發(fā)生。而對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，則最好在引擎蓋下粘貼一種高級(jí)吸音泡沫聲學(xué)材料，既可吸收和消耗大量發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，又能抑制引擎蓋的振動(dòng)和阻隔來自發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，保護(hù)車漆表面不受高溫?fù)p傷。八代雅閣這款車的助力泵出現(xiàn)問題的現(xiàn)象比較普遍，不足為怪。助力泵的銷量也比較多，更換一個(gè)新的助力泵就能很好的解決問題。你好 只能通過加裝隔音棉處理 希望可以幫到你

1、第三款：大眾邁騰 指導(dǎo)價(jià)：169-30.99萬 作為大眾家族的另一款經(jīng)典中型車，能夠在1月份的市場表現(xiàn)中，強(qiáng)勢(shì)趕超雅閣成為銷量冠軍，就可見大眾邁騰是有著它獨(dú)到之處的。2、總結(jié)：對(duì)于B級(jí)車的市場，這幾款車行可以說都是非常好的，買了可以說都不會(huì)后悔，如果說想省心的話那就選擇日系車，畢竟故障率低，但是如果對(duì)空間有要求的話可以選擇帕薩特和邁騰。3、如果消費(fèi)者更為關(guān)注顏值、科技配置以及動(dòng)力水平，那么本田雅閣是不錯(cuò)的選擇；如果消費(fèi)者注重的是后排乘坐的空間舒適性，那么大眾邁騰非常的合適；如果消費(fèi)者關(guān)注被動(dòng)安全配置，那么TNGA架構(gòu)的豐田凱美瑞值得選擇。

如果考慮品牌口碑、舒適性和經(jīng)濟(jì)性的話，現(xiàn)代雅閣更值得推薦。邁騰和雅閣都是值得購買的車輛。如果你想要保值率更好，耐用性更好，想長時(shí)間擁有的車型，雅閣是不錯(cuò)的選擇。如果你想要空間更好，駕駛體驗(yàn)更出色，動(dòng)力性能更強(qiáng)的車型，邁騰是不錯(cuò)的選擇。雅閣的優(yōu)勢(shì)是座椅的填充物比邁騰要更軟，坐起來更舒服，但有一個(gè)問題，就是坐墊有點(diǎn)低，這個(gè)不難理解，就算是空間大師也不能違背基礎(chǔ)的物理定律。雅閣在車身長短和總寬上更有優(yōu)點(diǎn)，但是卻并沒有在輪距上始終保持領(lǐng)跑，二者在輪距上面有31mm的差別。但是真實(shí)感受得到，雅閣和邁騰在車?yán)锎畛耸覂?nèi)空間上，主要表現(xiàn)都不相上下。

雅閣的動(dòng)力表現(xiàn)的更為平順，如果對(duì)動(dòng)力沒有太大概念，雅閣作為家用是很好的選擇，而邁騰在動(dòng)力素有“黃金動(dòng)力”之稱，對(duì)于追求動(dòng)力的車有來說，邁騰可以滿足你的需求。雅閣的空間方面，作為一款B級(jí)別車型來說，它的空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，在設(shè)計(jì)方面沒少下功夫，由于采用的溜背造型也沒有影響到車內(nèi)空間方，這一點(diǎn)也是非常好的。大眾邁騰和本田雅閣的內(nèi)飾風(fēng)格有所不同。邁騰內(nèi)飾采用了黑色和米色的搭配，整體精致、大方；而雅閣則講求時(shí)尚感，內(nèi)部采用了更多的仿木紋和銀色裝飾材料，營造出了家庭化的感覺。

1、雅閣隔音好一點(diǎn)，邁騰噪音大，尤其那發(fā)動(dòng)機(jī)，一提速吱吱聲音賊大！真不知道所謂的隔音技術(shù)用哪去了！B級(jí)車相對(duì)來說天籟的聲音最小，其次是銳志，接下來是凱美瑞，C5和508聲音也很??！希望能幫到你。2、款邁騰噪音小。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息，老款邁騰優(yōu)勝于新款雅閣天籟，就在B級(jí)車最優(yōu)的隔音效果。3、如果你在乎動(dòng)力，肯定是邁騰0T，哪怕是低功率版，動(dòng)力體驗(yàn)也比雅閣好很多。 不要看最大標(biāo)稱功率，這一般要到6000轉(zhuǎn)才會(huì)有。

