本田crv與昂科威S:1對比。廠家：東風本田是本田crv的生產廠家；康威S的生產廠家是上汽通用別克。2.本田crv的長寬高分別為4621mm、1855mm、1679mm分別是；康威S的長寬高分別為4662mm、1883mm、1631mm。本田crv是城市經(jīng)典SUV車型，配備了：星艷藍、彩晶黑、晶艷白、雅韻金四種車身顏色。大燈熏黑，橫幅鍍鉻飾條相連，層次感十足。

維蘭達和本田cr-v的對比是：從廠家來看，Velanda的廠家是廣汽豐田；cr-v的生產廠家是東風本田。從攝入形式來看，維蘭達的攝入形式是自然吸入；本田-V的進氣形式是渦輪增壓。從變速箱來看， Velanda變速箱是CVT無級變速(模擬10檔)；cr-v變速器為6速手動。以Velanda 2021款2.0L兩驅領先版和本田crv2021款240TURBO手動兩驅經(jīng)典版為例。這兩款車的車身類型都是5門5座SUV，都是緊湊型SUV，驅動方式都是前驅。

車貸利率是貸款人比較關注的問題，下面就來對比下2017年各銀行的車貸利率。

2020本田冠道與Kodiak :對比從廠商的角度來看，2020本田冠道的廠商是廣汽本田；科迪亞克的生產廠家是上汽大眾斯柯達；動力方面，2020款本田冠道搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率142kw;科迪亞克搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率137kw。車身尺寸方面，2020款本田冠道的長寬高分別為4,858mm、1,942mm和1,670mm他們是?？频蟻喛说拈L寬高分別為4698mm、1883mm、1676mm。

2022年1月17日Erffa和魏冉的對比如下：33601。Erffa的不同吸入形式是自然吸入；不過進氣是渦輪增壓的。2.Erffa不同尺寸的長寬高分別為4975mm、1850mm、1945mm分別是；魏的長、寬、高分別為5346mm、1976mm、1781mm。埃爾法魏冉前懸架為麥弗遜式獨立懸架，轉向動力為電力，車身結構為承載式，前后制動器為通風盤式，駐車制動為電子駐車，氣缸蓋為鋁合金材質。

英菲尼迪2015上市的一款中型SUV。2018款QX50共推出6個不同配置的車型，售價區(qū)間為33.98-48.98萬。

力帆全新七座SUV車型邁威正式上市。外觀方面，邁威前臉的進氣格柵采用六邊形設計，中間有“力帆”字樣。尾部，新車的設計更具層次感，車頂擾流板和銀色下翼子板增強了運動感。對于力帆邁威來說，手動舒適性和精英型差別很大。雖然價格相差只有3000元，但第一眼看上去，會發(fā)現(xiàn)精英型可能比舒適型性價比更高。三千能加無鑰匙進入，一鍵啟動功能，倒車影像功能，已經(jīng)很值了。雖然手動舒適型在性價上不錯，但畢竟這款空車不到6萬，足夠滿足日常出行需求，值得推薦。

寶馬x3與奔馳GLC30033601對比。廠家：寶馬x3由華晨寶馬生產；奔馳glc300的生產廠家是北京奔馳。2.寶馬x3的尺寸分別為4717mm、1891mm、1689mm分別是；奔馳glc300的長寬高分別為4,764mm、1,898mm和1,642mm。X3寶馬將運動型多功能車獨特的造型比例與經(jīng)典創(chuàng)新的設計相結合。外觀清新年輕，在強調寶馬品牌設計特色的同時，氣勢磅礴。車內空房可容納5人，還有大量的行李或運動器材，為出行提供了更多的便利。

2020款大眾cc與別克君威33601對比。廠家：一汽大眾是2020大眾cc的生產廠家；別克君威的生產廠家是上汽通用別克。2.2020大眾cc的尺寸分別為4864mm、1870mm、1447mm別克君威的長寬高分別為4913mm、1863mm和1462mm。別克君威采用了別克品牌全新的雕塑美學設計語言。更大的飛翼式鍍鉻進氣格柵從中線水平延伸。上格柵的盾形與下格柵的梯形相得益彰。兩側采用風幕設計，前臉寬低。

