九代雅閣2.4豪華版原車帶有電動(dòng)折疊后視鏡，但沒(méi)有鎖車自動(dòng)折疊后視鏡功能。不只雅閣，本田許多車型原車也不帶鎖車折疊后視鏡。停好車后，需要手動(dòng)按一下收拾家折疊的按鍵。實(shí)現(xiàn)鎖車折疊后視鏡需要加裝自動(dòng)升窗器，一般可增加行車落鎖、鎖車折疊后視鏡和自動(dòng)升窗燈的功能。每個(gè)產(chǎn)品功能不同，購(gòu)買前要先了解清楚。

1、所以綜上所述，我個(gè)人更加建議買雅閣，因?yàn)檫~騰的優(yōu)勢(shì)并不是很突出，如果你還有其他方面的考慮的話比如品牌或者造型，那么我的建議你只用參考即可。2、考慮到大眾邁騰和本田雅閣在動(dòng)力性能方面的差異，其油耗表現(xiàn)也略有不同。從官方數(shù)據(jù)來(lái)看，邁騰的綜合油耗表現(xiàn)更為優(yōu)秀，百公里油耗約為5-5L；而本田雅閣的油耗表現(xiàn)則略顯落后，大概在5-0L之間。3、邁騰有0t車型，沒(méi)有0l。這里的t代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，l是指自然吸氣。兩者不一樣，比如雷克薩斯es200是0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，是所有B級(jí)車型當(dāng)中，提速最慢的。 就雅閣和邁騰這兩款車來(lái)說(shuō)，建議選擇邁騰更穩(wěn)妥一些。

1、雅閣和邁騰，2款全是初級(jí)家用車的大牌明星車型，假如要從雅閣和邁騰選中一個(gè)，來(lái)看許多顧客都是擔(dān)心，雅閣和邁騰哪一個(gè)更強(qiáng)呢？中國(guó)顧客購(gòu)車，臉面也是要考慮到的要素，邁騰和雅閣哪一個(gè)更有檔次呢？下面咱們來(lái)深入分析一下。2、以致于有不少網(wǎng)友在選購(gòu)中型車時(shí)，都比較好奇它們兩個(gè)是否為同一檔次。而事實(shí)上，雅閣和邁騰的檔次是差不多的，看看哪一款更值得購(gòu)買。3、在B級(jí)車市場(chǎng)，一汽-大眾旗下的新邁騰和廣汽本田的新雅閣，兩臺(tái)車都是目前市面上最主流的B級(jí)車。售價(jià)也是相當(dāng)，消費(fèi)者都比較青睞于這兩款B級(jí)車。

大眾邁騰的外觀設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單、大氣，整體線條穩(wěn)健，造型舒適大方；本田雅閣則更加運(yùn)動(dòng)化，更加年輕人化，造型更為靈動(dòng)，車身線條更加流暢、緊湊。 動(dòng)力性能 大眾邁騰與本田雅閣在動(dòng)力性能上差別較大。邁騰和雅閣相比較，邁騰更值得推薦購(gòu)買。如果追求面子穩(wěn)重，那么表現(xiàn)非常均衡的邁騰是不錯(cuò)的選擇。低價(jià)位的話雅閣比邁騰好，本田這臺(tái)5T挺強(qiáng)的。邁騰至少要0T低功率才好。

9.5代雅閣作為家用首選，車身自然也有超越同級(jí)的水準(zhǔn)。這代雅閣車身參數(shù)為4915/1845/1470mm，軸距達(dá)到2775mm。提供2.0L和2.4L兩款看家自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，后者具有缸內(nèi)直噴技術(shù)；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為114千瓦/6500rpm，最大扭矩為190?！っ?4300rpm；2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力（6400rpm），最大扭矩243?！っ祝?900rpm）。