1、其次是5G豪華版，如果預(yù)算充裕，建議就直接5HG豪華版，混動(dòng)帶來的靜謐性，會(huì)比邁騰的舒適感更好，而且油耗更低，操控感覺和電車一樣，起步快，平順。當(dāng)然，一臺(tái)車不可能全身優(yōu)點(diǎn)完美無缺。2、在接下來的后排空間對(duì)比中，結(jié)論顯而易見，邁騰無論是軸距參數(shù)還是實(shí)際體驗(yàn)都完勝于凱美瑞與雅閣，舒適的乘坐感受堪比跨級(jí)，一如既往的做到了同級(jí)標(biāo)桿水準(zhǔn)。3、例如，如果您更看重品牌影響力和舒適性，可以選擇大眾邁騰或豐田凱美瑞；如果更看重駕駛樂趣和動(dòng)力性能，可以選擇本田雅閣；如果想嘗試國產(chǎn)豪華品牌，可以選擇紅旗全新H5。

你好朋友，邁騰沒有凱美瑞扎實(shí)，凱美瑞比邁騰重，應(yīng)該說邁騰沖壓工藝動(dòng)力提速比凱美瑞好，雅閣呵呵便宜你懂的，就是個(gè)吭。邁騰和凱美瑞選吧，在這肯定是凱美瑞。舒適一些，毛病少些。最后，從油耗方面來看，兩款車的油耗都非常低，但是雅閣的油耗略低于邁騰。如果您的家庭經(jīng)濟(jì)比較拮據(jù)，那么可以考慮選擇雅閣。綜上所述，大眾邁騰和雅閣都是非常出色的家用轎車。邁騰和雅閣相比較，邁騰更值得推薦購買。如果追求面子穩(wěn)重，那么表現(xiàn)非常均衡的邁騰是不錯(cuò)的選擇。

1、如果考慮品牌口碑、舒適性和經(jīng)濟(jì)性的話，現(xiàn)代雅閣更值得推薦。2、如果您更注重運(yùn)動(dòng)化、智能安全，那么推薦本田雅閣；如果您主要關(guān)心外觀設(shè)計(jì)、品牌形象等品牌要素，那么大眾邁騰則更適合您。綜合而言，兩款車型都比較實(shí)用、性價(jià)比較高，選擇的時(shí)候需要根據(jù)個(gè)人需求來選購。3、邁騰的優(yōu)勢(shì)在于后排空間，無論是頭部還是腿部的空間，都要比雅閣好，在B級(jí)車?yán)?，后排空間一直都是大眾的強(qiáng)項(xiàng)。4、假如你追求完美臉面沉穩(wěn)，那_主要表現(xiàn)十分平衡的邁騰是非常好的挑選。假如你想要在沉穩(wěn)中增加一份熱情，那_提議挑選雅閣。雅閣和邁騰整體實(shí)力非常，雅閣乃至更具有性價(jià)比高，可是未能從銷量上抑制邁騰。

1、考慮到大眾邁騰和本田雅閣在動(dòng)力性能方面的差異，其油耗表現(xiàn)也略有不同。從官方數(shù)據(jù)來看，邁騰的綜合油耗表現(xiàn)更為優(yōu)秀，百公里油耗約為5-5L；而本田雅閣的油耗表現(xiàn)則略顯落后，大概在5-0L之間。2、假如你想要在沉穩(wěn)中增加一份熱情，那_提議挑選雅閣。雅閣和邁騰整體實(shí)力非常，雅閣乃至更具有性價(jià)比高，可是未能從銷量上抑制邁騰。3、如果考慮品牌口碑、舒適性和經(jīng)濟(jì)性的話，現(xiàn)代雅閣更值得推薦。

1、在動(dòng)力對(duì)比上，新一代蒙迪歐明顯要比本田雅閣更具優(yōu)勢(shì)，其中5秒的零百加速能力，已經(jīng)達(dá)到了寶馬330（零百加速3秒）等豪華B級(jí)轎車的水平，也是蒙迪歐極具競爭力的賣點(diǎn)之一。2、福特蒙迪歐的產(chǎn)品力還是非常不錯(cuò)的，并且足夠有科技感的內(nèi)飾和運(yùn)動(dòng)化的外觀也能夠讓年輕消費(fèi)者關(guān)注，如果你更加在意性價(jià)比，那么福特蒙迪歐真的很不錯(cuò)，畢竟它的內(nèi)飾與林肯Z幾乎一樣，這一點(diǎn)，確實(shí)足夠厚道。3、這個(gè)問題太簡單了，我相信你問10個(gè)人至少9個(gè)人都會(huì)選擇蒙迪歐。雅閣是輛好車不錯(cuò)，但它更適合于商務(wù)與家庭場合，不管是外觀還是內(nèi)飾都偏向于中庸，缺乏年輕人所需要的個(gè)性與時(shí)尚。