對于想買車的消費者來說，擁有自己的駕駛風格是非常重要的。那么2019款天籟和新款凱美瑞的駕駛風格是怎樣的呢？哪款車在行駛時動力表現(xiàn)更好？天籟更容易開，更輕便，凱美瑞則采用沉穩(wěn)厚重的風格，各有特色。高速時擠壓動力，天籟發(fā)動機噪音明顯，但只要夢想夠深，達到預期速度的時間會更快。凱美瑞的發(fā)動機雖然活躍度和天籟差不多，但是油門踏板的調校確實更加細膩，尤其是在深油門的前提下，積極的降檔反應發(fā)揮了這臺發(fā)動機的全部力量。排量一樣，都是自然吸氣。兩車加速性能差不多，變速箱有望轉正。

雷凌雙擎和卡羅拉雙擎的對比是3360。以雷凌2021雙擎1.8HECVT企業(yè)版和卡羅拉雙擎E 2020 1.8LECVT舒適版為例。從廠家來看，雷凌TwinEngine的生產廠家是廣汽本田；卡羅拉雙擎的生產廠家是一汽豐田。從能源類型來看，雷凌TwinEngine的能源類型是油電混合；卡羅拉雙擎的能源類型是插電式混動。雷凌2021款雙擎1.8HECVT進取版采用前驅驅動，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為E型多連桿式獨立懸架。

2018年6月9日，吉利汽車首款純電動SUV帝豪GSe正式上市。新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。帝豪GSe對比帝豪GS。帝豪GSe密封了前進氣格柵，這是和帝豪GS最明顯的區(qū)別。當然，吉利并沒有做簡單的改動，而是重新設計了前保險杠等區(qū)域，讓時尚感更加突出。與前臉相比，帝豪GSe在尾部的變化要小很多，但后保險杠的造型有所調整，與車頭形成了一定的視覺呼應。另外，車牌區(qū)域的改造讓這部分更加自然和諧。內飾方面，沒有太大區(qū)別，除了帝豪GSe是電動車，加了很多電動車該有的東西，整體高度相似。

這次讓185個高大上的體驗者來測試下兩次乘坐，好嗎？將兩車前排座椅調到最低位置，保持最合適的坐姿。天籟有四個手指頭，凱美瑞只有三個手指頭。天籟在前面表現(xiàn)更好。天籟凱美瑞和同一個體驗者坐在后排。天籟的頭幾乎是空的，但腿上還剩下三個手指，而凱美瑞的頭上還有兩個手指，腿上還剩下四個手指。放空的表現(xiàn)比凱美瑞好。至于后排中間的體驗，不適合長時間乘坐，因為兩車后背都比較硬，頭部的局促表現(xiàn)不是特別理想。天籟凱美瑞

凌克03于2018年10月19日在富士賽道正式上市。凌克03定位為時尚跑車。有六種型號和三種設計風格。3360純粹，時尚，有活力。國內售價11.68萬-15.18萬元。03與黃金版和黃金Pro的差距是1.2萬，分別是中高配車型。兩者的區(qū)別主要在于安全配置。從實用的角度來說，可以提高一些安全性，緩解駕駛員的疲勞。當然12000元的差價是合理的，但考慮到15萬左右的價格有點高，只適合預算充足的用戶。主動配置包括ACC自適應巡航、自動駐車、主剎車、交通標志識別、車道保持、自動遠光燈和變道提示。