第十代雅閣混動(dòng)銳領(lǐng)版比銳領(lǐng)版多花了2萬(wàn)元，但配置填補(bǔ)了銳領(lǐng)版所缺失的真皮材質(zhì)，比如增加了真皮方向盤和真皮座椅等。此外，座椅也變成電動(dòng)調(diào)節(jié)。對(duì)于普通用戶來(lái)說(shuō)，銳領(lǐng)版的配置沒(méi)什么好挑剔的，銳領(lǐng)版可以說(shuō)是整個(gè)車系中最值得入手的車型。相比之下，銳領(lǐng)版還升級(jí)了主駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)和副駕5向電動(dòng)調(diào)節(jié)，增加了LED霧燈、豪華電動(dòng)天窗、4向電動(dòng)腰部支撐、側(cè)氣囊、外后視鏡攝像頭和無(wú)鑰匙進(jìn)入。

決定提速的是扭矩，決定最高速度的是馬力，雖說(shuō)雅閣馬力更大，但邁騰的扭矩要高，還配雙離合市區(qū)提速應(yīng)該是邁騰稍快，不過(guò)快的也是有限。論加速的表現(xiàn)，雅閣確實(shí)要略勝一籌，代號(hào)為L(zhǎng)15BN的5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)在DOHC VTEC、缸內(nèi)直噴、電控渦輪泄壓閥、集成式排氣歧管等一眾黑科技的加持下，只要轉(zhuǎn)速超過(guò)2000rpm，動(dòng)力想要就有。所以綜上所述，我個(gè)人更加建議買雅閣，因?yàn)檫~騰的優(yōu)勢(shì)并不是很突出，如果你還有其他方面的考慮的話比如品牌或者造型，那么我的建議你只用參考即可。

1、在B級(jí)車市場(chǎng)，一汽-大眾旗下的新邁騰和廣汽本田的新雅閣，兩臺(tái)車都是目前市面上最主流的B級(jí)車。售價(jià)也是相當(dāng)，消費(fèi)者都比較青睞于這兩款B級(jí)車。2、以致于有不少網(wǎng)友在選購(gòu)中型車時(shí)，都比較好奇它們兩個(gè)是否為同一檔次。而事實(shí)上，雅閣和邁騰的檔次是差不多的，看看哪一款更值得購(gòu)買。3、雅閣和邁騰，2款全是初級(jí)家用車的大牌明星車型，假如要從雅閣和邁騰選中一個(gè)，來(lái)看許多顧客都是擔(dān)心，雅閣和邁騰哪一個(gè)更強(qiáng)呢？中國(guó)顧客購(gòu)車，臉面也是要考慮到的要素，邁騰和雅閣哪一個(gè)更有檔次呢？下面咱們來(lái)深入分析一下。

您問(wèn)的是八代雅閣2.4參數(shù)配置是什么嗎？該車的參數(shù)配置如下：1、八代雅閣2.4裝備了2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力為156匹，車身結(jié)構(gòu)為四門五座三廂車，配備了5擋手動(dòng)變速箱，最大功率為115，最大扭矩為189，壓縮比為10:6。2、八代雅閣的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了SOHC配氣結(jié)構(gòu)，最大功率轉(zhuǎn)速為6300，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為115千瓦，最高車速為200千米/小時(shí)，八代雅閣的尺寸為長(zhǎng)4960毫米、寬1860毫米、高14480毫米、軸距為2800毫米，該款車型于2009年上市。

如果考慮品牌口碑、舒適性和經(jīng)濟(jì)性的話，現(xiàn)代雅閣更值得推薦。邁騰和雅閣相比較，邁騰更值得推薦購(gòu)買。如果追求面子穩(wěn)重，那么表現(xiàn)非常均衡的邁騰是不錯(cuò)的選擇。大眾邁騰的外觀設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單、大氣，整體線條穩(wěn)健，造型舒適大方；本田雅閣則更加運(yùn)動(dòng)化，更加年輕人化，造型更為靈動(dòng)，車身線條更加流暢、緊湊。 動(dòng)力性能 大眾邁騰與本田雅閣在動(dòng)力性能上差別較大。