1、邁腃（邁騰）和奧迪A4L維修保養(yǎng)總體來說差別不大，因?yàn)閮煽钴嚩际且粋€(gè)平臺(tái)車型，除了品牌，外觀和內(nèi)飾之外，兩款車幾乎沒有什么區(qū)別，因?yàn)槠放脐P(guān)系奧迪A4L略高一些。2、安全舒適當(dāng)然奧迪好點(diǎn)，畢竟奧迪A4L比邁騰貴了近一倍??！保養(yǎng)費(fèi)用：A4L光換個(gè)機(jī)油其他啥都不做，都需要1200元。而邁騰不到800元。主要貴在工時(shí)費(fèi)，畢竟車的檔次不一樣。3、說實(shí)話，a4l的保養(yǎng)費(fèi)用一年是相當(dāng)高的，一年保養(yǎng)大約要一兩萬吧。不包含修車的費(fèi)用，另外德國車的小毛病多，以后要勤修，還有就是a4l的渦輪增壓讓養(yǎng)車費(fèi)用大幅提高，大約保養(yǎng)a4l的錢可以保養(yǎng)兩個(gè)雅閣。

這兩款車質(zhì)量都非常可靠的，空間及油耗上本田雅閣更出色一些，發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性能上帕薩特更好。本田雅閣和大眾帕薩特都是家族式設(shè)計(jì)特征明顯的車型，但相比之下，雅閣的外觀設(shè)計(jì)感更強(qiáng)，但帕薩特在油耗方面更占優(yōu)勢(shì)。雅閣和帕薩特的內(nèi)飾都非常精致，雅閣的內(nèi)飾更加運(yùn)動(dòng)，充滿活力，而帕薩特則更加大氣，顯得更加高檔。兩者的內(nèi)飾都很符合各自的定位，無論是商務(wù)用車還是家用車都很適合。相對(duì)于帕薩特的中規(guī)中矩，更加吸引年輕用戶的青睞。來到車身側(cè)面，雅閣的車身尺寸放在同級(jí)別也是具有競爭力的，長寬高分別為4906/1862/1449mm，軸距長度為2830mm。

大眾邁騰的外觀設(shè)計(jì)比較簡單、大氣，整體線條穩(wěn)健，造型舒適大方；本田雅閣則更加運(yùn)動(dòng)化，更加年輕人化，造型更為靈動(dòng)，車身線條更加流暢、緊湊。 動(dòng)力性能 大眾邁騰與本田雅閣在動(dòng)力性能上差別較大。邁騰的優(yōu)勢(shì)在于后排空間，無論是頭部還是腿部的空間，都要比雅閣好，在B級(jí)車?yán)?，后排空間一直都是大眾的強(qiáng)項(xiàng)。邁騰擁有更豪華的內(nèi)飾和更廣泛的高級(jí)功能，但比雅閣貴，另一方面，雅閣的設(shè)計(jì)更為保守，更注重實(shí)用性而非奢華，最終，這兩款車之間的選擇將取決于個(gè)人喜好、預(yù)算和駕駛需求。邁騰采用了現(xiàn)在流行的家族式設(shè)計(jì)。

公務(wù)員就買個(gè)passT就行，20萬出頭。不算高調(diào)，性能也行。雅閣售價(jià)在20萬左右，是一款標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)家用車，有著不錯(cuò)的外觀以及空間表現(xiàn)，特別是5T的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低，屬于比較適合家用的車型。不得不說，寶來作為家用車，真的很省心也很省錢。 以上是身邊好朋友對(duì)寶來的真實(shí)體驗(yàn)。但愿能夠給你提供有意義的參考。豐田凱美瑞：在很多人眼里，凱美瑞是款追求“中庸之道”的合資中型車：它的外觀不張揚(yáng)，但有一定的時(shí)尚感，同時(shí)不會(huì)像新款雅閣那樣，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。