2019款天籟上市，競爭對手全新凱美瑞慌了？誰都知道這種對抗是不可避免的。天籟雖然來晚了，但并沒有錯過新凱美瑞最好的季節(jié)。這一刻，他們沒有時間互相欣賞，一切都很緊張。新天籟外觀的所有變化都旨在變得更年輕、更運動。就其本身而言，確實如此，但說到運動，這款新凱美瑞版本顯然更差。除此之外，雙方的C柱思維也有一些相似之處，但凱美瑞更為大膽，天籟符合弟弟司馬的風格。相比咄咄逼人的車頭，天籟的車尾趨于扁平，小擾流板是車尾為數(shù)不多的亮點。凱美瑞擁有同級最運動的車尾，我覺得這并不過分。

WEYV5是長城WEY品牌緊湊型SUV。打開兩輛車的車門，直觀感受還是挺清楚的。比如VV5是高檔氣質，而逍客似乎符合居家氣質。VV升級很注重內飾的用料，設計感很強，而逍客則迎合了中國用戶家用車的審美，比較簡約。方向盤方面，VV5平底方向盤迎合了年輕人的審美，而逍客的方向盤沿用了日產的傳統(tǒng)設計風格，符合家用車的風格，但都是真皮包裹，手感差別不大。通過中控面板的使用，VV5的9寸體驗強于hacker的7寸體驗，所有功能支持使用CarLife和CarPlay手機互聯(lián)應用。

凌克01是一款面向城市年輕人的新時代SUV。2017年11月28日正式上市，售價158.8-220.8萬元。凌克01是LYNK CO基于CMA中級車基本模塊架構開發(fā)的第一款車型。將率先搭載Drive-E系列VEP42.0T渦輪增壓發(fā)動機，燃油經(jīng)濟性和動力性能在同級別中處于領先地位。凌克01也是全球首款搭載博世最新ESP9.3高動態(tài)版的乘用車。凌克01有四種設計風格(純凈、時尚、優(yōu)雅、活力)。區(qū)別在于車身顏色，外觀設計，輪圈造型，內飾配色。簡約風，優(yōu)雅風，前衛(wèi)風，力量都屬于運動的極限。

——一汽-大眾旗下第二款SUV車型泰龍(TAYRON)在京正式公布中文名稱“探岳”。悅2.0T發(fā)動機有高低功率兩種調節(jié)模式。2.0T低功率優(yōu)秀發(fā)動機最大功率137kW，功率轉速5000rpm，最大扭矩320Nm/1600-4000rpm。變速箱7速雙離合變速箱用于330TSI車型。官方最低售價20.48萬-25.48萬元。380TSI車型搭載2.0T大功率發(fā)動機，最大功率162kw，轉速4500-6200 rpm，扭矩350nm，轉速1500-4500 rpm。售價26.48萬-31.98萬元，均搭載四驅系統(tǒng)。

是廣汽本田全新戰(zhàn)略中級車。是廣汽本田專為80后消費者全方位需求打造的主流緊湊型車，也是80后夢寐以求的中級車。凌派已經(jīng)成為雅閣之后的第二大支柱品牌。中日精神團隊C騎手D走遍中國，最終從上海豫園的一面龍墻中獲得靈感，定義了中國龍的設計理念。2019款新一代凌派相比上一代有什么變化？很多車友對此不太了解。小編會給你解釋的。希望能幫到你。新凌派最大的變化是車身尺寸大幅增加，軸距增加2730mm，整車升級為中級車。此外，老款1.8升自然吸氣發(fā)動機已被1.0T渦輪增壓發(fā)動機取代。

上汽大眾Tharu于2018年10月31日上市。新車的中文名字叫途岳。大眾途岳共推出了1.4TSI和2.0TSI兩種動力系統(tǒng)，很多消費者都在糾結選擇。給你簡單對比一下。首先，1.4T渦輪增壓發(fā)動機功率110kW，150HP，扭矩250NM，變速箱為7速干式雙離合。這套是最常見的。EA211系列發(fā)動機在很多大眾汽車上都有。我們先來看看2.0T發(fā)動機。最大功率137kW，馬力186Ps，扭矩320Nm，變速箱不同。使用濕式雙離合，可以看到驅動變速箱不僅參數(shù)更好，價格也更好。如果差不多的話，選擇2.0t肯定更好