98年雅閣重量分別是：雅閣 2.0 MT：1430Kg雅閣 2.0 AT: 1505Kg雅閣 2.4 LX,EX: 1515Kg雅閣 2.4 EX NAVI:1535Kg雅閣 3.5 VCM: 1620Kg雅閣（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，全球歷史38年。2013年9月，中國(guó)首款配備Honda“地球夢(mèng)科技”車型——廣汽本田第九代雅閣登場(chǎng)。

作為國(guó)內(nèi)合資中型轎車?yán)飳?shí)力派選手，大眾邁騰雖然沒(méi)有什么大的變化，但是貴在它的駕駛質(zhì)感和動(dòng)力都很不錯(cuò)，并且還有一定的商務(wù)屬性，如果你喜歡德系車型的駕駛質(zhì)感，并且喜歡大氣的車型，那么大眾邁騰很適合你。大眾帕薩特的各方面產(chǎn)品力都比較不錯(cuò)，不管是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾配置的豐富都比較不錯(cuò)，再加上空間上的表現(xiàn)也比較寬敞實(shí)用，如果你喜歡德系車型的駕駛質(zhì)感，那么大眾帕薩特更加適合你。個(gè)人覺(jué)得年輕人可選擇雅閣。邁騰的劣勢(shì)是作為中型車，低端車型匹配干式7DSG雙離合變速器，而且發(fā)動(dòng)機(jī)多少會(huì)有點(diǎn)燒機(jī)油，但問(wèn)題不大。作為全球銷量最多的B級(jí)車之一，豐田凱美瑞的口碑絕對(duì)不輸大眾和本田。

2004年的雅閣，2.0升排量，實(shí)際燃油消耗約為每百公里9升左右。這款雅閣是本田早期版本的車型，比后期車型的車身重量更重。配備2.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)4速自動(dòng)擋變速箱，只有少量檔位，這也影響了燃油經(jīng)濟(jì)性，導(dǎo)致油耗較高，約為每百公里9升左右。

本田雅閣的奧夫特黑就是純黑色，是普通漆，本田的其他車（如繽智）還有玫瑰黑這個(gè)顏色，玫瑰黑在光線足夠的時(shí)候顯深紫色，比奧德賽要更深很多，是金屬漆，有顆粒狀的感覺(jué)。本田雅閣共有10種外觀顏色供用戶選擇，分別為奧夫特黑、珍珠白、寶石紅、塔夫綢白、暴風(fēng)銀、太空銀、沙漠霧、琥珀金、探戈紅、絲緞銀，其中前三種顏色為經(jīng)典主打色。

1、本月中級(jí)車銷量排行榜前十中，德系成為最大贏家，有五個(gè)席位，日系占到了4個(gè)席位，美系車有君威一款車進(jìn)榜。雅閣再次奪冠，凱美瑞排名第二，排名第三的是最近風(fēng)口浪尖上的帕薩特。2、作為雅閣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，豐田凱美瑞的市場(chǎng)表現(xiàn)和雅閣相當(dāng)接近，也在1月份賣出了4萬(wàn)多臺(tái)。3、-9月份累計(jì)銷量排名前十位的中型轎車分別是，雅閣、凱美瑞、奔馳C級(jí)、寶馬3系、邁騰、君威、奧迪A4L、帕薩特、亞洲龍和特斯拉Model 3。

最后，從油耗方面來(lái)看，兩款車的油耗都非常低，但是雅閣的油耗略低于邁騰。如果您的家庭經(jīng)濟(jì)比較拮據(jù)，那么可以考慮選擇雅閣。綜上所述，大眾邁騰和雅閣都是非常出色的家用轎車。雅閣和邁騰分別是廣汽本田和一汽大眾旗下的一款中型車，兩者在中型車市場(chǎng)中都有比較不錯(cuò)的表現(xiàn)，以致于有不少網(wǎng)友在選購(gòu)中型車時(shí)，都比較好奇它們兩個(gè)是否為同一檔次。邁騰和雅閣相比較，邁騰更值得推薦購(gòu)買。如果追求面子穩(wěn)重，那么表現(xiàn)非常均衡的邁騰是不錯(cuò)的選擇。而換代后的第十一代本田雅閣、大眾邁騰和紅旗H5就是其中的標(biāo)桿車型，并且它們?nèi)邔?duì)應(yīng)著不同的陣營(yíng)，分別是日系、德系和自主品牌，所以導(dǎo)致著它們都有著各自不同的有點(diǎn)。

總體來(lái)說(shuō)，邁騰和雅閣都擁有很多不同的優(yōu)勢(shì)，它們都是很值得購(gòu)買的車型，喜歡商務(wù)風(fēng)的推薦買邁騰，喜歡活力氣息的更推薦買雅閣。假如你想要在沉穩(wěn)中增加一份熱情，那_提議挑選雅閣。雅閣和邁騰整體實(shí)力非常，雅閣乃至更具有性價(jià)比高，可是未能從銷量上抑制邁騰。邁騰的優(yōu)勢(shì)在于后排空間，無(wú)論是頭部還是腿部的空間，都要比雅閣好，在B級(jí)車?yán)?，后排空間一直都是大眾的強(qiáng)項(xiàng)。

1、如果您更注重運(yùn)動(dòng)化、智能安全，那么推薦本田雅閣；如果您主要關(guān)心外觀設(shè)計(jì)、品牌形象等品牌要素，那么大眾邁騰則更適合您。綜合而言，兩款車型都比較實(shí)用、性價(jià)比較高，選擇的時(shí)候需要根據(jù)個(gè)人需求來(lái)選購(gòu)。2、邁騰和雅閣兩車各有特點(diǎn)，邁騰更商務(wù)，雅閣更時(shí)尚。乘坐方面邁騰要優(yōu)越于雅閣。以下是關(guān)于邁騰和雅閣的具體區(qū)別：外觀方面 邁騰采用大眾最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，橫幅式進(jìn)氣格柵與前大燈融為一體。3、低價(jià)位的話雅閣比邁騰好，本田這臺(tái)5T挺強(qiáng)的。邁騰至少要0T低功率才好。

1、大眾邁騰的外觀設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單、大氣，整體線條穩(wěn)健，造型舒適大方；本田雅閣則更加運(yùn)動(dòng)化，更加年輕人化，造型更為靈動(dòng)，車身線條更加流暢、緊湊。 動(dòng)力性能 大眾邁騰與本田雅閣在動(dòng)力性能上差別較大。2、如果考慮品牌口碑、舒適性和經(jīng)濟(jì)性的話，現(xiàn)代雅閣更值得推薦。3、那_提議挑選雅閣。雅閣和邁騰整體實(shí)力非常，雅閣乃至更具有性價(jià)比高，可是未能從銷量上抑制邁騰。為何？我覺(jué)得造型設(shè)計(jì)是一個(gè)很核心的要素，偏健身運(yùn)動(dòng)的雅閣造成許多沉穩(wěn)的中級(jí)轎車顧客很難接納。

邁騰和雅閣相比較，邁騰更值得推薦購(gòu)買。如果追求面子穩(wěn)重，那么表現(xiàn)非常均衡的邁騰是不錯(cuò)的選擇?？偟膩?lái)說(shuō)，兩款車型的動(dòng)力完全可以滿足日常使用，但在駕駛體驗(yàn)上，如果是乘坐舒適性，雅閣更舒適，邁騰更運(yùn)動(dòng)。對(duì)于大多數(shù)男性車主來(lái)說(shuō)，邁騰更符合大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣，動(dòng)力輸出直接而果斷。邁騰和雅閣兩車各有特點(diǎn)，邁騰更商務(wù)，雅閣更時(shí)尚。乘坐方面邁騰要優(yōu)越于雅閣。以下是關(guān)于邁騰和雅閣的具體區(qū)別：外觀方面 邁騰采用大眾最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，橫幅式進(jìn)氣格柵與前大燈融為一體。